專利名稱：電動機(jī)械裝卸叉車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動機(jī)械裝卸叉車，適用于物流、倉庫、碼頭、車間等處的 貨物堆垛、裝卸及短距離運(yùn)輸。
背景技術(shù)：
目前的裝卸叉車通常采用液壓或機(jī)械方式升降貨叉架。如公告號為CN1019091B所 披露的一種叉車結(jié)構(gòu)，其貨叉架的升降就是通過機(jī)械方式來實(shí)現(xiàn)的，它通過一可調(diào)力 臂長度的回轉(zhuǎn)搖柄，直接帶動聯(lián)結(jié)有制動裝置的巻筒，通過繩索及滑輪組牽引貨叉架 升降貨物，下降采用手搖柄式或利用貨物重力的方式。但此種叉車由于貨叉架的升降 需要人工來操作，因此費(fèi)力費(fèi)時，勞動強(qiáng)度大、工作效率低。
另一種公知的電動液壓叉車，它是通過電瓶供電給電機(jī)，再由電機(jī)帶動增壓泵往 立式油缸內(nèi)正反方向注油，從而使貨物上升或下降。但這種液壓叉車，當(dāng)使用時間久 后易出現(xiàn)油封、"0"型圈等相關(guān)密封件漏油現(xiàn)象。還有此種電動液壓叉車上升、下 降未安裝行程開關(guān)，與電機(jī)相連接的增壓泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密、復(fù)雜、維修時較困難，費(fèi) 時費(fèi)力，且因結(jié)構(gòu)精密造價高客戶使用成本隨之增加。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種能自動升降 貨叉架的電動機(jī)械裝卸叉車結(jié)構(gòu)，它不僅可以提高工作效率、降低勞動強(qiáng)度，且可使 貨叉架運(yùn)行平穩(wěn)，操控性、安全性更好。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該電動機(jī)械裝卸叉車，包括 有門型車架，在該門型車架上方的橫梁下方裝有定滑輪，車架兩立柱的導(dǎo)輪上裝有貨 叉架，貨叉架上裝有起升貨物的叉具；與貨叉架聯(lián)結(jié)的拉板上裝有用于繩索傳動的動 滑輪，其與定滑輪組成省力滑輪組，所述的繩索繞過該動、定滑輪組，巻繞在巻筒 上，以帶動所述的貨叉架升降，所述的巻筒與操作機(jī)構(gòu)相連；車架底部裝有車輪和反 向裝有帶腳踏剎車機(jī)構(gòu)的萬向輪，其特征是所述的巻筒操作機(jī)構(gòu)采用電動形式，它包 括一電機(jī)、由該電機(jī)帶動的變速器、用于給電機(jī)供電的電瓶以及用以操控電機(jī)動作的 控制裝置，所述的巻筒可轉(zhuǎn)動地與變速器的輸出軸相連，由此巻筒通過電機(jī)和變速器 帶動巻繞繩索，再通過滑輪組的減速省力，輕松牽引貨物上升或下降。
為了防止貨叉架上升或下降行程過度產(chǎn)生意外，在所述的控制裝置中包含有可控制貨叉架上升行程的上升行程開關(guān)和控制貨叉架下降行程的下降行程開關(guān)，該兩行程 開關(guān)分別裝在貨叉架橫梁下方的兩側(cè)。當(dāng)貨叉架上升，行至最高位時貨叉架上的觸點(diǎn) 與上升行程開關(guān)接觸后自動切斷電源，使貨叉架停止上升；同樣當(dāng)貨叉架下降時，由 松馳的繩索觸碰下降行程開關(guān)，使電源斷開，貨叉架停止下降，而起到安全保護(hù)作 用。
所述的電瓶可裝在車架的底板上，所述的電機(jī)、變速器裝在電瓶外圍的支承架 上，并且電機(jī)、變速器、支承架罩在一防護(hù)罩內(nèi)；所述的防護(hù)罩上裝有電源總開關(guān)、 數(shù)字電壓顯示表、上升開關(guān)以及下降開關(guān)，防護(hù)罩內(nèi)裝有電磁換向開關(guān)、側(cè)面裝有電 瓶與充電器的連接插口。
所述的車架底板前端還裝有一手柄，以方便對叉車的拉行。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于巻筒通過電機(jī)、變速器來驅(qū)動，再通 過省力滑輪組牽引貨叉架，使叉具上的貨物上升或下降，因而輕松省力，不僅減輕勞 動強(qiáng)度，提高工作效率，且可使貨叉架運(yùn)行平穩(wěn)，安全性提高；后兩萬向輪采用腳踏 式剎車定位，安全、可靠；本叉車結(jié)構(gòu)簡單、成本低、維修方便，配套的充電器可給 電瓶快速充電，操作簡便，它適用于物流、倉庫、碼頭、車間等處的貨物堆垛，裝卸 及短距離移運(yùn)等。


圖l為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為反映巻筒、變速器、電機(jī)三者之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
請參照圖l、圖2所示，本實(shí)用新型的電動機(jī)械叉車主要是由門型車架4、貨叉架 5、省力滑輪組、特種不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩索26、電瓶12 (配有電瓶充電器)、電機(jī)16、控制 裝置、變速器9、巻筒ll、腳踏式剎車萬向輪等組成，其中在門型車架4兩邊成型立柱 28上裝有護(hù)手25，方便操作，立柱里面的滾輪24上裝有貨叉架5，貨叉架5上裝有裝卸 貨物用的叉具6。門型車架4上方的橫梁下面裝有5個或以上的負(fù)重定滑輪1，于兩側(cè)分 別裝有一上升行程開關(guān)27和一下降行程開關(guān)3，分別用來控制貨叉架上升行程和下降 行程。拉板22上裝有相同數(shù)量的動滑輪23，所有定、動滑輪的支承架均由電焊焊接牢 固定位。門型車架下部的底板13上裝有電瓶12，電瓶的外圍上方有電機(jī)16、變速器9所 需要定位的支承架，其與兩成型立柱、底板焊接而成。電機(jī)16、變速器9裝在支承架 上，變速器9的輸入軸與電機(jī)16連接定位，并用螺絲緊固，其輸出軸與巻筒ll相連接定 位并用穿心螺絲緊固。巻筒一端的邊緣設(shè)有一小孔，巻筒的一側(cè)有沉孔，繩索26的一端固定在車架上，另一端繞過定、動滑輪組后，穿過巻筒邊緣的小孔用繩索專用夾頭 緊固，再放置在巻筒ll的沉孔內(nèi)。底板13上裝有防護(hù)罩7，其上面裝有電源總開關(guān)20、 數(shù)字電壓顯示表19、上升開關(guān)18與下降開關(guān)17。防護(hù)罩7里面裝有電磁換相開關(guān)21，起 到電流平衡作用。防護(hù)罩7的側(cè)面裝有電瓶與充電器的連接插口8，另配與電瓶配套的 充電器，當(dāng)電瓶電量不足時可立刻進(jìn)行電瓶的充電補(bǔ)給。底板13上裝有拉行手柄14， 此手柄可往反行擺，供叉車行走時的方便操作。車架底部的兩支承腿上各裝有一個前 車輪IO，底板下面裝有兩個后車輪15，該兩后車輪15采用帶有腳踏剎車的萬向輪。
本實(shí)用新型通過電瓶12內(nèi)的電輸入到電機(jī)16使其快速旋轉(zhuǎn)工作，帶動變速器9，經(jīng) 過變速后變速器的輸出軸轉(zhuǎn)速放慢，同時扭矩大幅度提高達(dá)到設(shè)計所需的轉(zhuǎn)速和扭 力。操作時，按下上升開關(guān)18，巻筒11通過電機(jī)16、變速器9帶動旋轉(zhuǎn)，經(jīng)繩索26、滑 輪組升起貨物，當(dāng)升至最高位時貨叉架5上的觸點(diǎn)與上升行程開關(guān)27接觸，使電源切 斷，電機(jī)16停止工作，貨物停止上升。同理，按下下降開關(guān)17，電機(jī)16反轉(zhuǎn)，貨叉架5 向下行走，當(dāng)貨叉架底部接觸地面或物體表面時繩索變得松弛，松弛的繩索產(chǎn)生向外 的應(yīng)力會立刻觸碰下降行程開關(guān)3，切斷電源，使電機(jī)16停轉(zhuǎn)，貨物停止下降。
本實(shí)用新型采用大功率的直流電機(jī)和變速器，通過滑輪組減速后的省力，能輕松 平穩(wěn)地將貨物上升或下降，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、維修成本較低，在正常使用過程中 不易出現(xiàn)問題或損壞，按鈕開關(guān)或行程開關(guān)更換相當(dāng)方便，且成本也較低。
權(quán)利要求1、一種電動機(jī)械裝卸叉車，包括有門型車架(4)，在該門型車架(4)上方的橫梁(2)下方裝有定滑輪(1)，車架兩立柱的滾輪(24)上裝有貨叉架(5)，貨叉架上裝有起升貨物的叉具(6)；與貨叉架聯(lián)結(jié)的拉板(22)上裝有用于繩索傳動的動滑輪(23)，其與定滑輪(1)組成省力滑輪組，所述的繩索(26)繞過該動、定滑輪組，卷繞在卷筒(11)上，以帶動所述的貨叉架(5)升降，所述的卷筒(11)與操作機(jī)構(gòu)相連；車架底部裝有車輪和反向裝有帶腳踏剎車機(jī)構(gòu)的萬向輪，其特征在于所述的卷筒操作機(jī)構(gòu)采用電動形式，它包括一電機(jī)(16)、由該電機(jī)帶動的變速器(9)、用于給電機(jī)供電的電瓶(12)以及用以操控電機(jī)動作的控制裝置，所述的卷筒(11)可轉(zhuǎn)動地與變速器(9)的輸出軸相連。
2、 如權(quán)利要求l所述的電動機(jī)械裝卸叉車，其特征在于所述的控制裝置包括有 可控制貨叉架上升行程的上升行程開關(guān)(27)和控制貨叉架下降行程的下降行程開關(guān)(3)，該兩行程開關(guān)分別裝在貨叉架橫梁(2)下方的兩側(cè)。
3、 如權(quán)利要求2所述的電動機(jī)械裝卸叉車，其特征在于所述的電瓶(12)裝在 車架的底板(13)上，所述的電機(jī)(16)、變速器(9)裝在電瓶外圍的支承架上，并 且電機(jī)(16)、變速器(9)、支承架罩在一防護(hù)罩(7)內(nèi)；所述的防護(hù)罩(7)上裝 有控制裝置中的電源總開關(guān)(20)、數(shù)字電壓顯示表(19)、上升開關(guān)(18)以及下 降開關(guān)(17),防護(hù)罩(7)內(nèi)裝有電磁換向開關(guān)(21)、側(cè)面裝有電瓶與充電器的連 接插口 (8)。
4、 如權(quán)利要求l所述的電動機(jī)械裝卸叉車，其特征在于所述的車架底板前端裝 有一拉行手柄(14)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種電動機(jī)械裝卸叉車，包括有門型車架，在該門型車架上方的橫梁下方裝有定滑輪，車架兩立柱的導(dǎo)輪上裝有貨叉架，貨叉架上裝有起升貨物的叉具；與貨叉架聯(lián)結(jié)的拉板上裝有用于繩索傳動的動滑輪，其與定滑輪組成省力滑輪組，繩索繞過該動、定滑輪組，卷繞在卷筒上，以帶動貨叉架升降，而卷筒可轉(zhuǎn)動地與一變速器的輸出軸相連，由此卷筒通過電機(jī)和變速器帶動卷繞繩索，再通過滑輪組的減速省力，輕松牽引貨物上升或下降。因此本叉車不僅可以提高工作效率、降低勞動強(qiáng)度，且可使貨叉架運(yùn)行平穩(wěn)，操控性、安全性更好。
文檔編號B66F9/06GK201125140SQ200720184439
公開日2008年10月1日 申請日期2007年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月16日
發(fā)明者誠 葉 申請人:誠 葉