專利名稱：剪式電動千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及千斤頂領(lǐng)域，尤其是一種可用于車輛輪轂拆裝的電動和手動兩用千斤頂。
背景技術(shù)：
現(xiàn)提供一種常見的手動千斤頂，它由一底座、與底座活動連接的一下支撐臂、與下支撐臂活動連接的一上支撐臂，所述上支撐臂和下?lián)伪圻B接并分成兩組活動閉合，并使得兩個上支撐臂均與支承頭活動連接，在兩組上支撐臂和下支撐臂的結(jié)合部設(shè)置有螺孔，螺桿與所述螺孔配合后將兩組上支撐臂和下支撐臂的結(jié)合部連接而構(gòu)成，通過旋轉(zhuǎn)螺桿，帶動兩結(jié)合部靠攏或者分開，而對應(yīng)著支承頭的上升或落下，從而實現(xiàn)手動千斤頂?shù)墓δ?，這種手動千斤頂功能較單一，頂升或降落的效率低下，缺少快速平穩(wěn)工作的性能，力氣小的人無法使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是利用上述手動千斤頂?shù)默F(xiàn)有結(jié)構(gòu)，并在此基礎(chǔ)上而提供的一種電動和手動兩用的剪式電動千斤頂。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的提供一種剪式電動千斤頂，它由一底座、與底座活動連接的一下支撐臂、與下支撐臂活動連接的一上支撐臂，所述上支撐臂和下支撐臂連接并分成兩組，經(jīng)活動閉合后形成支撐結(jié)構(gòu)，兩個上支撐臂均與支承頭活動連接，在兩組上支撐臂和下支撐臂的結(jié)合部設(shè)置有螺孔，螺桿與所述螺孔配合后將兩組上支撐臂和下支撐臂的結(jié)合部連接構(gòu)成，其特征在于在所述上支撐臂和下支撐臂的一結(jié)合部處設(shè)置有一齒輪箱，齒輪箱外連接有一電機，所述位于結(jié)合部處的螺桿的一端、與齒輪箱內(nèi)換檔拉手前端設(shè)置的推力球軸承滑動配合，在齒輪箱內(nèi)，有一從動齒輪套置在換檔拉手上，所述從動齒輪可與一主動齒輪相配合，所述主動齒輪與電機的輸出軸連接。
當換檔拉手將從動齒輪置于與主動齒輪相配合處，則電機帶動千斤頂工作，當換檔拉手將從動齒輪置于與主動齒輪相分離位置時，可采用手動方式控制千斤頂工作。
為使上述方案進一步完善，下面作進一步的描述如上所述的剪式電動千斤頂，其特征在于所述主動齒輪由直徑不同的主動大齒輪和主動小齒輪拼合構(gòu)成；所述從動齒輪由從動大齒輪和從動小齒輪疊合組成，從動大齒輪可與主動小齒輪相配合或者從動小齒輪可與主動大齒輪相配合。
經(jīng)以上設(shè)置的剪式電動千斤頂，由于設(shè)置換檔拉手后，用戶可根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)換檔拉手進行功能選擇；慢檔頂起頂力大，快檔下降可節(jié)約時間；并具備手動和電動功能，可滿足各種不同狀態(tài)下的使用要求。


圖1是本發(fā)明的動態(tài)結(jié)構(gòu)變化和部分剖面示意圖。
圖2是圖1中千斤頂處于初始位置時的俯視結(jié)構(gòu)和部分剖面示意圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖描述
具體實施例方式參見附圖1至附圖2提供一種剪式電動千斤頂，它由一底座21、與底座21活動連接的一下支撐臂8、與下支撐臂8活動連接的一上支撐臂7，所述上支撐臂7和下支撐臂8連接并分成兩組，經(jīng)活動閉合后形成支撐結(jié)構(gòu)，兩個上支撐臂7均與支承頭4活動連接，在兩組上支撐臂7和下支撐臂8的結(jié)合部設(shè)置有螺孔22，螺桿3與所述螺孔22配合后將兩組上支撐臂7和下支撐臂8的結(jié)合部連接構(gòu)成，在所述上支撐臂7和下支撐臂8的一結(jié)合部處設(shè)置有一由齒輪箱座9和齒輪箱蓋10構(gòu)成的齒輪箱，齒輪箱外連接有一電機19，所述位于結(jié)合部處的螺桿3的一端、與齒輪箱內(nèi)換檔拉手14前端設(shè)置的推力球軸承13滑動配合，在齒輪箱內(nèi)，有一從動齒輪套置在換檔拉手14上，所述從動齒輪可與一主動齒輪15相配合，所述主動齒輪15與電機19的輸出軸連接，電機19由電機支撐組件20固定。
當換檔拉手14將從動齒輪置于與主動齒輪15相配合處，則電機19帶動千斤頂工作，當換檔拉手14將從動齒輪置于與主動齒輪15相分離位置時，可采用手動方式控制千斤頂工作。
提供一種優(yōu)選實施例上文所述主動齒輪15由直徑不同的主動大齒輪和主動小齒輪拼合構(gòu)成；或者生產(chǎn)時，將主動齒輪15做成一體式大、小齒輪的結(jié)構(gòu)，所述從動齒輪由從動大齒輪11和從動小齒輪12疊合組成，從動大齒輪11可與主動小齒輪相配合或者從動小齒輪12可與主動大齒輪相配合。
參見圖1、圖2螺孔22設(shè)置于定位螺柱2內(nèi)，定位螺柱2由螺母1固定；上支撐臂7與支承頭4用上柱銷5連接，下支撐臂8與底座21用下柱銷6連接，換檔拉手14在齒輪箱內(nèi)的定位，依靠一彈性定位組件16實現(xiàn)，所述彈性定位組件16為一種常見的壓簧式彈珠定位結(jié)構(gòu)，便于換檔時定位操作；主動齒輪15用開槽錐端緊定螺釘17固定在主動齒輪15與電機19連接的軸上，開槽沉頭螺釘18用于固定齒輪箱蓋9。
下面描述其工作過程電機19將轉(zhuǎn)矩輸出到主動齒輪15，經(jīng)換檔拉手14的切換，可分別與從動大齒輪11和從動小齒輪12選擇性連接；控制換檔拉手14將從動大齒輪11與主動小齒輪嚙合，螺桿3慢速轉(zhuǎn)動，控制電機19正反轉(zhuǎn)，將上支撐臂7和下支撐臂8拉攏或放開而實現(xiàn)慢速升降；抽出換檔拉手14到最外部，使主動大齒輪與從動小齒輪12嚙合，螺桿3快速轉(zhuǎn)動，控制電機19正反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)快速升降；控制換檔拉手14使從動大齒輪11和從動小齒輪12均停留在空檔位置，不與主動齒輪15嚙合，外插手柄，無電時手搖實現(xiàn)升降。
上文雖然已示出了本發(fā)明的詳盡實施例，顯而易見，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明的前提下，可進行部分修改和變更；上文的描述和附圖中提及的內(nèi)容僅作為說明性的例證，并非作為對本發(fā)明的限制；具有本文所述技術(shù)特征的剪式電動千斤頂，均落入本專利保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種剪式電動千斤頂，它由一底座、與底座活動連接的一下支撐臂、與下支撐臂活動連接的一上支撐臂，所述上支撐臂和下支撐臂連接并分成兩組，經(jīng)活動閉合后形成支撐結(jié)構(gòu)，兩個上支撐臂均與支承頭活動連接，在兩組上支撐臂和下支撐臂的結(jié)合部設(shè)置有螺孔，螺桿與所述螺孔配合后將兩組上支撐臂和下支撐臂的結(jié)合部連接構(gòu)成，其特征在于在所述上支撐臂和下支撐臂的一結(jié)合部處設(shè)置有一齒輪箱，齒輪箱外連接有一電機，所述位于結(jié)合部處的螺桿的一端、與齒輪箱內(nèi)換檔拉手前端設(shè)置的推力球軸承滑動配合，在齒輪箱內(nèi)，有一從動齒輪套置在換檔拉手上，所述從動齒輪可與一主動齒輪相配合，所述主動齒輪與電機的輸出軸連接。
2.如權(quán)利要求1所述的剪式電動千斤頂，其特征在于所述主動齒輪由直徑不同的主動大齒輪和主動小齒輪拼合構(gòu)成；所述從動齒輪由從動大齒輪和從動小齒輪疊合組成，從動大齒輪可與主動小齒輪相配合或者從動小齒輪可與主動大齒輪相配合。
全文摘要
剪式電動千斤頂，它包括一剪式手動千斤頂構(gòu)成，在剪式手動千斤頂?shù)纳现伪酆拖轮伪鄣囊唤Y(jié)合部處設(shè)置有一齒輪箱，齒輪箱外連接有一電機，所述位于結(jié)合部處的螺桿的一端、與齒輪箱內(nèi)換檔拉手前端設(shè)置的推力球軸承滑動配合，在齒輪箱內(nèi)，有一從動齒輪套置在換檔拉手上，所述從動齒輪可與一主動齒輪相配合，所述主動齒輪與電機的輸出軸連接；用戶可根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)換檔拉手進行功能選擇；慢檔頂起頂力大，快檔下降可節(jié)約時間；并具備手動和電動功能，可滿足各種不同狀態(tài)下的使用要求。
文檔編號B66F3/44GK101033052SQ20071006805
公開日2007年9月12日 申請日期2007年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月12日
發(fā)明者章以擴, 陳以浙 申請人:浙江金字機械電器有限公司