專利名稱：無障礙運(yùn)行梯專用滾輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于無障礙運(yùn)行梯導(dǎo)軌專用滾輪，屬滾輪制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)銷售的各式各樣滾輪，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，一是無法與鋼絲繩固定；二是輪面為中心向兩側(cè)呈弧形。其不足之處一是無法構(gòu)成輪珠式牽引鋼絲繩；二是輪面無法在狹窄的軌道槽的轉(zhuǎn)彎處運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容
設(shè)計(jì)目的避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計(jì)一種既能夠與鋼絲固接，又能夠在狹窄軌道槽內(nèi)運(yùn)行的無障礙運(yùn)行梯專用滾輪。
設(shè)計(jì)方案為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。滾輪的輪骨設(shè)計(jì)成相互導(dǎo)通的十字形四通結(jié)構(gòu)，橫向?qū)诪轫斀z旋接孔，頂線旋接在其內(nèi)，目的在于使兩端頂絲將通過其間的鋼絲繩頂固；而位于頂絲旋接孔外徑壁上的滾輪設(shè)計(jì)成球缺形，目的在于不僅使輪面與導(dǎo)軌槽中直行段能夠形成良好的滾動(dòng)運(yùn)行，而且能夠與導(dǎo)軌槽的轉(zhuǎn)彎處形成良好的滾動(dòng)運(yùn)行，最大限度地減小運(yùn)行阻力。其技術(shù)方案無障礙運(yùn)行梯專用滾輪，輪骨(1)由頂絲旋接孔(2)和繩孔(3)構(gòu)成十字型四通孔，頂絲(4)旋接在頂絲旋接孔(2)內(nèi)，頂絲旋接接的孔外徑壁上裝有輪(5)。
本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比，一是實(shí)現(xiàn)了滾輪與鋼絲繩間的固定聯(lián)接；二是確保了滾輪的輪面能夠在軌道槽的轉(zhuǎn)彎處良好地滾動(dòng)運(yùn)行。


圖1是無障礙運(yùn)行梯專用滾輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是無障礙運(yùn)行梯專用滾輪輪骨的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1參照附圖1和2。無障礙運(yùn)行梯專用滾輪，輪骨1由頂絲旋接孔2和繩孔3構(gòu)成十字型四通孔且采用鑄鋼或機(jī)加工藝加工成型，兩頂絲4旋接在頂絲旋接孔2內(nèi)且鋼絲與繩6頂固成一體，頂絲旋接接的孔外徑壁上裝有輪5，輪5輪面呈球缺形且采用橡塑材料或尼龍材料制作。
需要理解到的是上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型作了比較詳細(xì)的說明，但是這些說明，只是對(duì)本實(shí)用新型的簡(jiǎn)單說明，而不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，任何不超出本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)精神內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種無障礙運(yùn)行梯專用滾輪，其特征是輪骨(1)由頂絲旋接孔(2)和繩孔(3)構(gòu)成十字型四通孔，頂絲(4)旋接在頂絲旋接孔(2)內(nèi)，頂絲旋接接的孔外徑壁上裝有滾輪(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無障礙運(yùn)行梯專用滾輪，其特征是滾輪(5)輪面呈球缺形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于無障礙運(yùn)行梯導(dǎo)軌專用滾輪，輪骨由頂絲旋接孔和繩孔構(gòu)成十字型四通孔，頂絲旋接在頂絲旋接孔內(nèi)，頂絲旋接的孔外徑壁上裝有輪。優(yōu)點(diǎn)一是實(shí)現(xiàn)了滾輪與鋼絲繩間的固定聯(lián)接；二是確保了滾輪的輪面能夠在軌道槽的轉(zhuǎn)彎處良好地滾動(dòng)運(yùn)行。
文檔編號(hào)B66B7/02GK2937056SQ200620134630
公開日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2006年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月10日
發(fā)明者嚴(yán)根葉 申請(qǐng)人:杭州金葉無障礙設(shè)備制造有限公司