專利名稱：雙40英尺吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種雙40英尺吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，港口起重機(jī)一套起升機(jī)構(gòu)連接一個吊具上架和一個吊具一次只能起吊一個40英尺集裝箱(或兩個20英尺集裝箱)，制約了生產(chǎn)效率的提高。為了進(jìn)一步實現(xiàn)高效的工作效率，采用了一套起升機(jī)構(gòu)連接兩個吊具上架和兩個吊具一次同時起吊兩個40英尺集裝箱(或四個20英尺集裝箱)的措施，而在實際使用中需要解決的是當(dāng)集裝箱出現(xiàn)偏載使海陸側(cè)吊具上架出現(xiàn)傾斜時，如何將兩個吊具上架所吊裝的集裝箱調(diào)整水平。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種雙40英尺吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)，從而解決當(dāng)海陸側(cè)兩個吊具上架吊裝的集裝箱出現(xiàn)偏載使集裝箱傾斜時，將傾斜的吊具上架所吊裝的集裝箱調(diào)整水平的問題。
為達(dá)上述目的，本發(fā)明的雙40英尺吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)，設(shè)置在海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架上，其特點(diǎn)是，包括與所述海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架兩端鉸接相連的兩滑輪機(jī)構(gòu)；安裝在所述海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架兩端的兩固定座；設(shè)置在所述海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架的兩側(cè)各一的擺動油缸，所述每個擺動油缸的一端與所述固定座相鉸接而另一端與所述滑輪機(jī)構(gòu)相鉸接；以及固定在所述海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架任意位置上的一液位水平測量儀。
所述擺動油缸包括一油缸缸體，設(shè)置在油缸缸體內(nèi)的一油缸活塞，以及設(shè)置在油缸缸體兩端的兩個自潤滑關(guān)節(jié)軸承。
所述液位水平測量儀包括一U形箱，由兩段相連通的長條形容器構(gòu)成；裝載于所述U形箱內(nèi)的液體介質(zhì)；分別插設(shè)于所述U形箱的兩容器內(nèi)的液位傳感器和液位測量器。
所述液位水平測量儀還包括一緩沖器，所述U形箱的底面固設(shè)在所述緩沖器上。
所述U形箱的兩容器的頂部開設(shè)有容器口，下部互相連通。
所述標(biāo)的液位傳感器帶有一容器蓋，所述容器蓋蓋住所述U形箱的其中一容器口，所述容器蓋下端形成有感應(yīng)體，所述感應(yīng)體浸沒在所述液體介質(zhì)中。
所述標(biāo)的液位傳感器的容器蓋上還形成有一排氣孔。
所述液位測量器帶有一容器蓋，所述容器蓋蓋住所述U形箱的另一容器口，所述容器蓋下端形成有感應(yīng)體，所述感應(yīng)體浸沒在所述液體介質(zhì)中。
所述液位測量器的容器蓋上還形成有一排氣孔。
海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架的兩套偏載找正機(jī)構(gòu)的擺動油缸是進(jìn)行同步伸出或收縮運(yùn)動的。海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架吊裝的集裝箱因為偏載會使海陸側(cè)吊具上架出現(xiàn)傾斜，此時，該海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架上設(shè)置的液位水平測量儀將給出所測量的傾斜數(shù)值，控制海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架上的兩套偏載找正機(jī)構(gòu)中的擺動油缸同步伸出或收縮，推動滑輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動，使滑輪機(jī)構(gòu)的中心與集裝箱偏載的中心在垂線方向重合，從而將集裝箱調(diào)整水平。
由于本發(fā)明采取了以上的技術(shù)方案，它能準(zhǔn)確、快速地調(diào)整雙40英尺吊具上架因為吊裝的集裝箱偏載而產(chǎn)生的傾斜，使用方便、可靠、快捷。
為進(jìn)一步說明本發(fā)明的上述目的、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和效果，以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。


圖1是本發(fā)明雙40英尺吊具上架的海陸側(cè)吊具上架安裝的偏載找正機(jī)構(gòu)的平面圖。
圖2是圖1的A向視圖。
圖3是擺動油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是液位水平測量儀的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5、6是當(dāng)集裝箱產(chǎn)生左右偏載時，海側(cè)吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)的狀態(tài)示意圖。
具體實施例方式
請參閱圖1所示，雙40英尺吊具上架具有海側(cè)吊具上架4和陸側(cè)吊具上架6，兩分合機(jī)構(gòu)7橫跨設(shè)置在海側(cè)吊具上架4和陸側(cè)吊具上架6之間，分合機(jī)構(gòu)7用于控制海側(cè)吊具上架4和陸側(cè)吊具上架6的分離與合攏。當(dāng)海側(cè)吊具上架4或陸側(cè)吊具上架6因為吊裝的集裝箱偏載而產(chǎn)生傾斜時，就要通過偏載找正機(jī)構(gòu)來調(diào)整。本發(fā)明的偏載找正機(jī)構(gòu)可以在海側(cè)吊具上架4和陸側(cè)吊具上架4的兩側(cè)各設(shè)置一對，分別解決在海側(cè)吊具上架4或陸側(cè)吊具上架6上吊裝的集裝箱的偏載問題，兩對偏載找正機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和布局相同，下面將以海側(cè)吊具上架4上設(shè)置的偏載找正機(jī)構(gòu)的敘述為主，陸側(cè)吊具上架6上設(shè)置的偏載找正機(jī)構(gòu)就不再贅述。
如圖1、2所示，海側(cè)吊具上架4的偏載找正機(jī)構(gòu)包括與海側(cè)吊具上架4兩端鉸接相連的兩滑輪機(jī)構(gòu)1，安裝在海側(cè)吊具上架4兩端的兩固定座2，設(shè)置在海側(cè)吊具上架4的兩側(cè)各一、其一端與固定座2相鉸接而另一端與滑輪機(jī)構(gòu)1相鉸接的兩擺動油缸3，以及固定在海側(cè)吊具上架4任意位置上的一液位水平測量儀5。
圖3是海側(cè)吊具上架擺動油缸3結(jié)構(gòu)示意圖，包括一油缸缸體3b，設(shè)置在油缸缸體3b內(nèi)的一油缸活塞3c，以及設(shè)置在油缸缸體3b兩端的兩個自潤滑關(guān)節(jié)軸承3a。
圖4是液位水平測量儀5的結(jié)構(gòu)示意圖，其具有一U形箱51，U形箱51是由兩段相連通的長條形容器51a、51b構(gòu)成，兩容器51a、51b的頂部開設(shè)有容器口，下部互相連通。該U形箱51的底部兩側(cè)通過連接件比如螺栓56固設(shè)在緩沖器54上，緩沖器54可以有效地防止因為沖擊、震動造成的液位水平測量儀在測量精度上的偏差。U形箱51內(nèi)裝有液體介質(zhì)53，當(dāng)U形箱51處于水平位置時，容器51a和51b內(nèi)的液體介質(zhì)53位置高度是相同的。帶有容器蓋55b的標(biāo)的液位傳感器55和容器蓋52b的液位測量器52分別從U形箱51的兩容器口插設(shè)于兩容器51a、51b內(nèi)的液體介質(zhì)53中，標(biāo)的液位傳感器55的容器蓋55b和液位測量器52的容器蓋52b的下端還各自形成有一感應(yīng)體55a、52a，標(biāo)的液位傳感器55的感應(yīng)體55a和液位測量器52的感應(yīng)體52a浸沒在兩段容器51a、51b的液體介質(zhì)53中；兩容器蓋52b、55b上還分別形成有排氣孔52c、55c。該液位水平測量儀5以底座形式通過緩沖器54固定在海側(cè)吊具上架4的任意位置且保持水平，并在海側(cè)吊具上架4和陸側(cè)吊具上架6各設(shè)置一套。
本發(fā)明雙40英尺吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)，當(dāng)海側(cè)吊具上架4吊裝的集裝箱偏載而產(chǎn)生的傾斜，會使海側(cè)吊具上架4也出現(xiàn)相應(yīng)的傾斜，從而導(dǎo)致液位水平測量儀5也傾斜，此時液位測量器52因為U形箱51里的液體介質(zhì)53的液面發(fā)生變化而測量出新的液位數(shù)值，該數(shù)值與標(biāo)的液位傳感器55測定的液位標(biāo)的數(shù)值進(jìn)行對比，并將所得對比數(shù)值轉(zhuǎn)化為模擬信號傳輸?shù)娇刂剖覐亩刂破d找正機(jī)構(gòu)中的擺動油缸3動作，使海側(cè)吊具上架4的偏載找正機(jī)構(gòu)兩側(cè)的兩擺動油缸3同步伸出或收縮，推動與擺動油缸3相鉸接的兩個滑輪機(jī)構(gòu)1運(yùn)動，使兩滑輪機(jī)構(gòu)1的中心與集裝箱偏載的中心在垂線方向重合，從而將兩個傾斜的集裝箱調(diào)整水平。
請參閱圖5，當(dāng)海側(cè)吊具上架4所吊裝的集裝箱偏載偏向右側(cè)時，海側(cè)吊具上架4上設(shè)置的液位水平測量儀5給出所測量的傾斜數(shù)值，控制偏載找正機(jī)構(gòu)的兩擺動油缸3同步伸出，推動兩滑輪機(jī)構(gòu)1運(yùn)動，使兩個滑輪機(jī)構(gòu)1的中心向右側(cè)移動與集裝箱偏載的中心在垂線方向重合，從而將集裝箱調(diào)整水平。
請參閱圖6，當(dāng)海側(cè)吊具上架4所吊裝的集裝箱偏載偏向左側(cè)時，海側(cè)吊具上架4上設(shè)置的液位水平測量儀5給出所測量的傾斜數(shù)值，控制偏載找正機(jī)構(gòu)的兩擺動油缸3同步收縮，推動兩滑輪機(jī)構(gòu)1運(yùn)動，使兩個滑輪機(jī)構(gòu)1的中心向左側(cè)移動與集裝箱偏載的中心在垂線方向重合，從而將集裝箱調(diào)整水平。
同理，陸側(cè)吊具上架6上設(shè)置的偏載找正機(jī)構(gòu)也可以調(diào)整吊裝的集裝箱偏載問題。
本發(fā)明能準(zhǔn)確、快速地調(diào)整雙40英尺吊具上架因為吊裝的集裝箱偏載而產(chǎn)生的傾斜，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便可靠的優(yōu)點(diǎn)。
雖然本發(fā)明已參照當(dāng)前的具體實施例來描述，但是本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，以上的實施例僅是用來說明本發(fā)明，在沒有脫離本發(fā)明精神的情況下還可作出各種等效的變化或替換，因此，只要在本發(fā)明的實質(zhì)精神范圍內(nèi)對上述實施例的變化、變型都將落在本申請的權(quán)利要求書的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種雙40英尺吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)，設(shè)置在海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架上，其特征在于，包括與所述海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架兩端鉸接相連的兩滑輪機(jī)構(gòu)；安裝在所述海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架兩端的兩固定座；設(shè)置在所述海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架的兩側(cè)各一的擺動油缸，所述每個擺動油缸的一端與所述固定座相鉸接而另一端與所述滑輪機(jī)構(gòu)相鉸接；以及固定在所述海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架任意位置上的一液位水平測量儀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙40英尺吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擺動油缸包括一油缸缸體，設(shè)置在油缸缸體內(nèi)的一油缸活塞，以及設(shè)置在油缸缸體兩端的兩個自潤滑關(guān)節(jié)軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙40英尺吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述液位水平測量儀包括一U形箱，由兩段相連通的長條形容器構(gòu)成；裝載于所述U形箱內(nèi)的液體介質(zhì)；分別插設(shè)于所述U形箱的兩容器內(nèi)的液位傳感器和液位測量器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙40英尺吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述液位水平測量儀還包括一緩沖器，所述U形箱的底面固設(shè)在所述緩沖器上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙40英尺吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)，其特征在于所述U形箱的兩容器的頂部開設(shè)有容器口，下部互相連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙40英尺吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)，其特征在于所述標(biāo)的液位傳感器帶有一容器蓋，所述容器蓋蓋住所述U形箱的其中一容器口，所述容器蓋下端形成有感應(yīng)體，所述感應(yīng)體浸沒在所述液體介質(zhì)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙40英尺吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)，其特征在于所述標(biāo)的液位傳感器的容器蓋上還形成有一排氣孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙40英尺吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)，其特征在于所述液位測量器帶有一容器蓋，所述容器蓋蓋住所述U形箱的另一容器口，所述容器蓋下端形成有感應(yīng)體，所述感應(yīng)體浸沒在所述液體介質(zhì)中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的雙40英尺吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)，其特征在于所述液位測量器的容器蓋上還形成有一排氣孔。
全文摘要
本發(fā)明的雙40英尺吊具上架的偏載找正機(jī)構(gòu)，設(shè)置在海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架上，其結(jié)構(gòu)包括與所述海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架兩端鉸接相連的兩滑輪機(jī)構(gòu)；安裝在所述海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架兩端的兩固定座；設(shè)置在所述海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架的兩側(cè)各一的擺動油缸，所述每個擺動油缸的一端與所述固定座相鉸接而另一端與所述滑輪機(jī)構(gòu)相鉸接；以及固定在所述海側(cè)和/或陸側(cè)吊具上架任意位置上的一液位水平測量儀。本發(fā)明能準(zhǔn)確、快速地調(diào)整雙40英尺吊具上架因為吊裝的集裝箱偏載而產(chǎn)生的傾斜，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便可靠的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B66C1/10GK1810621SQ200610023909
公開日2006年8月2日 申請日期2006年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月16日
發(fā)明者鄔顯達(dá), 王可竹 申請人:上海振華港口機(jī)械(集團(tuán))股份有限公司