專利名稱：四邊彎折結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電梯部件。
背景技術(shù)：
按國標(biāo)GB7588-2003的要求，電梯轎廂內(nèi)部凈高不應(yīng)小于2m；轎廂應(yīng)由轎壁、地板和轎頂完全封閉，只允許有下列開口1、使用人員正常出入口，2、轎廂安全窗和轎廂安全門，3、通風(fēng)口?，F(xiàn)有的轎廂的壁板、門板多為兩邊彎折或三邊彎折的結(jié)構(gòu)，壁板與轎頂、地板多通過焊接連接，現(xiàn)場安裝的工藝復(fù)雜，而且為了保證強(qiáng)度，多使用不銹鋼制造壁板和門板，成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種安裝容易、強(qiáng)度高、成本低的四邊彎折結(jié)構(gòu)。
本實用新型的技術(shù)解決方案是壁板的四邊分別向內(nèi)側(cè)彎折，形成長一次折邊和寬一次折邊。
壁板的四邊彎折，相對于兩邊彎折和三變彎折而言，壁板的強(qiáng)度加強(qiáng)，與轎頂連接可以使用抽卯螺母，安裝容易。
作為一種優(yōu)化方案，所述的長一次折邊和寬一次折邊分別向內(nèi)側(cè)彎折，形成長二次折邊和寬二次折邊，且長二次折邊疊和在寬二次折邊的外側(cè)。這樣進(jìn)一步加強(qiáng)壁板強(qiáng)度，可以使用碳鋼代替不銹鋼制造壁板，節(jié)約成本。
本實用新型的優(yōu)點是壁板四邊彎折，相對于兩邊和三邊彎折而言，壁板的強(qiáng)度加強(qiáng)，同時與轎圍和上轎頂邊框的連接簡單，便于加工和安裝，工效較高，同時可以使用碳鋼代替不銹鋼制造壁板，成本較低。


附圖1為本實用新型實施例的正視圖；附圖2為圖1中A-A向視圖；附圖3為圖1中B-B向視圖；1、壁板，2、長一次折邊，3、長二次折邊，4、寬一次折邊，5、寬二次折邊，6、抽卯螺母，7、固定螺栓。
具體實施方式
實施例如圖1、2和3所示，四邊彎折結(jié)構(gòu)，壁板1的四邊分別向內(nèi)側(cè)彎折，形成長一次折邊2和寬一次折邊4，所述的長一次折邊2和寬一次折邊4再次分別向內(nèi)側(cè)彎折，形成長二次折邊3和寬二次折邊5，且長二次折邊3疊合在寬二次折邊5的外側(cè)。在壁板1上部的長二次折邊3和寬二次折邊5相疊合的部位設(shè)有抽卯螺母6，可以與轎頂相連接。在壁板2下部的長二次折邊3和寬二次折邊5相疊合的部位設(shè)有固定螺母7，可以與轎圍相連接。
權(quán)利要求1.一種四邊彎折結(jié)構(gòu)，其特征在于壁板(1)的四邊分別向內(nèi)側(cè)彎折，形成長一次折邊(2)和寬一次折邊(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四邊彎折結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的長一次折邊(2)和寬一次折邊(4)分別向內(nèi)側(cè)彎折，形成長二次折邊(3)和寬二次折邊(5)，且長二次折邊(3)疊合在寬二次折邊(5)的外側(cè)。
專利摘要本實用新型公開了一種電梯中使用的四邊彎折結(jié)構(gòu)，壁板(1)的四邊分別向內(nèi)側(cè)彎折，形成長一次折邊(2)和寬一次折邊(4)。本實用新型的優(yōu)點是壁板四邊彎折，相對于兩邊和三邊彎折而言，壁板的強(qiáng)度加強(qiáng)，同時與轎圍和上轎頂邊框的連接簡單，便于加工和安裝，工效較高，同時可以使用碳鋼代替不銹鋼制造壁板，成本較低。
文檔編號B66B11/02GK2846379SQ200520120670
公開日2006年12月13日 申請日期2005年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月22日
發(fā)明者謝敏 申請人:廣州日立電梯有限公司