專利名稱：橋式起重機自動停車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輔助橋式起重機停車的裝置，具體的說是一種橋式起重機自動停車裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)下，橋式起重機在高空軌道上行駛都有一個慣性沖程，由于其質(zhì)量較大，故停車時往往向前沖出很長一段距離，在軌道兩端如果停車不及時，很容易造成橋式起重機的損壞，甚至出現(xiàn)起重機脫軌掉落的嚴重事故；此外，橋式起重機的軌道上往往載有多個起重機的車體，彼此之間在運行時互相并沒有有效的防撞擊裝置，兩車在一方遇到維修等情況下停止運行時，與其相鄰的車體在運行中很容易與之相撞；再有，目前所使用的橋式起重機，其制動裝置一般設(shè)置在起重機內(nèi)部，如果在停電等非正常狀況下，則無法實現(xiàn)定點停車，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對以上不足之處，提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能夠保證橋式起重機運行安全、降低生產(chǎn)事故的橋式起重機自動停車裝置。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種橋式起重機自動停車裝置，包括橋式起重機的軌道，卡固于軌道上的固定底架一端鉸連翻板的一端，翻板另一端鉸連的擋板連同翻板一起鋪嵌于固定底架的中槽內(nèi)，固定底架的中槽內(nèi)兩邊設(shè)置有卡塊，垂直于翻板面的翻板與固定底架鉸連處縱向設(shè)置有觸發(fā)桿。
固定底架通過側(cè)表面上的彈簧板卡固于軌道上。
固定底架的中槽內(nèi)的卡塊為對稱分布，可以為2-8的偶數(shù)個。
卡塊斜面傾角為45°。
本實用新型的橋式起重機自動停車裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能夠保證橋式起重機運行安全、降低生產(chǎn)事故的等特點，因而，具有很好的推廣使用價值。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
附

圖1為橋式起重機自動停車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為橋式起重機自動停車裝置的靜止狀態(tài)圖；附圖3為橋式起重機自動停車裝置的使用狀態(tài)圖；附圖4為橋式起重機自動停車裝置的結(jié)構(gòu)俯視圖；附圖5為橋式起重機自動停車裝置的結(jié)構(gòu)截面圖；附圖6為橋式起重機自動停車裝置的固定底架結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照說明書附圖對本實用新型的橋式起重機自動停車裝置作以下詳細地說明。
一種橋式起重機自動停車裝置，包括橋式起重機的軌道1，卡固于軌道1上的固定底架2一端鉸連翻板3的一端，翻板3另一端鉸連的擋板4連同翻板3一起鋪嵌于固定底架2的中槽5內(nèi)，固定底架2.的中槽5內(nèi)兩邊設(shè)置有卡塊6，垂直于翻板3面的翻板3與固定底架2鉸連處縱向設(shè)置有觸發(fā)桿7。
固定底架2通過側(cè)表面上的彈簧板8卡固于軌道1上。
固定底架2的中槽5內(nèi)的卡塊6為對稱分布，可以為2-8的偶數(shù)個。
卡塊6斜面傾角為45°。
本實用新型的橋式起重機自動停車裝置在安裝時，將翻板3兩端分別鉸接固定底架2和擋板4，并在翻板3的垂直面上設(shè)置上觸發(fā)桿7，觸發(fā)桿7位置盡量設(shè)置于翻板3根部，保證其被橋式起重機的掃軌器9觸動時，力矩最大，將鉸接的擋板4和翻板3置于固定支架2的中槽5內(nèi)即完成使用的準備狀態(tài)(如圖2所示)，最后利用彈簧板8將固定底架2卡固在軌道1上即可完成安裝。
本實用新型的橋式起重機自動停車裝置在使用時，當橋式起重機因停電等其他原因造成不可控時，設(shè)置于軌道1上的本實用新型的橋式起重機自動停車裝置將起到停車作用，失控的起重機車體由于慣性滑向前方，其車體上本身帶有的掃軌器9將會先觸動本裝置上的觸發(fā)桿7，由于杠桿作用，觸發(fā)桿7會帶動其連接的翻板3和擋板4翻折，擋板4在折疊過程中，其端部會卡嵌于固定底架2上的卡塊6內(nèi)，從而形成一個阻擋起重機車體車輪繼續(xù)前進的45°障礙物，使得車體定點停住，實現(xiàn)本實用新型的發(fā)明目的。
本實用新型的橋式起重機自動停車裝置其加工制作非常簡單方便，按說明書附圖所示即可加工。
除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種橋式起重機自動停車裝置，包括橋式起重機的軌道，其特征在于卡固于軌道上的固定底架一端鉸連翻板的一端，翻板另一端鉸連的擋板連同翻板一起鋪嵌于固定底架的中槽內(nèi)，固定底架的中槽內(nèi)兩邊設(shè)置有卡塊，垂直于翻板面的翻板與固定底架鉸連處縱向設(shè)置有觸發(fā)桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋式起重機自動停車裝置，其特征在于固定底架通過側(cè)表面上的彈簧板卡固于軌道上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋式起重機自動停車裝置，其特征在于固定底架的中槽內(nèi)的卡塊為對稱分布，可以為2-8的偶數(shù)個。
4.權(quán)利要求1-3中任意一條所述的橋式起重機自動停車裝置，其特征在于卡塊斜面傾角為45°。
專利摘要本實用新型提供一種橋式起重機自動停車裝置，其結(jié)構(gòu)包括橋式起重機的軌道，卡固于軌道上的固定底架一端鉸連翻板的一端，翻板另一端鉸連的擋板連同翻板一起鋪嵌于固定底架的中槽內(nèi)，固定底架的中槽內(nèi)兩邊設(shè)置有卡塊，垂直于翻板面的翻板與固定底架鉸連處縱向設(shè)置有觸發(fā)桿。本實用新型的橋式起重機自動停車裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能夠保證橋式起重機運行安全、降低生產(chǎn)事故等特點，因而，具有很好的推廣使用價值。
文檔編號B66C7/16GK2797319SQ20052008258
公開日2006年7月19日 申請日期2005年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月22日
發(fā)明者展文杰 申請人:展文杰