專利名稱：一種將起重機(jī)前大梁與梯形架固定的安全鉤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及港口前沿作業(yè)的大型機(jī)械，更具體地指一種將起重機(jī)前大梁與梯形架固定的安全鉤。當(dāng)起重機(jī)在非工作狀態(tài)下，可使起重機(jī)的前大梁仰起時(shí)與梯形架安全連接。
背景技術(shù)：
在港口作業(yè)中，對(duì)于前沿作業(yè)的大型機(jī)械，如起重機(jī)，因?yàn)樯婕暗胶降篮痛暗陌踩\(yùn)行等問(wèn)題，在非工作狀態(tài)時(shí)，需將前大梁(伸入到航道和船舶作業(yè)范圍內(nèi)的部分)仰起，以方便船舶的作業(yè)等操作。另在防臺(tái)風(fēng)狀態(tài)時(shí)，也需將前大梁仰起，以防止航道中的漂流物(如脫錨的船舶等)與碼頭前沿機(jī)械發(fā)生碰撞，而引起巨大的財(cái)產(chǎn)損失。
現(xiàn)在主要有兩種仰起方式，一種是采用掛鉤方式，即傳統(tǒng)意義上的安全鉤，它主要是利用俯仰機(jī)構(gòu)將前大梁仰起在一定的角度上，再利用安全鉤將前大梁和梯形架連接在一起，這種方式中，由安全鉤承受前大梁的重量。具體結(jié)構(gòu)請(qǐng)參見(jiàn)圖1，圖中，10為梯形架，11為前大梁，12為鉤本體，13為配重，15為支座，16為液壓推桿。當(dāng)需要將前大梁11仰起固定時(shí)，用鉤本體12前的鉤將前大梁11鉤住。此種方式，優(yōu)點(diǎn)是作用原理簡(jiǎn)單，操作方便。缺點(diǎn)是在水平面上的四個(gè)方向中只固定了前大梁的一個(gè)角，在其他三個(gè)方向上屬于仍然是可動(dòng)的。在臺(tái)風(fēng)(尤其在海島氣候等情形下，瞬時(shí)風(fēng)速可達(dá)78米/秒，即時(shí)速為280公里)的作用下，則有可能發(fā)生起重機(jī)的某部件或整機(jī)的損毀。
另一種是采用插銷(xiāo)方式，它主要是利用俯仰機(jī)構(gòu)將前大梁仰起在一定的角度上，再用兩個(gè)插銷(xiāo)先后動(dòng)作依次完成前大梁在前后兩個(gè)方向上的固定。請(qǐng)結(jié)合圖2所示，圖中，20為梯形架，21為前大梁，22為液壓缸，23為推桿，55為推桿梢。此種方式的缺點(diǎn)是對(duì)上述的結(jié)構(gòu)件的制造要求高，推桿與銷(xiāo)孔對(duì)位繁瑣，容易發(fā)生偏差，進(jìn)銷(xiāo)困難，以及頻繁使用容易發(fā)生變形而導(dǎo)致推桿無(wú)法插入等情形。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述傳統(tǒng)的固定前大梁中存在的問(wèn)題，提供一種將起重機(jī)前大梁與梯形架固定的安全鉤，該安全鉤結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、不易損壞起重機(jī)、對(duì)位容易。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案該將起重機(jī)前大梁與梯形架固定的安全鉤包括一設(shè)置于梯形架上的對(duì)中架、支架、液壓推桿機(jī)構(gòu)、杠桿，對(duì)中架的中部留有供前大梁伸入的間隔，支架固定于對(duì)中架上，杠桿樞設(shè)于支架上，杠桿的一端垂直連接一頂桿，另一端設(shè)有配重；液壓推桿機(jī)構(gòu)固定于對(duì)中架上，液壓推桿機(jī)構(gòu)連接于杠桿上。
所述的對(duì)中架的間隔中還水平設(shè)置對(duì)中靠板，對(duì)中靠板固定于梯形架上，對(duì)中靠板中間設(shè)有供前大梁伸入的間隙槽。
所述的頂桿下還設(shè)有能貫穿對(duì)中架和前大梁的插銷(xiāo)。
所述的液壓推桿機(jī)構(gòu)包括液壓缸、推桿，推桿一端與杠桿相連，另一端與液壓缸相連。
在本實(shí)用新型中，安全鉤包括了一設(shè)置于梯形架上的對(duì)中架、支架、液壓推桿機(jī)構(gòu)、杠桿，對(duì)中架的中部留有供前大梁伸入的間隔，支架固定于對(duì)中架上，杠桿樞設(shè)于支架上，杠桿的一端垂直連接一頂桿，另一端設(shè)有配重；液壓推桿機(jī)構(gòu)固定于對(duì)中架上，液壓推桿機(jī)構(gòu)連接于杠桿上。因此，本實(shí)用新型的安全鉤可使得前大梁在外界的作用力(如臺(tái)風(fēng))，仍然可牢牢地固定于梯形架上；此外，當(dāng)前大梁進(jìn)入了對(duì)中架的間隔時(shí)，即鉤區(qū)時(shí)，在液壓推桿的作用下，頂桿能使插銷(xiāo)非常方便地插入前大梁中預(yù)留的插銷(xiāo)孔內(nèi)，使前大梁與梯形架固定。


圖1為采用傳統(tǒng)的掛鉤方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為采用傳統(tǒng)的插銷(xiāo)方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的安全鉤結(jié)構(gòu)暨前大梁與梯形架固定示意圖。
圖4為本實(shí)用新型安全鉤的水平設(shè)置的對(duì)中靠板俯視示意圖。
圖5為本實(shí)用新型安全鉤的對(duì)中架上的插銷(xiāo)孔放大示意圖。
具體實(shí)施方式
為進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的上述目的、技術(shù)方案和效果，以下通過(guò)實(shí)施例結(jié)合上述各圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
請(qǐng)參閱圖3所示，本實(shí)用新型的將起重機(jī)前大梁與梯形架固定的安全鉤包括一設(shè)置于梯形架30上的對(duì)中架32、支架33、液壓推桿機(jī)構(gòu)34、杠桿35。
對(duì)中架32的中部留有供前大梁31伸入的間隔36，支架33固定于對(duì)中架32上，杠桿35樞設(shè)于支架33上，杠桿35的一端垂直連接一頂桿37，另一端設(shè)有配重38。
液壓推桿機(jī)構(gòu)34作為一個(gè)整體固定于對(duì)中架32上，液壓推桿機(jī)構(gòu)34的頂部與杠桿35相連。在液壓推桿機(jī)構(gòu)34的作用下，杠桿35以支架33為支點(diǎn)，可繞支架33轉(zhuǎn)動(dòng)。具體來(lái)說(shuō)，液壓推桿機(jī)構(gòu)34包括液壓缸和推桿，推桿一端與杠桿35相連，另一端與液壓缸相連。
請(qǐng)?jiān)俳Y(jié)合圖4所示，所述的對(duì)中架32的間隔36中還水平設(shè)置對(duì)中靠板39，對(duì)中靠板39也固定于梯形架30上，對(duì)中靠板39中間設(shè)有供前大梁31伸入的間隙槽41。
所述的頂桿37下還設(shè)有能貫穿對(duì)中架32和前大梁31的插銷(xiāo)，具體來(lái)說(shuō)，對(duì)中架32和前大梁31上均開(kāi)設(shè)有插銷(xiāo)孔40(見(jiàn)圖5)。對(duì)中架32和前大梁31插銷(xiāo)孔均下下對(duì)齊，以便頂桿37下方的插銷(xiāo)插入。
由上述對(duì)安全鉤的結(jié)構(gòu)描述可以看出，當(dāng)前大梁31進(jìn)入對(duì)中架32以及對(duì)中靠板38的間隙槽39內(nèi)并被頂桿37下方的插銷(xiāo)插入后，前大梁31在對(duì)中架32以及對(duì)中靠板38的作用下，前大梁31與梯形架30之間將會(huì)牢牢地鉤住，外界力(如臺(tái)風(fēng))很難將前大梁抬起，它避免了傳統(tǒng)的掛鉤方式所出現(xiàn)的前大梁常會(huì)被臺(tái)風(fēng)抬起的現(xiàn)象。同時(shí)，頂桿37下方的插銷(xiāo)也很容易與插銷(xiāo)孔40相對(duì)齊，不易發(fā)生偏差，進(jìn)銷(xiāo)容易，操作起來(lái)也非常方便，同時(shí)不易損壞起重機(jī)的相關(guān)部件或機(jī)構(gòu)。
當(dāng)然，本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型，而并非用作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種將起重機(jī)前大梁與梯形架固定的安全鉤，其特征在于包括一設(shè)置于梯形架上的對(duì)中架、支架、液壓推桿機(jī)構(gòu)、杠桿，對(duì)中架的中部留有供前大梁伸入的間隔，支架固定于對(duì)中架上，杠桿樞設(shè)于支架上，杠桿的一端垂直連接一頂桿，另一端設(shè)有配重；液壓推桿機(jī)構(gòu)固定于對(duì)中架上，液壓推桿機(jī)構(gòu)連接于杠桿上。
2.如權(quán)利要求1所述的將起重機(jī)前大梁與梯形架固定的安全鉤，其特征在于所述的對(duì)中架的間隔中還水平設(shè)置對(duì)中靠板，對(duì)中靠板固定于梯形架上，對(duì)中靠板中間設(shè)有供前大梁伸入的間隙槽。
3.如權(quán)利要求1所述的將起重機(jī)前大梁與梯形架固定的安全鉤，其特征在于所述的頂桿下還設(shè)有能貫穿對(duì)中架和前大梁的插銷(xiāo)。
4.如權(quán)利要求1所述的將起重機(jī)前大梁與梯形架固定的安全鉤，其特征在于所述的液壓推桿機(jī)構(gòu)包括液壓缸、推桿，推桿一端與杠桿相連，另一端與液壓缸相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種將起重機(jī)前大梁與梯形架固定的安全鉤，包括一設(shè)置于梯形架上的對(duì)中架、支架、液壓推桿機(jī)構(gòu)、杠桿，對(duì)中架的中部留有供前大梁伸入的間隔，支架固定于對(duì)中架上，杠桿樞設(shè)于支架上，杠桿的一端垂直連接一頂桿，另一端設(shè)有配重；液壓推桿機(jī)構(gòu)固定于對(duì)中架上，液壓推桿機(jī)構(gòu)連接于杠桿上。因此，本實(shí)用新型的安全鉤可使得前大梁在外界的作用力(如臺(tái)風(fēng))，仍然可牢牢地固定于梯形架上；此外，當(dāng)前大梁進(jìn)入了對(duì)中架的間隔時(shí)，即鉤區(qū)時(shí)，在液壓推桿的作用下，頂桿能使插銷(xiāo)非常方便地插入前大梁中預(yù)留的插銷(xiāo)孔內(nèi)，使前大梁與梯形架固定。
文檔編號(hào)B66C23/00GK2776946SQ20052003897
公開(kāi)日2006年5月3日 申請(qǐng)日期2005年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月14日
發(fā)明者雒金貴, 李鐘望, 郝筠青, 李旭 申請(qǐng)人:上海港機(jī)重工有限公司