專利名稱：防脫卡散裝鋼管專用吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鋼管裝卸吊具，特別涉及一種防脫卡散裝鋼管專用吊具。
背景技術(shù)：
港口碼頭裝卸種類繁多、規(guī)格各異的散裝鋼管是主要貨類之一，包括卸車→堆垛和拆垛→裝船等作業(yè)，操作量每年可達(dá)近十幾、百萬噸以上。但長(zhǎng)期以來，散裝鋼管作業(yè)主要使用鋼管鉤鉤掛或化纖繩索捆吊作業(yè)，不僅裝卸成本高；效率低，而且安全隱患大，質(zhì)量無保證。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種防脫卡散裝鋼管專用吊具。達(dá)到提高裝卸效率，保證安全，保證裝卸質(zhì)量目的。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種防脫卡散裝鋼管專用吊具，其特征在于有一個(gè)工字形平衡吊梁、工字形平衡吊梁上面連接兩根鋼絲繩上首吊系，工字形平衡吊梁的兩端橫梁的下面連接多根下首吊系，每根下首吊系下端各連接一個(gè)防脫卡具；防脫卡具有鉤形卡體，鉤形卡體由兩片鉤形卡板和兩片鉤形卡板之間的多個(gè)連接柱連接而成，鉤形卡體的長(zhǎng)臂端部?jī)善^形卡板之間有滑輪軸，滑輪軸上裝有鋼絲繩連接滑輪，鉤形卡體的長(zhǎng)臂中部中間兩片鉤形卡板之間有壓舌軸，壓舌軸上裝有凸弧狀的壓舌、凸弧狀的壓舌后端連接連接板的一端，連接板另一端連接拉簧，拉簧另一端連接在∏形索緊拉桿內(nèi)的拉簧連接桿上、∏形索緊拉桿裝在兩片鉤形卡板之間的索緊拉桿軸上，∏形索緊拉桿外端連接鏈條拉環(huán)。
鉤形卡體的鋼絲繩連接滑輪連接在下首吊系下端的卸扣上。
一般工字形平衡吊梁的兩端橫梁下面各連接六根鋼絲繩下首吊系。
本實(shí)用新型效果是該防脫卡散裝鋼管專用吊具具有自重輕、強(qiáng)度高；設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特、卡具鎖緊力大；操作簡(jiǎn)單方便、安全質(zhì)量可靠等特點(diǎn)。特別是在卡具上設(shè)計(jì)了防脫卡裝置，使卡體緊緊嚙住鋼管端頭不易脫落(不需用工人手扶卡具起吊)。在保證作業(yè)安全的條件下，相比原作業(yè)過程，減少作業(yè)工人數(shù)量2-4名，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度達(dá)30％以上。并使裝卸作業(yè)效率提高50％，按此計(jì)算，每年可為公司創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)效益達(dá)40萬元以上。同時(shí)也為船舶公司、貨主單位和運(yùn)輸單位創(chuàng)造出較好的社會(huì)效益。


圖1是防脫卡散裝鋼管專用吊具的整體結(jié)構(gòu)示意圖圖2是防脫卡散裝鋼管專用吊具的防脫卡具結(jié)構(gòu)示意圖圖3是防脫卡散裝鋼管專用吊具的防脫卡具連接示意圖具體實(shí)施方式
“防脫卡散裝鋼管專用吊具”，主要由平衡吊梁、兩根鋼絲繩上首吊系、十二根下首吊系和十二個(gè)防脫卡具并經(jīng)卸扣連接而成。防脫卡具主要由卡體、壓舌、拉桿、連接板和鏈條拉環(huán)等部件組成。
如圖1所示的一種防脫卡散裝鋼管專用吊具，有一個(gè)工字形平衡吊梁1、工字形平衡吊梁上面連接兩根鋼絲繩上首吊系2，工字形平衡吊梁的兩端橫梁3的下面連接多根下首吊系4，每根下首吊系下端各連接一個(gè)防脫卡具5。
如圖2所示的防脫卡具有鉤形卡體6，鉤形卡體由兩片鉤形卡板7和兩片鉤形卡板之間的多個(gè)連接柱8連接而成，鉤形卡體的長(zhǎng)臂端部?jī)善^形卡板之間有滑輪軸9，滑輪軸上裝有鋼絲繩連接滑輪10，鉤形卡體的長(zhǎng)臂中部中間兩片鉤形卡板之間有壓舌軸11，壓舌軸上裝有凸弧狀的壓舌12、凸弧狀的壓舌后端連接連接板13的一端，連接板另一端連接拉簧14，拉簧另一端連接在∏形索緊拉桿15內(nèi)的拉簧連接桿16上、∏形索緊拉桿裝在兩片鉤形卡板之間的索緊拉桿軸17上，∏形索緊拉桿外端連接鏈條拉環(huán)18。
如圖3鉤形卡體的鋼絲繩連接滑輪連接在下首吊系下端的卸扣19上。
一般工字形平衡吊梁的兩端橫梁下面各連接六根鋼絲繩下首吊系。
該專用吊具主要技術(shù)參數(shù)如下1.安全負(fù)荷10t/套
2.吊具自重400Kg/套3.規(guī)格尺寸平衡吊梁長(zhǎng)*寬＝3000mm*1500mm吊架上首鋼絲繩φ28mm*3m(2根)吊架下首鋼絲繩φ11mm*7m(12根)該吊具每次可起吊6根鋼管，主要適用于單根鋼管重量在2t以下，鋼管壁厚度在25mm以下的各種散裝鋼管的裝卸車輛、堆拆垛和裝卸船舶作業(yè)過程。
該吊具作業(yè)時(shí)，應(yīng)先將2根上首鋼絲繩吊鼻掛于起重機(jī)吊鉤上，起升到一定高度后，作業(yè)工人只需將每個(gè)卡具按排列順序分別卡在每根鋼管兩端面上即可指揮起吊。摘卡時(shí)，只需向后輕輕拉動(dòng)拉環(huán)即可將卡具摘下。
權(quán)利要求1.一種防脫卡散裝鋼管專用吊具，其特征在于有一個(gè)工字形平衡吊梁、工字形平衡吊梁上面連接2根鋼絲繩上首吊系，工字形平衡吊梁的兩端橫梁的下面連接多根下首吊系，每根下首吊系下端各連接一個(gè)防脫卡具；防脫卡具有鉤形卡體，鉤形卡體由兩片鉤形卡板和兩片鉤形卡板之間的多個(gè)連接柱連接而成，鉤形卡體的長(zhǎng)臂端部?jī)善^形卡板之間有滑輪軸，滑輪軸上裝有鋼絲繩連接滑輪，鉤形卡體的長(zhǎng)臂中部中間兩片鉤形卡板之間有壓舌軸，壓舌軸上裝有凸弧狀的壓舌、凸弧狀的壓舌后端連接連接板的一端，連接板另一端連接拉簧，拉簧另一端連接在索緊拉桿內(nèi)的拉簧連接桿上、索緊拉桿裝在兩片鉤形卡板之間的索緊拉桿軸上，索緊拉桿外端連接鏈條拉環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫卡散裝鋼管專用吊具，其特征在于鉤形卡體的鋼絲繩連接滑輪連接在下首吊系下端的卸扣上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫卡散裝鋼管專用吊具，其特征在于工字形平衡吊梁的兩端橫梁下面各連接六根鋼絲繩下首吊系。
專利摘要一種防脫卡散裝鋼管專用吊具，有一個(gè)工字形平衡吊梁、工字形平衡吊梁上面連接兩根鋼絲繩上首吊系，工字形平衡吊梁的兩端橫梁的下面連接六組十二根下首吊系，每根下首吊系下端各連接一個(gè)防脫卡具；防脫卡具主要由卡體、凸弧狀的壓舌、連接板、拉簧、索緊拉桿和鏈條拉環(huán)部件組成。該吊具具有自重輕、強(qiáng)度高、卡具鎖緊力大；操作簡(jiǎn)單方便、安全可靠。防脫卡裝置，使卡體緊緊嚙住鋼管端頭不易脫落，不需用工人手扶卡具起吊。減少作業(yè)量，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。提高裝卸作業(yè)效率50％。
文檔編號(hào)B66C1/12GK2851215SQ200520027560
公開日2006年12月27日 申請(qǐng)日期2005年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月29日
發(fā)明者紀(jì)鴻恩, 楊加永, 井偉 申請(qǐng)人:天津港第一港埠公司