專利名稱：一種新型大梁校正平臺的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種大梁校正平臺，尤其是一種裝有雙剪式支架的大梁校正平臺，屬于汽車維修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
二背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的大梁校正平臺中，一部分是采用固定腿結(jié)構(gòu)，靠上車板將車開上維修，其缺點為平臺較低，不利于維修作業(yè)；另一類為一面是活動腿，另一面是固定腿結(jié)構(gòu)，它只能傾斜上車；還有一類為順向剪式和四連桿式結(jié)構(gòu)，缺點是只能垂直起降，上車板較長。
三、實用新型內(nèi)容本實用新型的目的旨在克服上述已有技術(shù)的不足，而提供一種既可左右傾斜、又可垂直起降的新型大梁校正平臺。
為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種新型大梁校正平臺，包括底座、位于其上方的校正平臺、連接于校正平臺上并可橫向旋轉(zhuǎn)的塔柱，其特殊之處在于，在校正平臺的兩側(cè)與底座之間各裝有一套由相互連接的、兩中心轉(zhuǎn)軸之間裝有油壓千斤頂?shù)膬蓚€橫向連接的剪式支板構(gòu)成的雙剪式升降支架。
在上述的雙剪式升降支架中，兩個剪式支板之間是由分別固定于校正平臺和底座上的鉸支軸橫向連接的，油壓千斤頂?shù)挠透坠潭ㄔ谄渲幸粋€剪式支板的中心轉(zhuǎn)軸，其活塞桿則固定在另一個剪式支板的中心轉(zhuǎn)軸上。
本實用新型與已有技術(shù)相比，由于具有橫向雙剪式升降支架，既可以左面傾斜上車，又可以右面傾斜上車，也可以平臺整體垂直起降，左右兩面同時上車，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，平臺下占用空間小，有利于維修作業(yè)。
四

圖1為本實用新型的側(cè)視圖。
圖2為左上車示意圖。
圖3為右上車示意圖。
圖4為垂直起降左、右同時上車示意圖。
五具體實施方式
如圖1所示，本實用新型所述的新型大梁校正平臺，主要是由底座8和位于其上方的校正平臺2及連接于校正平臺2上并可橫向旋轉(zhuǎn)的塔柱1組成的，在校正平臺2的左右兩側(cè)與底座8之間各裝有一套由相互連接的、兩中心轉(zhuǎn)軸7之間裝有油壓千斤頂5的兩個橫向連接的剪式支板4構(gòu)成的雙剪式升降支架；每側(cè)雙剪式升降支架的剪式支板4之間是由分別固定于校正平臺2和底座8上的鉸支軸6橫向連接的，剪式支板通過滾輪3作用在校正平臺2和底座8上，每個剪式支板都有一個中心轉(zhuǎn)軸7，油壓千斤頂5的油缸固定在其中一個剪式支板4的中心轉(zhuǎn)軸7上；其活塞桿則固定在另一個與之橫向連接的剪式支板4的中心轉(zhuǎn)軸7上。
使用時，若要從左側(cè)上車，則操縱左側(cè)的橫向雙剪式升降支架，使校正平臺2的左側(cè)下降至地面，如圖2所示，上車后再將平臺左側(cè)起升，以便維修；若要從右側(cè)上車，則操縱右側(cè)的橫向雙剪式升降支架，使校正平臺2的右側(cè)下降至地面，如圖3所示，上車后再將平臺右側(cè)起升，以便維修；若要左、右側(cè)同時上車，則可同步操縱左右兩側(cè)的雙剪式升降支架，使校正平臺整體下降至地面，如圖4所示，然后將平臺整體起升，以便維修；操作靈活，結(jié)構(gòu)平穩(wěn)，有利于維修作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種新型大梁校正平臺，包括底座(8)、位于其上方的校正平臺(2)、連接于校正平臺(2)上并可橫向旋轉(zhuǎn)的塔柱(1)，其特征在于在校正平臺(2)的左右兩側(cè)與底座(8)之間各裝有一套由相互連接的、兩中心轉(zhuǎn)軸(7)之間裝有油壓千斤頂(5)的兩個橫向剪式支板(4)構(gòu)成的雙剪式升降支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型大梁校正平臺，其特征在于雙剪式升降支架的剪式支板(4)之間是由分別固定于校正平臺(2)和底座(8)上的鉸支軸(6)橫向連接的，油壓千斤頂(5)的油缸固定在其中一個剪式支板(4)的中心轉(zhuǎn)軸(7)，其活塞桿則固定在另一個剪式支板(4)的中心轉(zhuǎn)軸(7)上。
專利摘要本實用新型涉及一種大梁校正平臺，尤其是一種裝有雙剪式支架的大梁校正平臺，屬于汽車維修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，它主要包括底座、位于其上方的校正平臺、連接于校正平臺上并可橫向旋轉(zhuǎn)的塔柱，其特點是，在校正平臺的兩側(cè)分別與底座之間各裝有一套由相互連接的、兩中心轉(zhuǎn)軸之間裝有油壓千斤頂?shù)膬蓚€剪式支板構(gòu)成的橫向雙剪式升降支架；可以使校正平臺左高右低或者右高左低，也可以使之垂直升降，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，平臺下占用空間小，有利于維修作業(yè)。
文檔編號B66F7/00GK2635643SQ0327110
公開日2004年8月25日 申請日期2003年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月18日
發(fā)明者蓋方, 林曉軍 申請人:煙臺開發(fā)區(qū)奔騰汽車檢測維修設(shè)備有限公司