專利名稱：新型電子鉤頭秤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電子鉤頭秤，尤其是涉及一種起重機用的新型電子鉤頭秤。
背景技術(shù)：
目前，所公開起重機用的電子吊秤主要有以下幾種結(jié)構(gòu)第一種結(jié)構(gòu)，如CN2479489Y公開本公司開發(fā)的無線數(shù)傳電子鉤頭秤，是在滑輪組件與吊鉤橫梁組件之間裝入一套反向承力機構(gòu)的秤體以及秤體上的壓式稱重傳感器，其優(yōu)點稱重精度高，安全性好，能利用原吊鉤組件。但由于秤體增加了懸掛高度，所以降低了起重機的起重高度，一般20t以上的電子鉤頭秤使起重高度損失在320mm～500mm。第二種結(jié)構(gòu)的電子鉤頭秤，是將電子吊秤直接安裝在吊鉤的橫梁上，雖然該種結(jié)構(gòu)的電子吊鉤秤結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，但由于不能利用原來的吊鉤組，改造成本大，而且高強度鉤環(huán)及拉式傳感器在使用過程中存在一定安全隱患。另外，由于起重機的起重高度損失較大，一般20t以上的電子鉤頭秤起重高度損失在600mm～1200mm，應(yīng)用范圍較小。第三種結(jié)構(gòu)的電子吊秤，是將稱重傳感器安裝在起重機的定滑輪上，雖然該結(jié)構(gòu)的電子吊秤不會降低起重機的起重高度，但由于稱重誤差大，一般在7‰以上，所以不適應(yīng)作為貿(mào)易計量器具或?qū)に嚺渲靡髧?yán)格的場合。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種即能保證稱重精度，又能利用原吊鉤橫梁組件，不損失起重機起重高度，便于現(xiàn)場改裝的新型電子鉤頭秤。
本實用新型為解決上述問題的技術(shù)方案是一種新型電子鉤頭秤，包括由滑輪組和主軸構(gòu)成的滑輪組件，由吊鉤和橫梁構(gòu)成的吊鉤橫梁組件，以及秤體和顯示儀表，其特征在于所述的秤體包括分別固定連接在橫梁兩側(cè)端的稱重套，連接在滑輪組件和吊鉤橫梁組件之間的兩塊L形稱重軛板，以及固定連接在L形稱重軛板的稱重傳感器，稱重傳感器與橫梁兩側(cè)端的稱重套與相接。
本實用新型的工作原理是當(dāng)物體的重量通過吊鉤作用于橫梁時，則橫梁兩側(cè)的秤重套壓在傳感器上，傳感器將模擬電壓信號送信號處理裝置進(jìn)行處理，模擬電壓信號經(jīng)放大、過濾、A/D轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字信號，送入顯示儀表的數(shù)據(jù)處理裝置，對數(shù)字化的重量數(shù)據(jù)進(jìn)行運算和處理，得到了實際的重量值，由數(shù)字顯示屏顯示，該重量數(shù)據(jù)可通過串行口輸出，需要時可通過打印機打印，送大屏幕顯示器顯示或送上位計算機。
本實用新型采用上述技術(shù)方案的優(yōu)點在于本實用新型將秤體安裝在吊鉤橫梁組件上，且只需在橫梁兩側(cè)加裝稱重套，將吊鉤上的重量通過稱重套傳至稱重軛板上的稱重傳感器進(jìn)行計量，其結(jié)構(gòu)非常簡單，一方面在起吊作業(yè)過程中，橫梁兩側(cè)的兩個傳感器能保持受力平衡，以保證稱重精度，另一方面由于沒有增加懸掛環(huán)節(jié)，所以不會損失起重機的起重高度，適合于對起重高度特別敏感的鐵路站場、港口碼頭、集裝箱裝卸作業(yè)，或低矮廠房計量作業(yè)。其次，本實用新型在橫梁上加裝稱重套并與L形稱重軛板構(gòu)成壓式承力機構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，消除了起吊作業(yè)中的安全隱患，使用安全可靠。再則，本實用新型由于全部利用原用的吊鉤-橫梁組件，只需將稱重套安裝在橫梁上即可，便于現(xiàn)場改裝，并且維護(hù)方便。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示的新型電子鉤頭秤，包括由滑輪組1-2和主軸1-1構(gòu)成的滑輪組件1，由吊鉤8-2和橫梁8-1構(gòu)成的吊鉤橫梁組件8，秤體和顯示儀表。秤體包括分別固定連接在橫梁8-1兩側(cè)端的稱重套6以及兩塊L形稱重軛板2和壓式稱重傳感器7，見圖1，稱重套6套裝在橫梁8-1的兩側(cè)端，且稱重套6上具有槽口，兩塊卡板5分別穿過稱重套6的槽口裝在橫梁8-1的卡槽8-1-1內(nèi)，快速將稱重套6固定裝連在橫梁8-1上。稱重套6還可直接通過緊固件連接在橫梁8-1上，其連接形式不限。而兩塊L形稱重軛板2則分別與滑輪組件1的主軸1-1和吊鉤橫梁組件8的橫梁8-1連接，L形稱重軛板2上裝有壓式稱重傳感器7，為保證L形稱重軛板2的機械強度，L形稱重軛板2的兩側(cè)均焊有加強板9，稱重套6與壓式稱重傳感器7相接，將吊鉤8-2上物體的重量通過橫梁8-1傳至稱重傳感器7進(jìn)行計量。為防止吊鉤8-2在起吊作業(yè)過程晃動或受到碰撞時，壓式稱重傳感器7從稱重套6底部外脫出，在稱重套6的底部設(shè)有限位槽6-1。如采用無線數(shù)傳技術(shù)，見圖1所示，可在L型稱重軛板2上裝有電池3和發(fā)射裝置4，將處理成數(shù)字信號通過發(fā)射裝置4發(fā)至數(shù)字處理裝置進(jìn)行處理后送到顯示儀表，顯示儀表可采用梅特勒-托利多生產(chǎn)的CraneMate、CraneMate II無線傳輸儀表。本實用新型還可采用有線數(shù)傳技術(shù)，直接通過電纜線與顯示儀表相連，此時，顯示儀表采用梅特勒-托利多生產(chǎn)的8142Pro儀表。
本實用新型安裝過程如下將原一塊軛板從滑輪組件1和橫梁8-1的一側(cè)拆下，將稱重套6套裝在橫梁的一側(cè)并固定，同時將裝有稱重傳感器7的L形稱重軛板裝在滑輪組件1和橫梁8-1的一側(cè)，使稱重套6的底部與稱重傳感器7相接；按同樣的方法，將另一個稱重套6套裝在橫梁8-1的另一側(cè)，并把裝有稱重傳感器7的另一塊L形稱重軛板2裝在滑輪組件1和橫梁8-1的一側(cè)，使稱重套6的底部與稱重傳感器7相接；連接傳感器電纜、電池電纜、固定電池3和發(fā)射裝置4；如為有線傳輸，只需連接傳感器電纜，將儀表固定到起重機駕駛室內(nèi)或其它其工作房內(nèi)。
本實用新型由于不降低起重機的起重高度，且稱重準(zhǔn)確，可作為貿(mào)易計量，特別適合于對起重高度敏感的鐵路站場、港口碼頭、鋼鐵冶金、船舶制造、物資儲運、金屬交易等領(lǐng)域的裝卸貨物計量以及安全檢測等。
權(quán)利要求1.一種新型電子鉤頭秤，包括由滑輪組(1-2)和主軸(1-2)構(gòu)成的滑輪組件(1)，由吊鉤(8-2)和橫梁(8-1)構(gòu)成的吊鉤橫梁組件(8)，以及秤體和顯示儀表，其特征在于所述的秤體包括分別固定連接在橫梁(8-1)兩側(cè)端的稱重套(6)，連接在滑輪組件(1)和吊鉤橫梁組件(8)之間的兩塊L形稱重軛板(2)，以及固定連接在L形稱重軛板(2)的稱重傳感器(7)，稱重傳感器(7)與橫梁(8-1)兩側(cè)端的稱重套(6)相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電子鉤頭秤，其特征在于所述橫梁(8-1)的兩側(cè)具有卡槽(8-1-1)，卡板(5)穿過稱重套(6)的槽口并裝在卡槽(8-1-1)內(nèi)，將稱重套(6)固定連接在橫梁(8-1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電子鉤頭秤，其特征在于所述稱重套(6)通過緊固件與橫梁(8-1)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的新型電子鉤頭秤，其特征在于所述稱重套(6)的底部設(shè)有限位槽(6-1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電子鉤頭秤，其特征在于所述L形稱重軛板(2)的兩側(cè)均焊有加強板(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種新型電子鉤頭秤，包括由滑輪組和主軸構(gòu)成的滑輪組件，由吊鉤和橫梁構(gòu)成的吊鉤橫梁組件，以及秤體和顯示儀表，所述的秤體包括分別固定連接在橫梁兩側(cè)端的稱重套，連接在滑輪組件和吊鉤橫梁組件之間的兩塊L形稱重軛板，以及固定連接在L形稱重軛板的稱重傳感器，稱重傳感器與橫梁兩側(cè)端的稱重套與相接。本實用新型的新型電子鉤頭秤既能保證稱重精度，又能利用原吊鉤橫梁組件，不損失起重機起重高度，便于現(xiàn)場改裝，特別適合于對起重高度特別敏感的鐵路站場、港口碼頭、鋼鐵冶金、船舶制造、物資儲運、金屬交易等領(lǐng)域的裝卸貨物計量以及安全檢測等。
文檔編號B66C1/22GK2630218SQ0325900
公開日2004年8月4日 申請日期2003年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月27日
發(fā)明者練達(dá), 鄭紹文, 張燕剛, 李歡明 申請人:梅特勒-托利多(常州)稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司