專(zhuān)利名稱(chēng)：升降機(jī)提升籠安全停靠裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種升降機(jī)提升籠在任意高度作業(yè)時(shí)，只要開(kāi)啟籠門(mén)，就能夠自行鎖住升降架導(dǎo)軌不滑落，屬機(jī)械類(lèi)安全生產(chǎn)裝置。
升降機(jī)提升籠?？繕菍幼鳂I(yè)時(shí)，常因卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器失效，導(dǎo)致其勻加速滑落，造成機(jī)毀人亡事故。為解決這個(gè)不安全問(wèn)題，如今，有些施工單位采用一種掛鉤，提升籠?？孔鳂I(yè)時(shí)，鉤住升降架橫桿，但因?yàn)闃菍痈叨扰c升降架每節(jié)橫桿的高度不成比例，不安全事故仍常有發(fā)生，且在作業(yè)完畢時(shí)，要松開(kāi)掛鉤，必須開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，上升提升籠，才能達(dá)到，耗時(shí)、耗電。有些施工單位因缺乏技術(shù)力量，對(duì)此則束手無(wú)策。國(guó)家建設(shè)部JGJ59-99施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)中提到“……針對(duì)斷繩保護(hù)存在的不安全不可靠問(wèn)題，改為吊盤(pán)不能只用斷繩保護(hù)裝置，必須使用安全?？垦b置……”。由此可見(jiàn)，升降機(jī)提升籠斷繩保護(hù)(俗稱(chēng)防墜落)與安全停靠都是建筑施工升降機(jī)安全生產(chǎn)中兩個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，且迄今都沒(méi)有一種完善可靠的新技術(shù)滿(mǎn)足定型生產(chǎn)的要求。申請(qǐng)人曾在00131520.x專(zhuān)利申請(qǐng)中提到升降機(jī)提升籠安全停靠裝置，且被有關(guān)部門(mén)認(rèn)為是當(dāng)今較為理想的新技術(shù)，但申請(qǐng)人經(jīng)過(guò)多次實(shí)地破壞性檢驗(yàn)，因建筑工地灰塵多，而施工現(xiàn)場(chǎng)工人沿用老習(xí)慣，將升降架導(dǎo)軌涂滿(mǎn)黃油，(潤(rùn)滑脂)申請(qǐng)人的安全?？垦b置鉗住導(dǎo)軌之后，其斜楔被黃油泥粘住，即使安全鉗已松開(kāi)，也不能急速返回原位，因而造成誤動(dòng)作，顯然，00131520.x專(zhuān)利尚有缺陷。經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)地檢驗(yàn)，證明本發(fā)明的結(jié)構(gòu)完全能夠適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)的惡劣工況。
本發(fā)明的目的是提供一種升降機(jī)提升籠在樓層?？孔鳂I(yè)時(shí)，隨籠門(mén)向上開(kāi)啟，其安全鉗即能夠自行鉗住升降架導(dǎo)軌，并能同時(shí)切斷動(dòng)力電源，使提升籠停住不滑落，籠門(mén)不關(guān)閉，即使操作工誤啟動(dòng)，提升籠也不會(huì)運(yùn)作的安全裝置?；\門(mén)關(guān)閉，安全鉗自行松開(kāi)，動(dòng)力電源自復(fù)電，實(shí)現(xiàn)機(jī)、電聯(lián)動(dòng)，操作方便、動(dòng)作可靠，鎖止位置準(zhǔn)確，且不受任何惡劣工況的影響。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在提升籠兩側(cè)設(shè)有安全停靠裝置和低壓微動(dòng)開(kāi)關(guān)。安全裝置由兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的，剖分式的安全鉗體(下稱(chēng)安全鉗體)及裝在里面的也是兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的、剖分式斜楔(下簡(jiǎn)稱(chēng)斜楔)組成，斜楔前側(cè)有與安全鉗體連接的護(hù)板，升降機(jī)導(dǎo)軌通過(guò)兩個(gè)斜楔中心，斜楔前后側(cè)各開(kāi)有活動(dòng)導(dǎo)槽，與安全鉗體及前護(hù)板相應(yīng)位置的定位銷(xiāo)動(dòng)配對(duì)接，斜楔內(nèi)壁有牙紋，兩安全鉗體中間由定位銷(xiāo)平接定位，定位銷(xiāo)外套彈簧，開(kāi)槽的上下連接蓋板由螺栓將兩個(gè)安全鉗體連成可分可合的整體，并由螺栓將壓板，安全鉗體兩端底板與提升籠主承重板，加強(qiáng)板連接固定，偏心圓設(shè)在安全鉗體一側(cè)，偏心圓后側(cè)設(shè)一支承板，偏心圓軸后端與支承板一圓孔動(dòng)配固定，前端軸頸與前護(hù)板一軸孔動(dòng)配定位，軸前后兩配合定位處均設(shè)滑動(dòng)軸承與注油孔，軸前端頭緊配有轉(zhuǎn)動(dòng)轂，并用螺母將其緊固，偏心圓孔與軸，轉(zhuǎn)動(dòng)轂孔與軸均有鍵與鍵槽配合連接，轉(zhuǎn)動(dòng)轂一側(cè)設(shè)有延伸至提升籠籠門(mén)邊側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿，籠門(mén)邊側(cè)角鋼上設(shè)一擱置轉(zhuǎn)動(dòng)桿的耳板，提升籠邊側(cè)一條斜拉角鋼的適當(dāng)部位，安裝有低壓微動(dòng)開(kāi)關(guān)，將轉(zhuǎn)動(dòng)桿向上推，于是偏心圓軸轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)安全鉗體在上下連接蓋板的約束下，同時(shí)向里擠緊，座體內(nèi)的斜楔鉗住導(dǎo)軌，提升籠即被鎖止在導(dǎo)軌上不滑落，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)桿以偏心圓軸為中心向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)按鈕，通過(guò)一條線(xiàn)路，地面操作臺(tái)連接動(dòng)力的電源被切斷。當(dāng)籠門(mén)關(guān)閉時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿藉自身重力也向下轉(zhuǎn)動(dòng)，于是微動(dòng)開(kāi)關(guān)又通電，地面動(dòng)力電源自復(fù)電，安全鉗在彈簧的作用下同時(shí)松開(kāi)，斜楔底部的彈簧使斜楔急速向下回位，座體及前護(hù)板的定位銷(xiāo)釘又使斜楔急速向左右分開(kāi)，強(qiáng)制其脫離導(dǎo)軌，轉(zhuǎn)動(dòng)桿中段設(shè)長(zhǎng)槽與彈簧，使之能自行調(diào)節(jié)長(zhǎng)度。
本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。


圖1是本發(fā)明在提升籠上的位置圖。
圖2是本發(fā)明圖1的A向視圖。也是本發(fā)明工作原理示意圖。
圖3是圖2的放大I圖，也是本發(fā)明的安全鉗的主視圖。
圖4是圖2的放大II、III圖，也是本發(fā)明偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿伸縮部分的主、俯視圖。
圖5是圖2的放大IV圖，也是本發(fā)明的偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿端頭擱置機(jī)構(gòu)的主、左視圖。
圖6是圖2的放大V圖，也是要本發(fā)明偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿端頭提起機(jī)構(gòu)的正視圖。
圖1中；1、起重直系桿 2、起重滑輪 3、斜系桿 4、彈簧 5、提升籠上橫梁 6、支承座 7、防墜落安全鉗 8、導(dǎo)輪 9導(dǎo)軌 10、提升籠籠體 11、提升籠安全?？垦b置 12、提升籠籠門(mén) 13、導(dǎo)輪 14、導(dǎo)輪 15、籠門(mén)底邊兩角夾板 16、掛鉤。
在圖1中，起重直系桿(1)，起重滑輪(2)，斜系桿(3)，彈簧(4)，提升籠上橫梁(5)，支承座(6)，與防墜落安全鉗(7)，組成提升籠防墜落裝置，導(dǎo)輪(8)(13)(14)分別安裝在提升籠籠體(10)兩邊側(cè)上部與下部，這些構(gòu)件因?yàn)椴皇潜景l(fā)明所要描述的內(nèi)容，僅附帶簡(jiǎn)略提及。提升籠安全?？垦b置(11)安裝在籠體兩側(cè)中部，提升籠籠門(mén)(12)安裝在籠體前后部位，導(dǎo)軌(9)垂直通過(guò)防墜落安全鉗、導(dǎo)輪、安全?？垦b置安全鉗中心，使提升籠有序運(yùn)作，并作為提升籠防墜落與安全停靠的支持與依托。掛鉤(16)能使籠門(mén)向上開(kāi)啟時(shí)自動(dòng)鉤住籠體正梁角鋼完成安全停靠。
圖2中1、提升籠籠門(mén)(下稱(chēng)籠門(mén)) 2、籠門(mén)與對(duì)重塊的滑輪 3、籠門(mén)關(guān)閉時(shí)的對(duì)重塊 4、籠門(mén)對(duì)重塊牽引鋼索 5、偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿(下稱(chēng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿) 6、籠門(mén)開(kāi)啟時(shí)的對(duì)重塊 7、工作時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿 8、提升籠籠體(下簡(jiǎn)稱(chēng)籠體) 9、微動(dòng)開(kāi)關(guān) 10、安全停靠安全鉗 11、導(dǎo)軌。
在圖2中，籠門(mén)(1)向上開(kāi)啟時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)從擱置狀態(tài)上升至轉(zhuǎn)動(dòng)桿工作狀態(tài)(7)，籠門(mén)對(duì)重塊(3)下落至籠體底邊位置(6)，于是安全?？垦b置安全鉗(10)鉗住導(dǎo)軌(11)使籠體安全?？?，同時(shí)微動(dòng)開(kāi)關(guān)被觸動(dòng)，通過(guò)低壓線(xiàn)路，切斷地面動(dòng)力電源，即使地面操作工誤動(dòng)作，鎖住的提升籠還是安全?？?，籠門(mén)向下關(guān)閉時(shí)，對(duì)重塊上升至籠體(8)上部，轉(zhuǎn)動(dòng)桿由其自身重量向下降至擱置位置，于是，微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，通過(guò)線(xiàn)路，地面動(dòng)力電源自復(fù)電，安全鉗自行松開(kāi)，提升籠可以運(yùn)作。
圖3中，1、轉(zhuǎn)動(dòng)桿及轉(zhuǎn)動(dòng)轂 2、提升籠加強(qiáng)板 3、提升籠承重板 4、壓板 5、緊固螺母 6、緊固螺母 7、連接螺母 8、連接螺栓 9、座體長(zhǎng)槽 10、上連接蓋板 11、緊固螺栓 12、偏心圓 13、偏心圓軸支承板 14、支承軸 15、螺母 16、偏心圓軸 17、緊固螺栓 18、左前護(hù)板 19、固定螺栓 20、長(zhǎng)槽 21、緊固螺栓 22、安全鉗座 23、安全鉗斜楔 24、活動(dòng)導(dǎo)槽及定位銷(xiāo) 25、對(duì)接定位銷(xiāo) 26、彈簧 27、安全鉗斜楔 28、活動(dòng)導(dǎo)槽及定位銷(xiāo) 29、安全鉗座 30、固定螺栓 31、長(zhǎng)槽 32、緊固螺栓33、右前護(hù)板 34、壓板 35、緊固螺母 36、緊固螺栓 37、連接螺母 38、連接螺栓 39、座體長(zhǎng)槽 40、緊固螺母 41、緊固螺栓 42、連接螺母 43、連接螺栓 44、座體長(zhǎng)槽 45、固定螺栓 46、長(zhǎng)槽 47、彈簧支承桿 48、彈簧 49、彈簧連接銷(xiāo) 50、彈簧 51、對(duì)接定位銷(xiāo) 52、彈簧連接銷(xiāo) 53、彈簧 54、固定螺栓 55、長(zhǎng)槽 56、彈簧支承桿 57、緊固螺栓 58、緊固螺栓 59、下連接蓋板 60、連接螺母 61、連接螺栓 62、座體長(zhǎng)槽 63、緊固螺母 64、緊固螺栓。
在圖3中左右兩個(gè)斜楔(23)(27)分別安裝在左右兩個(gè)安全鉗體(22)(29)里，斜楔內(nèi)壁有牙紋，前后側(cè)有活動(dòng)導(dǎo)槽及定位銷(xiāo)(24)(28)，兩者動(dòng)配合，斜楔前側(cè)有護(hù)板(18)與(33)由緊固螺栓(21)(32)與安全鉗座(22)(29)緊固連接，上連接蓋板(10)與下連接蓋板(59)由固定螺栓(19)(30)(45)(54)將左右兩個(gè)安全鉗體固定連接，兩個(gè)安全鉗體中間由對(duì)接定位銷(xiāo)(25)(51)連接，定位銷(xiāo)外套彈簧(26)(50)，安全鉗座兩邊側(cè)底板開(kāi)長(zhǎng)槽(9)(39)(44)(62)，由連接螺母，螺栓(7)(8)(37)(38)(42)(43)(60)(61)，將壓板(4)(34)與提升籠加強(qiáng)板(2)承重板(3)連接，偏心圓(12)及轉(zhuǎn)動(dòng)桿(1)設(shè)在安全鉗體一側(cè)，偏心圓后設(shè)支承板(13)，支承板有支承軸(14)與上下連接蓋板一圓孔配合固定，偏心圓軸(16)后端與支承板圓孔配合，其前端頸部與斜楔左前護(hù)板(18)一圓孔配合，兩個(gè)配合處均有滑動(dòng)軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)桿前端轉(zhuǎn)動(dòng)轂由鍵，鍵槽與偏心圓軸前端緊配，并用螺母(15)固定，緊固螺栓(21)(32)將左右前護(hù)板(18)(33)與安全鉗座體連接，左前護(hù)板另一部分由緊固螺栓(11)(17)(57)(58)與上下連接蓋板左側(cè)前邊緊固連接，上下連接蓋板均設(shè)長(zhǎng)槽(20)(31)(46)(55)，組成一個(gè)由偏心圓與斜面相結(jié)合的鎖緊機(jī)構(gòu)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿向上板動(dòng)時(shí)，偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)，由于上下兩連接蓋板的約束，左右兩安全鉗座同時(shí)向里擠緊，座體內(nèi)斜楔也同時(shí)鉗住導(dǎo)軌，使提升籠停住不滑落，與此同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，地面動(dòng)力電源切斷，轉(zhuǎn)動(dòng)桿向下板動(dòng)時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)自復(fù)電，地面動(dòng)力電源也自復(fù)電；安全鉗座在彈簧的作用下各向外分開(kāi)，斜楔在彈簧(48)(53)的作用下向下復(fù)位，并由銷(xiāo)釘隨安全鉗座的分開(kāi)而脫開(kāi)導(dǎo)軌、提升籠即可運(yùn)作。(偏心圓及軸的鍵、鍵槽、轉(zhuǎn)動(dòng)轂及軸的鍵、鍵槽、軸承處注油孔，偏心圓上部的注油孔，本圖因圖面限制均未畫(huà)出，勿誤會(huì))。
圖4中，1、彈簧固定銷(xiāo) 2、偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿前片 3、長(zhǎng)槽 4、連接螺栓及孔 5、彈簧定位銷(xiāo) 6、長(zhǎng)槽 7、連接螺栓及孔 8、螺孔 9、彈簧 10、偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿后片 11、螺孔 12、彈簧。(說(shuō)明為了清楚表達(dá)圖形，正視圖上不畫(huà)彈簧，俯視圖上彈簧采用簡(jiǎn)化畫(huà)法)在圖4中，偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿前片(2)開(kāi)有長(zhǎng)槽(3)(6)，后片(10)鉆孔(8)(11)，由螺栓及孔(4)(7)連接，彈簧(9)(12)一端由彈簧固定銷(xiāo)(1)(5)固定，另一端由螺栓(4)(7)固定，當(dāng)偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿以偏心圓軸為中心上下扳動(dòng)時(shí)，其位置及相對(duì)于水平面的夾角發(fā)生變化，長(zhǎng)槽及彈簧能使其長(zhǎng)度自行調(diào)節(jié)。
圖5中，1、提升籠籠門(mén)邊框 2、偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿端頭擱置耳板 3、提升籠體四角立柱 4、偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿 5、連接螺栓、螺母 6、連接螺栓、螺母。
在圖5中，提升籠籠門(mén)邊框(1)與提升籠體四角立柱(3)相貼近，偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿端頭擱置耳板(2)下部用螺栓、螺母(5)(6)與提升籠體四角立柱連接，耳板安裝位置調(diào)試后確定，偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿(4)不工作時(shí)就擱置其上。
圖6中，1、提升籠籠門(mén)門(mén)柵 2、提升籠籠門(mén)底框 3、緊固螺栓 4、緊固螺母 5、籠門(mén)下部邊角夾板 6、籠門(mén)直框 7、緊固螺栓 8、緊固螺母 9、固定螺母 10、滑輪軸 11、籠門(mén)升降滑輪 12、提升籠四角立柱 13、固定斜面 14、偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿端板 15、護(hù)板 16、活動(dòng)斜面 17、緊固螺母 18、緊固螺栓 19、緊固螺母 20、緊固螺栓 21、固定螺栓 22、掛鉤 23、掛鉤支承板 24、彈簧 25、彈簧定位銷(xiāo)。
在圖6中，籠門(mén)下部邊角夾板(5)(下稱(chēng)夾板)由緊固螺母、螺栓(3)(4)(7)(8)與固定螺母(9)將提升籠籠門(mén)底框(2)，提升籠籠門(mén)直框(6)，籠門(mén)升降滑輪(11)與滑輪軸(10)連接成整體，籠門(mén)升降滑輪輪槽緊貼提升籠四角立柱(12)邊側(cè)，使籠門(mén)上下開(kāi)閉時(shí)不晃動(dòng)不越位，籠門(mén)下部邊角夾板(5)延伸端，隨籠門(mén)向上開(kāi)啟，提起偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿端板(14)，于是轉(zhuǎn)動(dòng)桿向上轉(zhuǎn)動(dòng)、護(hù)板(15)防止轉(zhuǎn)動(dòng)桿越位，籠門(mén)上提時(shí)，掛鉤(22)會(huì)在彈簧(24)作用下，以固定螺栓(21)為支點(diǎn)，自動(dòng)鉤住籠體正梁(此外未畫(huà)出)，使籠門(mén)停在一個(gè)固定高度，操作工能進(jìn)出裝卸料，并使轉(zhuǎn)動(dòng)桿也停在一個(gè)固定高度，安全鉗鉗住導(dǎo)軌，關(guān)閉籠門(mén)必先按住掛鉤尾部，掛鉤即會(huì)脫開(kāi)籠體正梁角鋼，彈簧定位銷(xiāo)(25)使彈簧不跑位，活動(dòng)斜面(16)沿固定斜面(13)上推時(shí)，可以調(diào)節(jié)偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿的高度。
權(quán)利要求
1.一種升降機(jī)提升籠安全停靠裝置，安裝在提升籠兩側(cè)，該裝置由兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的剖分式的安全鉗體及裝在里面的也是兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的，剖分式斜楔組成，斜楔前側(cè)有與安全鉗體連接的護(hù)板，升降機(jī)架導(dǎo)軌通過(guò)斜楔中心，其特征是斜楔前后側(cè)各開(kāi)有活動(dòng)導(dǎo)槽，與安全鉗體及前護(hù)板相應(yīng)位置的定位銷(xiāo)動(dòng)配對(duì)接，斜楔內(nèi)壁有牙紋，兩安全鉗體中間由定位銷(xiāo)平接定位，定位銷(xiāo)外套彈簧，開(kāi)槽的上下連接蓋板由螺栓將兩個(gè)安全鉗體連成可分可合的整體，并由螺栓將壓板與安全鉗體兩端的底板與提升籠主承重板、加強(qiáng)板連接固定，偏心圓設(shè)在安全鉗體一側(cè)，偏心圓后側(cè)設(shè)一支承板，偏心圓軸后端與支承板一圓孔動(dòng)配固定，其前端軸頸與前護(hù)板一軸孔動(dòng)配定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升籠安全?？垦b置其特征是在提升籠一側(cè)適當(dāng)位置設(shè)一微動(dòng)開(kāi)關(guān)，一條低壓線(xiàn)路通至地面操作臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升籠安全?？垦b置，其特征是偏心圓軸后端與支承板圓孔配合處，前端軸頸與前護(hù)板配合處均設(shè)有滑動(dòng)軸承，并均有注油孔，轉(zhuǎn)動(dòng)轂外端裝緊固螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升籠安全停靠裝置，其特征是偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿中間段分前后兩片，一片開(kāi)長(zhǎng)槽，一片在相應(yīng)位置鉆孔，并用螺絲連接之，前片開(kāi)槽處適當(dāng)位置裝彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提升籠安全?？垦b置，其特征是提升籠出料口立柱角鋼適當(dāng)位置設(shè)偏心圓轉(zhuǎn)動(dòng)桿端頭擱置耳板，籠門(mén)下部邊角有夾板、導(dǎo)輪夾板適當(dāng)位置裝有固定斜面與活動(dòng)斜面?；\門(mén)下部正中設(shè)有掛鉤。
全文摘要
施工升降機(jī)提升籠在工作樓層停靠作業(yè)時(shí),常因電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器失效,引發(fā)勻加速滑落,造成人員傷亡,全球尚沒(méi)有可靠的解決辦法,本發(fā)明是在提升籠兩邊側(cè)安裝一個(gè)由偏心圓與斜面相組合的鎖止機(jī)構(gòu)與一個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān),以及一條能自行調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)動(dòng)桿,當(dāng)開(kāi)啟籠門(mén)卸料,即能機(jī)電聯(lián)動(dòng),鎖止機(jī)構(gòu)鉗住導(dǎo)軌,且切斷動(dòng)力電源,籠門(mén)不關(guān)閉,即使誤操作也不會(huì)有意外?？煽?、安全、方便、準(zhǔn)確。
文檔編號(hào)B66B5/16GK1389386SQ02126619
公開(kāi)日2003年1月8日 申請(qǐng)日期2002年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月18日
發(fā)明者余忠 申請(qǐng)人:余忠