專利名稱：壓力機滑塊導軌裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種壓力機滑塊導軌裝置。具體地講，本發(fā)明涉及一種在壓制操作過程中以高精度對滑塊導向的滑塊導軌裝置。
襯層與它所面對著的導軌之間的間隙為大約5/100mm。通常，潤滑油用于潤滑這些滑動面。潤滑油在襯層與導軌之間形成一個油膜，以使摩擦和磨損最小化。
遺憾的是，壓力機中經(jīng)常會出現(xiàn)偏心力。這些偏心力迫使襯層與導軌形成“線接觸”。在潤滑油膜失效時出現(xiàn)的線接觸會導致發(fā)生直接滑動接觸。直接接觸會使滑動面磨損和燒焦，并且增大壓力機電機需要克服的機械阻力。如果得不到補救，線接觸就會引起電機故障和高代價的設備損壞。
此外，維持油膜所需的間隙對于高精度目標而言是有害的。特別是對于有偏心負載的大型高精度壓力機而言，大型滑塊可以使壓力最大化，但這會引起有害的線接觸。通常，這種有害的作用可以通過“雙點”和“四點”壓力機結(jié)構(gòu)而得到部分修正。
“雙點”和“四點”壓力機需要有高成本的精密結(jié)構(gòu)。精密零件的制造是困難、昂貴和耗時的。但不論結(jié)構(gòu)的如何精密，最終偏心負載仍會導致襯層與導軌之間的線接觸。
本申請人以前提交的日本專利申請No.2000-193782中采用了一個球面墊塊和一個導軌，二者彼此抵靠著沿一個具有V形滑動面的襯層滑動，從而部分地解決了上述難題。遺憾的是，將球面墊塊和導軌上的V形形狀對正是困難的。盡管采用了這種結(jié)構(gòu)，但在高負載操作過程中，球面墊塊上的V形表面將逐漸擴大，最終導致出現(xiàn)破壞性接觸、高成本維修和停工時間。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種滑塊導軌裝置，其能夠提高每個滑動面的接觸均勻程度。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種滑塊導軌裝置，其能夠提高壓制精度和準確度。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種滑塊導軌裝置，其能夠在壓制過程中補償偏心力，并且消除每個滑動面之間的偏心接觸。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種滑塊導軌裝置，其采用了一個使用可旋轉(zhuǎn)元件的導軌結(jié)構(gòu)，以保持每個滑動面之間的均勻接觸。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種滑塊導軌裝置，其容易調(diào)節(jié)，以設置和固定滑動面之間的最佳間隙。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種滑塊導軌裝置，其能夠在壓制操作中同時補償側(cè)向和偏心負載，并且可以簡便地組裝。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種滑塊導軌裝置，其具有以上描述的特征和性能。
本發(fā)明提供了一種用于在一個周期內(nèi)引導滑塊的壓力機滑塊導軌裝置。該滑塊導軌裝置能夠消除因偏心力引起的錯位，并且防止滑塊與導軌之間的偏心接觸?；瑝K包含至少一個第一球瓦，其具有至少一個第一導向面。導軌包含與第一導向面面對著的至少一個第一滑動面。在操作過程中，球瓦相對于滑塊旋轉(zhuǎn)，以確保第一導向面與滑動面之間緊密對正。一個支承著導軌的楔塊使得導軌能夠快速且容易地對正滑塊。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其包括一個滑塊；位于滑塊第一側(cè)上的至少一個第一空腔；至少一個第一接合元件；用于將第一接合元件可旋轉(zhuǎn)地限制在第一空腔中的第一器具；位于第一接合元件上的至少一個第一接觸面；與滑塊和第一空腔面對著的至少一個第一導軌；位于第一導軌上的至少一個第一滑動面；以及用于在一個周期中將第一接觸面可旋轉(zhuǎn)地對正第一滑動面并且將滑塊引導和對正第一導軌的第一器具，憑此防止在操作周期中出現(xiàn)滑塊偏心錯位，并且提高壓力機精度。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其還包括位于滑塊第二側(cè)上的至少一個第二空腔；至少一個第二接合元件；用于將第二接合元件可旋轉(zhuǎn)地限制在第二空腔中的第二器具；位于第二接合元件上的至少一個第二接觸面；與滑塊和第二空腔面對著的至少一個第二導軌；位于第二導軌上的至少一個第二滑動面；以及用于在操作周期中將第二接觸面可旋轉(zhuǎn)地對正第二滑動面并且將滑塊引導和對正第二導軌的第二器具，憑此防止在操作周期中出現(xiàn)滑塊偏心錯位，并且提高壓力機精度。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其還包括位于第一接觸面與第一滑動面之間的至少一個第一間隙；位于第二接觸面與第二滑動面之間的至少一個第二間隙；用于可滑動地調(diào)節(jié)和固定第一和第二間隙并將每個相應的第一和第二間隙限定在選定最佳間隙的器具，憑此在操作周期中保持滑塊對正，并且容易引導滑塊。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其特征在于用于可滑動地調(diào)節(jié)和固定的器具包含第一導軌；第一導軌具有至少一個第一楔形形狀；位于用于可滑動地調(diào)節(jié)和固定的器具中的至少一個第一支承元件；第一支承元件位于第一導軌與壓力機的機身之間；第一支承元件具有一個第二楔形形狀；第二楔形形狀與第一楔形形狀互補；第一支承元件可以沿著機身調(diào)節(jié)，并且可以相對于第一導軌和機身固定；用于可滑動地調(diào)節(jié)和固定的器具能夠?qū)е碌谝恢С性鄬τ诘谝粚к壓蜋C身滑動、產(chǎn)生最佳間隙并且將第一和第二間隙固定在最佳間隙，從而在操作周期中使滑塊容易保持最佳間隙。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其特征在于至少第一接觸面和至少第一滑動面是平坦的；至少第二接觸面和至少第二滑動面是平坦的；第一滑動面相對于滑塊的一條軸線呈第一角度；軸線從第一導軌開始直線延伸穿過滑塊而到達第二導軌；第二滑動面相對于滑塊的軸線呈第二角度。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其特征在于第一滑動面垂直于該軸線；第二滑動面垂直于該軸線。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其還包括位于滑塊的第一側(cè)上的至少一個第三空腔；至少一個第三接合元件；用于可旋轉(zhuǎn)地限制的第一器具也用于將第三接合元件可旋轉(zhuǎn)地限制在第三空腔中；位于第三接合元件上的至少一個第三接觸面；第一導軌面對著第一和第三空腔；位于第一導軌上的至少一個第三滑動面；以及用于可旋轉(zhuǎn)地限制的第一器具也用于在操作周期中將第三接觸面可旋轉(zhuǎn)地對正第三滑動面，憑此防止在操作周期中出現(xiàn)滑塊偏心錯位和滑塊側(cè)向錯位。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其還包括位于滑塊的第二側(cè)上的至少一個第四空腔；至少一個第四接合元件；用于可旋轉(zhuǎn)地限制的第二器具也用于將第四接合元件可旋轉(zhuǎn)地限制在第四空腔中；位于第四接合元件上的至少一個第四接觸面；第二導軌面對著第二和第四空腔；位于第二導軌上的至少一個第四滑動面；以及用于可旋轉(zhuǎn)地限制的第二器具也用于在操作周期中將第四接觸面可旋轉(zhuǎn)地對正第四滑動面，憑此防止在操作周期中出現(xiàn)滑塊偏心錯位和滑塊側(cè)向錯位。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其還包括位于第三接觸面與第三滑動面之間的至少一個第三間隙；位于第四接觸面與第四滑動面之間的至少一個第四間隙；以及用于可滑動地調(diào)節(jié)和固定的器具包含用于可滑動地調(diào)節(jié)和固定第三和第四間隙并將每個相應的第三和第四間隙限定在選定最佳間隙的器具，憑此在操作周期中保持滑塊對正。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其特征在于至少第三接觸面和至少第三滑動面是平坦的；至少第四接觸面和至少第四滑動面是平坦的；第一滑動面和第三滑動面相對于滑塊的軸線呈第三角度；第二滑動面和第四滑動面相對于滑塊的軸線呈第四角度。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其特征在于第三角度是第一銳角；第四角度是第二銳角。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其特征在于第三角度是第一鈍角；第四角度是第二鈍角。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其特征在于第一接觸面相對于第三接觸面呈第一個120度角；第二接觸面相對于第四接觸面呈第二個120度角。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其特征在于第一和第二個120度角沿著軸線從滑塊凸出。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其特征在于第一和第二個120度角沿著軸線伸向滑塊中。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其還包括位于第一接合元件上的至少一個第五接觸面；第一接觸面相對于第五接觸面呈第三鈍角；位于第二接合元件上的至少一個第六接觸面；第二接觸面相對于第六接觸面呈第四鈍角；面對著第五接觸面位于第一導軌上的第五滑動面；面對著第六接觸面位于第二導軌上的第六滑動面；用于可旋轉(zhuǎn)地對正的第一器具還包含用于將第五接觸面同時并且可旋轉(zhuǎn)地對正第五滑動面的器具；以及用于可旋轉(zhuǎn)地對正的第二器具還包含用于將第六接觸面同時并且可旋轉(zhuǎn)地對正第六滑動面的器具。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例，提供了一種壓力機滑塊導軌裝置，其特征在于第三鈍角為120度；第四鈍角為120度。
通過結(jié)合附圖閱讀下面的描述，可以使本發(fā)明的上述以及其他目的、特征和優(yōu)點更加清楚地展現(xiàn)出來，在附圖中以相同的附圖標記表示相同元件。
圖2是本發(fā)明第一個實施例中的導軌的水平剖視圖。
圖3是第二個實施例中的導軌的水平剖視圖。
圖4是第二個實施例中的導軌的橫斷面的詳圖。
圖5是第三個實施例中的導軌的水平剖視圖。
圖6是第三個實施例中的導軌的橫斷面的詳圖。
圖7是第四個實施例中的導軌的水平剖視圖。
圖8是第四個實施例中的導軌的橫斷面的詳圖。
優(yōu)選實施例詳細描述參看

圖1和2，一臺壓力機50包含一個機身1。機身1支承著一個底座51。機身1包含一個左側(cè)機身和一個右側(cè)機身(均未編號)。一對撐條19將左側(cè)機身和右側(cè)機身結(jié)合在一起。撐條19在操作過程中為壓力機50提供了附加的穩(wěn)定性。
一個臺面3面對著滑塊2a布置在底座51上。滑塊2a可以沿著機身1相對于臺面3和底座51滑動運行。滑塊2a連接著一個連桿4和一個曲軸(未示出)。連桿4和曲軸構(gòu)成一個用于操縱滑塊2a的曲柄機構(gòu)。在操作過程中，曲柄機構(gòu)帶動滑塊2a相對于臺面3往復移動。
撐條19在滑塊2a的豎直運動范圍的大致中點處結(jié)合在機身1上。在壓制過程中，撐條19可以防止機身1變形和扭曲。
位于機身1上的一對導軌5a、6a與滑塊2a面對著安置在左右側(cè)機身件上。球瓦7、8、9、10布置在滑塊2a上，如后文中詳細描述。球瓦7、8和導軌5a位于滑塊2a的第一側(cè)上。球瓦9、10和導軌6a位于滑塊2a的第二側(cè)上。在操作過程中，導軌5a、6a咬合著相應的球瓦7、8、9、10，以引導滑塊2a在機身1上上下移動。
位于機身1上的一對導軌架13、14將導軌5a相對于滑塊2a緊固，如后文中詳細描述。
一個咬合段13a位于導軌架13上。一個咬合段14a位于導軌架14上。咬合段13a、14a咬合著機身1上的相應槽(示出了但未編號)。咬合段13a、14a將相應的導軌架13、14對正機身1。螺栓(未示出)將導軌架13、14緊固在機身1上。
一個空心螺釘15′擰入導軌架13中。一個空心螺釘15″擰入導軌架14中。一個螺栓16′延伸穿過空心螺釘15′。一個螺栓16″延伸穿過空心螺釘15″。螺栓16′、16″將空心螺釘15′、15″緊固在相應的導軌架13、14上。
螺栓16″的一個端部延伸穿過位于導軌架14中的空心螺釘15″。一個楔塊12螺紋嚙合著螺栓16″的上述端部。螺栓16″將楔塊12相對于導軌架13、14可滑動地限制住。在組裝或調(diào)節(jié)過程中，空心螺釘15″和螺栓16″通過螺紋而相對于導軌架14控制和定位楔塊12。
螺栓16′的一個端部延伸穿過位于導軌架13中的空心螺釘15′。導軌5a螺紋嚙合著螺栓16′的上述端部。螺栓16′將導軌5a相對于導軌架13可滑動地限制住。在組裝或調(diào)節(jié)過程中，空心螺釘15′和螺栓16′通過螺紋而相對于導軌架13控制和定位導軌5a。
位于導軌5a與機身1之間的楔塊12具有與導軌5a的楔形形狀相匹配的楔形形狀。楔塊12支承著導軌5a。楔塊12和導軌5a可滑動地咬合著，并且使得導軌5a容易相對于滑塊2a調(diào)節(jié)。在組裝和調(diào)節(jié)后，螺栓17將楔塊12和導軌5a緊固在機身1上。
一個襯層11通過至少一個螺釘(未示出)在導軌5a與滑塊2a之間緊固在導軌5a的外表面上。襯層11通常是一層特氟隆基質(zhì)的浸油多孔雙金屬，但也可以是任何適宜的耐磨光滑材料。在這個實施例中，襯層11是沿導軌5a豎直固定著的板形結(jié)構(gòu)。
至少一個球形空腔18面對著導軌5a位于滑塊2a上。球形空腔18具有內(nèi)凹的半球形狀。球瓦7安置在球形空腔18中。球瓦7具有外凸的半球形橫斷面，以與球形空腔18的內(nèi)凹半球形狀相匹配。
球瓦7上具有一個與半球段相反的平坦段。在組裝過程中，球瓦7的平坦段接觸襯層11。在操作過程中，球瓦7的平坦段滑動接觸襯層11。在操作過程中，如果出現(xiàn)了偏心力，球瓦7的半球段會相對于球形空腔18作出調(diào)節(jié)，以保持平坦段平行于襯層11和導軌5a，從而消除線接觸。
導軌6a相對于機身1固定。在組合狀態(tài)下，導軌5a和導軌6a可以提高壓力機50的操作精度，并且引導滑塊2a通過一個滑動周期。
導軌6a上的一個咬合段14a′裝配在形成于機身1中的至少一個槽(示出了但未編號)中。在組裝過程中，至少一個附加螺栓17將導軌6a緊固在機身1上。
導軌5a、6a分別包含兩個與滑塊2a面對著的角部導向面(示出了但未編號)。導軌5a上的導向面面對著滑塊2a上的兩個相應角部。導軌6a上的導向面面對著滑塊2a上的另外兩個相應角部。在操作過程中，滑塊2a的四個角部平行于導軌5a、6a上的相應角部導向面運行。
一組瓦23在滑塊2a的每個角部處固定在滑塊2a上。瓦23面對著導軌5a、6a上的相應角部導向面。在本發(fā)明的第一個實施例中，滑塊2a被球瓦7、8、9、10容易地、可引導地沿著左/右軸線限制著，并被瓦23沿著前/后軸線限制著。其結(jié)果是，不需要增加操作成本或采用精密加工就可以容易地實現(xiàn)精密操作。
在組裝過程中，螺栓17將導軌6a緊固在機身1上。球瓦7、8、9、10安裝在位于滑塊2a相反側(cè)的相應球形空腔18中。當前已組裝好的滑塊2a被沿著導軌6a安置在機身1中。楔塊12和導軌5a面對著滑塊2組裝。在維持襯層11與球瓦7、8、9、10之間均勻接觸的同時，楔塊12和導軌5a通過相應的空心螺釘15′、15″和螺栓16′、16″而定位和調(diào)節(jié)。最后，在定位和調(diào)節(jié)后，附加螺栓17將楔塊12和導軌5a緊固在機身1上。
現(xiàn)在參看圖3和4，本發(fā)明的第二個替代性實施例包含導軌架14′和導軌架13、14。咬合段13a位于導軌架13上。咬合段14a位于導軌架14上。一個咬合段14a″位于導軌架14′中。
咬合段13a、14a咬合著位于機身1一側(cè)的槽(示出了但未編號)。咬合段13a、14a分別將導軌架13、14對正機身1。導軌架13、14將一個導軌5b相對于機身1對正并支承著。
咬合段14a″將導軌架14′對正機身1。導軌架14′將一個導軌6b相對于機身1對正并支承著。在操作過程中，導軌5b、6b沿著機身1精確和可靠地引導滑塊2b，如后文中詳細描述。
咬合段14a″在咬合段13a、14a的相反側(cè)咬合著機身1上的一個咬合槽(示出了但未編號)。一個空心螺釘15螺紋嚙合著導軌架14′。一個螺栓16延伸穿過空心螺釘15。螺栓16的一個端部螺紋嚙合著導軌6b，以便能夠相對于機身1調(diào)節(jié)導軌6b。在調(diào)節(jié)后，至少一個螺栓17將導軌6b固定在機身1上。
機身1上的一個面對著導軌6b的鄰接段6a′在組裝和操作過程中抵抗著來自螺栓16的壓力并且支承著導軌6b。
在這個實施例中，空心螺釘15′擰入導軌架13中?？招穆葆?5″擰入導軌架14中。螺栓16′穿過空心螺釘15′。螺栓16″穿過空心螺釘15″。
螺栓16′的一個端部擰入楔塊12中，以將導軌架13結(jié)合在楔塊12上。在組裝過程中，空心螺釘15′的一個端部有助于定位楔塊12。螺栓16′將空心螺釘15′緊固在導軌架13上。在組合狀態(tài)下，空心螺釘15′和螺栓16′將楔塊12相對于導軌保持架13緊固。
螺栓16″的一個端部擰入導軌5b中，以將導軌架14結(jié)合在導軌5b上。在組裝過程中，空心螺釘15″的一個端部用于定位導軌5b。螺栓16″將空心螺釘15″緊固在導軌5b上。在組合狀態(tài)下，空心螺釘15″和螺栓16″將導軌5b相對于導軌保持架14、楔塊12和滑塊2b緊固。在楔塊12和導軌5b被定位后，至少一個螺栓17將導軌5b和楔塊12緊固到機身1上。
第一對襯層11、11面對著滑塊2b緊固在導軌5b上。第二對襯層(未示出)以類似的方式緊固在導軌6b上。襯層11、11具有板狀形狀，并且沿著導軌5b、6b豎直固定。
每個導軌5b、6b分別具有兩個平行于滑塊2b延伸的接觸面。所述襯層11沿著導軌5b、6b安置在相應的接觸面上?；瑝K2b上具有與導軌5b、6b上的接觸面相對應的接觸面。導軌5b、6b和滑塊2b上的接觸面彼此相互平行著滑動，以使滑塊2容易且精確地運動。
在這個實施例中，成對的球瓦7、7和9、9可旋轉(zhuǎn)地裝配在滑塊2b上的相應球形空腔18中。球瓦7、7上的平坦段接觸導軌5b上的襯層11并且自由滑動。球瓦9、9上的平坦段類似地接觸導軌6b上的襯層11并且自由滑動。球瓦7、7和9、9上的球形表面在球形空腔18中轉(zhuǎn)動，以使它們的平坦段上的整個表面保持平行于相應的襯層11。
在組裝過程中，成對的球瓦7、8、9、10裝配在位于滑塊2b上的相應球形空腔18中。導軌6b調(diào)節(jié)并固定在機身1上。滑塊2b安置在機身1上。在觀察襯層11與相應球瓦7、8、9、10之間接觸狀態(tài)的同時，楔塊12和導軌5b通過空心螺釘15′、15″和螺栓16′、16″而調(diào)節(jié)。在調(diào)節(jié)后，螺栓17將楔塊12和導軌5b緊固在機身1上。
導軌5b、6b上的接觸面對應于每對襯層11、11的表面。角度阿爾法(α)是接觸面之間(也是襯層11之間)的夾角。角度阿爾法(α)是基于壓制過程中的偏心負載狀態(tài)而選擇的。
在操作過程中，來自滑塊2b的壓力(力)將通過相應的球瓦7、8、9、10傳遞到襯層11的接觸面上。
作用在每個接觸面上的力可以基于接觸面的斜度而分析。力可以分解成沿著滑塊2b的左右側(cè)軸線提供約束的力和沿著滑塊2b的前后側(cè)軸線提供約束的力。因此，滑塊2b被導軌5b、6b沿著左右側(cè)軸線和前后側(cè)軸線限制住。
在本實施例中，角度阿爾法(α)為大約120度。在這個實施例中，沿著滑塊2b的左右側(cè)軸線的偏心負載大于沿著前后側(cè)軸線的偏心負載。換言之，沿著滑動面的左右側(cè)軸線凸出的面積大于沿著前后側(cè)軸線凸出的。如果角度阿爾法(α)是120度，則正弦和余弦函數(shù)表明凸出面積之比為 (3的平方根)∶1，即大約為1.7∶1。
現(xiàn)在參看圖5和6，本發(fā)明的第三個實施例包含一對導軌5c、6c。導軌5c、6c具有相對于滑塊2c的大致內(nèi)凹形狀。與前面一樣，導軌5c、6c在壓制操作中引導滑塊2c。
應當指出，本發(fā)明的第二和第三個實施例之間的差別在于，相應的滑塊2b、2c分別相對于支承導軌5b、6b和5c、6c具有相反的(外凸/內(nèi)凹)形狀。此外，沒有其他結(jié)構(gòu)差別。
在第三個實施例中，相應襯層11、11之間的角度阿爾法(α)也是大約120度。在操作過程中，如果滑塊2c與導軌5c、6c之間幾乎不存在溫差，則第二和第三個實施例之間的益處幾乎沒有差別。
然而，當滑塊2c的溫度達到高于導軌5c、6c時，第三個實施例就會獲得益處。在這種溫度差異下，允許滑塊2c的熱變形大于導軌5c、6c的熱變形。在熱效應各向異性的情況下，第三個實施例可以向熱變形提供更大的補償。其結(jié)果是，本發(fā)明容易同時適用于精密壓制操作和操作環(huán)境變化這兩種情況。
現(xiàn)在參看圖7和8，本發(fā)明的第四個實施例包含一個滑塊2d，它在一對導軌5d、6d之間運行。
一對螺栓17、17將相應的導軌5d、6d緊固在滑塊2d的相反側(cè)上。一組螺釘(未示出)將一組襯層11、11緊固在導軌6d上。另一組螺釘(未示出)將第二組襯層11、11緊固在導軌5d上。一個螺栓22將每個墊塊21、21分別面對著相應的導軌5d、6d緊固在滑塊2d的每側(cè)上。
球形空腔18、18布置在相應的墊塊21、21中。每個墊塊21中分別可旋轉(zhuǎn)地裝配著一個球瓦20。每個球瓦20、20上的一個平坦段能夠在每個導軌5d、6d上相對于襯層11、11滑動接觸，如后文中詳細描述。
在這個實施例中，導軌5d、6d和楔塊12比前面各實施例中的窄。與此類似，導軌架13、14的總體尺寸也縮小了。在第四個實施例中，導軌6d安置在機身1上的槽(示出了但未編號)中。單一的螺栓17通過螺紋將導軌6d面對著滑塊2d緊固在機身1上。單一的螺栓17類似地將楔塊12和導軌5d鎖緊和固定在機身1上。
第四個實施例的組裝方法類似于第二和第三個實施例的組裝方法。在第四個實施例的組裝過程中，螺栓22、22將相應的墊塊21、21緊固在滑塊2d上。之后，球 20、20插入相應的球形空腔18、18中。隨后，導軌6d被緊固在機身1上并且容納住組裝好的滑塊2d。接下來，導軌架13、14、楔塊12和導軌15被安裝和調(diào)節(jié)。在調(diào)節(jié)后，螺栓17將楔塊12和導軌5d緊固在機身1上。
在操作過程中，導軌5d、6d被成形為大致‘V形’。V形的每側(cè)分別安置著一個襯層11。每個瓦20分別提供了兩個與襯層11面對著的接觸面。角度貝塔(β)是V形每側(cè)之間形成的角度。角度貝塔(β)為大約120度。
作為一項優(yōu)點，用每個瓦20替代了前面的瓦，以降低成本并且維持了精度。換言之，第二和第三個實施例中的球瓦被盡可能地移動到一起并且組合起來。
在空間有限而且壓力機50或滑塊2d必須較小時，第四個實施例可以特別有益地提供出精密操作。
在前面討論的每個實施例中，至少一個球瓦7-9分別具有沿相應導軌滑動的平坦導向面，所述球瓦的組合結(jié)構(gòu)可以這樣操作，即能夠容易地消除偏心力和滑塊錯位。
各個球瓦的簡單轉(zhuǎn)動可以容易地維持各個襯層11與相應球瓦的接觸面之間的面接觸。這種結(jié)構(gòu)可以防止形成線接觸和潤滑停機，并且使燒焦、劃傷和設備故障最小化。
作為本發(fā)明的一項附加益處，由于導軌容易調(diào)節(jié)到幾乎為零的間隙，因此不需要在模具(未示出)上采用加強導柱(未示出)就能夠容易地獲得高精度。
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)能夠容易地完全適用于各種制品尺寸、加工要求和溫度梯度，同時又能夠維持高精度、簡單制造和簡單組裝。
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)還能夠在常規(guī)操作中補償施加到滑塊上的偏心力。根據(jù)本發(fā)明，與球形空腔相對應的球瓦以及斜角導軌面能夠容易地補償任何偏心力并且維持平行運行。其結(jié)果是，設備壽命可以延長，維護費用可以降低，而且生產(chǎn)時間可以最大化。
盡管前面只詳細描述了本發(fā)明的單一或少數(shù)幾個解釋性實施例，但本領域的普通技術(shù)人員容易理解，在不顯著脫離本發(fā)明的創(chuàng)新思想和優(yōu)點的前提下，可以對一個或多個解釋性實施例作出許多修改。因此，可以認為所有這些修改均包含在附屬權(quán)利要求中確定的本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)。在權(quán)利要求書中，方法加功能方式的項目用于覆蓋這里描述或建議的用于實現(xiàn)所述功能的結(jié)構(gòu)，而且不但覆蓋結(jié)構(gòu)等同物，還覆蓋等價結(jié)構(gòu)。因此，作為示例，盡管釘子、螺釘和螺栓可能不是結(jié)構(gòu)等同物，因為在用于緊固木質(zhì)部件的情況中，釘子完全依靠木質(zhì)部件與圓柱形表面之間的摩擦力，螺釘?shù)穆菪砻婺軌蚶喂痰匾Ш夏举|(zhì)部件，而螺栓的頭部和螺母可以擠壓至少一個木質(zhì)部件的相反側(cè)，但本領域的普通技術(shù)人員容易理解，釘子、螺釘和螺栓是等價結(jié)構(gòu)。
前面參照附圖描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施例，但可以理解，本發(fā)明并不局限于這些特定的實施例，在不脫離附屬權(quán)利要求中確定的本發(fā)明的精神和范圍的前提下，本領域的普通技術(shù)人員可以做出各種改變和修改。
權(quán)利要求
1.一種壓力機滑塊導軌裝置，包括一個滑塊；位于上述滑塊的第一側(cè)上的至少一個第一空腔；至少一個第一接合元件；用于將上述第一接合元件可旋轉(zhuǎn)地限制在上述第一空腔中的第一器具；位于上述第一接合元件上的至少一個第一接觸面；與上述滑塊和上述第一空腔面對著的至少一個第一導軌；位于上述第一導軌上的至少一個第一滑動面；以及用于在一個周期中將上述第一接觸面可旋轉(zhuǎn)地對正上述第一滑動面并且將上述滑塊引導和對正上述第一導軌的第一器具，憑此防止在上述周期中出現(xiàn)滑塊偏心錯位，并且提高壓力機精度。
2.如權(quán)利要求1所述的滑塊導軌裝置，還包括位于上述滑塊的第二側(cè)上的至少一個第二空腔；至少一個第二接合元件；用于將上述第二接合元件可旋轉(zhuǎn)地限制在上述第二空腔中的第二器具；位于上述第二接合元件上的至少一個第二接觸面；與上述滑塊和上述第二空腔面對著的至少一個第二導軌；位于上述第二導軌上的至少一個第二滑動面；以及用于在上述周期中將上述第二接觸面可旋轉(zhuǎn)地對正上述第二滑動面并且將上述滑塊引導和對正上述第二導軌的第二器具，憑此防止在上述周期中出現(xiàn)上述滑塊偏心錯位，并且提高上述壓力機精度。
3.如權(quán)利要求2所述的滑塊導軌裝置，還包括位于上述第一接觸面與上述第一滑動面之間的至少一個第一間隙；位于上述第二接觸面與上述第二滑動面之間的至少一個第二間隙；用于可滑動地調(diào)節(jié)和固定上述第一和上述第二間隙并將每個相應的上述第一和上述第二間隙限定在選定最佳間隙的器具，憑此在上述周期中保持上述滑塊對正，并且容易引導上述滑塊。
4.如權(quán)利要求3所述的滑塊導軌裝置，其特征在于上述用于可滑動地調(diào)節(jié)和固定的器具包含上述第一導軌；上述第一導軌具有至少一個第一楔形形狀；位于上述用于可滑動地調(diào)節(jié)和固定的器具中的至少一個第一支承元件；上述第一支承元件位于上述第一導軌與上述壓力機的機身之間；上述第一支承元件具有一個第二楔形形狀；上述第二楔形形狀與上述第一楔形形狀互補；上述第一支承元件可以沿著上述機身調(diào)節(jié)，并且可以相對于上述第一導軌和上述機身固定；以及上述用于可滑動地調(diào)節(jié)和固定的器具能夠?qū)е律鲜龅谝恢С性鄬τ谏鲜龅谝粚к壓蜕鲜鰴C身滑動、產(chǎn)生上述最佳間隙并且將上述第一和上述第二間隙固定在上述最佳間隙，從而在上述周期中使上述滑塊容易保持上述最佳間隙。
5.如權(quán)利要求3所述的滑塊導軌裝置，其特征在于上述至少第一接觸面和上述至少第一滑動面是平坦的；上述至少第二接觸面和上述至少第二滑動面是平坦的；上述第一滑動面相對于上述滑塊的一條軸線呈第一角度；上述軸線從上述第一導軌開始直線延伸穿過上述滑塊而到達上述第二導軌；以及上述第二滑動面相對于上述滑塊的上述軸線呈第二角度。
6.如權(quán)利要求5所述的滑塊導軌裝置，其特征在于上述第一滑動面垂直于上述軸線；以及上述第二滑動面垂直于上述軸線。
7.如權(quán)利要求5所述的滑塊導軌裝置，還包括位于上述滑塊的上述第一側(cè)上的至少一個第三空腔；至少一個第三接合元件；上述用于可旋轉(zhuǎn)地限制的第一器具也用于將上述第三接合元件可旋轉(zhuǎn)地限制在上述第三空腔中；位于上述第三接合元件上的至少一個第三接觸面；上述第一導軌面對著上述第一和上述第三空腔；位于上述第一導軌上的至少一個第三滑動面；以及上述用于可旋轉(zhuǎn)地限制的第一器具也用于在上述周期中將上述第三接觸面可旋轉(zhuǎn)地對正上述第三滑動面，憑此防止在上述周期中出現(xiàn)上述滑塊偏心錯位和滑塊側(cè)向錯位。
8.如權(quán)利要求7所述的滑塊導軌裝置，還包括位于上述滑塊的上述第二側(cè)上的至少一個第四空腔；至少一個第四接合元件；上述用于可旋轉(zhuǎn)地限制的第二器具也用于將上述第四接合元件可旋轉(zhuǎn)地限制在上述第四空腔中；位于上述第四接合元件上的至少一個第四接觸面；上述第二導軌面對著上述第二和上述第四空腔；位于上述第二導軌上的至少一個第四滑動面；以及上述用于可旋轉(zhuǎn)地限制的第二器具也用于在上述周期中將上述第四接觸面可旋轉(zhuǎn)地對正上述第四滑動面，憑此防止在上述周期中出現(xiàn)上述滑塊偏心錯位和上述滑塊側(cè)向錯位。
9.如權(quán)利要求8所述的滑塊導軌裝置，還包括位于上述第三接觸面與上述第三滑動面之間的至少一個第三間隙；位于上述第四接觸面與上述第四滑動面之間的至少一個第四間隙；以及用于可滑動地調(diào)節(jié)和固定的器具包含用于可滑動地調(diào)節(jié)和固定上述第三和上述第四間隙并將每個相應的上述第三和上述第四間隙限定在上述選定最佳間隙的器具，憑此在上述周期中保持上述滑塊對正。
10.如權(quán)利要求9所述的滑塊導軌裝置，其特征在于上述至少第三接觸面和上述至少第三滑動面是平坦的；上述至少第四接觸面和上述至少第四滑動面是平坦的；上述第一滑動面和上述第三滑動面相對于上述滑塊的上述軸線呈第三角度；以及上述第二滑動面和上述第四滑動面相對于上述滑塊的上述軸線呈第四角度。
11.如權(quán)利要求10所述的滑塊導軌裝置，其特征在于上述第三角度是第一銳角；以及上述第四角度是第二銳角。
12.如權(quán)利要求10所述的滑塊導軌裝置，其特征在于上述第三角度是第一鈍角；以及上述第四角度是第二鈍角。
13.如權(quán)利要求10所述的滑塊導軌裝置，其特征在于上述第一接觸面相對于上述第三接觸面呈第一個120度角；以及上述第二接觸面相對于上述第四接觸面呈第二個120度角。
14.如權(quán)利要求13所述的滑塊導軌裝置，其特征在于上述第一和第二個120度角沿著上述軸線從上述滑塊凸出。
15.如權(quán)利要求13所述的滑塊導軌裝置，其特征在于上述第一和第二個120度角沿著上述軸線伸向上述滑塊中。
16.如權(quán)利要求5所述的滑塊導軌裝置，還包括位于上述第一接合元件上的至少一個第五接觸面；上述第一接觸面相對于上述第五接觸面呈第三鈍角；位于上述第二接合元件上的至少一個第六接觸面；上述第二接觸面相對于上述第六接觸面呈第四鈍角；面對著上述第五接觸面位于上述第一導軌上的第五滑動面；面對著上述第六接觸面位于上述第二導軌上的第六滑動面；上述用于可旋轉(zhuǎn)地對正的第一器具還包含用于將上述第五接觸面同時并且可旋轉(zhuǎn)地對正上述第五滑動面的器具；以及上述用于可旋轉(zhuǎn)地對正的第二器具還包含用于將上述第六接觸面同時并且可旋轉(zhuǎn)地對正上述第六滑動面的器具。
17.如權(quán)利要求16所述的滑塊導軌裝置，其特征在于上述第三鈍角為120度；以及上述第四鈍角為120度。
18.一種壓力機滑塊導軌裝置，包括上述壓力機具有一個滑塊和一個導軌；位于上述滑塊和上述導軌中的一個上的一個平接觸面；位于上述滑塊和上述導軌中的另一個中的至少一個半球形空腔；上述半球形空腔面對著上述平接觸面；一個半球形瓦裝配在上述至少一個半球形空腔中；以及位于上述瓦上的一個平表面接觸上述平接觸面，從而使得上述半球形瓦在上述半球形空腔中的轉(zhuǎn)動能夠?qū)е律鲜鐾呱系纳鲜銎奖砻媾c上述平接觸面自動對正。
全文摘要
一種壓力機滑塊導軌裝置用于在一個周期中引導滑塊?；瑝K導軌裝置可以消除偏心力錯位，并且防止滑塊與導軌之間偏心接觸?；瑝K包含至少一個第一球瓦，其具有至少一個第一導向面。導軌包含與第一導向面面對著的至少一個第一滑動面。在操作過程中，球瓦相對于滑塊轉(zhuǎn)動，以提供出第一導向面與滑動面之間的自動平面對正功能。一個楔塊支承著導軌，以使導軌能夠快速和容易地對正滑塊。
文檔編號B30B15/04GK1436658SQ0210344
公開日2003年8月20日 申請日期2002年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月5日
發(fā)明者金丸尚信, 伊藤隆夫, 藤森弘道 申請人:愛達工程株式會社