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路網(wǎng)無線覆蓋質(zhì)量確定方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)與流程

文檔序號:40007435發(fā)布日期:2024-11-19 13:36閱讀:12來源:國知局
路網(wǎng)無線覆蓋質(zhì)量確定方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)與流程

本公開涉及通信,尤其涉及一種路網(wǎng)無線覆蓋質(zhì)量確定方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。


背景技術(shù):

1、路測,是通信行業(yè)中對道路無線信號質(zhì)量的一種最常用的測試方法,一般測試人員都是利用汽車在道路行駛,同時(shí)使用測試手機(jī)、頻譜分析儀、數(shù)字接收機(jī)等專業(yè)測試儀器對整個(gè)路段進(jìn)行測試和數(shù)據(jù)采集,對無線環(huán)境的業(yè)務(wù)性能進(jìn)行驗(yàn)證,并采集相關(guān)數(shù)據(jù),用于支持無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的合理規(guī)劃和資源的優(yōu)化配置,同時(shí)可為無線環(huán)境問題處理提供相關(guān)數(shù)據(jù)支持。

2、現(xiàn)有的道路信號樣本采集中,通常使用測試設(shè)備與車輛進(jìn)行實(shí)地實(shí)時(shí)信號采集才可獲得當(dāng)前道路的信號情況。測試受到測試設(shè)備、車輛、人員、行車路線各方面因素影響,成本高,且受天氣方面影響較大。

3、目前,路網(wǎng)無線覆蓋質(zhì)量測試的準(zhǔn)確率較低,人工成本較高。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本公開提供一種路網(wǎng)無線覆蓋質(zhì)量確定方法,裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),以至少解決現(xiàn)有路網(wǎng)無線覆蓋質(zhì)量測試的準(zhǔn)確率較低,人工成本較高的問題。

2、本公開的技術(shù)方案如下:

3、本公開實(shí)施例提供一種路網(wǎng)無線覆蓋質(zhì)量確定方法,包括:

4、獲取目標(biāo)道路的多個(gè)道路坐標(biāo)點(diǎn);

5、針對多個(gè)所述道路坐標(biāo)點(diǎn)中的目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn),確定所述目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)對應(yīng)的目標(biāo)區(qū)域;

6、根據(jù)采集到的處于所述目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的用戶終端的網(wǎng)絡(luò)信號參數(shù),確定所述目標(biāo)區(qū)域內(nèi)處于網(wǎng)絡(luò)異常的用戶終端的數(shù)量;

7、根據(jù)所述處于網(wǎng)絡(luò)異常的用戶終端的數(shù)量,確定所述目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息;

8、根據(jù)每個(gè)所述道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息,確定所述目標(biāo)道路中的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋異常路段。

9、可選地,所述針對多個(gè)所述道路坐標(biāo)點(diǎn)中的目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn),確定所述目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)對應(yīng)的目標(biāo)區(qū)域,包括:

10、針對多個(gè)所述道路坐標(biāo)點(diǎn)中的目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn),以所述目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)為圓心,以設(shè)定半徑的圓的外接正方形,作為所述目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)對應(yīng)的目標(biāo)區(qū)域。

11、可選地,所述根據(jù)采集到的處于所述目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的用戶終端的網(wǎng)絡(luò)信號參數(shù),確定所述目標(biāo)區(qū)域內(nèi)處于網(wǎng)絡(luò)異常的用戶終端的數(shù)量,包括:

12、根據(jù)采集到的處于所述目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的用戶終端的網(wǎng)絡(luò)信號參數(shù),監(jiān)測處于所述目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的用戶終端是否發(fā)生網(wǎng)絡(luò)信號異常事件;

13、將所述目標(biāo)區(qū)域內(nèi)發(fā)生所述網(wǎng)絡(luò)信號異常事件的用戶終端,確定為所述目標(biāo)區(qū)域內(nèi)處于網(wǎng)絡(luò)異常的用戶終端;

14、統(tǒng)計(jì)所述目標(biāo)區(qū)域內(nèi)處于網(wǎng)絡(luò)異常且異常聚集距離小于等于聚集距離閾值的用戶終端的數(shù)量,其中,所述異常聚集距離為根據(jù)用戶終端的位置坐標(biāo)和所述目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)的位置坐標(biāo)計(jì)算得到的距離。

15、可選地,所述根據(jù)所述處于網(wǎng)絡(luò)異常的用戶終端的數(shù)量,確定所述目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息,包括:

16、在所述處于網(wǎng)絡(luò)異常的用戶終端的數(shù)量大于等于設(shè)定數(shù)量閾值的情況下,則確定所述目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息為無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋異常;

17、在所述處于網(wǎng)絡(luò)異常的用戶終端的數(shù)量小于所述設(shè)定數(shù)量閾值的情況下,則確定所述目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息為無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋正常。

18、可選地,所述根據(jù)每個(gè)所述道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息,確定所述目標(biāo)道路中的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋異常路段,包括:

19、將所述無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息為無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋異常的相鄰兩個(gè)道路坐標(biāo)點(diǎn)依次進(jìn)行連線,得到所述目標(biāo)道路中的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋異常路段,其中,所述相鄰兩個(gè)道路坐標(biāo)點(diǎn)之間的距離小于設(shè)定距離閾值。

20、可選地,在所述獲取目標(biāo)道路的多個(gè)道路坐標(biāo)點(diǎn)之后,所述方法還包括:

21、從多個(gè)所述道路坐標(biāo)點(diǎn)的位置坐標(biāo)中篩選出緯度最大值、緯度最小值、經(jīng)度最小值和經(jīng)度最大值;

22、將所述緯度最大值、所述緯度最小值、所述經(jīng)度最小值和所述經(jīng)度最大值添加至每個(gè)所述道路坐標(biāo)點(diǎn)中。

23、本公開實(shí)施例還提供一種路網(wǎng)無線覆蓋質(zhì)量確定裝置,包括:

24、獲取模塊,用于獲取目標(biāo)道路的多個(gè)道路坐標(biāo)點(diǎn);

25、第一確定模塊,用于針對多個(gè)所述道路坐標(biāo)點(diǎn)中的目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn),確定所述目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)對應(yīng)的目標(biāo)區(qū)域;

26、第二確定模塊,用于根據(jù)采集到的處于所述目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的用戶終端的網(wǎng)絡(luò)信號參數(shù),確定所述目標(biāo)區(qū)域內(nèi)處于網(wǎng)絡(luò)異常的用戶終端的數(shù)量;

27、第三確定模塊,用于根據(jù)所述處于網(wǎng)絡(luò)異常的用戶終端的數(shù)量,確定所述目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息;

28、第四確定模塊,用于根據(jù)每個(gè)所述道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息,確定所述目標(biāo)道路中的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋異常路段。

29、本公開實(shí)施例還提供一種電子設(shè)備,包括:

30、處理器;

31、用于存儲所述處理器可執(zhí)行指令的存儲器;

32、其中,所述處理器被配置為執(zhí)行所述指令,以實(shí)現(xiàn)上述的方法中的各步驟。

33、本公開實(shí)施例還提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì),其上存儲有計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述的方法中的各步驟。

34、本公開實(shí)施例還提供一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,包括計(jì)算機(jī)程序/指令,所述計(jì)算機(jī)程序/指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述的方法中的各步驟。

35、本公開的實(shí)施例提供的技術(shù)方案至少帶來以下有益效果:

36、在本公開的一些實(shí)施例中,獲取目標(biāo)道路的多個(gè)道路坐標(biāo)點(diǎn);針對多個(gè)道路坐標(biāo)點(diǎn)中的目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn),確定目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)對應(yīng)的目標(biāo)區(qū)域;自動采集處于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的用戶終端的網(wǎng)絡(luò)信號參數(shù),確定目標(biāo)區(qū)域內(nèi)處于網(wǎng)絡(luò)異常的用戶終端的數(shù)量;根據(jù)處于網(wǎng)絡(luò)異常的用戶終端的數(shù)量,確定目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息;根據(jù)每個(gè)道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息,確定目標(biāo)道路中的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋異常路段;本公開基于用戶終端的網(wǎng)絡(luò)信號參數(shù),對目標(biāo)道路的道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線覆蓋質(zhì)量進(jìn)行快速測試,提升路網(wǎng)無線覆蓋質(zhì)量測試的準(zhǔn)確率,且無需人工參與,人工成本較高。

37、應(yīng)當(dāng)理解的是,以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的,并不能限制本公開。



技術(shù)特征:

1.一種路網(wǎng)無線覆蓋質(zhì)量確定方法,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述針對多個(gè)所述道路坐標(biāo)點(diǎn)中的目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn),確定所述目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)對應(yīng)的目標(biāo)區(qū)域,包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)采集到的處于所述目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的用戶終端的網(wǎng)絡(luò)信號參數(shù),確定所述目標(biāo)區(qū)域內(nèi)處于網(wǎng)絡(luò)異常的用戶終端的數(shù)量,包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述處于網(wǎng)絡(luò)異常的用戶終端的數(shù)量,確定所述目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息,包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)每個(gè)所述道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息,確定所述目標(biāo)道路中的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋異常路段,包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在所述獲取目標(biāo)道路的多個(gè)道路坐標(biāo)點(diǎn)之后,所述方法還包括:

7.一種路網(wǎng)無線覆蓋質(zhì)量確定裝置,其特征在于,包括:

8.一種電子設(shè)備,其特征在于,包括:

9.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì),其上存儲有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的方法中的各步驟。

10.一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,包括計(jì)算機(jī)程序/指令,其特征在于,所述計(jì)算機(jī)程序/指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的方法中的各步驟。


技術(shù)總結(jié)
本公開提供一種路網(wǎng)無線覆蓋質(zhì)量確定方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),涉及通信技術(shù)領(lǐng)域。在本公開的一些實(shí)施例中,獲取目標(biāo)道路的多個(gè)道路坐標(biāo)點(diǎn);針對多個(gè)道路坐標(biāo)點(diǎn)中的目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn),確定目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)對應(yīng)的目標(biāo)區(qū)域;自動采集處于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的用戶終端的網(wǎng)絡(luò)信號參數(shù),確定目標(biāo)區(qū)域內(nèi)處于網(wǎng)絡(luò)異常的用戶終端的數(shù)量;根據(jù)處于網(wǎng)絡(luò)異常的用戶終端的數(shù)量,確定目標(biāo)道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息;根據(jù)每個(gè)道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息,確定目標(biāo)道路中的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋異常路段;本公開基于用戶終端的網(wǎng)絡(luò)信號參數(shù),對目標(biāo)道路的道路坐標(biāo)點(diǎn)的無線覆蓋質(zhì)量進(jìn)行快速測試,提升路網(wǎng)無線覆蓋質(zhì)量測試的準(zhǔn)確率,且無需人工參與,人工成本較高。

技術(shù)研發(fā)人員:徐家俊,呂漢鑫,李金生,奉玉婷,張毅,胡俊
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中國移動通信集團(tuán)廣東有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/11/18
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