技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種基于概率的車載網(wǎng)自適應(yīng)廣播協(xié)議，該協(xié)議從信息的可達性和降低信息重播數(shù)量兩方面著手，分別從交通繁忙和交通稀疏兩種場景出發(fā)，重新定義相應(yīng)節(jié)點廣播信息的概率，交通稀疏的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域中，以相對低的概率對接收到的信息進行重播；交通繁忙的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域中，以相對高的概率對接收到的信息進行重播。本協(xié)議在提高信息的可達性的同時，降低了節(jié)點廣播信息數(shù)量，實現(xiàn)了高傳送率和減少廣播冗余的目的；且具有較高的安全性和較低的存儲開銷，能夠滿足高速公路事故車聯(lián)網(wǎng)間通信保護隱私的需求，可應(yīng)用于無線VANET、傳感器網(wǎng)絡(luò)、ad?hoc網(wǎng)絡(luò)、無線通信等私密保護領(lǐng)域。

技術(shù)研發(fā)人員：熊鵬
受保護的技術(shù)使用者：上海電機學院
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.26
技術(shù)公布日：2017.11.07