技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及網(wǎng)絡(luò)中的電力管理方法及其裝置。一種第一通信節(jié)點(diǎn)的操作方法，其包括：測量通過車輛網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)線施加到第二通信節(jié)點(diǎn)的電流的大??；將所測量的電流的大小與預(yù)定閾值進(jìn)行比較；基于比較結(jié)果，當(dāng)?shù)诙ㄐ殴?jié)點(diǎn)被確定為處于故障狀態(tài)時(shí)，生成包括故障相關(guān)信息的地址解析協(xié)議(APR)幀；以及發(fā)送ARP幀。

技術(shù)研發(fā)人員：金祐燮;樸誠真;金翰燮;段承祿
受保護(hù)的技術(shù)使用者：現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車株式會(huì)社;裕羅有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.14
技術(shù)公布日：2017.10.27