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使用基于位置的服務(wù)的無線車輛充電通信系統(tǒng)和方法與流程

文檔序號:11263953閱讀:299來源:國知局
使用基于位置的服務(wù)的無線車輛充電通信系統(tǒng)和方法與流程

本公開的多個(gè)方面涉及使用車輛嵌入式的基于位置的服務(wù)的無線電力傳輸通信管理。



背景技術(shù):

為了有助于免提無線車輛充電,配備有無線充電能力的車輛與無線充電站進(jìn)行通信。由車輛和/或充電站發(fā)起和管理通信。一些現(xiàn)有技術(shù)的策略使得車輛在車輛位于充電站的范圍內(nèi)時(shí)持續(xù)地廣播或探測(ping)通信信號以與充電站建立通信。然而,持續(xù)地廣播或探測用于連接或配對的請求會(huì)不必要地消耗能量,并且可能使車輛遭受未授權(quán)的用于與車輛建立通信的嘗試(黑客入侵)。盡管依賴于用戶經(jīng)由按鈕按壓或類似的操作來發(fā)起與無線充電站的通信的車輛系統(tǒng)可能是安全的,但是手動(dòng)發(fā)起通信是不太方便的,并且不滿足無線車輛充電的免提設(shè)計(jì)意圖。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

在各種實(shí)施例中,一種由車輛的車輛計(jì)算系統(tǒng)執(zhí)行的方法,其中,所述車輛具有被配置為用于無線充電的電池,所述方法包括:響應(yīng)于當(dāng)前車輛位置在先前授權(quán)的車輛無線充電站的特定范圍內(nèi),由車輛計(jì)算系統(tǒng)對信號進(jìn)行廣播以與所述車輛無線充電站建立通信鏈路。所述方法可包括:由車輛計(jì)算系統(tǒng)接收gps信號,以識(shí)別當(dāng)前車輛位置,并且響應(yīng)于當(dāng)前車輛位置在先前授權(quán)的車輛無線充電站的特定范圍內(nèi),由車輛計(jì)算系統(tǒng)啟用車輛wifi通信。在一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施例中,所述方法還可包括:響應(yīng)于當(dāng)前車輛位置在尚未被授權(quán)或未被識(shí)別的車輛無線充電站的特定范圍內(nèi),經(jīng)由車輛hmi顯示消息??蓛H響應(yīng)于當(dāng)前車輛位置在所述特定范圍內(nèi)而執(zhí)行所述廣播。

在至少一個(gè)實(shí)施例中,一種用于車輛無線充電站通信的方法可包括:由車輛計(jì)算系統(tǒng)接收用于與車輛無線充電站建立通信的請求;僅在當(dāng)前車輛位置在先前授權(quán)的車輛無線充電站的特定范圍內(nèi)的情況下,與所述車輛無線充電站進(jìn)行通信??捎绍囕v計(jì)算系統(tǒng)通過無線通信鏈路或車輛hmi接收授權(quán)的或存儲(chǔ)的車輛無線充電站的位置。車輛hmi可從連接的移動(dòng)裝置(諸如,智能電話)接收信號,以識(shí)別車輛無線充電站的位置。在各種實(shí)施例中,一種方法可包括:由車輛計(jì)算系統(tǒng)接收用于與車輛無線充電站建立通信的請求;如果所述車輛無線充電站未被車輛計(jì)算系統(tǒng)識(shí)別,則經(jīng)由車輛hmi顯示用于請求授權(quán)與所述車輛無線充電站進(jìn)行通信的消息;響應(yīng)于經(jīng)由車輛hmi接收的授權(quán)或者在所述車輛無線充電站被識(shí)別的情況下,由車輛計(jì)算系統(tǒng)與所述車輛無線充電站進(jìn)行通信。

實(shí)施例還可包括一種用于車輛無線充電的系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括車輛計(jì)算系統(tǒng),所述車輛計(jì)算系統(tǒng)具有收發(fā)器和處理器,其中,所述處理器被配置為:響應(yīng)于當(dāng)前車輛位置與無線充電站的位置相關(guān)聯(lián),從所述收發(fā)器發(fā)送無線信號以與所述無線充電站建立通信。所述處理器還可被配置為:僅在當(dāng)前車輛位置與先前授權(quán)的無線充電站的位置相關(guān)聯(lián)的情況下發(fā)送無線信號。所述系統(tǒng)可包括車輛hmi,所述處理器被配置為:響應(yīng)于從未識(shí)別的無線充電站接收到信號,在車輛hmi上顯示消息,或者響應(yīng)于當(dāng)前車輛位置在未被授權(quán)的無線充電站的特定范圍內(nèi),向車輛hmi發(fā)送消息。所述處理器可被配置為:響應(yīng)于從車輛hmi接收的用戶輸入,存儲(chǔ)無線充電站的位置。在至少一個(gè)實(shí)施例中,車輛處理器被配置為:如果無線充電站先前被車輛計(jì)算系統(tǒng)授權(quán),則響應(yīng)于從所述無線充電站接收到無線信號而發(fā)送無線信號。

根據(jù)本發(fā)明,提供一種用于車輛無線充電的系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:車輛計(jì)算系統(tǒng),具有收發(fā)器和處理器,其中,所述處理器被配置為:響應(yīng)于當(dāng)前車輛位置與無線充電站的位置相關(guān)聯(lián),從所述收發(fā)器發(fā)送無線信號以與所述無線充電站建立通信,并且響應(yīng)于當(dāng)前車輛位置未與所述無線充電站的位置相關(guān)聯(lián),不發(fā)送無線信號。

一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施例可包括一種具有存儲(chǔ)的指令的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其中,所述指令可由車輛計(jì)算系統(tǒng)執(zhí)行以執(zhí)行以下操作:僅響應(yīng)于車輛位置在與無線充電站關(guān)聯(lián)的位置的范圍內(nèi),發(fā)送信號以與所述無線充電站建立通信。所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)還可包括指令,所述指令用于執(zhí)行以下操作:如果所述無線充電站的位置被車輛計(jì)算系統(tǒng)識(shí)別,則響應(yīng)于從所述無線充電站接收到信號而發(fā)送信號。在各種實(shí)施例中,所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)包括指令,所述指令用于執(zhí)行以下操作:響應(yīng)于從先前未被車輛計(jì)算系統(tǒng)存儲(chǔ)的無線充電站接收到無線信號,在車輛顯示器上顯示消息。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述無線充電站的位置作為被授權(quán)的位置存儲(chǔ)在車輛計(jì)算系統(tǒng)中。

根據(jù)本公開的實(shí)施例可提供一個(gè)或更多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。例如,各種實(shí)施例響應(yīng)于當(dāng)前車輛位置在先前確定的無線充電站位置的范圍內(nèi)而生成廣播信號或探測信號,以與車輛無線充電站建立通信,從而減小對車輛廣播的未授權(quán)的用戶攔截或響應(yīng)的可能性。相比于不考慮車輛相對于無線充電站位置的情況下的連續(xù)或周期性的廣播,僅在車輛在無線充電站附近時(shí)才發(fā)送信號還減少了用于對信號進(jìn)行廣播的能量。車輛用戶可創(chuàng)建和存儲(chǔ)識(shí)別的無線電力傳輸位置或充電位置,使得車輛基于當(dāng)前車輛位置在充電站的預(yù)定或特定范圍內(nèi)而發(fā)起廣播、配對請求或類似的通信,以與充電站建立通信??蛇x地,車輛可基于相對于授權(quán)的充電站的當(dāng)前車輛位置而僅從先前授權(quán)的無線電力傳輸站接受配對請求或通信。各種實(shí)施例的系統(tǒng)和方法可促進(jìn)免提無線充電,并且可減少對與無線車輛充電有關(guān)的通信進(jìn)行授權(quán)所需要的時(shí)間。

通過下面結(jié)合附圖的詳細(xì)描述,以上優(yōu)點(diǎn)和其它優(yōu)點(diǎn)以及與各種實(shí)施例關(guān)聯(lián)的特征對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說將是明顯的。

附圖說明

圖1是示出根據(jù)各個(gè)實(shí)施例的用于無線電力傳輸通信管理的系統(tǒng)或方法的框圖;

圖2是示出根據(jù)各個(gè)實(shí)施例的用于無線電力傳輸通信管理的系統(tǒng)或方法的操作的流程圖。

具體實(shí)施方式

根據(jù)需要,在此公開具體實(shí)施例;然而,應(yīng)當(dāng)理解的是,所公開的實(shí)施例僅僅是代表性的,并且可以以各種形式和替代形式來實(shí)施所要求保護(hù)的主題。附圖無需按比例繪制;可夸大或最小化一些特征以示出特定組件的細(xì)節(jié)。因此,此處所公開的具體結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)被解釋為限制,而僅僅作為教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員以多種形式利用所要求保護(hù)的主題的代表性基礎(chǔ)。

各種實(shí)施例包括用于使用基于位置的服務(wù)(lbs)來發(fā)起或建立車輛無線充電系統(tǒng)與固定充電站之間的通信的系統(tǒng)或方法。例如,配備有無線電力傳輸(wpt)系統(tǒng)的車輛通常將在車輛所有者的住處或經(jīng)常訪問的公共站點(diǎn)(諸如,工作地點(diǎn)或常去的購物地點(diǎn))處進(jìn)行充電。使用lbs來觸發(fā)與wpt充電站的通信節(jié)省了原本被用于連續(xù)地或周期性地發(fā)送配對信號或信標(biāo)的車輛能量。另外,僅僅在車輛在已知的wpt充電站附近時(shí)才發(fā)送信號降低了對車輛信號進(jìn)行未授權(quán)攔截或嘗試攻擊的可能性。一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施例為車輛用戶提供例如使用車輛人機(jī)界面(hmi)或鏈接的移動(dòng)裝置添加wpt充電站位置的能力。

圖1示出了用于車輛102的基于車輛的計(jì)算系統(tǒng)(vcs)100的示例框式拓?fù)鋱D。這種基于車輛的計(jì)算系統(tǒng)100的示例為由福特汽車公司制造的sync系統(tǒng)。設(shè)置有基于車輛的計(jì)算系統(tǒng)的車輛可包含位于車輛中的hmi或可視前端界面104。用戶能夠(例如,使用觸摸敏感屏幕)與界面104進(jìn)行交互。在另一說明性實(shí)施例中,通過按鈕按壓或者由自動(dòng)語音識(shí)別系統(tǒng)和語音合成系統(tǒng)處理的口語對話來進(jìn)行交互。

在圖1所示的說明性實(shí)施例1中,cpu或處理器106控制基于車輛的計(jì)算系統(tǒng)的至少一部分操作。處理器106通常表示可通過車輛網(wǎng)絡(luò)(諸如,控制器局域網(wǎng)(can))彼此進(jìn)行通信的一個(gè)或更多個(gè)車輛控制器或控制模塊。可由未具體示出的一個(gè)或更多個(gè)其它處理器來執(zhí)行針對處理器106示出或描述的各種功能。處理器106連接到實(shí)現(xiàn)暫時(shí)性或非持久性存儲(chǔ)器108和持久性存儲(chǔ)器110兩者的各種類型的非暫時(shí)性計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。在該說明性實(shí)施例中,非持久性或暫時(shí)性存儲(chǔ)器由隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(ram)來實(shí)現(xiàn),持久性存儲(chǔ)器由非暫時(shí)性計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品或介質(zhì)(諸如,硬盤驅(qū)動(dòng)器(hdd)、閃存驅(qū)動(dòng)器或閃存)來實(shí)現(xiàn)。一般說來,持久性內(nèi)存或存儲(chǔ)器可包括當(dāng)計(jì)算機(jī)或其它裝置掉電時(shí)保存數(shù)據(jù)的所有形式的內(nèi)存或存儲(chǔ)器。這些存儲(chǔ)器包括但不限于:hdd、cd、dvd、磁帶、固態(tài)驅(qū)動(dòng)器、便攜式usb驅(qū)動(dòng)器和任何其它適當(dāng)形式的持久性內(nèi)存或存儲(chǔ)器。

處理器106還設(shè)置有若干不同的輸入和輸出,以便于用戶與處理器和相關(guān)的裝置進(jìn)行交互、用于在內(nèi)部與車輛組件、控制器和系統(tǒng)發(fā)送和接收有線信號和無線信號以及在外部與其它車輛、基礎(chǔ)設(shè)施或連接的裝置發(fā)送和接收有線信號和無線信號。在該說明性實(shí)施例中,麥克風(fēng)112、輔助輸入114(用于輸入116)、usb接口118(用于輸入/輸出120)、gps輸入122、顯示屏幕104(其可以是觸摸屏顯示器)和藍(lán)牙配對接口124全部被設(shè)置??稍O(shè)置輸入/輸出(i/o)選擇器126,以便于用戶選擇特定的輸入/輸出以供使用。對麥克風(fēng)112和輔助接口114兩者的輸入可在被傳送到處理器106之前由關(guān)聯(lián)的a/d轉(zhuǎn)換器128對所述輸入進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換。盡管未明確地示出,但是,如前所述,與vcs進(jìn)行通信的車輛組件和輔助組件可使用有線或無線車輛網(wǎng)絡(luò)(包括但不限于can總線)向vcs(或其組件)傳送表示數(shù)據(jù)的信號并傳送來自vcs(或其組件)的表示數(shù)據(jù)的信號。

系統(tǒng)輸出可包括但不限于視覺顯示器104以及揚(yáng)聲器130或其它立體聲系統(tǒng)輸出。揚(yáng)聲器130連接到放大器132,并通過數(shù)模轉(zhuǎn)換器134從處理器106接收信號。還可沿著總體在120和140表示的雙向數(shù)據(jù)流經(jīng)由遠(yuǎn)程藍(lán)牙裝置(諸如,個(gè)人導(dǎo)航裝置(pnd)136)或usb裝置(諸如,車輛導(dǎo)航裝置138)傳送輸入和輸出信號。

在一個(gè)說明性實(shí)施例中,系統(tǒng)100使用藍(lán)牙收發(fā)器150與移動(dòng)裝置或漫游裝置154(例如,蜂窩電話、智能電話、pda或具有無線遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)連接的任何其它裝置)進(jìn)行無線通信(152)。移動(dòng)裝置154隨后可被用于通過例如與衛(wèi)星178或蜂窩塔162的通信(160)來與車輛102外部的網(wǎng)絡(luò)158進(jìn)行通信(156)。在一些實(shí)施例中,蜂窩塔162或類似的塔或天線可作為wifi接入點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。如在此更詳細(xì)地描述的,車輛102還可使用藍(lán)牙收發(fā)器150與固定wpt車輛充電站166進(jìn)行通信。

移動(dòng)裝置154還可與車輛102配對,并且可經(jīng)由信號164表示的藍(lán)牙或類似的技術(shù)進(jìn)行通信。可通過關(guān)聯(lián)的按鈕或界面124或者類似的輸入來啟動(dòng)移動(dòng)裝置154和藍(lán)牙收發(fā)器150的配對。相應(yīng)地,處理器106將車載藍(lán)牙收發(fā)器152與移動(dòng)裝置154或固定wpt車輛充電站166中的藍(lán)牙收發(fā)器進(jìn)行配對。

可利用例如與移動(dòng)裝置154關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)計(jì)劃、話上數(shù)據(jù)或dtmf音在處理器106與網(wǎng)絡(luò)158之間傳送數(shù)據(jù)??蛇x地,可期望包括具有天線172的車載調(diào)制解調(diào)器170,以便在cpu106與網(wǎng)絡(luò)158之間通過語音頻帶傳送數(shù)據(jù)(174)。移動(dòng)裝置154隨后可被用于通過例如與蜂窩塔162或衛(wèi)星178的通信(160)來與車輛102外部的網(wǎng)絡(luò)158進(jìn)行通信(156)。在一些實(shí)施例中,調(diào)制解調(diào)器170可與蜂窩塔162建立通信(180),以與網(wǎng)絡(luò)158進(jìn)行通信。作為一個(gè)示例,調(diào)制解調(diào)器170可以是usb蜂窩調(diào)制解調(diào)器,并且通信180可以是蜂窩通信。

在一個(gè)說明性實(shí)施例中,處理器106設(shè)置有包括用于與調(diào)制解調(diào)器應(yīng)用軟件進(jìn)行通信的api的操作系統(tǒng)。例如,調(diào)制解調(diào)器應(yīng)用軟件可訪問藍(lán)牙收發(fā)器150上的嵌入式模塊或固件,以完成與(諸如在移動(dòng)裝置154中發(fā)現(xiàn)的)遠(yuǎn)程藍(lán)牙收發(fā)器的無線通信。藍(lán)牙是ieee802pan(個(gè)域網(wǎng))協(xié)議的子集。ieee802lan(局域網(wǎng))協(xié)議包括wifi,并與ieee802pan協(xié)議具有相當(dāng)多的交叉功能。兩者都適合于車輛內(nèi)的無線通信。其它通信技術(shù)也可適合于車輛內(nèi)的有線或無線通信,諸如,自由空間光通信(例如,irda)和非標(biāo)準(zhǔn)化消費(fèi)者紅外(ir)協(xié)議等。在另一實(shí)施例中,移動(dòng)裝置154包括用于語音頻帶或?qū)拵?shù)據(jù)通信的調(diào)制解調(diào)器。

在一個(gè)實(shí)施例中,傳入數(shù)據(jù)可通過移動(dòng)裝置154,通過車載藍(lán)牙收發(fā)器150,進(jìn)而被傳送至處理器106。例如,在特定臨時(shí)數(shù)據(jù)的情況下,數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)在hdd110或其它存儲(chǔ)介質(zhì)上,直到不再需要該數(shù)據(jù)時(shí)為止。

如前所述,各種裝置可與vcs100進(jìn)行交互,諸如,具有usb連接182和/或天線184的個(gè)人導(dǎo)航裝置136、具有usb連接186或其它連接的車輛導(dǎo)航裝置138、車載gps裝置122或者具有到網(wǎng)絡(luò)158的連接的遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)(未示出)。如在此使用的,usb通常表示各種串行聯(lián)網(wǎng)協(xié)議中的任何一種,所述串行聯(lián)網(wǎng)協(xié)議包括ieee1394協(xié)議(被稱作火線tm(蘋果)、i.linktm(索尼)和lynxtm(德州儀器))、eia(電子工業(yè)協(xié)會(huì))串行協(xié)議、ieee1284(centronics端口)、s/pdif(索尼/飛利浦?jǐn)?shù)字互連格式)和usb-if(usb開發(fā)者論壇),這些協(xié)議形成了裝置-裝置串行標(biāo)準(zhǔn)的骨干。大多數(shù)協(xié)議可針對電通信或光通信來實(shí)施。

還如圖1所示,處理器106可與各種其它類型的輔助裝置190進(jìn)行通信。這些裝置可通過無線連接/天線192和/或有線連接194來連接。輔助裝置190可包括但不限于:個(gè)人媒體播放器、無線保健裝置、便攜式計(jì)算機(jī)等。還可使用例如wifi(ieee802.11)收發(fā)器198將處理器106連接到基于車輛的無線路由器196。這可允許處理器106在基于車輛的無線路由器196的范圍內(nèi)連接到遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)。處理器106還可與車輛電池管理系統(tǒng)(bms)142進(jìn)行通信,車輛電池管理系統(tǒng)142對電池144和wpt系統(tǒng)146的充電、放電以及其它功能進(jìn)行控制。

在一個(gè)實(shí)施例中,車輛計(jì)算系統(tǒng)100分別利用處理器106以及關(guān)聯(lián)的暫時(shí)性存儲(chǔ)器ram108和持久性存儲(chǔ)器hdd110,來存儲(chǔ)與wpt充電站166關(guān)聯(lián)的位置,并使用路由器196、移動(dòng)裝置154、調(diào)制解調(diào)器170、藍(lán)牙收發(fā)器172或類似的裝置對信號進(jìn)行廣播,以響應(yīng)于當(dāng)前車輛位置在先前存儲(chǔ)的或授權(quán)的wpt充電站的特定范圍內(nèi)而與wpt充電站166建立通信鏈路。基于位置的服務(wù)(lbs)188可使用來自一個(gè)或更多個(gè)連接的裝置(諸如,移動(dòng)裝置154、gps系統(tǒng)122、個(gè)人導(dǎo)航裝置136、車輛導(dǎo)航裝置138等)的各種信號,來確定相對于與已知的或授權(quán)的wpt充電站166關(guān)聯(lián)的位置的當(dāng)前車輛位置。

顯示器104可與一個(gè)或更多個(gè)輸入和輸出(諸如,麥克風(fēng)112、揚(yáng)聲器130和/或用作車輛人機(jī)界面(hmi)的移動(dòng)裝置154)組合地使用。車輛處理器106連接到hmi,并且被配置為將可使用hmi被輸入或識(shí)別的一個(gè)或更多個(gè)wpt充電站166的位置存儲(chǔ)在持久性存儲(chǔ)器110中??蛇x地或組合地,處理器106可例如經(jīng)由蜂窩塔162、衛(wèi)星178或者經(jīng)由移動(dòng)裝置154無線地接收已知的、優(yōu)選的或者以其它方式被識(shí)別或授權(quán)的wpt充電站166的位置信息。

圖2是示出根據(jù)各個(gè)實(shí)施例的用于無線電力傳輸通信管理的系統(tǒng)或方法的操作的流程圖。在代表性實(shí)施例中示出的系統(tǒng)或方法200可由位于車輛102(圖1)內(nèi)的車輛計(jì)算系統(tǒng)100(圖1)來執(zhí)行。在一些實(shí)施例中,可由與車輛計(jì)算系統(tǒng)通信的計(jì)算系統(tǒng)執(zhí)行處理。這樣的系統(tǒng)可包括但不限于無線裝置(例如,而不限于,移動(dòng)電話或便攜式計(jì)算機(jī))或通過無線裝置連接的遠(yuǎn)程計(jì)算系統(tǒng)(例如,而不限于,服務(wù)器或計(jì)算機(jī))。這樣的系統(tǒng)可被統(tǒng)稱為與車輛關(guān)聯(lián)的計(jì)算系統(tǒng)(vacs)。在特定實(shí)施例中,取決于系統(tǒng)的特定實(shí)施方式,vacs的特定組件可執(zhí)行處理的特定部分。如本領(lǐng)域普通技術(shù)人員通常理解的,可通過編程到一個(gè)或更多個(gè)適合的處理器、控制器、計(jì)算機(jī)或與車輛關(guān)聯(lián)的其它可編程邏輯裝置(諸如,處理器106、移動(dòng)裝置154、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)158、與車輛計(jì)算系統(tǒng)通信的其它控制器或它們的組合)中的計(jì)算機(jī)算法、機(jī)器可執(zhí)行代碼或軟件指令來實(shí)施系統(tǒng)或方法200。盡管在簡化的流程圖中示出的各個(gè)操作呈現(xiàn)為按照特定順序或序列發(fā)生,但是操作或特征中的一個(gè)或更多個(gè)可以以不同的順序被執(zhí)行、可被重復(fù)執(zhí)行、可被同時(shí)執(zhí)行或者可被省略。

系統(tǒng)或方法200開始于框210,在框210,當(dāng)車輛點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí),可禁用車輛wi-fi或者以其它方式禁止發(fā)送或廣播與wpt有關(guān)的信號或消息。如在212表示的,基于位置的服務(wù)(lbs)使用一個(gè)或更多個(gè)車輛裝置或鏈接的裝置來確定當(dāng)前車輛位置。如前所述,lbs可使用例如gps信號、蜂窩信號或來自鏈接的移動(dòng)裝置的信息來確定當(dāng)前車輛位置。如在214表示的,vcs確定車輛是否位于wpt充電站位置的特定范圍內(nèi)。可將wpt充電站位置存儲(chǔ)在表或數(shù)據(jù)庫中,所述表或數(shù)據(jù)庫可通過無線接收相應(yīng)的數(shù)據(jù)服務(wù)的信息而基于當(dāng)前車輛位置被更新??蛇x地或組合地,vcs可包括例如由用戶輸入的或者從局域網(wǎng)連接或廣域網(wǎng)連接加載到vcs的先前存儲(chǔ)的wpt充電站位置。取決于特定應(yīng)用,特定的范圍可以是用戶指定的或者通過vcs默認(rèn)范圍確定的。

如果當(dāng)前車輛地點(diǎn)或位置不在如在214確定的wpt充電位置的范圍內(nèi),則可繼續(xù)禁用或禁止wi-fi信號。在一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施例中,基于由vcs接收的用于使用車輛lbs來識(shí)別當(dāng)前車輛位置的gps信號,框214可確定當(dāng)前車輛位置是否在先前授權(quán)的車輛wpt(無線)充電站的特定范圍內(nèi)。

響應(yīng)于如在框214確定的確定車輛位于wpt充電站位置的特定范圍內(nèi),框216向車輛hmi發(fā)送消息,其中,所述車輛hmi可包括連接的移動(dòng)裝置的hmi。如在218表示的,隨后可響應(yīng)于當(dāng)前車輛位置在先前授權(quán)的車輛無線充電站的特定范圍內(nèi)而啟用車輛wi-fi通信。

在示出的代表性實(shí)施例中,框220確定wpt充電站位置是否是已識(shí)別的或先前授權(quán)的wpt站。如果已識(shí)別、已授權(quán)或者以其它方式被vcs已知為有效的wpt充電站,則框230通過vcs對信號進(jìn)行廣播,以與wpt充電站建立通信鏈路。在一些實(shí)施例中,框230可表示:如果wpt充電站先前已經(jīng)被存儲(chǔ)、授權(quán)或者是以其它方式被識(shí)別,則從wpt充電站接收信號并且對該信號做出響應(yīng)。

如果如在232表示的通信鏈路不成功,則如在234表示的,可將相應(yīng)的消息發(fā)送到車輛hmi。否則,如果如在232表示的通信是成功的,則如在236表示的,可完成初始化或授權(quán)階段,并且可開始wpt序列(例如j2847序列)。

如果如在220表示的wpt充電站未被識(shí)別或者以其它方式未被授權(quán),則如在240表示的,將相應(yīng)的消息或提示發(fā)送到hmi,以進(jìn)行wpt充電站位置的授權(quán)。關(guān)于如在242表示的從hmi接收的用戶輸入指示wpt充電站位置被授權(quán)或者應(yīng)該以其它方式被添加為識(shí)別的wpt充電站位置,如在244表示的,由vcs存儲(chǔ)wpt充電站位置。否則,如在210總體表示的,控制可返回以禁用車輛wi-fi。

因此,根據(jù)本公開的實(shí)施例可提供一個(gè)或更多個(gè)優(yōu)點(diǎn)(諸如,結(jié)合lbs啟用與wpt充電站的通信以減小未授權(quán)的攔截車輛信號的可能性,或者禁止車輛對未授權(quán)信號做出響應(yīng))。當(dāng)車輛到達(dá)以進(jìn)行充電時(shí),授權(quán)的或已知的wpt充電站位置可被用于加快充電授權(quán)。

盡管上面描述了代表性實(shí)施例,但并不意在這些實(shí)施例描述所要求保護(hù)的主題的所有可能形式。更確切地,說明書中使用的詞語為描述性詞語而非限制性詞語,并且應(yīng)理解的是,可在不脫離本公開的精神和范圍的情況下作出各種改變。另外,各個(gè)實(shí)現(xiàn)的實(shí)施例的特征可被組合,以形成未被明確描述或示出的進(jìn)一步的實(shí)施例。盡管各個(gè)實(shí)施例可能已被描述為提供優(yōu)點(diǎn)或者在一個(gè)或更多個(gè)期望的特性方面優(yōu)于其它實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)的實(shí)施方式,但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,一個(gè)或更多個(gè)特征或特性可被折衷,以實(shí)現(xiàn)期望的整體系統(tǒng)屬性,這取決于具體的應(yīng)用和實(shí)施方式。這些屬性包括但不限于成本、強(qiáng)度、耐久性、生命周期成本、可銷售性、外觀、包裝、尺寸、維護(hù)保養(yǎng)方便性、重量、可制造性、裝配容易性等。被描述為在一個(gè)或更多個(gè)特性方面不如其它實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)的實(shí)施方式的實(shí)施例并不在本公開的范圍之外,并且可被期望用于特定的應(yīng)用。

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