本發(fā)明涉及監(jiān)控設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種橋梁監(jiān)控設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前，為了保證橋梁上的車輛能夠有序的正常通行，在一些橋梁上設(shè)置有對違規(guī)車輛進(jìn)行監(jiān)控拍攝的監(jiān)控探頭?，F(xiàn)有的監(jiān)控探頭安裝時一般都是通過螺釘將探頭固定安裝在支桿上，然后通過外接線路對其供電，當(dāng)探頭出現(xiàn)故障需要檢修時，還要通過螺絲刀對其進(jìn)行拆卸，其拆裝過程較為繁瑣，耗時耗力且效率低下，同時，由于探頭外接線路暴露在外界，在長時間使用過程中極易出現(xiàn)短路故障，影響正常工作的同時也極易誘發(fā)觸電事故的發(fā)生，存在較大的安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種橋梁監(jiān)控設(shè)備，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：本發(fā)明的一種橋梁監(jiān)控設(shè)備，包括由上基體和下基體構(gòu)成的固定基座以及底部設(shè)置有監(jiān)控探頭的裝配件，所述上基體內(nèi)部中端處設(shè)有靠下延展設(shè)置的插腔，所述插腔底部穿過所述下基體設(shè)置，所述插腔內(nèi)頂壁設(shè)有擋塊，所述擋塊左右兩側(cè)的所述上基體內(nèi)均設(shè)有第一滑行腔，所述第一滑行腔底部設(shè)有腔體，所述腔體底部的所述下基體內(nèi)設(shè)有第二滑行腔，所述第一滑行腔內(nèi)設(shè)有第一滑行塊，所述第一滑行塊底部內(nèi)側(cè)設(shè)有插片孔，所述插片孔外側(cè)的所述第一滑行塊底部設(shè)有第一齒狀部，所述腔體內(nèi)設(shè)有與所述第一齒狀部底部咬合連接的齒狀輪，所述第二滑行腔內(nèi)設(shè)有第二滑行塊，所述第二滑行塊外側(cè)設(shè)有穿過所述下基體且滑行配合連接的鎖銷桿，所述第二滑行塊相對于所述鎖銷桿一側(cè)設(shè)有斜導(dǎo)部，所述第二滑行塊頂端面設(shè)有與所述齒狀輪底部咬合連接的第二齒狀部，所述裝配件內(nèi)頂部設(shè)有安置槽，所述安置槽內(nèi)設(shè)有靠上延展的插柱，所述插柱延展出所述裝配件外且頂部設(shè)有雙斜導(dǎo)部，所述雙斜導(dǎo)部頂端面設(shè)有插片，所述安置槽內(nèi)頂部兩側(cè)沿邊處相應(yīng)設(shè)有鎖槽，所述鎖槽相對于所述安置槽一側(cè)的所述裝配件內(nèi)設(shè)有卡銷部，所述固定基座的右側(cè)設(shè)有支柱，所述支柱的底部設(shè)有支撐座，所述支柱的左側(cè)上方設(shè)有橫桿，所述橫桿相對于所述支柱的一端與所述固定基座的上基體右側(cè)端面固定連接。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述第一滑行腔、腔體和第二滑行腔之間挨次相通設(shè)置。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，當(dāng)所述第一齒狀部最內(nèi)側(cè)與所述齒狀輪頂部咬合時，此時，所述齒狀輪底部與第二齒狀部最外側(cè)咬合連接；當(dāng)所述第一齒狀部最外側(cè)與所述齒狀輪頂部咬合時，此時，所述齒狀輪底部與第二齒狀部最內(nèi)側(cè)咬合連接。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述下基體的高度與所述安置槽的深度同等。

本發(fā)明的有益效果是：

1.通過第一滑行腔內(nèi)設(shè)第一滑行塊，第一滑行塊底部內(nèi)側(cè)設(shè)插片孔，從而實現(xiàn)自動供電連接，減少安裝步驟，提高工作效率。

2. 通過第一滑行腔內(nèi)設(shè)第一滑行塊，第一滑行塊底部內(nèi)側(cè)設(shè)插片孔，插片孔外側(cè)的第一滑行塊底部設(shè)第一齒狀部，腔體內(nèi)設(shè)與第一齒狀部底部咬合連接的齒狀輪，第二滑行腔內(nèi)設(shè)第二滑行塊，第二滑行塊頂端面設(shè)與齒狀輪底部咬合連接的第二齒狀部從而實現(xiàn)第一滑行塊與第二滑行塊之間的傳動配合連接。

3.通過第二滑行塊外側(cè)設(shè)穿過下基體且滑行配合連接的鎖銷桿，通過安置槽內(nèi)頂部兩側(cè)沿邊處相應(yīng)設(shè)鎖槽，鎖槽相對于安置槽一側(cè)的裝配件內(nèi)設(shè)卡銷部，從而實現(xiàn)自動鎖定配合連接。

4.通過裝配件內(nèi)的插柱推動第二滑行塊，由第二滑行塊帶動齒狀輪實現(xiàn)轉(zhuǎn)動以及第一滑行塊實現(xiàn)內(nèi)外移動，從而實現(xiàn)在未安裝時使第一滑行塊始終位于第一滑行腔內(nèi)，防止插片孔外露導(dǎo)致意外觸電事故發(fā)生。

5.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，省時省力，安裝穩(wěn)固性高，安全性高，提高了安裝和檢修效率。

附圖說明

為了易于說明，本發(fā)明由下述的具體實施例及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1為本發(fā)明的一種橋梁監(jiān)控設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的雙斜導(dǎo)部與斜導(dǎo)部相抵接時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的斜導(dǎo)部內(nèi)端面與插柱外側(cè)面滑行配合連接時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的一種橋梁監(jiān)控設(shè)備安裝完成后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖1中監(jiān)控探頭的仰視圖。

具體實施方式

如圖1-圖5所示，本發(fā)明的一種橋梁監(jiān)控設(shè)備，包括由上基體72和下基體71構(gòu)成的固定基座7以及底部設(shè)置有監(jiān)控探頭6的裝配件8，所述上基體72內(nèi)部中端處設(shè)有靠下延展設(shè)置的插腔722，所述插腔722底部穿過所述下基體71設(shè)置，所述插腔722內(nèi)頂壁設(shè)有擋塊723，所述擋塊723左右兩側(cè)的所述上基體72內(nèi)均設(shè)有第一滑行腔721，所述第一滑行腔721底部設(shè)有腔體725，所述腔體725底部的所述下基體71內(nèi)設(shè)有第二滑行腔711，所述第一滑行腔721內(nèi)設(shè)有第一滑行塊724，所述第一滑行塊724底部內(nèi)側(cè)設(shè)有插片孔7241，所述插片孔7241外側(cè)的所述第一滑行塊724底部設(shè)有第一齒狀部7242，所述腔體725內(nèi)設(shè)有與所述第一齒狀部7242底部咬合連接的齒狀輪7251，所述第二滑行腔711內(nèi)設(shè)有第二滑行塊712，所述第二滑行塊712外側(cè)設(shè)有穿過所述下基體71且滑行配合連接的鎖銷桿7121，所述第二滑行塊712相對于所述鎖銷桿7121一側(cè)設(shè)有斜導(dǎo)部7122，所述第二滑行塊712頂端面設(shè)有與所述齒狀輪7251底部咬合連接的第二齒狀部7123，所述裝配件8內(nèi)頂部設(shè)有安置槽81，所述安置槽81內(nèi)設(shè)有靠上延展的插柱82，所述插柱82延展出所述裝配件8外且頂部設(shè)有雙斜導(dǎo)部821，所述雙斜導(dǎo)部821頂端面設(shè)有插片822，所述安置槽81內(nèi)頂部兩側(cè)沿邊處相應(yīng)設(shè)有鎖槽83，所述鎖槽83相對于所述安置槽81一側(cè)的所述裝配件8內(nèi)設(shè)有卡銷部84，所述固定基座7的右側(cè)設(shè)有支柱10，所述支柱10的底部設(shè)有支撐座101，所述支柱10的左側(cè)上方設(shè)有橫桿102，所述橫桿102相對于所述支柱10的一端與所述固定基座7的上基體72右側(cè)端面固定連接，所述支柱10為可升降支柱，通過所述支柱10能將固定基座7支撐在一定高度從而增加監(jiān)控視野，以利于監(jiān)控效果。

其中，所述第一滑行腔721、腔體725和第二滑行腔711之間挨次相通設(shè)置，從而方便第一齒狀部7242、齒狀輪7251和第二齒狀部7123傳動配合連接。

其中，當(dāng)所述第一齒狀部7242最內(nèi)側(cè)與所述齒狀輪7251頂部咬合時，此時，所述齒狀輪7251底部與第二齒狀部7123最外側(cè)咬合連接；當(dāng)所述第一齒狀部7242最外側(cè)與所述齒狀輪7251頂部咬合時，此時，所述齒狀輪7251底部與第二齒狀部7123最內(nèi)側(cè)咬合連接，從而實現(xiàn)安全通電連接。

其中，所述下基體71的高度與所述安置槽81的深度同等，從而實現(xiàn)安裝的緊密度和穩(wěn)固性。

初始狀態(tài)時，第一滑行塊724位于第一滑行腔721內(nèi)，此時，第一齒狀部7242最內(nèi)側(cè)與齒狀輪7251頂部咬合連接，同時，齒狀輪7251底部與第二齒狀部7123最外側(cè)咬合連接，此時，斜導(dǎo)部7122完全伸入插腔722內(nèi)，鎖銷桿7121位于下基體71內(nèi)。

需要安裝使用時，首先將裝配件8移動到固定基座7下方位置，使得插柱82頂部與插腔722底部處于相對位置處，然后靠上推動裝配件8，使插柱82逐漸插入插腔722內(nèi)且滑行配合連接，然后繼續(xù)靠上推動裝配件8，使下基體71逐漸伸入安置槽81內(nèi)且滑行配合連接，直至如圖2雙斜導(dǎo)部821與斜導(dǎo)部7122抵接滑行配合，使得第二滑行塊712受到雙斜導(dǎo)部821的頂壓力逐漸向第二滑行腔711內(nèi)移動，同時，第二滑行塊712帶動鎖銷桿7121逐漸延展出下基體71外，此時，第二齒狀部7123逐漸帶動齒狀輪7251轉(zhuǎn)動，同時由齒狀輪7251帶動第一齒狀部7242以及第一滑行塊724逐漸向插腔722內(nèi)移動，直至如圖3斜導(dǎo)部7122內(nèi)端面與插柱82外側(cè)面滑行配合連接時，此時，斜導(dǎo)部7122完全伸入第二滑行腔711內(nèi)，同時，鎖銷桿7121最大程度延展出下基體71外，第二齒狀部7123最內(nèi)側(cè)與齒狀輪7251底部咬合連接，第一齒狀部7242最外側(cè)與齒狀輪7251頂部咬合，此時，兩側(cè)的第一滑行塊724內(nèi)端面分別與擋塊723兩側(cè)端面相抵接，此時的插片孔7241與插片822處于相對位置，最后靠上推動裝配件8，使得插片822逐漸插入插片孔7241內(nèi)，此時，鎖銷桿7121滑入鎖槽83內(nèi)，使鎖銷桿7121與卡銷部84抵壓滑行配合，直至如圖4下基體71底端面與安置槽81底端面相抵接，此時，插片822完全插入插片孔7241內(nèi)，插片822與監(jiān)控探頭6電連接從而使得監(jiān)控探頭6通電，鎖銷桿7121與卡銷部84固定卡接配合連接。

本發(fā)明的有益效果是：

1.通過第一滑行腔內(nèi)設(shè)第一滑行塊，第一滑行塊底部內(nèi)側(cè)設(shè)插片孔，從而實現(xiàn)自動供電連接，減少安裝步驟，提高工作效率。

2. 通過第一滑行腔內(nèi)設(shè)第一滑行塊，第一滑行塊底部內(nèi)側(cè)設(shè)插片孔，插片孔外側(cè)的第一滑行塊底部設(shè)第一齒狀部，腔體內(nèi)設(shè)與第一齒狀部底部咬合連接的齒狀輪，第二滑行腔內(nèi)設(shè)第二滑行塊，第二滑行塊頂端面設(shè)與齒狀輪底部咬合連接的第二齒狀部從而實現(xiàn)第一滑行塊與第二滑行塊之間的傳動配合連接。

3.通過第二滑行塊外側(cè)設(shè)穿過下基體且滑行配合連接的鎖銷桿，通過安置槽內(nèi)頂部兩側(cè)沿邊處相應(yīng)設(shè)鎖槽，鎖槽相對于安置槽一側(cè)的裝配件內(nèi)設(shè)卡銷部，從而實現(xiàn)自動鎖定配合連接。

4.通過裝配件內(nèi)的插柱推動第二滑行塊，由第二滑行塊帶動齒狀輪實現(xiàn)轉(zhuǎn)動以及第一滑行塊實現(xiàn)內(nèi)外移動，從而實現(xiàn)在未安裝時使第一滑行塊始終位于第一滑行腔內(nèi)，防止插片孔外露導(dǎo)致意外觸電事故發(fā)生。

5.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，省時省力，安裝穩(wěn)固性高，安全性高，提高了安裝和檢修效率。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。