本實(shí)用新型涉及交換機(jī)設(shè)備領(lǐng)域 ，特別是一種新型高安全性交換機(jī)。

背景技術(shù)：

交換機(jī)內(nèi)部安裝有大量的電路組件，現(xiàn)有的交換機(jī)只有一層簡(jiǎn)單的殼體進(jìn)行包裹，在受到外力撞擊時(shí)，容易導(dǎo)致電路發(fā)生斷路，影響其使用，在使用和運(yùn)輸時(shí)都必須小心地進(jìn)行操作，使用時(shí)不是很方便、安全性也不好。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題，設(shè)計(jì)了一種新型高安全性交換機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型高安全性交換機(jī)，包括交換機(jī)本體，所述交換機(jī)本體外部設(shè)有保護(hù)殼體，所述保護(hù)殼體內(nèi)下部分設(shè)有橫桿，所述橫桿上開有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊，所述滑塊套裝在豎直桿上，所述豎直桿上且位于橫桿下方的一端固定連接有擋板，所述交換機(jī)本體下表面中心位置處設(shè)有卡槽一，所述豎直桿上且位于橫桿上方的一端卡在卡槽一內(nèi)，所述交換機(jī)本體下表面且位于卡槽一兩側(cè)均設(shè)有卡槽二，所述橫桿上表面左右兩端均設(shè)有彈簧一，所述彈簧一卡進(jìn)卡槽二內(nèi)，所述交換機(jī)本體左右兩側(cè)表面上均設(shè)有一組卡槽三，所述保護(hù)殼體內(nèi)左右兩側(cè)表面上均連接有一組彈簧二，所述彈簧二分別卡進(jìn)相對(duì)應(yīng)的卡槽三內(nèi)，所述保護(hù)殼體上表面開有開口，所述保護(hù)殼體上表面且位于開口處鉸鏈連接有扣蓋，所述扣蓋下表面上設(shè)有一組卡槽四，所述交換機(jī)本體上表面設(shè)有一組與卡槽四位置相對(duì)的卡槽五，所述卡槽四與卡槽五之間設(shè)有彈簧三。

優(yōu)選的，所述保護(hù)殼體一側(cè)表面等距離開有多個(gè)散熱孔，所述保護(hù)殼體另一側(cè)開有散熱槽，所述散熱槽內(nèi)安裝有風(fēng)機(jī)。

優(yōu)選的，所述擋板的上下表面上均設(shè)有減震片一。

優(yōu)選的，所述卡槽一下表面設(shè)有減震片二。

優(yōu)選的，所述減震片二橫截面的形狀大小與卡槽一橫截面的形狀大小相同。

優(yōu)選的，所述滑塊的縱截面為平行四邊形。

利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案制作的一種新型高安全性交換機(jī)，采用緩沖組件改善了現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，使交換機(jī)本體相對(duì)外部的保護(hù)殼體之間存在支撐和相對(duì)緩沖的結(jié)構(gòu)，當(dāng)外部的保護(hù)殼體受到外力撞擊等問題時(shí)，內(nèi)部的交換機(jī)本體也不容易損壞，起到良好的抗震保護(hù)作用，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述一種新型高安全性交換機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型所述一種新型高安全性交換機(jī)的局部放大圖；

圖3是本實(shí)用新型所述一種新型高安全性交換機(jī)的左視示意圖；

圖4是本實(shí)用新型所述一種新型高安全性交換機(jī)的擋板俯視示意圖；

圖中，1-交換機(jī)本體；2-保護(hù)殼體；3-橫桿；4-滑槽；5-滑塊；6-豎直桿；7-擋板；8-卡槽一；9-卡槽二；10-彈簧一；11-卡槽三；12-彈簧二；13-開口；14-扣蓋；15-卡槽四；16-卡槽五；17-彈簧三；18-散熱孔；19-散熱槽；20-風(fēng)機(jī)；21-減震片一；22-減震片二。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1-4所示的一種新型高安全性交換機(jī)，包括交換機(jī)本體1，所述交換機(jī)本體1外部設(shè)有保護(hù)殼體2，所述保護(hù)殼體2內(nèi)下部分設(shè)有橫桿3，所述橫桿3上開有滑槽4，所述滑槽4內(nèi)設(shè)有滑塊5，所述滑塊5套裝在豎直桿6上，所述豎直桿6上且位于橫桿3下方的一端固定連接有擋板7，所述交換機(jī)本體1下表面中心位置處設(shè)有卡槽一8，所述豎直桿6上且位于橫桿3上方的一端卡在卡槽一8內(nèi)，所述交換機(jī)本體1下表面且位于卡槽一8兩側(cè)均設(shè)有卡槽二9，所述橫桿3上表面左右兩端均設(shè)有彈簧一10，所述彈簧一10卡進(jìn)卡槽二9內(nèi)，所述交換機(jī)本體1左右兩側(cè)表面上均設(shè)有一組卡槽三11，所述保護(hù)殼體2內(nèi)左右兩側(cè)表面上均連接有一組彈簧二12，所述彈簧二12分別卡進(jìn)相對(duì)應(yīng)的卡槽三11內(nèi)，所述保護(hù)殼體2上表面開有開口13，所述保護(hù)殼體2上表面且位于開口13處鉸鏈連接有扣蓋14，所述扣蓋14下表面上設(shè)有一組卡槽四15，所述交換機(jī)本體1上表面設(shè)有一組與卡槽四15位置相對(duì)的卡槽五16，所述卡槽四15與卡槽五16之間設(shè)有彈簧三17；所述保護(hù)殼體2一側(cè)表面等距離開有多個(gè)散熱孔18，所述保護(hù)殼體2另一側(cè)開有散熱槽19，所述散熱槽19內(nèi)安裝有風(fēng)機(jī)20；所述擋板7的上下表面上均設(shè)有減震片一21；所述卡槽一8下表面設(shè)有減震片二22；所述減震片二22橫截面的形狀大小與卡槽一8橫截面的形狀大小相同；所述滑塊5的縱截面為平行四邊形。

具體使用時(shí)：將交換機(jī)本體1放置到保護(hù)殼體2內(nèi)，使得豎直桿6的一端卡入卡槽一8中，同時(shí)彈簧一10卡進(jìn)卡槽二9內(nèi)，彈簧二12分別卡進(jìn)相對(duì)應(yīng)的卡槽三11內(nèi)，再將彈簧三17卡進(jìn)卡槽五16內(nèi)，扣上扣蓋14，將彈簧三17另一端卡進(jìn)卡槽四15內(nèi)，當(dāng)交換機(jī)本體1與保護(hù)殼體2受到豎直方向的作用力時(shí)，滑塊5在滑槽4內(nèi)滑動(dòng)，使得交換機(jī)本體1左右傾斜，同時(shí)由于擋板7的上下表面上均設(shè)有減震片一21，卡槽一8下表面設(shè)有減震片二22，所以即使有過大的作用力，也會(huì)有減震片一21和減震片二22對(duì)其進(jìn)行減震，并最后停止波動(dòng)，卡槽三11卡進(jìn)彈簧二12中，確保了減震之后交換機(jī)本體1位置的恢復(fù)，當(dāng)交換機(jī)本體1與保護(hù)殼體2受到水平的作用力時(shí)，由于滑塊5設(shè)置在橫桿3內(nèi)的滑槽4中，所以其位置不變同時(shí)由于保護(hù)殼體2為其阻擋了力的作用，所以交換機(jī)本體1不會(huì)受到影響。同時(shí)當(dāng)交換機(jī)本體1工作導(dǎo)致本體過熱時(shí)，散熱槽19內(nèi)的風(fēng)機(jī)20工作，對(duì)其進(jìn)行降溫，安全性高，實(shí)用性強(qiáng)。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。