相關(guān)申請的交叉引用

本申請要求2015年9月16日提交的美國臨時專利申請?zhí)?2/219,331的優(yōu)先權(quán)，其全部內(nèi)容通過引用并入本文。

本發(fā)明涉及車輛通信，更具體地，涉及通過提供具有可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備的可配置通信模塊來提高車輛通信功能。

背景技術(shù)：

當(dāng)今遠程信息處理單元廣泛應(yīng)用于車輛上，以向駕駛員和乘客提供各種無線輔助服務(wù)。例如，路邊援助，其歷史上涉及不能行駛的車輛和通過服務(wù)人員對車輛進行物理訪問，現(xiàn)在在很多情況下可以通過現(xiàn)有的蜂窩網(wǎng)絡(luò)工具經(jīng)由與車輛的無線遠程通信來遠程地提供。因此，在鑰匙被不小心鎖在門里面的情況下，對呼叫中心的電話呼叫可以用于電子地解鎖門。還有，導(dǎo)航和緊急輔助服務(wù)可以通過與呼叫中心的顧問進行語音通信獲得。由呼叫中心監(jiān)控車輛運行情況也可以經(jīng)由遠程信息處理單元。例如，氣囊部屬事件可以自動地報告給呼叫中心，在呼叫中心觸發(fā)從真實顧問到車輛的回呼以確定是否需要緊急服務(wù)。然而，遠程信息處理單元的服務(wù)和功能特別地受限于設(shè)計時的技術(shù)和功能。除了解決功能的軟件更新和有限的硬件調(diào)節(jié)之外，傳統(tǒng)遠程信息處理單元相對于使得能夠進行無線輔助服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備是不可升級的。由此，遠程信息處理單元變得過時，并且與出現(xiàn)的無線和蜂窩技術(shù)不兼容。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

根據(jù)本發(fā)明實施例，提供了一種用于提供遠程信息處理的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括具有主機電路的通信單元，該主機電路通過接口聯(lián)接到至少一個可移除通信卡，所述接口包括斷開線，使得至少一個可移除通信卡能夠從主機電路斷開。

根據(jù)本發(fā)明另一個實施例，提供了一種通信設(shè)備，其包括聯(lián)接到第一網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備的主機通信板，其中所述主機通信板配置為從所述網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備可通信地分離，以及可通信地聯(lián)接到第二網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備。

本發(fā)明還包括以下方案：

方案1.一種用于提供遠程信息處理的系統(tǒng)，其包括：

具有主機電路的通信單元，所述主機電路通過接口聯(lián)接到至少一個可移除通信卡，所述接口包括斷開線，該斷開線使得所述至少一個可移除通信卡能夠從所述主機電路斷開。

方案2.方案1所述的系統(tǒng)，其中所述接口包括從所述主機電路延伸的第一部分和從所述至少一個可移除通信卡延伸的第二部分，以及其中所述斷開線沿著所述第一和第二部分的交叉點設(shè)置。

方案3.方案1所述的系統(tǒng)，其中所述至少一個可移除通信卡可沿著所述接口的所述斷開線從所述主機電路分離。

方案4.方案1所述的系統(tǒng)，其中所述接口將所述主機電路物理地和可通信地聯(lián)接到所述至少一個可移除通信卡。

方案5.方案1所述的系統(tǒng)，其中所述接口配置為在所述接口的所述斷開線處切斷所述主機電路和所述至少一個可移除通信卡之間的連接。

方案6.方案1所述的系統(tǒng)，其中當(dāng)所述至少一個可移除通信卡在所述斷開線處與所述主機電路分離時，所述主機電路和所述至少一個可移除通信卡相互物理地和可通信地斷開。

方案7.方案2所述的系統(tǒng)，其中所述接口中的斷開線由穿孔、刻痕、和凹槽中的一者或者其組合形成。

方案8.方案1所述的系統(tǒng)，其中當(dāng)在所述斷開線處與第二部分分離時，所述接口的第一部分形成陽連接器。

方案9.方案8所述的系統(tǒng)，其中所述接口的第一部分的陽連接器配置為接納第二通信卡的陰連接器。

方案10.方案9所述的系統(tǒng)，其中至少一個可移除通信卡和所述第二通信卡是調(diào)制解調(diào)器。

方案11.一種通信設(shè)備，包括：

聯(lián)接到第一網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備的主機通信板，其中所述主機通信板配置為從所述網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備可通信地分離，以及可通信地聯(lián)接到第二網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備。

方案12.方案11所述的通信設(shè)備，其中所述主機通信板包括接口，該接口使得能夠從所述主機通信板物理和通信分離所述第一網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備。

方案13.方案11所述的通信設(shè)備，其中所述接口包括從所述主機通信板延伸的第一部分和從所述第一網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備延伸的第二部分，以及其中所述接口包括沿著所述第一和第二部分的交叉點設(shè)置的斷開線。

方案14.方案13所述的通信設(shè)備，其中當(dāng)所述第一網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備在所述斷開線處與所述主機電路板分離時，所述主機電路板和所述第一網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備相互物理地且可通信地斷開。

方案15.方案13所述的通信設(shè)備，其中所述接口中的斷開線由穿孔、刻痕、和凹槽中的一者或者其組合形成。

方案16.方案13所述的通信設(shè)備，其中所述接口的第一部分是陽連接器，其配置為接納所述第二網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備的陰部分。

方案17.方案11所述的通信設(shè)備，進一步包括槽，其配置為接納所述第二網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備，以及其中所述主機通信板配置為通過所述槽中的接口可通信地聯(lián)接到所述第二網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備，該槽具有與所述第二網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備上的接口相匹配的布置。

方案18.方案11所述的通信設(shè)備，進一步包括槽，該槽配置為接納所述第二網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備，以及其中所述主機通信板配置為與附接所述第二網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備的彈簧連接器接合。

方案19.方案18所述的通信設(shè)備，其中所述主機通信板配置為當(dāng)所述第二網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備的彈簧連接器與所述主機通信板上的觸頭接合時，禁用與所述第一網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備的連接。

方案20.方案11所述的通信設(shè)備，其中所述第一和第二網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備是調(diào)制解調(diào)器。

附圖說明

下面將結(jié)合附圖描述本發(fā)明的一個或者多個實施例，其中相同名稱表示相同元件，并且在附圖中：

圖1是示出能夠利用在此本文公開的系統(tǒng)和方法的通信系統(tǒng)的實施例的框圖；以及

圖2a和2b示意了根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的可配置通信模塊的示例性實施例。

具體實施方式

下面描述的系統(tǒng)和方法涉及具有主機通信板的可配置通信模塊(ccm)，該主機通信板具有可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備。在一個實施例中，主機通信板和初始網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備由具有預(yù)定或有意斷開線的印刷電路板(pcb)接口連接。接口配置為在斷開線處斷開，該斷開線使得能夠從初始網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備移除。保留在主機上的接口部分用作具有匹配的陰連接器的可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備的陽連接器。

在另一個實施例中，代替斷開初始網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備，另一個槽增加到ccm上，以使得可以插入可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備。在槽的端部是具有電氣軌跡的板，該板配置為容納用于個人計算機的相同類型的連接器(即，類似于第一實施例中的陰連接器)。以這種方式，一旦可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備連接到主機(經(jīng)由主機通信板)，作為主機板的一部分的初始網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備就被禁用。

仍然在另一個實施例中，臨近初始網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備槽增加第二槽。第二槽配置為接納可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備，該可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備使初始網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備禁用。在這個配置中，可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備在端部裝配有一個或者多個彈簧連接器，以使得當(dāng)插入到第二槽時，彈簧連接器與主機板上的電氣軌跡接觸，這使初始網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備禁用。

通信系統(tǒng)-

下面的詳細說明本質(zhì)上僅僅是示例性的，并不意圖限制應(yīng)用和使用。而且，也不意圖受到之前的技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、發(fā)明內(nèi)容或以下的具體說明中提出的任意的明示的或者暗示的理論的限制。

參考附圖，其中貫穿多個附圖，相同附圖標(biāo)記指示相同部件，顯示了包括移動車輛通信系統(tǒng)10和可以用于實現(xiàn)本文所公開的方法的操作環(huán)境。雖然下面所描述的途徑和方法涉及車輛通信，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解汽車應(yīng)用僅僅是示例性的，本文所公開的構(gòu)思也可以應(yīng)用于任意其它合適的通信系統(tǒng)，而且更具體地，非車輛應(yīng)用。在本文中所描述的術(shù)語車輛也是廣泛地解釋為不僅包括客車，也包括任意其它車輛，包括但不局限于摩托車、卡車、運動型多用途汽車(suv)、旅游車(rv)、船舶和航空器。

參考圖1，示出了包括移動車輛通信系統(tǒng)10和可以用于實現(xiàn)本文所公開的方法的操作環(huán)境。通信系統(tǒng)10通常包括車輛12、一個或者多個無線載波系統(tǒng)14、通信網(wǎng)絡(luò)16、計算機18、和呼叫中心20。應(yīng)當(dāng)理解，所公開的方法可以用于任意數(shù)量的不同系統(tǒng)，并不具體局限于在此所示的操作環(huán)境。另外，系統(tǒng)10的架構(gòu)、構(gòu)造、設(shè)置、和操作以及其各個部件都是本領(lǐng)域已知的。因此，下面的段落簡單提供了一個此通信系統(tǒng)10的簡要概述；然而，未示出的其它系統(tǒng)也能夠使用所公開的方法。

車輛12包括車輛硬件22，其具有可配置通信模塊(ccm)24、麥克風(fēng)26、一個或者多個按鈕或其它控制輸入28、音頻系統(tǒng)30、和視覺顯示器32、gps模塊34、以及若干車輛系統(tǒng)模塊(vsm)36。這些設(shè)備中的一些可以直接連接到ccm24，例如麥克風(fēng)26和按鈕28，而其它則使用一個或者多個網(wǎng)絡(luò)連接、例如車輛通信總線或者娛樂總線(entertainmentbus)38間接地連接。合適的網(wǎng)絡(luò)連接示例包括控制器域網(wǎng)絡(luò)(can)、面向媒體的系統(tǒng)傳輸(most)、本地互聯(lián)網(wǎng)(lin)、局域網(wǎng)(lan)、和其它合適的連接，例如以太網(wǎng)或者符合已知的iso、sae和ieee標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的其它連接，僅舉幾例。

ccm24自身是車輛系統(tǒng)模塊(vsm)，并且可以是oem安裝的(嵌入的)或者安裝在車輛中的零件設(shè)備。在一個實施例中，ccm24是遠程信息處理設(shè)備，通過無線載波系統(tǒng)14和經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)，該遠程信息處理設(shè)備能夠進行各種遠程信息處理，包括無線語音和/或數(shù)據(jù)通信。如在本文中所使用的遠程信息處理，廣泛地指代遠程通信和信息處理的范圍。以此，遠程信息處理可以包含與例如遠程通信、車輛技術(shù)、道路運輸、道路安全、傳感器、儀器、無線通信、多媒體、互聯(lián)網(wǎng)(僅舉幾例)有關(guān)的技術(shù)。在圖1所示的車輛實施例中，ccm24使得車輛能夠與呼叫中心20、其它啟用遠程信息處理的車輛、或者其它實體或設(shè)備通信。ccm24優(yōu)選地使用無線電傳輸來建立與無線載波系統(tǒng)14的通信信道(語音信道和/或數(shù)據(jù)信道)，以使得語音和/或數(shù)據(jù)傳輸可以通過信道發(fā)送和接收。通過提供語音和數(shù)據(jù)通信，ccm24使得車輛能夠提供多種不同的服務(wù)，該服務(wù)包括與導(dǎo)航、電話、緊急援助、診斷、娛樂節(jié)目等有關(guān)的服務(wù)。例如，娛樂節(jié)目模塊可以提供對音頻內(nèi)容的管理和播放、利用導(dǎo)航駕駛、傳送后座娛樂(例如電影、游戲、社交網(wǎng)絡(luò))、接聽呼入和發(fā)送呼出的sms文本消息、撥打電話、以及接入啟用互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)容或者啟用智能手機的內(nèi)容(例如交通情況、體育比分、和天氣預(yù)報)。數(shù)據(jù)可以經(jīng)由數(shù)據(jù)連接(例如通過數(shù)據(jù)信道經(jīng)由分組數(shù)據(jù)傳輸)來發(fā)送，或者使用現(xiàn)有技術(shù)中已知的技術(shù)經(jīng)由語音信道來發(fā)送。對于包含語音通信(例如，與呼叫中心20處的真實顧問或者語音響應(yīng)單元)和數(shù)據(jù)通信(例如，向呼叫中心20提供gps定位數(shù)據(jù)或者車輛診斷數(shù)據(jù))兩者的組合服務(wù)，系統(tǒng)可以通過語音信道利用單個呼叫，并通過語音信道根據(jù)需要在語音和數(shù)據(jù)傳輸之間切換，這可以使用本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的技術(shù)來完成。

根據(jù)一個實施例，ccm24使用根據(jù)gsm、cdma或者lte標(biāo)準(zhǔn)等的蜂窩通信，因此包括用于像免提呼叫的語音通信的標(biāo)準(zhǔn)蜂窩芯片集44、用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)臒o線調(diào)制解調(diào)器46、電子處理設(shè)備或者處理器48、包括非易失性或者非易失性存儲器的一個或者多個數(shù)字存儲設(shè)備50、和雙天線52。應(yīng)當(dāng)理解，調(diào)制解調(diào)器46可以通過存儲于ccm24中并由處理器38執(zhí)行的軟件來實現(xiàn)，或者調(diào)制解調(diào)器46可以是位于ccm24內(nèi)部或者外部的單獨的硬件部件。另外，調(diào)制解調(diào)器46可以具體實施為網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備，其可以包括調(diào)制解調(diào)器、路由器、和/或電源中的一個或者其組合。此外，蜂窩芯片集44、無線調(diào)制解調(diào)器46、處理器48和存儲設(shè)備50中的一或者多個可以共同地以設(shè)備中的軟件和/或硬件的形式具體實施，該設(shè)備可在物理上獨立于ccm24的主要部分或者主機部分。調(diào)制解調(diào)器可以使用任意數(shù)量的不同標(biāo)準(zhǔn)或者協(xié)議來運行，例如lte、evdo、cdma、gprs、和edge。車輛和其它網(wǎng)路設(shè)備之間的無線網(wǎng)絡(luò)也可以使用ccm24來執(zhí)行。為此，ccm24可以配置為根據(jù)一個或者多個無線協(xié)議(包括短程無線通信(srwc)，例如ieee802.11協(xié)議、wimax、zigbee^tm、wi-fi直連、藍牙、或者近場通信(nfc)中任意一個)來進行無線通信。當(dāng)用于分組交換數(shù)據(jù)通信、例如tcp/ip時，遠程信息處理單元可以配置有靜態(tài)ip地址或者可以設(shè)置為從網(wǎng)絡(luò)上另一個設(shè)備(例如路由器)或者從網(wǎng)絡(luò)地址服務(wù)器自動地接收分配的ip地址。

ccm24中的處理設(shè)備48可以是能夠處理電子指令的任意類型的設(shè)備，包括微處理器、微控制器、主機處理器、控制器、車輛通信處理器、和專用集成電路(asic)。該處理設(shè)備可以是僅供ccm24使用的專用處理器或者可以與其它車輛系統(tǒng)共享。處理設(shè)備執(zhí)行各種類型的數(shù)字化存儲的指令，例如存儲器中存儲的軟件或者固件程序，其使得ccm24能夠提供各種服務(wù)。例如，處理設(shè)備可以執(zhí)行程序或者處理數(shù)據(jù)以執(zhí)行在本文中所討論的方法的至少一部分。

ccm24能被用于提供各種類型的車輛服務(wù)，其包含到和/或來自車輛的無線通信。這些服務(wù)包括：與基于gps的車輛導(dǎo)航模塊34結(jié)合而提供的路線規(guī)劃和其它與導(dǎo)航相關(guān)的服務(wù)；與一個或者多個碰撞傳感器接口模塊、例如身體控制模塊(未示出)結(jié)合而提供的安全氣囊部署通知和其它緊急或道路救援相關(guān)的服務(wù)；使用一個或者多個診斷模塊的診斷報告；以及娛樂節(jié)目相關(guān)的服務(wù)，其中音樂、網(wǎng)頁、電影、電視節(jié)目、視頻游戲和/或其它信息由娛樂節(jié)目模塊(未示出)下載和存儲，用于當(dāng)前或以后重放。上述列出的服務(wù)并不是ccm24的所有功能的詳盡列表，而僅僅是列舉一些ccm24能夠提供的服務(wù)。而且，應(yīng)當(dāng)理解至少一些上述模塊可以以保存在ccm24內(nèi)部或者外部的軟件指令的形式實現(xiàn)，它們可以是位于ccm24內(nèi)部或外部的硬件部件，或者它們可以是相互或與位于車輛各處的其它系統(tǒng)集成和/或共享，僅列出一些可能情況。在模塊實施為位于ccm24外部的vsm36的情況下，它們可以利用車輛總線38來與遠程信息處理單元交換數(shù)據(jù)和命令。

gps模塊34從gps衛(wèi)星的叢54接收無線電信號。從這些信號，模塊34可以確定車輛位置，其用于向車輛駕駛員提供導(dǎo)航和其它與位置相關(guān)的服務(wù)。導(dǎo)航信息可以呈現(xiàn)在顯示器32(或者車輛內(nèi)的其它顯示器)上或者可以口頭呈現(xiàn)，例如這些在提供路線規(guī)劃導(dǎo)航時完成。導(dǎo)航服務(wù)可以使用專用的車輛導(dǎo)航模塊(其可以是gps模塊34的一部分)來提供，或者一些或者所有導(dǎo)航服務(wù)可以經(jīng)由ccm24完成，其中為了向車輛提供導(dǎo)航地圖、地圖標(biāo)注(興趣點、餐館等等)、路線計算等等，將位置信息發(fā)送到遠程位置。為了其它目的，例如車隊管理，位置信息可以提供到呼叫中心20或者其它遠程計算機系統(tǒng)，例如計算機18。還有，新的或者更新的地圖數(shù)據(jù)可以經(jīng)由ccm24從呼叫中心20下載到gps模塊34。

除了音頻系統(tǒng)30和gps模塊34之外，車輛12還可以包括電子硬件部件形式的其它車輛系統(tǒng)模塊(vsm)36，該模塊位于車輛各處，并且通常從一個或者多個傳感器接收輸入，并使用感測的輸入來執(zhí)行診斷、監(jiān)控、控制、報告和/或其它功能。vsm36中的每一個優(yōu)選地由通信總線38連接到其它vsm，以及ccm24，并可以編程以運行車輛系統(tǒng)和子系統(tǒng)診斷測試。例如，一個vsm36可以是發(fā)動機控制模塊(ecm)，其控制發(fā)動機操作的各個方面，例如燃料點火和點火正時，另一個vsm36可以是動力系統(tǒng)控制模塊，其調(diào)節(jié)車輛動力系統(tǒng)的一個或者多個部件的運行，以及另一個vsm36可以是車身控制模塊，其控制位于車輛各處的各個電子部件，像車輛電動門鎖和前燈。根據(jù)一個實施例，發(fā)動機控制模塊裝配有車載診斷(obd)特征，其提供大量實時數(shù)據(jù)，例如從包括車輛發(fā)射傳感器的各個傳感器接收的數(shù)據(jù)，以及提供標(biāo)準(zhǔn)化的診斷故障代碼(dtc)的序列，其允許技術(shù)員快速地識別和補救車輛內(nèi)的故障。如本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解的，上述vsm僅僅是可以用于車輛12中的一些模塊的示例，許多其它模塊也是可能的。

在一些實施例中，vsm可以包括處理器和存儲器(未示出)。處理器可以是能夠處理電子指令的任意類型的設(shè)備，包括微處理器、微控制器、主機處理器、控制器、車輛通信處理器、和專用集成電路(asic)。處理器可以執(zhí)行各種類型的數(shù)字化存儲的指令，例如存儲器中存儲的軟件或者固件程序，其使得處理器能夠執(zhí)行程序或者處理數(shù)據(jù)，以執(zhí)行在本文中所討論的方法的至少一部分。存儲器可以包括永久計算機可用或者可讀介質(zhì)，其可以包括一個或者多個存儲設(shè)備或者物品。示意性永久計算機可用存儲設(shè)備包括傳統(tǒng)計算機系統(tǒng)ram(隨機存取存儲器)、rom(只讀存儲器)、eprom(可擦除、可編程rom)、eeprom(可電擦除、可編程rom)和磁盤或者光盤或者磁帶。

車輛電子器件22還包括多個車輛用戶接口，其向車輛乘客提供一種提供和/或接收信息的裝置，該裝置包括麥克風(fēng)26、一個或多個按鈕28、音頻系統(tǒng)30、和視覺顯示器32。如在本文中使用的，術(shù)語‘車輛用戶接口’廣泛地包括任意合適形式的電子設(shè)備，所述電子設(shè)備包括硬件部件和軟件部件兩者，該車輛用戶接口位于車輛上，并使得車輛用戶能夠與車輛部件通信或通過車輛部件來通信。麥克風(fēng)26向ccm24提供音頻輸入，以使得駕駛員或者其它乘客能夠提供語音命令，并且經(jīng)由無線載波系統(tǒng)14執(zhí)行免提呼叫。為此，麥克風(fēng)可以利用本領(lǐng)域已知的人機接口(hmi)技術(shù)連接到車載自動語音處理單元。按鈕28允許手動用戶輸入到ccm24中以發(fā)起無線電話呼叫，并提供其它數(shù)據(jù)、響應(yīng)、或者控制輸入。相對于常規(guī)服務(wù)輔助呼叫，單獨按鈕可以用于向呼叫中心20發(fā)起緊急呼叫。音頻系統(tǒng)30向車輛乘客提供音頻輸出，并可以是專用的、獨立的系統(tǒng)或者主要車輛音頻系統(tǒng)的一部分。根據(jù)在此所示的特定實施例，音頻系統(tǒng)36可操作地聯(lián)接到車輛總線38和/或娛樂總線，并可以提供am、fm和衛(wèi)星無線電、cd、dvd和其它多媒體功能。這個功能可以連同上文描述的娛樂節(jié)目模塊來提供或者獨立于上文描述的娛樂節(jié)目模塊來提供。視覺顯示器32優(yōu)選地是圖形顯示器，例如儀表盤上的觸摸屏或者擋風(fēng)玻璃的反射的頭上顯示器，并且可以用于提供大量輸入和輸出功能。各種其它車輛用戶接口也可以使用，如圖1的接口僅僅是一個特定實施方式的示例。

無線載波系統(tǒng)14優(yōu)選地是蜂窩電話系統(tǒng)，其包括多個發(fā)射塔(celltower)56(僅顯示一個)、一個或者多個移動交換中心(msc)58、以及將無線載波系統(tǒng)14與陸地網(wǎng)絡(luò)16連接所需的任意其它網(wǎng)絡(luò)部件。每個發(fā)射塔56包括發(fā)送和接收天線和基站，來自不同發(fā)射塔的基站直接或者經(jīng)由中間裝備、例如基站控制器連接到msc58。蜂窩系統(tǒng)14可以執(zhí)行任意合適的通信技術(shù)，包括例如模擬技術(shù)例如amps，或者更新的數(shù)字技術(shù)例如cdma(例如cdma2000)或gsm/gprs。如本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解的，各種發(fā)射塔/基站/msc布置都是可能的，并且可以與無線系統(tǒng)14一起使用。例如，基站和發(fā)射塔可以共同位于相同站點，或者它們可以相互遠離，每個基站可以負責(zé)單個發(fā)射塔或者單個基站可以服務(wù)于各個發(fā)射塔，以及各個基站可以聯(lián)接到單個msc，僅列舉幾個可能的布置。

除了使用無線載波系統(tǒng)14，以衛(wèi)星通信形式的不同無線載波系統(tǒng)可以用于向車輛提供的單向或者雙向通信。這可以使用一個或者多個通信衛(wèi)星60和上行線路發(fā)射站62來完成。單向通信可以是例如衛(wèi)星無線電服務(wù)，其中節(jié)目內(nèi)容(新聞、音樂等)由發(fā)射站62接收，打包用于上傳，并且然后發(fā)送到衛(wèi)星60，其向訂閱者廣播節(jié)目。雙向通信可以是例如衛(wèi)星電話服務(wù)，該衛(wèi)星電話服務(wù)使用衛(wèi)星60來轉(zhuǎn)接車輛12和站點62之間的電話通信。如果使用，這個衛(wèi)星電話可以是除了無線載波系統(tǒng)14之外所使用的，或者替代無線載波系統(tǒng)14來使用的。

通信網(wǎng)絡(luò)16可以是傳統(tǒng)的基于陸地的遠程通信網(wǎng)絡(luò)，該遠程通信網(wǎng)絡(luò)連接到一個或者多個陸地線電話并且將無線載波系統(tǒng)14連接到呼叫中心20。例如，陸地網(wǎng)絡(luò)16可以包括公共交換電話網(wǎng)絡(luò)(pstn)，例如用于提供硬布線的電話、分組交換數(shù)據(jù)通信、和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。網(wǎng)絡(luò)16的一個或者多個部分可以通過使用標(biāo)準(zhǔn)有線網(wǎng)絡(luò)、光纖或者其它光網(wǎng)絡(luò)、電纜網(wǎng)絡(luò)、電源線、其它無線網(wǎng)絡(luò)(例如無線局域網(wǎng)(wlan))、或者提供寬帶無線接入(bwa)的網(wǎng)絡(luò)、或者其組合來實施。此外，呼叫中心20不需要經(jīng)由陸地網(wǎng)絡(luò)16連接，而是可以包括無線電話設(shè)備，以使其可以直接與無線網(wǎng)絡(luò)、例如無線載波網(wǎng)絡(luò)14通信。網(wǎng)絡(luò)16中的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施是互連計算機網(wǎng)絡(luò)以連接全世界數(shù)億設(shè)備的全球基礎(chǔ)設(shè)施?；ヂ?lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)的國際網(wǎng)絡(luò)，該國際網(wǎng)絡(luò)由數(shù)百萬個由大量電子、無線、光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)連接的個人、公共、學(xué)校、商業(yè)、和政府分組交換網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成。這些計算機網(wǎng)絡(luò)經(jīng)由ccm24和無線載波系統(tǒng)14可接入通過車輛12，包括但不局限于，主機網(wǎng)站、私有服務(wù)器和dns服務(wù)器的所有服務(wù)器。

計算機18可以是可經(jīng)由私有或者公共網(wǎng)絡(luò)(例如互聯(lián)網(wǎng))接入的多個計算機中的一個。每個這樣的計算機18可以用于一個或者多個目的，例如經(jīng)由ccm24和無線載波14可由車輛接入的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。其它這些可接入計算機18可以是，例如：服務(wù)中心計算機，其中可以經(jīng)由ccm24從車輛上傳診斷信息和其它車輛數(shù)據(jù)；由車主或者其它訂閱者使用的客戶端計算機，其目的為接入或者接收車輛數(shù)據(jù)或者設(shè)置或者配置訂閱者偏好或控制車輛功能；或者第三方資源庫，不論是通過與車輛12通信還是與呼叫中心20通信還是與這二者通信，向第三方資源庫提供或者從第三方資源庫來提供車輛數(shù)據(jù)或者其它信息。計算機18還可以用于提供互聯(lián)網(wǎng)連接，例如dns服務(wù)或者網(wǎng)絡(luò)地址服務(wù)器，其使用dhcp或者其它合適的協(xié)議來向車輛12分配ip地址。

呼叫中心20設(shè)計為向車輛電子設(shè)備28提供若干不同的系統(tǒng)后臺功能，并且根據(jù)在此所示的實施性示例，通常包括一個或者多個交換機64、服務(wù)器66、數(shù)據(jù)庫68、真實顧問70，以及自動語音響應(yīng)系統(tǒng)(vrs)72，所有這些都是現(xiàn)有技術(shù)。這些各種呼叫中心部件優(yōu)選地經(jīng)由有線局域網(wǎng)或者無線局域網(wǎng)74相互聯(lián)接。交換機64可以是專用交換機(pbx)交換機，將呼入信號按路線發(fā)送，以使得語音傳輸通常通過常規(guī)電話發(fā)送至真實顧問70，或者使用voip發(fā)送至自動語音響應(yīng)系統(tǒng)72。真實顧問電話也可以使用voip，如圖1中虛線所示。通過交換機64的voip和其它數(shù)據(jù)通信是經(jīng)由在交換機64和網(wǎng)絡(luò)74之間連接的調(diào)制解調(diào)器(未示出)來實施的。數(shù)據(jù)傳輸經(jīng)由調(diào)制解調(diào)器傳遞至服務(wù)器66和/或數(shù)據(jù)庫68。數(shù)據(jù)庫68可以存儲賬戶信息，例如訂閱者驗證信息、車輛標(biāo)識符、配置記錄、行為模式、和其它相關(guān)訂閱者信息。數(shù)據(jù)傳輸也可以由無線系統(tǒng)執(zhí)行，例如802.11x、gprs等等。雖然在此所示實施例描述為與使用真實顧問70的有人操作的呼叫中心20結(jié)合使用，應(yīng)當(dāng)理解呼叫中心可以替代使用vrs72作為自動顧問或者，可以使用vrs72和真實顧問70的組合。

參考圖2a和2b，ccm24的示例性實施例包括具有聯(lián)接到可移除網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備84的主機通信電路82的電路80。在一個實施例中，主機通信電路82是在印刷電路板上實施的，并包括移動電話的芯片集44、處理器48、和/或存儲設(shè)備50中的至少一個或者其組合。參考圖2a，電路80包括接口86，其將主機通信電路82物理地和通信地聯(lián)接到可移除網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備84。在一個實施例中，接口86是具有電氣軌跡的印刷電路板，該電氣軌跡將主機通信板80電連接至可移除網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備84。以這種方式，電路80在單個電路板上實施，允許主機通信板80和可移除網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備84之間的直接連接，而不使用連接器。

接口86包括預(yù)定的斷開線88，用于物理地且通信地將可移除網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備84從主機通信板80斷開。更特別地，接口86配置為在斷開線88處物理地斷開，以使得能夠移出和可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備84。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解斷開線88可以以任意合適的方式實現(xiàn)，包括但不局限于，穿孔、刻痕、和/或凹槽。在一個實施例中，斷開線88將接口86劃分為兩個部分；一個部分86a，其從主機通信電路82延伸；以及一個部分86b，其從網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備84延伸。斷開線88沿著接口86的第一和第二部分的交叉點設(shè)置。

參考圖2b，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備84在斷開線88處從主機通信電路82分離時，接口86的部分86a保留在主機通信板80上，并且作為具有匹配的陰連接器90a的可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備90的陽連接器。以這種方式，主機硬件和網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備之間的接口86能夠?qū)崿F(xiàn)即插即用功能。

在另一個實施例中，代替使用接口86上的斷開線88來分離可移除網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備84，可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備90可以通過將可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備90插入到ccm24上的輔助槽51而聯(lián)接到主機通信電路82。輔助槽51可以包括具有觸頭、例如引腳的接口，其配置為與網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備90上的補充觸頭接合。槽中的接口配置為具有與可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備上的接口匹配的裝置。輔助槽51中的觸頭聯(lián)接到ccm24中的各個電路，以使得網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備90能夠進行即插即用功能。在一個實施例中，輔助槽51中的觸頭包括電氣軌跡，該觸頭配置為接納用于個人計算機的相同類型的連接器(即，類似于圖2b中第一實施例中的陰連接器)。以這種方式，一旦可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備90連接主機(經(jīng)由主機通信板80)，為主機板80的一部分的初始網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備84被禁用。運行在ccm24上，特別是在處理器48中的軟件可以配置為，一旦在輔助槽51中檢測可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備90，就禁用初始網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備84。

在另一個實施例中，輔助槽51可以定位成與ccm24中的初始網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備84相鄰。如同之前的實施例，輔助槽51可以配置為接納禁用初始網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備84的可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備90。然而，在這個配置中，可替換網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備90可以在網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備90的端部裝配有一個或者多個彈簧連接器(例如，手指觸頭)，以使得當(dāng)插入到輔助槽51中時，彈簧連接器接觸或者接合主機通信板80上的電氣軌跡，這禁用了初始網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備84。

應(yīng)當(dāng)理解，前述內(nèi)容是本發(fā)明的一個或者多個實施例的描述。本發(fā)明并不局限于本文所公開的特定實施例，而是僅由所附的權(quán)利要求書來限定。此外，在前述描述中包含的敘述涉及到特定實施例，但并不作為對本發(fā)明的范圍或者權(quán)利要求書中所使用的術(shù)語定義的限制，除了在上面明確定義的術(shù)語或者短語。所公開的實施例的各種其它實施例和各種變化和修改對本領(lǐng)域技術(shù)人員是明顯的。所有這些其它實施例、修改、和變化都意圖包含在所附權(quán)利要求書的范圍之內(nèi)。

如說明書和權(quán)利要求書中所使用的，術(shù)語“例如”、“比如”、“舉例”、“例如”、和“等等”，以及動詞“包含”、“具有”、“包括”和其它動詞形式，當(dāng)與一個或者多個部件或者其它項目的列表結(jié)合使用時，各自都被解釋為開放式的，意味著列表并不認為是排除其它、附加部件或項目。其它術(shù)語應(yīng)當(dāng)解釋為認為使用它們最廣泛的合理的意義，除非用于需要不同解釋的上下文中。