1.車隊行進場景下的路由尋路方法，其特征在于，包括以下步驟：
(1)按照車隊的前后順序?qū)⑵渫ㄐ殴?jié)點逐一進行編號；
(2)當源節(jié)點要發(fā)送數(shù)據(jù)包時，若本地存在到達目的節(jié)點的路由且該路由沒有過期，則按照該路由發(fā)送數(shù)據(jù)包，結(jié)束本流程；否則轉(zhuǎn)入步驟(3)；
(3)源節(jié)點進入路由發(fā)現(xiàn)過程，在路由請求報文中加入源節(jié)點序列號和目的序列號后，判斷是否為第一次開始路由發(fā)現(xiàn)過程，若是則轉(zhuǎn)入步驟(4)，否則轉(zhuǎn)入步驟(5)；
(4)源節(jié)點根據(jù)編號判斷本節(jié)點和目的節(jié)點的奇偶性，若同為奇數(shù)，則將路由請求報文的奇偶性標志位置1；若同為偶數(shù)，則將路由請求報文的奇偶性標志位置2；若奇偶性不同，則將路由請求報文的奇偶性標志位置0；轉(zhuǎn)入步驟(6)；
(5)源節(jié)點將路由請求報文的奇偶性標志位置0，轉(zhuǎn)入步驟(6)；
(6)源節(jié)點廣播路由請求報文；
(7)當其余節(jié)點接收到路由請求報文時，各節(jié)點分別判斷是否已收到過相同的路由請求報文，若是則拋棄該報文，結(jié)束本流程；否則轉(zhuǎn)入步驟(8)；
(8)其余節(jié)點按照按需距離矢量路由算法更新路由條目，檢查本節(jié)點是否為目的節(jié)點或存在到目的節(jié)點的路由，若是目的節(jié)點或存在到目的節(jié)點的路由，則向源節(jié)點發(fā)送路由回復報文，轉(zhuǎn)入步驟(10)；否則轉(zhuǎn)入步驟(9)；
(9)接收到路由請求報文的節(jié)點判斷路由請求報文中的奇偶性標志位，若奇偶性標志位為0，則轉(zhuǎn)入步驟(6)；否則計算自身的奇偶性，并和路由請求報文的奇偶性標志位做對比，若相同則轉(zhuǎn)入步驟(6)，否則拋棄該報文，結(jié)束本流程；
(10)當節(jié)點收到路由回復報文之后，若該節(jié)點不存在到達目的節(jié)點的路由，則建立該路由，轉(zhuǎn)入步驟(12)；否則轉(zhuǎn)入步驟(11)；
(11)該節(jié)點按照按需距離矢量路由算法更新路由條目，轉(zhuǎn)入步驟(12)；
(12)判斷該節(jié)點是否為路由請求報文中的源節(jié)點且該節(jié)點是否已建立路由或更新了路由條目，如果該節(jié)點不是路由請求報文中的源節(jié)點且已建立路由或更新了路由條目，則查詢本地路由表中到達源節(jié)點的下一跳，并轉(zhuǎn)發(fā)出去；如果該節(jié)點為源節(jié)點，則開始發(fā)送數(shù)據(jù)包。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車隊行進場景下的路由尋路方法，其特征在于：所述步驟(4)還包括將所有通信節(jié)點根據(jù)編號奇偶性進行分簇。