本發(fā)明屬于車載智能終端、車聯(lián)網(wǎng),具體是指一種通過(guò)智能終端實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程影音監(jiān)控的方法。
背景技術(shù):
車輛使用越來(lái)越廣泛,但相應(yīng)的安全問(wèn)題也是車主非常關(guān)心的問(wèn)題,隨著網(wǎng)絡(luò)科技的發(fā)展,人們不僅需要視線范圍內(nèi)的監(jiān)控,更需要遠(yuǎn)程的監(jiān)控。
公開(kāi)號(hào)為CN101415110A的專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種動(dòng)態(tài)車輛監(jiān)控系統(tǒng),但其僅能在車內(nèi)觀看,無(wú)法遠(yuǎn)程監(jiān)控處于用戶視線之外的車輛狀況;公開(kāi)號(hào)為CN102431523A的專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種車輛監(jiān)控系統(tǒng)以及相對(duì)應(yīng)的車輛監(jiān)控方法,但其僅能語(yǔ)音識(shí)別監(jiān)控,無(wú)法通過(guò)客戶端遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛狀況;公開(kāi)號(hào)為CN103395404A的專利文獻(xiàn)公開(kāi)了用戶車輛的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及車輛遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控的方法,但其僅能在系統(tǒng)處于工作狀態(tài)下運(yùn)行,這樣將不斷消耗車輛蓄電池電能,且該專利僅能通過(guò)視頻監(jiān)控車輛狀態(tài),未定義其他監(jiān)控方法,如音頻、圖片、傳感器數(shù)據(jù)等。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明解決了用戶遠(yuǎn)離車輛的情況下無(wú)法監(jiān)控車輛狀態(tài)的問(wèn)題,從而使用戶可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛傳回的圖像、視頻或音頻,提高了車輛的安全性。同時(shí),為避免車載智能終端長(zhǎng)時(shí)工作消耗車輛蓄電池電能以至其饋電,該發(fā)明定義了終端的休眠狀態(tài)及喚醒狀態(tài),終端僅在用戶需要時(shí)喚醒工作,其余時(shí)間處于低功耗的休眠模式。
本發(fā)明為一種車輛遠(yuǎn)程影音監(jiān)控系統(tǒng),其組成包括車載智能終端、客戶端、中轉(zhuǎn)服務(wù)器、通訊服務(wù)器。其中,車載智能終端用于捕獲環(huán)境影音信息,如:圖片、視頻、音頻、傳感器等,及接收并執(zhí)行中轉(zhuǎn)服務(wù)器或通訊服務(wù)器的命令、向中轉(zhuǎn)服務(wù)器上傳數(shù)據(jù)、休眠及喚醒狀態(tài)切換等;客戶端用于用戶開(kāi)啟遠(yuǎn)程影音監(jiān)控功能、向用戶展現(xiàn)遠(yuǎn)程捕獲的影音信息等;中轉(zhuǎn)服務(wù)器為客戶端、通訊服務(wù)器、車載智能終端的橋梁,其主要用于四者間命令或數(shù)據(jù)的傳輸;通訊服務(wù)器用于接收中轉(zhuǎn)服務(wù)器的的命令并向車載智能終端發(fā)送喚醒及影音捕獲命令。
本發(fā)明是通過(guò)下述技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種車輛遠(yuǎn)程影音監(jiān)控方法,其特征在于包括下述步驟:
(1)在客戶端中安裝遠(yuǎn)程影音監(jiān)控裝置,遠(yuǎn)程影音監(jiān)控裝置中包括有視頻、音頻、圖片;啟動(dòng)遠(yuǎn)程影音監(jiān)控裝置;車輛智能終端安裝有視頻、音頻、圖片傳感器;
(2)通過(guò)遠(yuǎn)程影音監(jiān)控裝置中視頻功能鍵、音頻功能鍵、圖片功能鍵進(jìn)行選擇;
(3)通過(guò)中轉(zhuǎn)服務(wù)器發(fā)送監(jiān)控命令到通訊服務(wù)器,通訊服務(wù)器再向車載智能終端發(fā)送喚醒命令;
(4)如果車載智能終端處于休眠狀態(tài),則車載智能終端被喚醒;
如果車載智能終端處于工作狀態(tài),則車載智能終端繼續(xù)工作;
(5)通訊服務(wù)器再向被喚醒或仍處于工作狀態(tài)的車載智能終端發(fā)送捕獲命令;
(6)車載智能終端接收到通訊服務(wù)器的捕獲命令后,啟動(dòng)視頻、音頻、或圖片傳感器進(jìn)行視頻、音頻、或圖片的獲??;
(7)車載智能終端所獲取的視頻、音頻、或圖片上傳至中轉(zhuǎn)服務(wù)器;
如果車載智能終端所獲取的視頻、音頻、或圖片在上傳過(guò)程中出現(xiàn)中斷、或不完整,則重新上傳;直至影音數(shù)據(jù)繼續(xù)上傳完成;
(8)中轉(zhuǎn)服務(wù)器將上傳了的視頻、音頻、或圖片下發(fā)至客戶端,并在客戶端展現(xiàn);
同時(shí),車載終端再次進(jìn)入休眠狀態(tài)。
對(duì)于整個(gè)過(guò)程,客戶端到中轉(zhuǎn)服務(wù)器的數(shù)據(jù)流向是客戶端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)(有線網(wǎng)絡(luò)或無(wú)線網(wǎng)絡(luò))與中轉(zhuǎn)服務(wù)器連接。若用戶選擇客戶端的“車輛遠(yuǎn)程影音監(jiān)控”功能中的監(jiān)控影音類別:圖像、視頻、音頻、傳感器等,客戶端將向中轉(zhuǎn)服務(wù)器發(fā)送相應(yīng)類別影音監(jiān)控功能開(kāi)啟指令;中轉(zhuǎn)服務(wù)器到通訊服務(wù)器的數(shù)據(jù)流是中轉(zhuǎn)服務(wù)器收到客戶端發(fā)出的功能開(kāi)啟指令后將把該指令轉(zhuǎn)換后通過(guò)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸給通訊服務(wù)器;通訊服務(wù)器到車載智能終端的數(shù)據(jù)流向是通訊服務(wù)器收到中轉(zhuǎn)服務(wù)器的指令后,將通過(guò)短信或數(shù)據(jù)等方式向車載智能終端發(fā)送喚醒命令及影音數(shù)據(jù)捕獲命令。若此時(shí)車載智能終端處于休眠狀態(tài),其收到通訊服務(wù)器發(fā)出的命令后將立刻喚醒并執(zhí)相應(yīng)捕獲操作命令;若此時(shí)車載智能終端處于喚醒狀態(tài),則其忽略通訊服務(wù)器的喚醒命令,直執(zhí)行相應(yīng)捕獲操作指令;車載智能終端到中轉(zhuǎn)服務(wù)器的數(shù)據(jù)流向是車載智能終端執(zhí)行完成相應(yīng)操作命令后把捕獲到的影音數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街修D(zhuǎn)服務(wù)器存儲(chǔ)與處理;中轉(zhuǎn)服務(wù)器到客戶端的數(shù)據(jù)流向是中轉(zhuǎn)服務(wù)器得到車載智能終端回傳上來(lái)的影音數(shù)據(jù)后,將通過(guò)網(wǎng)絡(luò)下發(fā)給客戶端,最終客戶端界面展現(xiàn)出車載智能終端采集到的影音信息。
有益效果:本發(fā)明解決了用戶遠(yuǎn)離車輛的情況下無(wú)法監(jiān)控車輛狀態(tài)的問(wèn)題,從而使用戶可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛傳回的圖像、視頻或音頻,提高了車輛的安全性。同時(shí),為避免車載智能終端長(zhǎng)時(shí)工作消耗車輛蓄電池電能以至其饋電,該發(fā)明定義了終端的休眠狀態(tài)及喚醒狀態(tài),終端僅在用戶需要時(shí)喚醒工作,其余時(shí)間處于低功耗的休眠模式。
附圖說(shuō)明
圖1本發(fā)明的流程示意圖
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本發(fā)明的實(shí)施作具體說(shuō)明:
實(shí)施例1
A、B兩地相距1000Km,用戶在A地,車載智能終端安裝在用戶B地的車輛上。根據(jù)附圖1所示的流程,用戶此時(shí)想查看車輛的圖像或影音信息,只需操作用戶擁有的手機(jī)、平板等無(wú)線智能終端并選擇相應(yīng)的監(jiān)控類別,則服務(wù)器將執(zhí)行相應(yīng)的后臺(tái)操作,遠(yuǎn)程喚醒B地的車載智能終端并獲取影音信息后展現(xiàn)給用戶。但為避免車載智能終端長(zhǎng)時(shí)工作消耗車輛蓄電池電壓以至車輛蓄電池饋電,因此車載智能終端完成影音信息獲取后將自動(dòng)進(jìn)入低功耗的休眠模式。
用戶為實(shí)現(xiàn)對(duì)B地的車輛進(jìn)行查看,可以按以下步驟進(jìn)行操作:
(1)在客戶端中安裝遠(yuǎn)程影音監(jiān)控裝置,遠(yuǎn)程影音監(jiān)控裝置中包括有視頻、音頻、圖片;啟動(dòng)遠(yuǎn)程影音監(jiān)控裝置;車輛智能終端安裝有視頻、音頻、圖片傳感器;這是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作的前提;當(dāng)然,這里的客戶端可以是手機(jī),也可以是IPAD等終端;
(2)通過(guò)遠(yuǎn)程影音監(jiān)控裝置中視頻功能鍵、音頻功能鍵、圖片功能鍵進(jìn)行選擇;由于目前的網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),APP功能也開(kāi)發(fā)完善,所以在遠(yuǎn)程影音監(jiān)控裝置中設(shè)置的視頻功能鍵、音頻功能鍵、圖片功能鍵為用戶提供了較為方便的操作功能,這些功能鍵的使用是帶有選擇性的,當(dāng)然也可以多項(xiàng)選擇;完全根據(jù)用戶的需求來(lái)確定;
(3)通過(guò)中轉(zhuǎn)服務(wù)器發(fā)送監(jiān)控命令到通訊服務(wù)器,通訊服務(wù)器再向車載智能終端發(fā)送喚醒命令;
(4)如果車載智能終端處于休眠狀態(tài),則車載智能終端被喚醒;在休眠狀態(tài)時(shí),終端設(shè)備的耗電是非常省的,這也是本發(fā)明的重要關(guān)注點(diǎn)之一;所以,終端設(shè)備在正常運(yùn)行前需要對(duì)其確認(rèn)是處于何種狀態(tài);
如果車載智能終端處于工作狀態(tài),則車載智能終端繼續(xù)工作;
(5)通訊服務(wù)器再向被喚醒或仍處于工作狀態(tài)的車載智能終端發(fā)送捕獲命令;由于設(shè)備的喚醒與捕獲工作狀態(tài)是兩個(gè)不同的過(guò)程,所以將喚醒與捕獲信息分為不同的命令進(jìn)行處理,可以提高精度、準(zhǔn)確度,同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)不同的命令內(nèi)容;
(6)車載智能終端接收到通訊服務(wù)器的捕獲命令后,啟動(dòng)視頻、音頻、或圖片傳感器進(jìn)行視頻、音頻、或圖片的獲取;
(7)車載智能終端所獲取的視頻、音頻、或圖片上傳至中轉(zhuǎn)服務(wù)器;
如果車載智能終端所獲取的視頻、音頻、或圖片在上傳過(guò)程中出現(xiàn)中斷、或不完整,則重新上傳;
(8)中轉(zhuǎn)服務(wù)器將上傳了的視頻、音頻、或圖片下發(fā)至客戶端,并在客戶端展現(xiàn);
在上述整個(gè)過(guò)程完成,用戶也實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控,可以再次讓終端進(jìn)入休眠狀態(tài),這樣可以確保車輛的耗電較少,按以往的技術(shù)特點(diǎn),則容易造成車載蓄電池的電能損耗,或者無(wú)法實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期遠(yuǎn)程監(jiān)控的缺點(diǎn)。