技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種車載終端的喚醒系統(tǒng)、方法、車載終端、車輛和服務(wù)器，該喚醒系統(tǒng)包括：控制終端、服務(wù)器和車載終端，控制終端與服務(wù)器之間進(jìn)行無(wú)線通信，服務(wù)器與車載終端之間進(jìn)行無(wú)線通信，其中，控制終端用于接收用戶的控制指令，并將控制指令發(fā)送至服務(wù)器；服務(wù)器在判斷與車載終端之間處于連接狀態(tài)時(shí)將控制指令發(fā)送至車載終端，以喚醒所述車載終端；車載終端用于在休眠狀態(tài)下定時(shí)向服務(wù)器發(fā)送第一網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包以保持與服務(wù)器之間的通信連接，所述車載終端還用于在喚醒后根據(jù)控制指令對(duì)車輛進(jìn)行控制。本發(fā)明實(shí)施例的喚醒系統(tǒng)，有效降低了用戶遠(yuǎn)程控制車輛的等待時(shí)間，且降低了車載終端的業(yè)務(wù)費(fèi)用，提升了用戶體驗(yàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：鄧?yán)A
受保護(hù)的技術(shù)使用者：比亞迪股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.03.30
技術(shù)公布日：2017.10.24