一種通信轉(zhuǎn)發(fā)電臺混合組網(wǎng)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種通信轉(zhuǎn)發(fā)電臺混合組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，每三部相鄰的重聯(lián)轉(zhuǎn)發(fā)電臺通信通過有線線路、無線空間連接的方式混合組網(wǎng)，每三個相鄰的轉(zhuǎn)發(fā)臺組成一個小區(qū)，轉(zhuǎn)發(fā)臺1、轉(zhuǎn)發(fā)臺2或轉(zhuǎn)發(fā)臺3通過天饋系統(tǒng)連接列車重聯(lián)通信設(shè)備，轉(zhuǎn)發(fā)臺1、轉(zhuǎn)發(fā)臺2或轉(zhuǎn)發(fā)臺3與其它兩個相鄰的重聯(lián)轉(zhuǎn)發(fā)電臺進行無線空間連接，同時這轉(zhuǎn)發(fā)臺1、轉(zhuǎn)發(fā)臺2或轉(zhuǎn)發(fā)臺3通過有線線路連接其它兩個相鄰的連接，有益效果是：通信轉(zhuǎn)發(fā)電臺混合組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)發(fā)臺在無線發(fā)射機對相應(yīng)信息進行轉(zhuǎn)發(fā)同時以自身為中心，通過有線線路通知兩個相鄰的重聯(lián)轉(zhuǎn)發(fā)電臺通信，鄰站立即啟動無線發(fā)射機將相同的信息也轉(zhuǎn)發(fā)出去，提高了重聯(lián)通信的可靠性，特別適合長大重載列車的重聯(lián)通信使用。
【專利說明】一種通信轉(zhuǎn)發(fā)電臺混合組網(wǎng)結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鐵路通信【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種通信轉(zhuǎn)發(fā)電臺混合組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，專用于長大重載列車重聯(lián)通信系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前多數(shù)重載列車原使用直流的韶山系列機車牽引，使用400MHz+400KHz組合電臺。
[0003]400MHz電臺采用同頻直通對講的方式進行語音通信，頻點為459.0-461.5MHz。
[0004]400KHz電臺通過天線將信號耦合到接觸網(wǎng)，并傳遞至從控機車，不受地形地貌及距離限制，因此在隧道、路塹、彎道及長區(qū)間區(qū)段主要使用400KHZ電臺。400MHz電臺利用空間波傳播，受隧道、路塹、彎道等影響巨大；
[0005]根據(jù)生產(chǎn)運輸及牽弓I編組需要，引入交流大功率機車，受交流大電流影響，400KHZ電臺基本處于癱瘓狀態(tài)，無法使用；而400MHz電臺受地形地貌影響，通信成功率和質(zhì)量低，也無法滿足萬噸組合列車重聯(lián)通信的需求。如何解決這個問題就成為了本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員所要研究和解決的課題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的就是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，針對上述難題，提供通信轉(zhuǎn)發(fā)電臺混合組網(wǎng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計方案，本著維護國家財產(chǎn)安全及人民人身安全的目的，相鄰三站有線無線混合組網(wǎng)的技術(shù)，極大提高了通信可靠性，非常適合當(dāng)前的長大重載列車重聯(lián)通信系統(tǒng)使用。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的:通信轉(zhuǎn)發(fā)電臺混合組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，每三部相鄰的重聯(lián)轉(zhuǎn)發(fā)電臺通信通過有線線路、無線空間連接的方式混合組網(wǎng)，每三個相鄰的轉(zhuǎn)發(fā)臺組成一個小區(qū)，轉(zhuǎn)發(fā)臺1、轉(zhuǎn)發(fā)臺2或轉(zhuǎn)發(fā)臺3通過天饋系統(tǒng)連接列車重聯(lián)通信設(shè)備，轉(zhuǎn)發(fā)臺1、轉(zhuǎn)發(fā)臺2或轉(zhuǎn)發(fā)臺3與其它兩個相鄰的重聯(lián)轉(zhuǎn)發(fā)電臺進行無線空間連接，同時這轉(zhuǎn)發(fā)臺1、轉(zhuǎn)發(fā)臺2或轉(zhuǎn)發(fā)臺3通過有線線路連接其它兩個相鄰的連接。
[0008]本實用新型的有益效果是:當(dāng)轉(zhuǎn)發(fā)臺的接收機通過天饋系統(tǒng)接收到列車重聯(lián)通信請求時，立即啟動無線發(fā)射機對相應(yīng)信息進行轉(zhuǎn)發(fā)，同時以自身為中心，通過有線線路通知兩個相鄰的重聯(lián)轉(zhuǎn)發(fā)電臺通信，鄰站立即啟動無線發(fā)射機將相同的信息也轉(zhuǎn)發(fā)出去，提高了重聯(lián)通信的可靠性，特別適合長大重載列車的重聯(lián)通信使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1、通信轉(zhuǎn)發(fā)電臺混合組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖。

【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細(xì)說明。
[0011]如圖1所示:通信轉(zhuǎn)發(fā)電臺混合組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，每三部相鄰的重聯(lián)轉(zhuǎn)發(fā)電臺通信通過有線線路、無線空間傳播的方式混合組網(wǎng)，這樣每三個相鄰的轉(zhuǎn)發(fā)臺組成一個小區(qū)，小區(qū)的覆蓋范圍至少可達(dá)三公里以上。
[0012]長大重載列車的長度可達(dá)1.5公里，因此在重聯(lián)通信時經(jīng)常會因為跨度太大導(dǎo)致列車兩端重聯(lián)通信無法正常進行，特別是在隧道和地形復(fù)雜地區(qū)。
[0013]本實用新型采用相鄰三站混合組網(wǎng)方式:當(dāng)轉(zhuǎn)發(fā)臺的接收機通過天饋系統(tǒng)接收到列車重聯(lián)通信請求時，立即啟動無線發(fā)射機對相應(yīng)信息進行轉(zhuǎn)發(fā)，同時以自身為中心，通過有線線路(物理通道為光纜)通知兩個相鄰的重聯(lián)轉(zhuǎn)發(fā)電臺通信，鄰站立即啟動無線發(fā)射機將相同的信息也轉(zhuǎn)發(fā)出去。本實用新型的主要特點在于該組網(wǎng)方式的系統(tǒng)中無固定中心電臺，即使某個電臺出了問題，也不會影響其他電臺的重聯(lián)通信，大大提高了系統(tǒng)通信可靠性。每個小區(qū)內(nèi)的電臺數(shù)量僅為三臺，既滿足實際需求，又避免了數(shù)量太多引起的復(fù)雜度增大等問題。
[0014]轉(zhuǎn)發(fā)臺2收到無線信號時，立即從無線端轉(zhuǎn)發(fā)相應(yīng)信號，同時將收到的音頻信號通過有線線路，從AF接口發(fā)送到轉(zhuǎn)發(fā)臺1，通過4WS接口發(fā)送到轉(zhuǎn)發(fā)臺3，轉(zhuǎn)發(fā)臺I和轉(zhuǎn)發(fā)臺3將從有線線路收到的音頻信號進行調(diào)制，從無線端發(fā)送出去。
【權(quán)利要求】
1.通信轉(zhuǎn)發(fā)電臺混合組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，每三部相鄰的重聯(lián)轉(zhuǎn)發(fā)電臺通信通過有線線路、無線空間連接的方式混合組網(wǎng)，每三個相鄰的轉(zhuǎn)發(fā)臺組成一個小區(qū)，轉(zhuǎn)發(fā)臺1、轉(zhuǎn)發(fā)臺2或轉(zhuǎn)發(fā)臺3通過天饋系統(tǒng)連接列車重聯(lián)通信設(shè)備，轉(zhuǎn)發(fā)臺1、轉(zhuǎn)發(fā)臺2或轉(zhuǎn)發(fā)臺3與其它兩個相鄰的重聯(lián)轉(zhuǎn)發(fā)電臺進行無線空間連接，同時這轉(zhuǎn)發(fā)臺1、轉(zhuǎn)發(fā)臺2或轉(zhuǎn)發(fā)臺3通過有線線路連接其它兩個相鄰的連接。
【文檔編號】H04B7/155GK204231350SQ201420679762
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】馬強, 蔣小龍, 時勇 申請人:天津七一二通信廣播有限公司