專利名稱：天線校準(zhǔn)方法和基帶裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及無(wú)線通信領(lǐng)域，尤其涉及一種天線校準(zhǔn)方法和基帶裝置。
背景技術(shù)：
智能天線系統(tǒng)由于其具有提高小區(qū)覆蓋范圍，抑制信號(hào)干擾等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)在時(shí)分同步石馬分多址(Time Division Synchronized Code Division Multiple Access,TD-SCDMA)、時(shí)分長(zhǎng)期演進(jìn)(TD-SCDMA Long Term Evolution，TD-LTE)等移動(dòng)通信系統(tǒng)中廣泛使用。天線校準(zhǔn)(antenna calibration, AC)是基站工作在智能天線模式下必須實(shí)現(xiàn)的操作，它的作用是消除多個(gè)通道間的不一致性(包括幅度和相位)，以達(dá)到以下目的:使基站的賦形結(jié)果接近理想結(jié)果實(shí)現(xiàn)智能天線增益；保證時(shí)分雙工(Time Division Duplex, TDD)系統(tǒng)上下行信道的互逆性；實(shí)現(xiàn)空間分集。圖1示意了通道間不一致是如何補(bǔ)償?shù)摹C功能分為發(fā)送通道校準(zhǔn)、接收通道校準(zhǔn)、校準(zhǔn)系數(shù)補(bǔ)償。發(fā)送通道校準(zhǔn)如圖2所示，從工作支路C點(diǎn)發(fā)出校準(zhǔn)信號(hào)，經(jīng)過(guò)耦合盤耦合到校準(zhǔn)口 A，再?gòu)男?zhǔn)通道收回基帶裝置(Base Band Unit，BBU)處理。BBU的基帶板根據(jù)收回的校準(zhǔn)信號(hào)計(jì)算各通道的信道估計(jì)值，把獲得的信道估計(jì)值取倒數(shù)即為各通道的補(bǔ)償系數(shù)。目前的校準(zhǔn)算法對(duì)工作路徑上發(fā)送的校準(zhǔn)信號(hào)是沒(méi)有做任何處理的。在TD-SCDMA系統(tǒng)中，由于系統(tǒng)帶寬較窄，發(fā)送通道容易做到線性平坦，所以采用時(shí)域校準(zhǔn)的方式，各工作路徑中的校準(zhǔn)信號(hào)是時(shí)域碼分信號(hào)。在TD-LTE系統(tǒng)中，系統(tǒng)帶寬較寬，發(fā)送通道不易做到線性平坦，所以需要對(duì)各天線的每個(gè)子載波信道差異進(jìn)行校準(zhǔn)，校準(zhǔn)信號(hào)是頻域信號(hào)。在校準(zhǔn)耦合信號(hào)區(qū)分各工作天線信道方面，有頻域區(qū)分、碼域區(qū)分兩個(gè)方向。碼域區(qū)分由于檢測(cè)信噪比低于頻域區(qū)分，所以碼域區(qū)分就不再考慮了。舉一個(gè)頻域區(qū)分的例子:系統(tǒng)帶寬是20MHz、100個(gè)物力資源塊(Physical Resource Block, PRB),則把1200個(gè)子載波平均分配給8個(gè)工作路徑,分配方式見(jiàn)圖3。從校準(zhǔn)通道收到的校準(zhǔn)信號(hào)，按各通道的頻域資源位置計(jì)算各通道的信道估計(jì)值，再對(duì)信道估計(jì)值進(jìn)行插值則得出各通道的所有子載波的信道估計(jì)值。這是目前TD-LTE發(fā)送通道校準(zhǔn)常采用的方法。可以看到各通道的校準(zhǔn)信號(hào)是在頻域分布的。綜上，目前的校準(zhǔn)算法缺點(diǎn)如下:第一，由于TD-LTE系統(tǒng)中的發(fā)送通道校準(zhǔn)需要校準(zhǔn)所有子載波，就導(dǎo)致整個(gè)頻域被校準(zhǔn)序列占有，這樣會(huì)帶來(lái)很大的信號(hào)峰均比。為了給發(fā)送通道預(yù)留峰均比，只能降低各通道的校準(zhǔn)信號(hào)發(fā)射功率，進(jìn)而降低了校準(zhǔn)耦合信號(hào)的檢測(cè)信噪比。而在做發(fā)送通道校準(zhǔn)時(shí)，為了提高信道估計(jì)的可靠性，往往需要發(fā)送較大功率的校準(zhǔn)信號(hào)(尤其是存在外部干擾信號(hào)時(shí))。通常為了獲得小的峰均比，會(huì)使用ZC序列作為校準(zhǔn)信號(hào)。例如把一個(gè)完整的1200點(diǎn)ZC序列按圖3分配到各發(fā)送通道中，這樣在校準(zhǔn)通道接收的耦合信號(hào)就是一個(gè)完整ZC序列。但由于各發(fā)送通道的幅相差異，會(huì)使得耦合后信號(hào)不再具備ZC序列的低峰均比特性，而且由于相位差異的隨機(jī)性也會(huì)讓峰均比大小呈現(xiàn)隨機(jī)性，最大峰均比時(shí)可達(dá)到IldB以上。第二，TD-LTE系統(tǒng)中的天線校準(zhǔn)在時(shí)域上，各發(fā)送通道的校準(zhǔn)信號(hào)在校準(zhǔn)通道按隨機(jī)相位疊加，峰均比較高且無(wú)法預(yù)知。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供一種天線校準(zhǔn)方法和基帶裝置，用于提高天線校準(zhǔn)的準(zhǔn)確度。
一種天線校準(zhǔn)方法，該方法包括:生成待發(fā)送的校準(zhǔn)信號(hào)；在當(dāng)前校準(zhǔn)周期內(nèi)執(zhí)行至少兩次校準(zhǔn)過(guò)程，每次校準(zhǔn)過(guò)程包括:根據(jù)相位補(bǔ)償系數(shù)對(duì)所述校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行通道差異補(bǔ)償，若本次校準(zhǔn)過(guò)程為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則所述相位補(bǔ)償系數(shù)為I或上一個(gè)校準(zhǔn)周期內(nèi)得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，若本次校準(zhǔn)過(guò)程不為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則所述相位補(bǔ)償系數(shù)為上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)；將通道差異補(bǔ)償后的校準(zhǔn)信號(hào)從各發(fā)送通道發(fā)出；從校準(zhǔn)通道接收到校準(zhǔn)信號(hào)后，根據(jù)該校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)，根據(jù)信道估計(jì)結(jié)果得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)；根據(jù)該校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)；根據(jù)最后一次校準(zhǔn)過(guò)程中得到的相位補(bǔ)償系數(shù)進(jìn)行信號(hào)校準(zhǔn)。一種基帶裝置BBU，該BBU包括:生成單元，用于生成待發(fā)送的校準(zhǔn)信號(hào)；校準(zhǔn)單元，用于在當(dāng)前校準(zhǔn)周期內(nèi)執(zhí)行至少兩次校準(zhǔn)過(guò)程，每次校準(zhǔn)過(guò)程包括:根據(jù)相位補(bǔ)償系數(shù)對(duì)所述校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行通道差異補(bǔ)償，若本次校準(zhǔn)過(guò)程為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則所述相位補(bǔ)償系數(shù)為I或上一個(gè)校準(zhǔn)周期內(nèi)得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，若本次校準(zhǔn)過(guò)程不為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則所述相位補(bǔ)償系數(shù)為上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)；將通道差異補(bǔ)償后的校準(zhǔn)信號(hào)從各發(fā)送通道發(fā)出；從校準(zhǔn)通道接收到校準(zhǔn)信號(hào)后，根據(jù)該校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)，根據(jù)信道估計(jì)結(jié)果得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)；根據(jù)該校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)；應(yīng)用單元，用于根據(jù)最后一次校準(zhǔn)過(guò)程中得到的相位補(bǔ)償系數(shù)進(jìn)行信號(hào)校準(zhǔn)。本發(fā)明實(shí)施例提供的方案中，在生成待發(fā)送的校準(zhǔn)信號(hào)后，在當(dāng)前校準(zhǔn)周期內(nèi)執(zhí)行至少兩次校準(zhǔn)過(guò)程，在每次校準(zhǔn)過(guò)程中，需要首先根據(jù)相位補(bǔ)償系數(shù)對(duì)校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行通道差異補(bǔ)償，再通過(guò)發(fā)送通道發(fā)送校準(zhǔn)信號(hào)，其中若本次校準(zhǔn)過(guò)程為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則相位補(bǔ)償系數(shù)為I或上一個(gè)校準(zhǔn)周期內(nèi)得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，若本次校準(zhǔn)過(guò)程不為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則相位補(bǔ)償系數(shù)為上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)。由于預(yù)先對(duì)發(fā)送通道待發(fā)送的校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行了通道差異補(bǔ)償，各發(fā)送通道的差異補(bǔ)償基本一致后，校準(zhǔn)通道收到的耦合信號(hào)就是一個(gè)真實(shí)完整的信號(hào)，峰均比會(huì)降低很多，峰均比降低就意味著后續(xù)可以提高校準(zhǔn)信號(hào)的發(fā)送功率，也就意味著信道估計(jì)結(jié)果的準(zhǔn)確度會(huì)提高，進(jìn)而提高最終的校準(zhǔn)結(jié)果的準(zhǔn)確度。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的通道不一致性的補(bǔ)償示意圖；圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的發(fā)送通道校準(zhǔn)結(jié)構(gòu)示意圖3為現(xiàn)有技術(shù)中的TD-LTE各發(fā)送通道發(fā)送的校準(zhǔn)信號(hào)頻域占用示意圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的方法流程示意圖；圖5A為本發(fā)明實(shí)施例一流程示意圖；圖5B為本發(fā)明實(shí)施例二的流程示意圖；圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的BBU結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式為了提高天線校準(zhǔn)的準(zhǔn)確性，本發(fā)明實(shí)施例提供一種天線校準(zhǔn)方法。參見(jiàn)圖4，本發(fā)明實(shí)施例提供的天線校準(zhǔn)方法，包括以下步驟:步驟40:生成待發(fā)送的校準(zhǔn)信號(hào)；步驟41:在當(dāng)前校準(zhǔn)周期內(nèi)執(zhí)行至少兩次校準(zhǔn)過(guò)程，每次校準(zhǔn)過(guò)程包括:根據(jù)相位補(bǔ)償系數(shù)對(duì)該校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行通道差異補(bǔ)償，若本次校準(zhǔn)過(guò)程為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則所述相位補(bǔ)償系數(shù)為I或上一個(gè)校準(zhǔn)周期內(nèi)得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，該上一個(gè)校準(zhǔn)周期內(nèi)得到的相位補(bǔ)償系數(shù)具體可以是上一個(gè)校準(zhǔn)周期中任意一個(gè)校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，較優(yōu)的可以是上一個(gè)校準(zhǔn)周期中最后一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，若本次校準(zhǔn)過(guò)程不為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則該相位補(bǔ)償系數(shù)為上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)；將通道差異補(bǔ)償后的校準(zhǔn)信號(hào)從發(fā)送通道發(fā)出；從校準(zhǔn)通道接收到校準(zhǔn)信號(hào)后，根據(jù)該校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)，根據(jù)信道估計(jì)結(jié)果得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)；根據(jù)該校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)；這里，校準(zhǔn)周期內(nèi)執(zhí)行校準(zhǔn)過(guò)程的次數(shù)可以預(yù)先設(shè)定，不同校準(zhǔn)周期中校準(zhǔn)過(guò)程的次數(shù)可以相同也可以不同。步驟42:根據(jù)最后一次校準(zhǔn)過(guò)程中得到的相位補(bǔ)償系數(shù)進(jìn)行信號(hào)校準(zhǔn)。較佳的，當(dāng)前校準(zhǔn)周期內(nèi)第一次校準(zhǔn)過(guò)程中校準(zhǔn)信號(hào)的發(fā)送功率小于其他校準(zhǔn)過(guò)程中校準(zhǔn)信號(hào)的發(fā)送功率。比如第一次校準(zhǔn)過(guò)程中校準(zhǔn)信號(hào)的發(fā)送功率為P，則其他校準(zhǔn)過(guò)程中校準(zhǔn)信號(hào)的發(fā)送功率可以為P+8dB。因?yàn)榈谝淮涡?zhǔn)過(guò)程要預(yù)留11個(gè)dB的峰均比，經(jīng)過(guò)通道差異補(bǔ)償后峰均比降低到3個(gè)dB以內(nèi)，所以可以提升8個(gè)dB的發(fā)送功率。具體的，步驟41中根據(jù)該校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)，具體實(shí)現(xiàn)可以如下:若本次校準(zhǔn)過(guò)程為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則提取本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的相位信息，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)；若本次校準(zhǔn)過(guò)程不為第一次和最后一次校準(zhǔn)過(guò)程，則根據(jù)本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的相位信息和上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)；若本次校準(zhǔn)過(guò)程為最后一次校準(zhǔn)過(guò)程，則根據(jù)本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)和上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)。具體的，根據(jù)從校準(zhǔn)通道接收到的校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)，根據(jù)信道估計(jì)結(jié)果得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)，具體實(shí)現(xiàn)可以如下:對(duì)于相干帶寬內(nèi)的每個(gè)子載波，根據(jù)該校準(zhǔn)信號(hào)在該子載波上的信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)，得到該子載波對(duì)應(yīng)的信道估計(jì)結(jié)果，根據(jù)該信道估計(jì)結(jié)果得到該子載波對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)。這里，根據(jù)該校準(zhǔn)信號(hào)在該子載波上的信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)，具體為:將從校準(zhǔn)通道接收到的該子載波上的校準(zhǔn)信號(hào)與對(duì)應(yīng)發(fā)送通道發(fā)送的校準(zhǔn)信號(hào)相除(具體是表示兩個(gè)校準(zhǔn)信號(hào)的矢量相除，等效兩個(gè)矢量共軛相乘)，得到該子載波對(duì)應(yīng)的信道估計(jì)結(jié)果；這里，根據(jù)該信道估計(jì)結(jié)果得到該子載波對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)，具體為:取該信道估計(jì)結(jié)果的倒數(shù)，得到該子載波對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)。相干帶寬可以是整個(gè)系統(tǒng)帶寬。具體的，若本次校準(zhǔn)過(guò)程為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則提取本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的相位信息，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)，具體實(shí)現(xiàn)可以如下:對(duì)于本次校準(zhǔn)過(guò)程得到的每個(gè)子載波對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)，提取該校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的相位信息，得到該子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)。具體的，若本次校準(zhǔn)過(guò)程不為第一次和最后一次校準(zhǔn)過(guò)程，則根據(jù)本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的相位信息和上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)，具體實(shí)現(xiàn)可以如下:確定相干帶寬內(nèi)的每個(gè)子載波對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的平均值，提取出該平均值的相位信息；對(duì)于上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的每個(gè)子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)，將該相位補(bǔ)償系數(shù)與提取出的相位信息相乘，得到該子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)。具體的，若本次校準(zhǔn)過(guò)程為最后一次校準(zhǔn)過(guò)程，則根據(jù)本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)和上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)，具體實(shí)現(xiàn)可以如下:對(duì)于上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的每個(gè)子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)，將該相位補(bǔ)償系數(shù)與本次校準(zhǔn)過(guò)程得到的該子載波對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)相乘，得到該子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)。進(jìn)一步的，在根據(jù)該校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)之后、且根據(jù)信道估計(jì)結(jié)果得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)之前，可以確定信噪比(SNR)，根據(jù)SNR確定信道估計(jì)結(jié)果是否有效；在確定信道估計(jì)結(jié)果有效后，再根據(jù)信道估計(jì)結(jié)果得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)。若根據(jù)SNR確定信道估計(jì)結(jié)果無(wú)效，則執(zhí)行下一次校準(zhǔn)過(guò)程。這里，根據(jù)SNR確定信道估計(jì)結(jié)果是否有效，具體可以為:判斷SNR是否大于預(yù)先設(shè)定的門限值(大于0的數(shù)值)，若是，則確定信道估計(jì)結(jié)果有效，否則，確定信道估計(jì)結(jié)果無(wú)效。步驟40中生成待發(fā)送的校準(zhǔn)信號(hào)后，需要將生成的校準(zhǔn)信號(hào)分配到各發(fā)送通道上；在每次校準(zhǔn)過(guò)程中:對(duì)于每個(gè)發(fā)送通道，根據(jù)相位補(bǔ)償系數(shù)對(duì)該發(fā)送通道的校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行通道差異補(bǔ)償，若本次校準(zhǔn)過(guò)程為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則該相位補(bǔ)償系數(shù)為I或上一個(gè)校準(zhǔn)周期內(nèi)得到的該發(fā)送通道的校準(zhǔn)信號(hào)所在的各子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)，若本次校準(zhǔn)過(guò)程不為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則該相位補(bǔ)償系數(shù)為上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的該發(fā)送通道的校準(zhǔn)信號(hào)所在的各子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)。這里，根據(jù)相位補(bǔ)償系數(shù)對(duì)該發(fā)送通道的校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行通道差異補(bǔ)償，具體為:將該發(fā)送通道的校準(zhǔn)信號(hào)與對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)相乘。下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明:實(shí)施例一:具體流程如圖5A所示:步驟1:BBU生成待發(fā)送的校準(zhǔn)信號(hào)txCalSeq。步驟2:判斷本次校準(zhǔn)過(guò)程是否為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，若是，則到步驟3，否則，到步驟4;
步驟3:根據(jù)相位補(bǔ)償系數(shù)對(duì)校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行通道差異補(bǔ)償，即將校準(zhǔn)信號(hào)與相位補(bǔ)償系數(shù)相乘:txCalSeq_equalize=txCalSeq.PhaseCoeff,相位補(bǔ)償系數(shù) PhaseCoeff=I或PhaseCoeff為上一個(gè)校準(zhǔn)周期內(nèi)得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，并到步驟5 ；步驟4:根據(jù)相位補(bǔ)償系數(shù)對(duì)校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行通道差異補(bǔ)償，即將校準(zhǔn)信號(hào)與相位補(bǔ)償系數(shù)相乘，該相位補(bǔ)償系數(shù)為上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)；步驟5:從發(fā)送通道發(fā)出通道差異補(bǔ)償后的校準(zhǔn)信號(hào)；第一次校準(zhǔn)過(guò)程中校準(zhǔn)信號(hào)的發(fā)送功率小于其他校準(zhǔn)過(guò)程中校準(zhǔn)信號(hào)的發(fā)送功率；步驟6:校準(zhǔn)信號(hào)從發(fā)送通道發(fā)出后，經(jīng)過(guò)耦合盤和校準(zhǔn)通道后到達(dá)BBU，BBU從校準(zhǔn)通道接收到校準(zhǔn)信號(hào)后，根據(jù)該校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)，計(jì)算SNR，根據(jù)SNR判斷信道估計(jì)結(jié)果是否有效；若有效，則到步驟7，否則，到步驟4 ;
權(quán)利要求
1.一種天線校準(zhǔn)方法，其特征在于，該方法包括: 生成待發(fā)送的校準(zhǔn)信號(hào)； 在當(dāng)前校準(zhǔn)周期內(nèi)執(zhí)行至少兩次校準(zhǔn)過(guò)程，每次校準(zhǔn)過(guò)程包括:根據(jù)相位補(bǔ)償系數(shù)對(duì)所述校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行通道差異補(bǔ)償，若本次校準(zhǔn)過(guò)程為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則所述相位補(bǔ)償系數(shù)為I或上一個(gè)校準(zhǔn)周期內(nèi)得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，若本次校準(zhǔn)過(guò)程不為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則所述相位補(bǔ)償系數(shù)為上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)；將通道差異補(bǔ)償后的校準(zhǔn)信號(hào)從發(fā)送通道發(fā)出；從校準(zhǔn)通道接收到校準(zhǔn)信號(hào)后，根據(jù)該校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)，根據(jù)信道估計(jì)結(jié)果得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)；根據(jù)該校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)； 根據(jù)最后一次校準(zhǔn)過(guò)程中得到的相位補(bǔ)償系數(shù)進(jìn)行信號(hào)校準(zhǔn)。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，第一次校準(zhǔn)過(guò)程中校準(zhǔn)信號(hào)的發(fā)送功率小于其他校準(zhǔn)過(guò)程中校準(zhǔn)信號(hào)的發(fā)送功率。
3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)該校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)，具體包括: 若本次校準(zhǔn)過(guò)程為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則提取本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的相位信息，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)；若本次校準(zhǔn)過(guò)程不為第一次和最后一次校準(zhǔn)過(guò)程，則根據(jù)本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的相位信息和上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)；若本次校準(zhǔn)過(guò)程為最后一次校準(zhǔn)過(guò)程，則根據(jù)本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)和上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)。
4.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)該校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)，根據(jù)信道估計(jì)結(jié)果得到本次校 準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)，具體包括: 對(duì)于相干帶寬內(nèi)的每個(gè)子載波，根據(jù)該校準(zhǔn)信號(hào)在該子載波上的信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)，得到該子載波對(duì)應(yīng)的信道估計(jì)結(jié)果，根據(jù)該信道估計(jì)結(jié)果得到該子載波對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)。
5.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述若本次校準(zhǔn)過(guò)程為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則提取本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的相位信息，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)，具體包括: 對(duì)于本次校準(zhǔn)過(guò)程得到的每個(gè)子載波對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)，提取該校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的相位信息，得到該子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)。
6.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述若本次校準(zhǔn)過(guò)程不為第一次和最后一次校準(zhǔn)過(guò)程，則根據(jù)本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的相位信息和上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)，具體包括: 確定相干帶寬內(nèi)的每個(gè)子載波對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的平均值，提取出該平均值的相位信息； 對(duì)于上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的每個(gè)子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)，將該相位補(bǔ)償系數(shù)與所述提取出的相位信息相乘，得到該子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)。
7.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述若本次校準(zhǔn)過(guò)程為最后一次校準(zhǔn)過(guò)程，則根據(jù)本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)和上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)，具體包括: 對(duì)于上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的每個(gè)子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)，將該相位補(bǔ)償系數(shù)與本次校準(zhǔn)過(guò)程得到的該子載波對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)相乘，得到該子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)。
8.如權(quán)利要求1-7中任一所 述的方法，其特征在于，在根據(jù)該校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)之后、且根據(jù)信道估計(jì)結(jié)果得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)之前，進(jìn)一步包括: 確定信噪比SNR，根據(jù)SNR確定信道估計(jì)結(jié)果是否有效； 所述根據(jù)信道估計(jì)結(jié)果得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)，具體包括: 在確定信道估計(jì)結(jié)果有效后，根據(jù)信道估計(jì)結(jié)果得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)。
9.一種基帶裝置BBU，其特征在于，該BBU包括: 生成單元，用于生成待發(fā)送的校準(zhǔn)信號(hào)； 校準(zhǔn)單元，用于在當(dāng)前校準(zhǔn)周期內(nèi)執(zhí)行至少兩次校準(zhǔn)過(guò)程，每次校準(zhǔn)過(guò)程包括:根據(jù)相位補(bǔ)償系數(shù)對(duì)所述校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行通道差異補(bǔ)償，若本次校準(zhǔn)過(guò)程為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則所述相位補(bǔ)償系數(shù)為I或上一個(gè)校準(zhǔn)周期內(nèi)得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，若本次校準(zhǔn)過(guò)程不為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則所述相位補(bǔ)償系數(shù)為上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)；將通道差異補(bǔ)償后的校準(zhǔn)信號(hào)從發(fā)送通道發(fā)出；從校準(zhǔn)通道接收到校準(zhǔn)信號(hào)后，根據(jù)該校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)，根據(jù)信道估計(jì)結(jié)果得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)；根據(jù)該校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)； 應(yīng)用單元，用于根據(jù)最后一次校準(zhǔn)過(guò)程中得到的相位補(bǔ)償系數(shù)進(jìn)行信號(hào)校準(zhǔn)。
10.如權(quán)利要求9所述的BBU，其特征在于，所述校準(zhǔn)單元在第一次校準(zhǔn)過(guò)程中發(fā)送校準(zhǔn)信號(hào)時(shí)的發(fā)送功率小于其他校準(zhǔn)過(guò)程中發(fā)送校準(zhǔn)信號(hào)時(shí)的發(fā)送功率。
11.如權(quán)利要求9所述的BBU，其特征在于，所述校準(zhǔn)單元用于:按照如下方法得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù): 若本次校準(zhǔn)過(guò)程為第一次校準(zhǔn)過(guò)程，則提取本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的相位信息，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)；若本次校準(zhǔn)過(guò)程不為第一次和最后一次校準(zhǔn)過(guò)程，則根據(jù)本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的相位信息和上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)；若本次校準(zhǔn)過(guò)程為最后一次校準(zhǔn)過(guò)程，則根據(jù)本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)和上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù)。
12.如權(quán)利要求11所述的BBU，其特征在于，所述校準(zhǔn)單元用于:按照如下方法根據(jù)該校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)，根據(jù)信道估計(jì)結(jié)果得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù): 對(duì)于相干帶寬內(nèi)的每個(gè)子載波，根據(jù)該校準(zhǔn)信號(hào)在該子載波上的信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)，得到該子載波對(duì)應(yīng)的信道估計(jì)結(jié)果，根據(jù)該信道估計(jì)結(jié)果得到該子載波對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)。
13.如權(quán)利要求12所述的BBU，其特征在于，所述校準(zhǔn)單元用于:在本次校準(zhǔn)過(guò)程為第一次校準(zhǔn)過(guò)程時(shí)，按照如下方法提取本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的相位信息，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù): 對(duì)于本次校準(zhǔn)過(guò)程得到的每個(gè)子載波對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)，提取該校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的相位信息，得到該子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)。
14.如權(quán)利要求12所述的BBU，其特征在于，所述校準(zhǔn)單元用于:在本次校準(zhǔn)過(guò)程不為第一次和最后一次校準(zhǔn)過(guò)程時(shí)，按照如下方法根據(jù)本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的相位信息和上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù): 確定相干帶寬內(nèi)的每個(gè)子載波對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)的平均值，提取出該平均值的相位信息； 對(duì)于上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的每個(gè)子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)，將該相位補(bǔ)償系數(shù)與所述提取出的相位信息相乘，得到該子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)。
15.如權(quán)利要求12所述的BBU，其特征在于，所述校準(zhǔn)單元用于:在本次校準(zhǔn)過(guò)程為最后一次校準(zhǔn)過(guò)程時(shí)，按照如下方法根據(jù)本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)和上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的相位補(bǔ)償系數(shù)，得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的相位補(bǔ)償系數(shù): 對(duì)于上一次校準(zhǔn)過(guò)程得到的每個(gè)子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)，將該相位補(bǔ)償系數(shù)與本次校準(zhǔn)過(guò)程得到的該子載波對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)相乘，得到該子載波對(duì)應(yīng)的相位補(bǔ)償系數(shù)。
16.如權(quán)利要求9-15中任一所述的BBU，其特征在于，所述校準(zhǔn)單元還用于: 在根據(jù)該校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行信道估計(jì)之后、且根據(jù)信道估計(jì)結(jié)果得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)之前，確定信噪比SNR，根據(jù)SNR確定信道估計(jì)結(jié)果是否有效；在確定信道估計(jì)結(jié)果有效后，根據(jù)信 道估計(jì)結(jié)果得到本次校準(zhǔn)過(guò)程的校準(zhǔn)通道補(bǔ)償系數(shù)。
全文摘要
本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種天線校準(zhǔn)方法和基帶裝置，涉及無(wú)線通信領(lǐng)域，用于提高天線校準(zhǔn)的準(zhǔn)確度。本發(fā)明實(shí)施例提供的方案中，在生成待發(fā)送的校準(zhǔn)信號(hào)后，在當(dāng)前校準(zhǔn)周期內(nèi)執(zhí)行至少兩次校準(zhǔn)過(guò)程，在每次校準(zhǔn)過(guò)程中，需要首先根據(jù)相位補(bǔ)償系數(shù)對(duì)校準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行通道差異補(bǔ)償，再通過(guò)發(fā)送通道發(fā)送校準(zhǔn)信號(hào)，從而降低了信號(hào)峰均比，可以提高最終的校準(zhǔn)結(jié)果的準(zhǔn)確度。
文檔編號(hào)H04B7/04GK103209010SQ20131006790
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月4日
發(fā)明者李林 申請(qǐng)人:電信科學(xué)技術(shù)研究院