專利名稱：一種車載語音交互設備的制作方法
技術領域：
一種車載語音交互設備
技術領域：
本實用新型涉及一種車載語音交互設備，特別涉及一種夾持在遮陽板上的車載語音交互設備。
背景技術：
隨著移動通信技術的發(fā)展，車載電子設備越來越離不開人們的生活，在開車的時候也需要通過車載電子設備來打電話，但是如果在開車的時候一只手拿著手機，另外一只手扶著方向盤會產(chǎn)生危險，特別在緊急情況下，難以及時應對。所以對于用于車輛中的免提電話或者藍牙耳機的需要大大增加。藍牙耳機由于其需要鋰電池對其供電，而鋰電池不耐用，需要經(jīng)常充電，而且聲音非常小，所以漸漸的都趨向于在開車時以免提的方式進行通話。目前所有的車載電子設備上都能夠?qū)崿F(xiàn)免提通話功能，但是車載電子設備免提的話需要將其放在中控臺上，而此時車載電子設備離人嘴太遠，所以會導致話筒所獲取的聲音音量太小，對方難以挺清楚。而現(xiàn)有的大部分現(xiàn)有車輛在出廠時均沒有麥克風功能，所以需要后裝，而后裝的麥克風的位置非常重要，即不能影響正常的駕駛，也不能影響車內(nèi)飾的外觀，同時也需要離人的嘴足夠近，避免話筒聲音太小。另一方面，如果采用免提通話的話，汽車在行駛時會產(chǎn)生很多外界噪音，會影響通話的效果，另外封閉的車廂內(nèi)會形成回音，所以在免提時如何消除回音和噪音，是另一個需要解決的技術問題。

實用新型內(nèi)容
`[0006]本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術存在的技術問題，本實用新型提供一種車載語音交互設備。本實用新型的具體技術方案如下:本實用新型提供一種車載語音交互設備，該車載語音交互設備包括一主體，在所述主體內(nèi)設置有一麥克風、音頻處理模塊和無線模塊，所述主體外連接有一用于將所述車載語音交互設備夾持在所述遮陽板上的夾子，所述麥克風將獲取的音頻信號發(fā)送給音頻處理模塊處理，并通過無線模塊發(fā)送給車載電子設備。所述車載語音交互設備包括兩個麥克風，兩個麥克風均設置在所述車載語音交互設備中，兩個麥克風將獲取到的音頻信號發(fā)送給音頻處理模塊處理。所述語音交互模塊的無線模塊包括第一藍牙模塊和第二藍牙模塊，所述音頻處理模塊通過第一藍牙模塊發(fā)送給車載電子設備。該車載語音交互設備還包括一藍牙耳機，所述藍牙耳機與第二藍牙模塊建立通信鏈路，所述第二藍牙模塊獲取所述藍牙耳機的音頻信號，并將該音頻信號發(fā)送給第二藍牙模塊，第二藍牙模塊將所述音頻信號發(fā)送給車載電子設備。所述藍牙耳機還包括一骨傳導模塊，所述藍牙耳機將所述骨傳導模塊獲取的數(shù)據(jù)發(fā)送給音頻處理模塊進行處理。該車載語音交互設備還包括一藍牙麥克風，所述藍牙麥克風與第二藍牙模塊建立通信鏈路，所述第二藍牙模塊獲取所述藍牙麥克風的音頻信號，并將該音頻信號發(fā)送給第二藍牙模塊，第二藍牙模塊將所述音頻信號發(fā)送給車載電子設備。所述藍牙耳機內(nèi)設置有磁鐵，所述主體的一側(cè)面設備有用于吸附所述藍牙耳機的鐵片。該主體的側(cè)面設置有容納藍牙耳機的型腔。所述鐵片設置于所述型腔的內(nèi)底部。所述車載語音交互設備包括一鋰電池和一用于給該設備充電的電源接口。相較于現(xiàn)有技術，本實用新型有益的技術效果在于:通過將所述車載語音交互設備夾持在遮陽板上，使人的嘴離麥克風的距離較近，使得麥克風獲取的人說話的聲音足夠大，提高了通話質(zhì)量。通過設置兩個麥克風，能夠有效的獲取多種聲源，從而能夠極大的消除因汽車行駛中的噪音而影響到的通話質(zhì)量的問題。通過在藍牙耳機內(nèi)設置骨傳導模塊，也能夠很好的消除汽車行駛中的噪音，避免影響到的通話質(zhì)量。

圖1為本實用新型實施例1車載語音交互設備正面立體結構示意圖；圖2為本實用新型實施例1車載語音交互設備側(cè)面立體結構示意圖3為本實用新型實施例1車載語音交互設備的結構框圖；圖4為本實用新型實施例2車載語音交互設備立體結構展開示意圖；；圖5為本實用新型實施例2車載語音交互設備的結構框圖；圖6為本實用新型車載語音交互設備夾持在遮陽板上的結構示意圖。
具體實施方式為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用來限定本實用新型。實施例1如圖1-3所示，本實用新型提供一種車載語音交互設備10，該車載語音交互設備包括一主體101,在所述主體101內(nèi)設置有一麥克風11、一音頻處理模塊12和第一藍牙模塊13，所述主體101外連接有一用于將所述車載語音交互設備10的主體101夾持在所述遮陽板20上的夾子102，所述麥克風將獲取的音頻信號發(fā)送給音頻處理模塊12處理，并通過第一藍牙模塊13發(fā)送給車載電子設備30。所述車載語音交互設備的正面還設置有按鍵17，用于控制第一藍牙模塊13的開關以及麥克風音量的大小。在所述車載語音交互設備中設置有一鋰電池(圖中未示出)以及給鋰電池充電的電源接口(圖中未示出)，所述鋰電池用于向麥克風11、音頻處理模塊12和第一藍牙模塊13供電。[0032]在使用時，將車載語音交互設備10夾持在遮陽板20的側(cè)面，如圖6所示。實施例2如圖4-5所示，本實用新型提供另外一種車載語音交互設備10，該車載語音交互設備包括一主體101,在所述主體101內(nèi)設置有兩個麥克風11、一音頻處理模塊12、第一藍牙模塊13和第二藍牙模塊14，所述主體101的背面設置有一用于將所述車載語音交互設備10的主體101夾持在所述遮陽板20上的夾子102，所述音頻處理模塊12獲取兩個麥克風11獲取的音頻信號，并分析處理，將處理得到的音頻數(shù)據(jù)通過第一藍牙模塊12發(fā)送給車載電子設備30。所述車載語音交互設備還包括一藍牙耳機15，所述藍牙機15包括第三藍牙模塊151、骨傳導模塊152和耳機模塊153，所述耳機模塊153將獲取到的音頻信號轉(zhuǎn)變成音頻數(shù)據(jù)后通過第三藍牙模塊151發(fā)送給第二藍牙模塊14，第二藍牙模塊14接收所述音頻數(shù)據(jù)并將其轉(zhuǎn)發(fā)給第一藍牙模塊13，第一藍牙模塊將所述的音頻數(shù)據(jù)發(fā)送給車載電子設備30。所述車載語音交互設備的正面還設置有按鍵17，用于控制第一藍牙模塊13和第二藍牙模塊14的開關以及麥克風音量的大小。所述骨傳導模塊152用來消除噪音，骨傳導模塊152將數(shù)據(jù)通過第三藍牙模塊151發(fā)送給第二藍牙模塊14，第二藍牙模塊14再將骨傳導模塊152獲取的數(shù)據(jù)發(fā)送給第一藍牙模塊13，第一藍牙模塊13再將骨傳導模塊152獲取的數(shù)據(jù)發(fā)送給車載電子設備。所述車載語音交互設備的主體101的側(cè)面還設置有容納藍牙耳機的型腔103，所述藍牙耳機內(nèi)設置有磁鐵，所述型腔103的內(nèi)底部設置有鐵片，通過磁鐵的吸引，所述藍牙耳機15吸附并固定在所述型腔103內(nèi)。所述車載語音交互設備還包括一藍牙麥克風16，所述藍牙麥克風16與第二藍牙模塊建立通信鏈路14，所述第二藍牙模塊14獲取所述藍牙麥克風的音頻信號，并將該音頻信號發(fā)送給第一藍牙模塊13，第一藍牙模塊13將所述音頻信號發(fā)送給車載電子設備。在所述車載語音交互設備中設置有一鋰電池(圖中未示出)以及給鋰電池充電的電源接口(圖中未示出)，所述鋰電池用于向麥克風11、音頻處理模塊12和第一藍牙模塊13供電。在使用時，將車載語音交互設備10夾持在遮陽板20的側(cè)面，如圖6所示。應說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，無論怎么變形，只要其變形而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
權利要求1.種車載語音交互設備，該車載語音交互設備包括一主體，在所述主體內(nèi)設置有一麥克風、音頻處理模塊和無線模塊，所述主體外連接有一用于將所述車載語音交互設備夾持在所述遮陽板上的夾子，所述麥克風將獲取的音頻信號發(fā)送給音頻處理模塊處理，并通過無線模塊發(fā)送給車載電子設備。
2.據(jù)權利要求1所述的車載語音交互設備，其特征在于，所述車載語音交互設備包括兩個麥克風，兩個麥克風均設置在所述車載語音交互設備中，兩個麥克風將獲取到的音頻信號發(fā)送給音頻處理模塊處理。
3.據(jù)權利要求1所述的車載語音交互設備，其特征在于，所述語音交互模塊的無線模塊包括第一藍牙模塊和第二藍牙模塊，所述音頻處理模塊通過第一藍牙模塊發(fā)送給車載電子設備。
4.據(jù)權利要求3所述的車載語音交互設備，其特征在于，該車載語音交互設備還包括一藍牙耳機，所述藍牙耳機與第二藍牙模塊建立通信鏈路，所述第二藍牙模塊獲取所述藍牙耳機的音頻信號，并將該音頻信號發(fā)送給第二藍牙模塊，第二藍牙模塊將所述音頻信號發(fā)送給車載電子設備。
5.據(jù)權利要求4所述的車載語音交互設備，其特征在于，所述藍牙耳機還包括一骨傳導模塊，所述藍牙耳機將所述骨傳導模塊獲取的數(shù)據(jù)發(fā)送給音頻處理模塊進行處理。
6.據(jù)權利要求3所述的車載語音交互設備，其特征在于，該車載語音交互設備還包括一藍牙麥克風，所述藍牙麥克風與第二藍牙模塊建立通信鏈路，所述第二藍牙模塊獲取所述藍牙麥克風的音頻信號，并將該音頻信號發(fā)送給第一藍牙模塊，第一藍牙模塊將所述音頻信號發(fā)送給車載電子設備。
7.據(jù)權利要求5所述的車載語音交互設備，其特征在于，所述藍牙耳機內(nèi)設置有磁鐵，所述主體的一側(cè)面設備有用于吸附所述藍牙耳機的鐵片。
8.據(jù)權利要求7所述的車載語音交互設備，其特征在于，該主體的側(cè)面設置有容納藍牙耳機的型腔。
9.據(jù)權利要求8所述的車載語音交互設備，其特征在于，所述鐵片設置于所述型腔的內(nèi)底部。
10.據(jù)權利要求1-9任一所述車載語音交互設備，其特征在于，所述車載語音交互設備包括一鋰電池和一用于給該設備充電的電源接口。
專利摘要本實用新型提供一種車載語音交互設備，該車載語音交互設備包括一主體，在所述主體內(nèi)設置有一麥克風、音頻處理模塊和無線模塊，所述主體外連接有一用于將所述車載語音交互設備夾持在所述遮陽板上的夾子，所述麥克風將獲取的音頻信號發(fā)送給音頻處理模塊處理，并通過無線模塊發(fā)送給車載電子設備。通過將麥克風設置在遮陽板上，使人的嘴離麥克風的距離較近，使得麥克風獲取的人說話的聲音足夠大，提高了通話質(zhì)量。通過設置兩個麥克風，能夠有效的獲取多種聲源，從而能夠極大的消除因汽車行駛中的噪音而影響到的通話質(zhì)量的問題。
文檔編號H04M1/60GK202931434SQ20122060510
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月2日 優(yōu)先權日2012年11月2日
發(fā)明者艾爾肯·買合木提江 申請人:艾爾肯·買合木提江