專利名稱:一種負(fù)控車載音響的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種音響,特別是一種負(fù)控車載音響。
背景技術(shù):
隨著節(jié)能減排的提倡和國(guó)家相關(guān)政策的扶持,電動(dòng)交通工具在汽車企業(yè)里得到大力發(fā)展和推廣,電動(dòng)汽車、電動(dòng)助力車、電瓶車等電動(dòng)交通工具逐漸進(jìn)入交通運(yùn)輸領(lǐng)域。為清除車內(nèi)人員在駕駛時(shí)的疲勞和煩悶,車廠會(huì)在電動(dòng)交通工具上安裝有用于提供休閑娛樂的車載設(shè)備,例如車載收音機(jī)或車載音響,使人們?cè)隈{駛時(shí)能收聽電臺(tái)信息或喜愛的音樂; 由于電動(dòng)交通工具的電能量是關(guān)符其行使時(shí)間及距離的重要指標(biāo),為了節(jié)省電能,車載設(shè)備必須具備低功耗和低待機(jī)電流的要求。目前汽車上安裝的車載設(shè)備普遍都采用正控回路進(jìn)行控制,正控是指電瓶負(fù)極接地,控制極為電源的正極即電瓶正極,例如在電池正極設(shè)置車匙開關(guān),正極通過車匙開關(guān)進(jìn)行通、斷控制;正控是輸出電壓(電流)的。采用正控回路設(shè)計(jì)的車載設(shè)備,在打火時(shí),電瓶壓降大,易產(chǎn)生“打火花”現(xiàn)象,對(duì)開關(guān)及車載設(shè)備造成損傷,并存在著安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種采用負(fù)控回路進(jìn)行控制的車載音響,消除車載設(shè)備會(huì)在打火時(shí)產(chǎn)生“打火花”的現(xiàn)象,保護(hù)開關(guān)及車載設(shè)備。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種負(fù)控車載音響,具有以下模塊處理模塊,所述處理模塊包括用于進(jìn)行系統(tǒng)控制、MP3解碼和顯示器驅(qū)動(dòng)的處理器回路,和與處理器回路相連接用于顯示工作狀態(tài)的顯示屏;輸出模塊,所述輸出模塊包括依次連接的用于對(duì)輸出信號(hào)進(jìn)行功率放大的功放電路、用于驅(qū)動(dòng)喇叭的功率輸出電路和用于播放聲音的喇叭,所述輸出模塊通過功放電路與處理器回路連接;還包括用于對(duì)處理模塊和輸出模塊提供工作電源的電源模塊,所述電源模塊包括汽車電源和穩(wěn)壓電路;所述汽車電源與處理器回路之間連接有用于控制電源開關(guān)的負(fù)控電路,將用電設(shè)備設(shè)置在電源的正極端,開關(guān)設(shè)置在電源的負(fù)極端。優(yōu)選的,上述車載音響中還包括時(shí)鐘回路,所述時(shí)鐘回路與處理器回路相連接,能提供準(zhǔn)備的計(jì)時(shí)功能,所述時(shí)鐘電路優(yōu)選采用外掛時(shí)鐘電路,關(guān)機(jī)后,仍能將時(shí)間及播放信息保持記憶。為了保護(hù)電路的使用安全,所述車載音響中還包括過壓保護(hù)電路和功放保護(hù)電路,所述過壓保護(hù)電路與汽車電源相連接,所述功放保護(hù)電路與功放電路相連接。本實(shí)用新型的有益效果是這種車載音響采用負(fù)控電路進(jìn)行電源開關(guān)控制,即將用電設(shè)備設(shè)置在電源的正極端,開關(guān)設(shè)置在電源的負(fù)極端,打火時(shí),車匙開關(guān)與電瓶負(fù)極接通,所以電瓶的電壓波動(dòng)幅度很小,壓降很低,不會(huì)對(duì)電器產(chǎn)生“打火花”現(xiàn)象,大大降低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、車載電器及開關(guān)造成的損壞。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型的一種負(fù)控車載音響,具有以下模塊處理模塊,所述處理模塊包括用于進(jìn)行系統(tǒng)控制、MP3解碼和顯示器驅(qū)動(dòng)的處理器回路1,和與處理器回路1相連接用于顯示工作狀態(tài)的顯示屏2 ;輸出模塊,所述輸出模塊包括依次連接的用于對(duì)輸出信號(hào)進(jìn)行功率放大的功放電路3、用于驅(qū)動(dòng)喇叭的功率輸出電路4和用于播放聲音的喇叭 5,所述輸出模塊通過功放電路3與處理器回路1連接;該車載音響還包括用于對(duì)處理模塊和輸出模塊提供工作電源的電源模塊,所述電源模塊包括汽車電源6和穩(wěn)壓電路7 ;所述汽車電源6與處理器回路1之間連接有用于控制電源開關(guān)的負(fù)控電路8,將用電設(shè)備設(shè)置在電源的正極端,開關(guān)設(shè)置在電源的負(fù)極端,打火時(shí),車匙開關(guān)與電瓶負(fù)極接通,所以電瓶的電壓波動(dòng)幅度很小,壓降很低,不會(huì)對(duì)電器產(chǎn)生“打火花”現(xiàn)象,大大降低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、車載電器及開關(guān)造成的損壞。優(yōu)選的,上述車載音響中還包括時(shí)鐘回路9,所述時(shí)鐘回路9與處理器回路1相連接,能提供準(zhǔn)備的計(jì)時(shí)功能,而且因?yàn)槭峭鈷斓臅r(shí)鐘電路9,關(guān)機(jī)后,仍能將時(shí)間及播放信息保持記憶。為了保護(hù)電路的使用安全,所述車載音響中還包括過壓保護(hù)電路10和功放保護(hù)電路11,所述過壓保護(hù)電路10與汽車電源6相連接,所述功放保護(hù)電路11與功放電路3相連接。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式,只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本產(chǎn)品還具有自動(dòng)調(diào)諧收音機(jī)、數(shù)碼MP3音樂格式播放功能。其中收音機(jī)為AM/ FM雙波段,五個(gè)分波段30個(gè)預(yù)置存貯電臺(tái);MP3音樂播放是以USB/SD卡為載體的數(shù)碼播放。本產(chǎn)品自帶LCD顯示屏,可顯示時(shí)間、頻率、播放曲目、播放時(shí)間等信息,關(guān)機(jī)后,時(shí)間及電臺(tái)、曲目能自動(dòng)記憶。本產(chǎn)品具有低功耗,待機(jī)電流小,有效保護(hù)電瓶,大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)、 車載電器和開關(guān)損壞等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種負(fù)控車載音響,具有以下模塊處理模塊,所述處理模塊包括用于進(jìn)行系統(tǒng)控制、MP3解碼和顯示器驅(qū)動(dòng)的處理器回路 (1 ),和與處理器回路(1)相連接用于顯示工作狀態(tài)的顯示屏(2);輸出模塊,所述輸出模塊包括依次連接的用于對(duì)輸出信號(hào)進(jìn)行功率放大的功放電路 (3 )、用于驅(qū)動(dòng)喇叭的功率輸出電路(4 )和用于播放聲音的喇叭(5 ),所述輸出模塊通過功放電路(3)與處理器回路(1)連接;用于對(duì)處理模塊和輸出模塊提供工作電源的電源模塊,所述電源模塊包括汽車電源 (6)和穩(wěn)壓電路(7);其特征在于所述汽車電源(6)與處理器回路(1)之間連接有用于控制電源開關(guān)的負(fù)控電路(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)控車載音響,其特征在于還包括時(shí)鐘回路(9),所述時(shí)鐘回路(9)與處理器回路(1)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)控車載音響,其特征在于還包括過壓保護(hù)電路(10), 所述過壓保護(hù)電路(10 )與汽車電源(6 )相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)控車載音響,其特征在于還包括功放保護(hù)電路(11), 所述功放保護(hù)電路(11)與功放電路(3)相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種負(fù)控車載音響,具有處理模塊、輸出模塊、電源模塊,處理模塊負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的收集和處理,輸出模塊負(fù)責(zé)音頻的輸出,電源模塊為上述2個(gè)模塊提供工作電源,本設(shè)計(jì)采用了負(fù)控電路進(jìn)行電源開關(guān)控制,將用電設(shè)備連接在電源的正極端,開關(guān)設(shè)置在電源的負(fù)極端,打火時(shí),車匙開關(guān)與電瓶負(fù)極接通,所以電瓶的電壓波動(dòng)幅度很小,壓降很低,不會(huì)對(duì)電器產(chǎn)生“打火花”現(xiàn)象,大大降低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、車載電器及開關(guān)造成的損壞。
文檔編號(hào)H04R3/00GK202206537SQ20112031988
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月30日
發(fā)明者張建明 申請(qǐng)人:江門市奧威斯電子有限公司