專利名稱：互動消息發(fā)送裝置和互動消息發(fā)送系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及信息處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種互動消息發(fā)送裝置和互動消息發(fā)送系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟的發(fā)展、社會的進步，汽車已經(jīng)成為人們主要的交通工具。與此同時，消費者對汽車的要求也越來越高，尤其是在汽車的性能方面?，F(xiàn)代通訊技術(shù)的進步則使車載終端的功能相應(yīng)地得到了更多的提高。車載終端以移動通訊和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，可以實現(xiàn)包括音樂、視頻、圖片等多媒體需求的服務(wù)，以及實時路況信號、目的地地圖等行車信號的需求的服務(wù)等。目前，用戶在汽車啟動后，需要對車載終端進行各種設(shè)置，以完成車載終端與服務(wù)器之間的信息交互，從而開啟導(dǎo)航、音樂或者接發(fā)短信等服務(wù)。以音樂功能為例，當(dāng)用戶需要收聽一個音樂歌曲時，會向服務(wù)器發(fā)送請求信息，進而由服務(wù)器在呼叫中心系統(tǒng)中搜索得到對應(yīng)的音樂信息，并將該音樂信息下發(fā)給該車載終端。但是現(xiàn)有技術(shù)中，服務(wù)器向車載終端下發(fā)信息都是人工操作完成的，即上述的音樂信息是由呼叫中心的坐席人員通過服務(wù)器下發(fā)到車載終端的。這樣不但搜索下發(fā)的效率比較低，而且人力成本比較高，且服務(wù)質(zhì)量因坐席人員的不同而不同，最終影響用戶的體驗效果。類似地，在其他移動終端與服務(wù)器的信息交互中也存在上述問題。因此，如何提高用戶的體驗效果，降低服務(wù)器下發(fā)信息的成本，提高效率和服務(wù)質(zhì)量就成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題之一。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的問題是提供一種互動消息發(fā)送裝置和互動消息發(fā)送系統(tǒng)，以提高互動消息下發(fā)的效率，降低人工成本，且提高用戶的體驗效果。為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種互動消息發(fā)送裝置，包括:監(jiān)控模塊，用于獲取外部設(shè)備的參數(shù)狀態(tài)信息和身份信息；觸發(fā)模塊，連接所述監(jiān)控模塊，當(dāng)獲取與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息時，啟動下發(fā)模塊，且將所述互動信息和與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的所述身份信息發(fā)送給下發(fā)模塊；下發(fā)模塊，連接所述觸發(fā)模塊，啟動后，將所述互動消息發(fā)送給與所述身份信息對應(yīng)的外部設(shè)備?？蛇x地，所述觸發(fā)模塊包括:參數(shù)狀態(tài)信息提取單元，連接所述監(jiān)控模塊，用于提取外部設(shè)備的所述參數(shù)狀態(tài)信息；搜索判斷單元，連接所述參數(shù)狀態(tài)信息提取單元，當(dāng)獲取與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息時，將所述互動消息發(fā)送給輸出單元；身份提取單元，連接所述監(jiān)控模塊，用于提取外部設(shè)備的所述身份信息；控制單元，連接搜索判斷單元和身份提取單元，當(dāng)獲取與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息時，控制所述身份提取單元提取與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的外部設(shè)備的所述身份信息，且控制身份提取單元將所述身份信息發(fā)送給輸出單元；輸出單元，連接所述身份提取單元、所述搜索判斷單元和所述下發(fā)模塊，當(dāng)接收到所述互動消息和所述身份信息時，啟動下發(fā)模塊，且將所述互動消息和所述身份信息發(fā)送給下發(fā)模塊?？蛇x地，所述觸發(fā)模塊還包括:存儲單元，連接搜索判斷單元，用于存儲多個互動消息；所述搜索判斷單元從所述存儲單元中搜索與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息?？蛇x地，所述觸發(fā)模塊還包括:外部搜索單元，連接外部網(wǎng)絡(luò)和搜索判斷單元，用于從外部網(wǎng)絡(luò)中搜索互動消息；所述搜索判斷單元從所述互動消息中搜索與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息。為了解決上述問題，本發(fā)明還提供了一種互動消息發(fā)送系統(tǒng)，包括上述的互動消息發(fā)送裝置、外部設(shè)備和互動消息提供裝置，所述外部設(shè)備為移動終端；所述互動消息提供裝置與所述互動消息發(fā)送裝置相連，用于為所述互動消息發(fā)送裝置提供互動消息。可選地，所述移動終端包括:車載設(shè)備、手機或計算機?？蛇x地，所述互動消息包括消息界面文件的鏈接；所述移動終端包括:鏈接單元，用于基于所述消息界面文件的鏈接獲取所述消息界面文件；顯示單元，連接所述鏈接單元，用于基于所述消息界面文件生成消息界面并予以顯示?？蛇x地，所述互動消息發(fā)送裝置與所述移動終端通過2G/3G/4G通信方式連接?？蛇x地，所述互動消息發(fā)送裝置與所述互動消息提供裝置通過2G/3G/4G通信方式連接。可選地，所述互動消息提供裝置包括經(jīng)銷商系統(tǒng)；所述互動消息包括:節(jié)日問候信息、保養(yǎng)提醒信息、商家活動信息?？蛇x地，所述參數(shù)狀態(tài)信息包括行駛總公里數(shù)；所述互動消息為當(dāng)所述行駛總公里數(shù)大于里程閾值時，發(fā)送保養(yǎng)提醒消息?？蛇x地，所述參數(shù)狀態(tài)信息包括愛好信息；所述互動信息為與所述愛好信息相對應(yīng)的服務(wù)信息?？蛇x地，所述參數(shù)狀態(tài)信息為請求信息；所述互動消息提供裝置為呼叫中心系統(tǒng)。可選地，所述請求信息包括:航班咨詢信息、餐廳咨詢信息、旅館咨詢信息、電影院咨詢信息、購物咨詢信息。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點:本發(fā)明提供了一種互動消息發(fā)送裝置，監(jiān)控外部設(shè)備的參數(shù)狀態(tài)信息和身份信息，當(dāng)獲取與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息時，則自動將所述互動消息發(fā)送給與所述身份信息對應(yīng)的外部設(shè)備，從而可以提高互動消息下發(fā)的效率，降低人工成本，且提高用戶的體驗效果。


圖1是本發(fā)明實施方式中互動消息發(fā)送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中觸發(fā)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明實施方式中互動消息發(fā)送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
做詳細的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明，但是本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，因此本發(fā)明不受下面公開的具體實施例的限制。正如背景技術(shù)部分所述，現(xiàn)有技術(shù)中需要由人工將互動消息下發(fā)給移動終端，從而降低了下發(fā)效率，人工成本較高，且影響了用戶的體驗效果。針對上述缺陷，本發(fā)明提供了一種互動消息發(fā)送裝置和互動消息發(fā)送系統(tǒng)，其監(jiān)控外部設(shè)備的參數(shù)狀態(tài)信息和身份信息，當(dāng)獲取與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息時，則自動將所述互動消息發(fā)送給與所述身份信息對應(yīng)的外部設(shè)備，從而可以提高互動消息下發(fā)的效率，降低人工成本，且提高用戶的體驗效果。下面結(jié)合附圖進行詳細說明。參考圖1所示，本實施例提供了一種互動消息發(fā)送裝置10，包括:監(jiān)控模塊110，用于獲取外部設(shè)備20的參數(shù)狀態(tài)信息和身份信息；觸發(fā)模塊120，連接所述監(jiān)控模塊110，當(dāng)獲取與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息時，啟動下發(fā)模塊130，且將所述互動信息和與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的所述身份信息發(fā)送給下發(fā)模塊；下發(fā)模塊130，連接所述觸發(fā)模塊120，啟動后，將所述互動消息發(fā)送給與所述身份信息對應(yīng)的外部設(shè)備20。所述互動消息發(fā)送裝置10連接外部設(shè)備20，用于向外部設(shè)備20發(fā)送互動消息。所述互動消息可以是與外部設(shè)備20的請求信息對應(yīng)的服務(wù)信息，也可以是呼叫中心系統(tǒng)主動發(fā)送的信息，還可以是經(jīng)銷商系統(tǒng)主動發(fā)送的信息等，后續(xù)進行詳細說明。所述互動消息發(fā)送裝置可以與所述移動終端通過2G/3G/4G通信方式中任意一種方式進行連接。其中，所述外部設(shè)備20可以為移動終端，如:車載設(shè)備、手機或計算機。為了簡單起見，以下均以車載設(shè)備為例進行說明，但其不限制本發(fā)明的保護范圍。其中，所述監(jiān)控模塊110用于獲取車載設(shè)備的參數(shù)狀態(tài)信息和身份信息。所述參數(shù)狀態(tài)信息可以包括:車載設(shè)備的位置信息、車載設(shè)備用戶的愛好信息、車速信息、行駛總里程信息等。由于互動消息發(fā)送裝置可以與多個車載設(shè)備相連，每個車載設(shè)備的參數(shù)狀態(tài)信息可以不同，因此發(fā)送給各個車載設(shè)備的互動信息也可以不同，故在獲取車載設(shè)備的參數(shù)狀態(tài)信息的同時，也需要獲取車載設(shè)備的身份信息。所述身份信息可以是任意可以標(biāo)識不同車載設(shè)備的信息，其對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員是熟知的，在此不再贅述。具體地，所述監(jiān)控模塊110可以連接所述車載設(shè)備，以從車載設(shè)備獲取其參數(shù)狀態(tài)信息和身份信息；所述監(jiān)控模塊110也可以不連接車載設(shè)備，而從其他途徑獲取車載設(shè)備的參數(shù)狀態(tài)信息和身份信息，其都在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。結(jié)合參考圖2所示，所述觸發(fā)模塊120可以包括:參數(shù)狀態(tài)信息提取單元121，連接所述監(jiān)控模塊110，用于提取外部設(shè)備20的所述參數(shù)狀態(tài)信息；
搜索判斷單元122,連接所述參數(shù)狀態(tài)信息提取單元121,當(dāng)獲取與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息時，將所述互動消息發(fā)送給輸出單元125 ；身份提取單元123，連接所述監(jiān)控模塊110，用于提取外部設(shè)備20的所述身份信息；控制單元124，連接搜索判斷單元122和身份提取單元123，當(dāng)獲取與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息時，控制所述身份提取單元123提取與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的外部設(shè)備20的所述身份信息，且控制身份提取單元123將所述身份信息發(fā)送給輸出單元125 ；輸出單元125，連接所述身份提取單元123、所述搜索判斷單元122和所述下發(fā)模塊130，當(dāng)接收到所述互動消息和所述身份信息時，啟動下發(fā)模塊130，且將所述互動消息和所述身份信息發(fā)送給下發(fā)模塊130。在第一個具體例子中，所述觸發(fā)模塊120還可以包括:存儲單元126，連接搜索判斷單元122，用于存儲多個互動消息；所述搜索判斷單元122從所述存儲單元126中搜索與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息。在第二個具體例子中，所述觸發(fā)模塊120還可以包括:外部搜索單元127，連接外部網(wǎng)絡(luò)(圖中未示出)和搜索判斷單元122，用于從外部網(wǎng)絡(luò)中搜索互動消息；所述搜索判斷單元122從所述互動消息中搜索與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息。在第三個具體例子中，所述觸發(fā)模塊120還可以同時包括:存儲單元126和外部搜索單元127。其中，所述存儲單元126連接搜索判斷單元122，用于存儲多個互動消息；所述外部搜索單元127連接外部網(wǎng)絡(luò)和搜索判斷單元122，用于從外部網(wǎng)絡(luò)中搜索互動消息。所述搜索判斷單元122可以先從存儲單元126中搜索與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息，當(dāng)所述存儲單元126中沒有與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息時，控制所述外部搜索單元127從外部網(wǎng)絡(luò)中搜索互動消息，所述搜索判斷單元122從所述互動消息中搜索與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息。本實施例中，一方面，可以無需用戶的請求信息，直接通過獲取車載設(shè)備的參數(shù)狀態(tài)信息，進而當(dāng)獲取與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息時，則自動將所述互動消息發(fā)送給所述車載設(shè)備。另一方面，互動消息發(fā)送裝置130可以接收用戶的請求信息，進而將與所述請求信息對應(yīng)的互動消息自動發(fā)送給車載設(shè)備。上述兩個過程中，都無需人工操作，故降低了人工成本，提高了互動消息下發(fā)的效率，且提高了用戶的體驗效果。相應(yīng)地，參考圖3所示，本實施例提供了一種互動消息發(fā)送系統(tǒng)1，包括:互動消息發(fā)送裝置10、外部設(shè)備20和互動消息提供裝置30。其中，所述外部設(shè)備20為移動設(shè)備；所述互動消息提供裝置30與所述互動消息發(fā)送裝置10相連，用于為所述互動消息發(fā)送裝置10提供互動消息。需要說明的是，所述互動消息發(fā)送裝置10可以同時與多個互動消息提供裝置30和多個移動終端相連。每個互動消息提供裝置30可以提供不同的互動消息。所述互動消息發(fā)送裝置10根據(jù)獲取的移動終端的參數(shù)狀態(tài)信息不同，從對應(yīng)的互動消息提供裝置30中提取對應(yīng)的互動消息，并將該互動消息發(fā)送給與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的移動終端。所述互動消息發(fā)送裝置10與所述互動消息提供裝置30可以通過2G/3G/4G通信方式連接。
所述互動消息發(fā)送裝置10發(fā)送給移動終端的互動消息可以包括消息界面文件的鏈接。此時，所述移動終端可以包括:鏈接單元，用于基于所述消息界面文件的鏈接獲取所述消息界面文件；顯示單元，連接所述鏈接單元，用于基于所述消息界面文件生成消息界面并予以顯示。在第一個具體例子中，所述互動消息提供裝置30可以為經(jīng)銷商系統(tǒng)。所述互動消息提供裝置30提供的互動消息可以包括:節(jié)日問候信息、保養(yǎng)提醒信息、商家活動信息等。如:互動消息發(fā)送裝置10獲取的移動終端的參數(shù)狀態(tài)信息包括行駛總公里數(shù)，當(dāng)?shù)谝灰苿咏K端的行駛總里程為2000公里，第二移動終端的行駛總里程為5000公里，互動消息發(fā)送裝置10預(yù)先設(shè)定當(dāng)移動終端的行駛總里程大于或等于4500公里時，則向?qū)?yīng)的移動終端發(fā)送保養(yǎng)提醒信息。由于第二移動終端的行駛總里程滿足發(fā)送保養(yǎng)提醒消息的條件，因此互動消息發(fā)送裝置10從互動消息提供裝置30獲取保養(yǎng)提醒信息，并將該保養(yǎng)提醒信息發(fā)送給第二移動終端，從而可以提高用戶的體驗效果。在第二個具體例子中，所述參數(shù)狀態(tài)信息可以包括愛好信息。如:移動終端用戶的愛好信息為周杰倫的音樂。則互動消息發(fā)送裝置10獲取用戶喜好收聽周杰倫的音樂之后，則可以主動從互動消息提供裝置30中獲取周杰倫的經(jīng)典的或最新的歌曲，且將該歌曲發(fā)送給用戶。優(yōu)選地，所述互動消息發(fā)送裝置10可以主動將周杰倫經(jīng)典的或最新的歌曲的連接發(fā)送給移動終端；移動終端的用戶通過點擊互動消息，則可以直接鏈接到該歌曲的URL地址，便可以收聽音樂，從而進一步提高了用戶的體驗效果。在第三個具體例子中，所述參數(shù)狀態(tài)信息可以為請求信息。所述請求信息可以包括:航班信息、餐廳信息、旅館信息、電影院信息、購物信息。相應(yīng)地，所述互動消息提供裝置30為呼叫中心系統(tǒng)。如:移動終端的用戶向互動消息發(fā)送裝置10發(fā)送航班咨詢信息，互動消息發(fā)送裝置10從互動消息提供裝置30獲取對應(yīng)的互動信息，并自動將該互動消息發(fā)送給對應(yīng)的移動終端。需要說明的是，在本發(fā)明的其他實施中，所述互動消息提供裝置還可以為提供其他互動消息的裝置，其不顯示本發(fā)明的保護范圍。雖然本發(fā)明已以較佳實施例披露如上，但本發(fā)明并非限定于此。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，均可作各種更動與修改，因此本發(fā)明的保護范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種互動消息發(fā)送裝置，其特征在于，包括: 監(jiān)控模塊，用于獲取外部設(shè)備的參數(shù)狀態(tài)信息和身份信息； 觸發(fā)模塊，連接所述監(jiān)控模塊，當(dāng)獲取與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息時，啟動下發(fā)模塊，且將所述互動信息和與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的所述身份信息發(fā)送給下發(fā)模塊； 下發(fā)模塊，連接所述觸發(fā)模塊，啟動后，將所述互動消息發(fā)送給與所述身份信息對應(yīng)的外部設(shè)備。
2.如權(quán)利要求1所述的互動消息發(fā)送裝置，其特征在于，所述觸發(fā)模塊包括: 參數(shù)狀態(tài)信息提取單元，連接所述監(jiān)控模塊，用于提取外部設(shè)備的參數(shù)狀態(tài)信息； 搜索判斷單元，連接所述參數(shù)狀態(tài)信息提取單元，當(dāng)獲取與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息時，將所述互動消息發(fā)送給輸出單元； 身份提取單元，連接所述監(jiān)控模塊，用于提取外部設(shè)備的身份信息； 控制單元，連接搜索判斷單元和身份提取單元，當(dāng)獲取與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息時，控制所述身份提取單元提取的與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的外部設(shè)備的身份信息，且控制身份提取單元將所述身份信息發(fā)送給輸出單元； 輸出單元，連接所述身份提取單元、所述搜索判斷單元和所述下發(fā)模塊，當(dāng)接收到所述互動消息和所述身份信息時，啟動下發(fā)模塊，且將所述互動消息和所述身份信息發(fā)送給下發(fā)模塊。
3.如權(quán)利要求2所述的互動消息發(fā)送裝置，其特征在于，所述觸發(fā)模塊還包括:存儲單元，連接所述搜索 判斷單元，用于存儲多個互動消息；所述搜索判斷單元從所述存儲單元中搜索與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息。
4.如權(quán)利要求2所述的互動消息發(fā)送裝置，其特征在于，所述觸發(fā)模塊還包括:外部搜索單元，連接外部網(wǎng)絡(luò)和所述搜索判斷單元，用于從外部網(wǎng)絡(luò)中搜索互動消息；所述搜索判斷單元從所述互動消息中搜索與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息。
5.一種互動消息發(fā)送系統(tǒng)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1所述的互動消息發(fā)送裝置、外部設(shè)備和互動消息提供裝置，所述外部設(shè)備為移動終端；所述互動消息提供裝置與所述互動消息發(fā)送裝置相連，用于為所述互動消息發(fā)送裝置提供互動消息。
6.如權(quán)利要求5所述的互動消息發(fā)送系統(tǒng)，其特征在于，所述移動終端包括:車載設(shè)備、手機或計算機。
7.如權(quán)利要求5所述的互動消息發(fā)送系統(tǒng)，其特征在于，所述互動消息包括消息界面文件的鏈接；所述移動終端包括: 鏈接單元，用于基于所述消息界面文件的鏈接獲取所述消息界面文件； 顯示單元，連接所述鏈接單元，用于基于所述消息界面文件生成消息界面并予以顯示。
8.如權(quán)利要求5所述的互動消息發(fā)送系統(tǒng)，其特征在于，所述互動消息發(fā)送裝置與所述移動終端通過2G/3G/4G通信方式連接。
9.如權(quán)利要求5所述的互動消息發(fā)送系統(tǒng)，其特征在于，所述互動消息發(fā)送裝置與所述互動消息提供裝置通過2G/3G/4G通信方式連接。
10.如權(quán)利要求5所述的互動消息發(fā)送系統(tǒng)，其特征在于，所述互動消息提供裝置包括經(jīng)銷商系統(tǒng)；所述互動消息包括:節(jié)日問候信息、保養(yǎng)提醒信息、商家活動信息。
11.如權(quán)利要求10所述的互動消息發(fā)送系統(tǒng)，其特征在于，所述參數(shù)狀態(tài)信息包括行駛總公里數(shù)；所述互動消息為當(dāng)所述行駛總公里數(shù)大于里程閾值時，發(fā)送保養(yǎng)提醒消息。
12.如權(quán)利要求5所述的互動消息發(fā)送系統(tǒng)，其特征在于，所述參數(shù)狀態(tài)信息包括愛好信息；所述互動信息為與所述愛好信息相對應(yīng)的服務(wù)信息。
13.如權(quán)利要求5所述的互動消息發(fā)送系統(tǒng)，其特征在于，所述參數(shù)狀態(tài)信息為請求信息；所述互動消息提供裝置為呼叫中心系統(tǒng)。
14.如權(quán)利要求13所述的互動消息發(fā)送系統(tǒng)，其特征在于，所述請求信息包括:航班咨詢信息、餐廳咨詢信息、旅館咨`詢信息、電影院咨詢信息和購物咨詢信息。
全文摘要
一種互動消息發(fā)送裝置和互動消息發(fā)送系統(tǒng)。所述互動消息發(fā)送裝置包括監(jiān)控模塊，用于獲取外部設(shè)備的參數(shù)狀態(tài)信息和身份信息；觸發(fā)模塊，連接所述監(jiān)控模塊，當(dāng)獲取與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的互動信息時，啟動下發(fā)模塊，且將所述互動信息和與所述參數(shù)狀態(tài)信息對應(yīng)的所述身份信息發(fā)送給下發(fā)模塊；下發(fā)模塊，連接所述觸發(fā)模塊，啟動后，將所述互動消息發(fā)送給與所述身份信息對應(yīng)的外部設(shè)備。本發(fā)明可以提高互動消息下發(fā)的效率，降低人工成本，且提高用戶的體驗效果。
文檔編號H04W4/12GK103188623SQ20111045732
公開日2013年7月3日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者吳岳, 朱武杰 申請人:上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司