專利名稱：船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)岸臺(tái)基站的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及船舶自動(dòng)識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)岸臺(tái)基站的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)：
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(Automatic Identification System，簡(jiǎn)稱AIS)是一種新型的輔助導(dǎo)航設(shè)備，該設(shè)備將本船的精確船位、航向、航速、轉(zhuǎn)向速度和最近船舶會(huì)遇距離等動(dòng)態(tài)信息和船名、呼號(hào)、船型、船長(zhǎng)與船寬等靜態(tài)信息通過(guò)甚高頻波段(VHF)自動(dòng)、定時(shí)播發(fā)， 在VHF覆蓋范圍內(nèi)裝備AIS設(shè)備的船舶，可自動(dòng)接收到這些信息。AIS使用海上移動(dòng)VHF波段交換數(shù)據(jù)，所以AIS設(shè)備的成本相對(duì)于雷達(dá)設(shè)備要低，然而它的“可視”范圍卻幾乎等于雷達(dá)。因此其具有識(shí)別船舶、協(xié)助追蹤目標(biāo)、簡(jiǎn)化信息交流并提供其他輔助信息以避免碰撞發(fā)生等功能，對(duì)于加強(qiáng)海上交通管理，提高航行安全以及保護(hù)海洋環(huán)境都具有重要意義。如今，越來(lái)越多的船舶陸續(xù)安裝上AIS設(shè)備，絕大多數(shù)船舶安裝AIS設(shè)備的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。因此，建立和部署沿江沿海等水域的AIS岸臺(tái)基站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的需求愈發(fā)強(qiáng)烈， 用于接收港口、錨地、近港水道等范圍內(nèi)的AIS數(shù)據(jù)信息，再結(jié)合電子海圖顯示信息系統(tǒng) (ECDIS)實(shí)現(xiàn)識(shí)別船舶、監(jiān)控港口船舶動(dòng)態(tài)、幫助跟蹤目標(biāo)、引航進(jìn)出港船舶、為避免碰撞提供輔助信息等功能，從而可以為船舶、船公司、航運(yùn)部門、政府、港口、生態(tài)、救援、海洋和大氣、研究和統(tǒng)計(jì)、公共訪問(wèn)、船舶交通服務(wù)(VTS)、反恐等提供重要的信息服務(wù)。在建立和部署AIS岸臺(tái)基站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)時(shí)，網(wǎng)絡(luò)通信是很重要的環(huán)節(jié)，但在一些沿海地區(qū)最接近海洋的地方、島嶼和島礁上并沒(méi)有有線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，部署AIS岸臺(tái)基站往往受到地域限制；然而AIS岸臺(tái)基站往往需要建立和部署在上述這些地方才能達(dá)到接收AIS數(shù)據(jù)的最好效果和范圍。

發(fā)明內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)岸臺(tái)基站的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)及方法，使得AIS岸臺(tái)基站部署的區(qū)域更廣，AIS數(shù)據(jù)接收效果和范圍更好更廣，從而為 AIS的信息服務(wù)提供更好的保障。( 二 )技術(shù)方案為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)岸臺(tái)基站的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，包括主控制模塊，分別與AIS數(shù)據(jù)接收模塊和無(wú)線通信模塊連接，用于對(duì)所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊和所述無(wú)線通信模塊進(jìn)行控制；VHF全向天線，與所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊連接，用于接收AIS數(shù)據(jù)并輸送到所述 AIS數(shù)據(jù)接收模塊；AIS數(shù)據(jù)接收模塊，用于通過(guò)所述VHF全向天線得到所述AIS數(shù)據(jù)；
無(wú)線通信模塊，用于通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行AIS岸臺(tái)基站與數(shù)據(jù)中心服務(wù)器之間的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸；數(shù)據(jù)中心服務(wù)器，用于通過(guò)所述無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)獲得AIS岸臺(tái)基站的數(shù)據(jù)信息并向所述AIS岸臺(tái)基站發(fā)送指令。優(yōu)選地，所述無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)為GPRS/3G網(wǎng)絡(luò)；所述無(wú)線通信模塊包括GPRS/3G天線和GPRS/3G模塊，所述GPRS/3G天線與所述GPRS/3G模塊連接，用于將所述GPRS/3G模塊輸出的數(shù)據(jù)信息發(fā)送至所述GPRS/3G網(wǎng)絡(luò)，以及從所述GPRS/3G網(wǎng)絡(luò)接收信息并輸送給所述 GPRS/3G模塊；所述GPRS/3G模塊與所述主控制模塊相連，用于通過(guò)所述GPRS/3G天線接收和發(fā)送數(shù)據(jù)信息。優(yōu)選地，所述系統(tǒng)還包括電源模塊，與所述主控制模塊連接，用于向所述主控制模塊、AIS數(shù)據(jù)接收模塊和無(wú)線通信模塊提供電源。優(yōu)選地，所述系統(tǒng)還包括遠(yuǎn)程管理調(diào)試用戶端，用于通過(guò)所述無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)中心服務(wù)器與所述無(wú)線通信模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)和指令的傳輸。此外，本發(fā)明還提供了一種通過(guò)上述數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)拇白詣?dòng)識(shí)別系統(tǒng)岸臺(tái)基站的數(shù)據(jù)傳輸方法，包括主控制模塊發(fā)出數(shù)據(jù)讀取指令，分別讀取AIS數(shù)據(jù)接收模塊、主控制模塊以及無(wú)線通信模塊的工作狀態(tài)值；將所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊、主控制模塊以及無(wú)線通信模塊的工作狀態(tài)值與基站識(shí)別碼構(gòu)成區(qū)別于AIS數(shù)據(jù)格式的基站信息數(shù)據(jù)包；將所述基站信息數(shù)據(jù)包與所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊接收到的AIS數(shù)據(jù)一起通過(guò)無(wú)線通信模塊傳輸給數(shù)據(jù)中心服務(wù)器。優(yōu)選地，所述數(shù)據(jù)傳輸方法還包括用戶通過(guò)所述數(shù)據(jù)中心服務(wù)器向所述主控制模塊發(fā)出指令，配置和調(diào)試所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊、主控制模塊以及無(wú)線通信模塊。優(yōu)選地，所述指令由用戶通過(guò)遠(yuǎn)程管理調(diào)試用戶端經(jīng)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到所述數(shù)據(jù)中心服務(wù)器，再由所述數(shù)據(jù)中心服務(wù)器發(fā)向所述主控制模塊。優(yōu)選地，用指令配置和調(diào)試所述無(wú)線通信模塊的步驟包括Si、讀取和配置所述無(wú)線通信模塊的系統(tǒng)參數(shù)；S2、設(shè)置所述無(wú)線通信模塊的用戶串口 ；S3、配置所述無(wú)線通信模塊的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)；S4、配置所述無(wú)線通信模塊的網(wǎng)絡(luò)連接管理參數(shù)；S5、向所述無(wú)線通信模塊發(fā)送信息測(cè)試步驟Sl S4的設(shè)置是否正常并獲得返回值。優(yōu)選地，所述步驟Sl包括通過(guò)調(diào)節(jié)天線來(lái)配置所述無(wú)線通信模塊的信號(hào)強(qiáng)度。優(yōu)選地，所述步驟S4包括每隔設(shè)定時(shí)間向所述數(shù)據(jù)中心服務(wù)器發(fā)送心跳包的設(shè)置。(三)有益效果本發(fā)明利用現(xiàn)有的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)AIS岸臺(tái)基站與數(shù)據(jù)中心服務(wù)器的通信， 無(wú)需建立有線網(wǎng)絡(luò)就能搭建AIS岸臺(tái)基站，提高AIS岸臺(tái)基站建站效率，并能實(shí)現(xiàn)在島嶼、 鉆井平臺(tái)和近海作業(yè)船舶上建設(shè)AIS基站，使得AIS數(shù)據(jù)接收效果和范圍更好更廣，從而為AIS的信息服務(wù)提供了更好的保障。另外，本發(fā)明還設(shè)計(jì)了完整的遠(yuǎn)程管理方法，可有效的進(jìn)行設(shè)備遠(yuǎn)程管理，無(wú)需人員親臨現(xiàn)場(chǎng)。


圖1為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例數(shù)據(jù)傳輸方法的數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸示意圖；圖3為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例無(wú)線通信模塊調(diào)試和配置的流程圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明如下。圖1為本發(fā)明實(shí)施例船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)岸臺(tái)基站的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖1所示數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)包括主控制模塊，分別與AIS數(shù)據(jù)接收模塊和無(wú)線通信模塊連接，用于對(duì)AIS數(shù)據(jù)接收模塊和無(wú)線通信模塊進(jìn)行控制；VHF全向天線，與所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊連接，用于接收AIS數(shù)據(jù)并輸送到所述 AIS數(shù)據(jù)接收模塊；在本實(shí)施例中采用的是中心頻點(diǎn)為161MHz的VHF高增益全向天線；AIS數(shù)據(jù)接收模塊，用于通過(guò)所述VHF全向天線得到所述AIS數(shù)據(jù)；所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊上設(shè)有兩個(gè)接口，一個(gè)是用于與天線連接的天線接口，另一個(gè)是與所述主控制模塊連接的串行接口，用于讀取AIS數(shù)據(jù)接收模塊的工作狀態(tài)指令的輸入以及將接收到的 AIS數(shù)據(jù)以及讀取的工作狀態(tài)指令輸出；無(wú)線通信模塊，用于通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行AIS岸臺(tái)基站與數(shù)據(jù)中心服務(wù)器之間的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸；所述無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)為GPRS/3G網(wǎng)絡(luò)；所述無(wú)線通信模塊包括GPRS/3G天線和GPRS/3G模塊所述GPRS/3G天線與所述GPRS/3G模塊連接，用于將所述GPRS/3G模塊輸出的數(shù)據(jù)信息發(fā)送至所述GPRS/3G網(wǎng)絡(luò)，以及從所述GPRS/3G網(wǎng)絡(luò)接收信息并輸送給所述GPRS/3G 模塊；本實(shí)施例中采用的是頻段為890-960Mhz和1710-2025Mhz的抗干擾GPRS/3G天線；所述GPRS/3G模塊與所述主控制模塊相連，用于通過(guò)所述GPRS/3G天線接收和發(fā)送數(shù)據(jù)信息。電源模塊，與所述主控制模塊連接，用于向所述主控制模塊、AIS數(shù)據(jù)接收模塊和無(wú)線通信模塊提供電源；其中對(duì)所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊和無(wú)線通信模塊的供電是通過(guò)主控制模塊間接進(jìn)行的；所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊、無(wú)線通信模塊、電源模塊這三大模塊與主控制模塊的連接采用插針式接口連接，并有銅柱支撐固定，使系統(tǒng)集成的牢靠性好；數(shù)據(jù)中心服務(wù)器，用于通過(guò)所述無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)獲得AIS岸臺(tái)基站的數(shù)據(jù)信息并向所述AIS岸臺(tái)基站發(fā)送指令。所述系統(tǒng)還包括遠(yuǎn)程管理調(diào)試用戶端，用于通過(guò)所述無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)中心服務(wù)器與所述無(wú)線通信模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)和指令的傳輸。用戶可以直接通過(guò)數(shù)據(jù)中心服務(wù)器的界面向所述主控制模塊進(jìn)行指令發(fā)送以及從AIS岸臺(tái)基站獲得所需數(shù)據(jù)信息；也可以通過(guò)遠(yuǎn)程管理調(diào)試用戶端進(jìn)行上述指令發(fā)送和數(shù)據(jù)獲取的操作。在本實(shí)施例中，所述遠(yuǎn)程管理調(diào)試用戶端可以為手機(jī)，用戶進(jìn)行指令發(fā)送以為短信的發(fā)送和接收。圖2為本發(fā)明實(shí)施例數(shù)據(jù)傳輸方法的數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸示意圖。圖2所述的數(shù)據(jù)傳輸方法包括主控制模塊發(fā)出數(shù)據(jù)讀取指令，分別讀取AIS數(shù)據(jù)接收模塊、主控制模塊以及無(wú)線通信模塊的工作狀態(tài)值；具體的為在主控制模塊中編程實(shí)現(xiàn)雙串口全雙工透?jìng)鞴δ埽?并用中斷程序讀取基站系統(tǒng)中各個(gè)模塊的工作狀態(tài)值；將所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊、主控制模塊以及無(wú)線通信模塊的工作狀態(tài)值與基站識(shí)別碼構(gòu)成區(qū)別于AIS數(shù)據(jù)格式的基站信息數(shù)據(jù)包；該過(guò)程也通過(guò)中斷程序?qū)崿F(xiàn)； 將所述基站信息數(shù)據(jù)包與所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊接收到的AIS數(shù)據(jù)一起通過(guò)無(wú)線通信模塊傳輸給數(shù)據(jù)中心服務(wù)器。除了上述通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸外，用戶還可以通過(guò)所述數(shù)據(jù)中心服務(wù)器向所述主控制模塊發(fā)出指令，配置和調(diào)試所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊、主控制模塊以及無(wú)線通信模塊。所述指令由用戶通過(guò)遠(yuǎn)程管理調(diào)試用戶端經(jīng)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到所述數(shù)據(jù)中心服務(wù)器，再由所述數(shù)據(jù)中心服務(wù)器發(fā)向所述主控制模塊。圖3為本發(fā)明實(shí)施例無(wú)線通信模塊調(diào)試和配置的流程圖，包括以下步驟Si、讀取和配置所述無(wú)線通信模塊的系統(tǒng)參數(shù)；所述的系統(tǒng)參數(shù)包括可以讀取到模塊的硬件版本、軟件版本、Sim卡號(hào)、信號(hào)強(qiáng)度以及配置密碼以供在遠(yuǎn)程調(diào)試時(shí)進(jìn)行密碼匹配。在本實(shí)施例中，信號(hào)強(qiáng)度數(shù)值在15-31時(shí)，屬于正常信號(hào)強(qiáng)度，可以進(jìn)行GPRS或3G 連網(wǎng)，如果數(shù)值為99，則表示GPRS/3G模塊在不斷搜尋網(wǎng)絡(luò)，可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程指令調(diào)節(jié) GPRS/3G天線來(lái)幫助調(diào)節(jié)信號(hào)強(qiáng)度。S2、編程設(shè)置所述無(wú)線通信模塊的用戶串口 ；所述用戶串口的設(shè)置包括用戶串口波特率、數(shù)據(jù)位、停止位、校驗(yàn)位、串口數(shù)據(jù)傳輸方式的設(shè)置。在本實(shí)施例中，設(shè)置用戶串口波特率為38400，數(shù)據(jù)位為8，停止位為1，校驗(yàn)位是無(wú)。再設(shè)置串口數(shù)據(jù)按包傳輸，以回車換行作為數(shù)據(jù)包分隔符，再用一段有效的AIS數(shù)據(jù)測(cè)試串口的有效性，則完成了用戶串口的設(shè)置。S3、配置所述無(wú)線通信模塊的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)；所述需要配置的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)有網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)名稱、數(shù)據(jù)中心IP地址或域名以及數(shù)據(jù)中心端口。其中數(shù)據(jù)中心IP地址或域名以及數(shù)據(jù)中心端口可以在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)置，也可以通過(guò)數(shù)據(jù)中心服務(wù)器進(jìn)行設(shè)置，還可以通過(guò)手機(jī)等遠(yuǎn)程管理調(diào)試用戶端發(fā)送短信設(shè)置。本實(shí)施例中所述網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)名稱(APN)設(shè)置為CMNET/UNINET/3GNET。S4、配置所述無(wú)線通信模塊的網(wǎng)絡(luò)連接管理參數(shù)；所述網(wǎng)絡(luò)連接管理參數(shù)包括在線模式、傳輸協(xié)議、心跳包設(shè)置以及遠(yuǎn)程連接號(hào)碼。其中，所述在線模式配置為永遠(yuǎn)在線，由于AIS基站需要實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)，用戶享受的AIS 信息服務(wù)也需要達(dá)到實(shí)時(shí)性，所以基站網(wǎng)絡(luò)必須永遠(yuǎn)在線。所述傳輸協(xié)議包括TCP協(xié)議和UDP協(xié)議，兩種協(xié)議各有優(yōu)勢(shì)，本實(shí)施例基站系統(tǒng)中兩種協(xié)議都支持，但兩種協(xié)議傳輸?shù)亩丝诓灰粯?，可以根?jù)需求進(jìn)行指令設(shè)置。所述心跳包設(shè)置是保證網(wǎng)絡(luò)永遠(yuǎn)在線的關(guān)鍵，心跳包內(nèi)容自我編輯，其內(nèi)容與所述AIS數(shù)據(jù)的格式不同。本實(shí)施例中所述心跳包的間隔設(shè)置為300秒，這樣在沒(méi)有數(shù)據(jù)傳輸時(shí)，系統(tǒng)即會(huì)每5分鐘自動(dòng)傳輸一包心跳包內(nèi)容，保證與數(shù)據(jù)中心保持永遠(yuǎn)連接。所述遠(yuǎn)程連接號(hào)碼設(shè)置即為設(shè)置一個(gè)或多個(gè)遠(yuǎn)程發(fā)短信管理調(diào)試模塊的手機(jī)號(hào)碼，也可以設(shè)置為所有手機(jī)號(hào)碼都支持遠(yuǎn)程管理調(diào)試。本發(fā)明基站系統(tǒng)選擇所有手機(jī)號(hào)碼都支持，這樣在遠(yuǎn)程管理方面制約性小，但系統(tǒng)參數(shù)中配置的匹配密碼將嚴(yán)格保密。S5、向所述無(wú)線通信模塊發(fā)送信息測(cè)試步驟Sl S4的設(shè)置是否正常并獲得返回值。具體為根據(jù)Sl至S4前面幾步的配置進(jìn)行連網(wǎng)，看所述無(wú)線通信(GPRS/3G)網(wǎng)絡(luò)通道是否能正常建立，以及GSM短信通道是否連接正常，是否能進(jìn)行遠(yuǎn)程管理和配置，并可以通過(guò)指令讀取返回值。通過(guò)上述本發(fā)明實(shí)施例數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)和方法，通過(guò)現(xiàn)有的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了對(duì) AIS數(shù)據(jù)傳輸，使得AIS岸臺(tái)基站的設(shè)立更加方便，同時(shí)可以達(dá)到遠(yuǎn)程監(jiān)控基站的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)其故障進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)試的目的。以上實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本發(fā)明，而并非對(duì)本發(fā)明的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和
權(quán)利要求
1.一種船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)岸臺(tái)基站的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，其特征在于，包括主控制模塊，分別與AIS數(shù)據(jù)接收模塊和無(wú)線通信模塊連接，用于對(duì)所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊和所述無(wú)線通信模塊進(jìn)行控制；VHF全向天線，與所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊連接，用于接收AIS數(shù)據(jù)并輸送到所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊；AIS數(shù)據(jù)接收模塊，用于通過(guò)所述VHF全向天線得到所述AIS數(shù)據(jù)；無(wú)線通信模塊，用于通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行AIS岸臺(tái)基站與數(shù)據(jù)中心服務(wù)器之間的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸；數(shù)據(jù)中心服務(wù)器，用于通過(guò)所述無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)獲得AIS岸臺(tái)基站的數(shù)據(jù)信息并向所述 AIS岸臺(tái)基站發(fā)送指令。
2.如權(quán)利要求1所述的船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)岸臺(tái)基站的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)為GPRS/3G網(wǎng)絡(luò)；所述無(wú)線通信模塊包括GPRS/3G天線和GPRS/3G模塊，所述GPRS/3G天線與所述GPRS/3G模塊連接，用于將所述GPRS/3G模塊輸出的數(shù)據(jù)信息發(fā)送至所述GPRS/3G網(wǎng)絡(luò)，以及從所述GPRS/3G網(wǎng)絡(luò)接收信息并輸送給所述GPRS/3G模塊；所述 GPRS/3G模塊與所述主控制模塊相連，用于通過(guò)所述GPRS/3G天線接收和發(fā)送數(shù)據(jù)信息。
3.如權(quán)利要求1或2所述的船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)岸臺(tái)基站的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，其特征在于， 所述系統(tǒng)還包括電源模塊，與所述主控制模塊連接，用于向所述主控制模塊、AIS數(shù)據(jù)接收模塊和無(wú)線通信模塊提供電源。
4.如權(quán)利要求3所述的船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)岸臺(tái)基站的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括遠(yuǎn)程管理調(diào)試用戶端，用于通過(guò)所述無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)中心服務(wù)器與所述無(wú)線通信模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)和指令的傳輸。
5.一種通過(guò)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)拇白詣?dòng)識(shí)別系統(tǒng)岸臺(tái)基站的數(shù)據(jù)傳輸方法，其特征在于，包括主控制模塊發(fā)出數(shù)據(jù)讀取指令，分別讀取AIS數(shù)據(jù)接收模塊、主控制模塊以及無(wú)線通信模塊的工作狀態(tài)值；將所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊、主控制模塊以及無(wú)線通信模塊的工作狀態(tài)值與基站識(shí)別碼構(gòu)成區(qū)別于AIS數(shù)據(jù)格式的基站信息數(shù)據(jù)包；將所述基站信息數(shù)據(jù)包與所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊接收到的AIS數(shù)據(jù)一起通過(guò)無(wú)線通信模塊傳輸給數(shù)據(jù)中心服務(wù)器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的數(shù)據(jù)傳輸方法，其特征在于，所述數(shù)據(jù)傳輸方法還包括用戶通過(guò)所述數(shù)據(jù)中心服務(wù)器向所述主控制模塊發(fā)出指令，配置和調(diào)試所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊、主控制模塊以及無(wú)線通信模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的數(shù)據(jù)傳輸方法，其特征在于，所述指令由用戶通過(guò)遠(yuǎn)程管理調(diào)試用戶端經(jīng)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到所述數(shù)據(jù)中心服務(wù)器，再由所述數(shù)據(jù)中心服務(wù)器發(fā)向所述主控制模塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的數(shù)據(jù)傳輸方法，其特征在于，用指令配置和調(diào)試所述無(wú)線通信模塊的步驟包括·51、讀取和配置所述無(wú)線通信模塊的系統(tǒng)參數(shù)；·52、設(shè)置所述無(wú)線通信模塊的用戶串口；S3、配置所述無(wú)線通信模塊的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)；s4、配置所述無(wú)線通信模塊的網(wǎng)絡(luò)連接管理參數(shù)；S5、向所述無(wú)線通信模塊發(fā)送信息測(cè)試步驟Sl S4的設(shè)置是否正常并獲得返回值。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的數(shù)據(jù)傳輸方法，其特征在于，所述步驟Sl包括通過(guò)調(diào)節(jié)天線來(lái)配置所述無(wú)線通信模塊的信號(hào)強(qiáng)度。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的數(shù)據(jù)傳輸方法，其特征在于，所述步驟S4包括每隔設(shè)定時(shí)間向所述數(shù)據(jù)中心服務(wù)器發(fā)送心跳包的設(shè)置。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)岸臺(tái)基站的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)及方法。所述系統(tǒng)包括主控制模塊、分別與所述主控制模塊連接的AIS數(shù)據(jù)接收模塊和無(wú)線通信模塊、與所述AIS數(shù)據(jù)接收模塊連接的VHF全向天線以及數(shù)據(jù)中心服務(wù)器。所述方法包括主控制模塊發(fā)出數(shù)據(jù)讀取指令，分別讀取AIS數(shù)據(jù)接收模塊、主控制模塊以及無(wú)線通信模塊的工作狀態(tài)值；將上述讀取的工作狀態(tài)值與基站識(shí)別碼構(gòu)成基站信息數(shù)據(jù)包；將所述基站信息數(shù)據(jù)包與接收到的AIS數(shù)據(jù)一起通過(guò)無(wú)線通信模塊傳輸給數(shù)據(jù)中心服務(wù)器。本發(fā)明使得AIS岸臺(tái)基站部署的區(qū)域更廣，AIS數(shù)據(jù)接收效果和范圍更好更廣，從而為AIS的信息服務(wù)提供更好的保障。
文檔編號(hào)H04Q9/00GK102387186SQ20111020366
公開(kāi)日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月20日
發(fā)明者劉昭, 李同堂, 李帥, 陳世軍 申請(qǐng)人:北京億海藍(lán)科技有限公司, 搜船(北京)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司