專利名稱:一種實現(xiàn)地鐵站臺到站提示的手機的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及手機領域,更具體地說,涉及一種實現(xiàn)地鐵站臺到站提示的手機。
背景技術:
地鐵與其他交通工具相比,不受路面交通或天氣影響,能夠提供快捷可靠的服務, 讓乘客準時到達目的地。一般情況下,地鐵報站系統(tǒng)在到站之前會廣播下次到站信息,但是 由于地鐵在地下運行,噪音很大,常常會出現(xiàn)乘客沒聽到下一站信息或者由于打盹而錯過 下車時間,從而需要再往回乘坐,浪費了不必要的時間。因此需要提供一種在地鐵到站時提示乘客下車的手機。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題在于,針對現(xiàn)有技術的上述用戶無法很好地獲取站 臺信息導致浪費較多乘車時間的缺陷,提供一種實現(xiàn)地鐵站臺到站提示的手機。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是構(gòu)造一種實現(xiàn)地鐵站臺到站提 示的手機,手機主體,還包括用于獲取并存儲用戶輸入的包括站臺名稱、站臺發(fā)車時間的站臺信息的第一獲取 單元;用于獲取并存儲用戶輸入的起點站臺名稱、終點站臺名稱以及上車時間的第二獲 取單元;用于依據(jù)所述上車時間計算終點站臺到達時間,并在所述終點站臺到達時間到來 之前提示用戶下車的定時提示單元;所述第一獲取單元、所述第二獲取單元、所述定時提示單元設置于所述手機主體 內(nèi),其中所述第一獲取單元與所述定時提示單元連接,所述定時提示單元與所述第二獲取 單元連接。在本實用新型所述的實現(xiàn)地鐵站臺到站提示的手機中,所述定時提示單元包括用 于依據(jù)所述上車時間、所述起點站臺與終點站臺之間每一站臺的所述站臺發(fā)車時間計算終 點站臺到達時間的計算單元。在本實用新型所述的實現(xiàn)地鐵站臺到站提示的手機中,所述定時提示單元還包 括用于在距離所述終點站臺到達時間之前的預設時間提示用戶下車的提示單元。在本實用新型所述的實現(xiàn)地鐵站臺到站提示的手機中,所述提示單元為振動提示單元。在本實用新型所述的實現(xiàn)地鐵站臺到站提示的手機中,所述提示單元為語音提示 單元。在本實用新型所述的實現(xiàn)地鐵站臺到站提示的手機中,所述提示單元為振動和語 音提示單元。本實用新型的有益效果是,通過在現(xiàn)有手機的基礎上增加地鐵站臺到站提示功能,從而方便了用戶及時下車,增加了用戶的使用滿意度,為用戶節(jié)省了因耽誤下車而浪費 的乘車時間。
下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中圖1是依據(jù)本發(fā)明一實施例的實現(xiàn)地鐵站臺到站提示的手機結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1中的定時提示單元103的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型提出了一種實現(xiàn)地鐵站臺到站提示的手機,通過在現(xiàn)有手機的基礎上 增加地鐵站臺到站提示功能,從而方便了用戶及時下車,增加了用戶的使用滿意度,為用戶 節(jié)省了因耽誤下車而浪費的乘車時間。圖1是依據(jù)本發(fā)明一實施例的實現(xiàn)地鐵站臺到站提示的手機100結(jié)構(gòu)示意圖。手 機100包括第一獲取單元101、第二獲取單元102、定時提示單元103、手機主體。第一獲取 單元101、第二獲取單元102、定時提示單元103設置于手機主體內(nèi)。其中第一獲取單元與 101與定時提示單元103連接,定時提示單元103與第二獲取單元102連接。本實用新型中 的手機主體即通常意義上的手機,本發(fā)明可應用于各種手機中。為了更好地闡述本實用新 型的技術方案,圖1中未示出手機主體的結(jié)構(gòu),手機主體的功能和結(jié)構(gòu)可參閱現(xiàn)有技術的 內(nèi)容,此處不予贅述。第一獲取單元101用于獲取并存儲用戶輸入的包括站臺名稱、站臺發(fā)車時間的站 臺信息。用戶可通過例如手機鍵盤或者手機觸摸屏來實現(xiàn)站臺信息的輸入,本發(fā)明對輸入 方式不加限制。第二獲取單元102用于獲取并存儲用戶輸入的起點站臺名稱、終點站臺名稱以及 上車時間。定時提示單元103用于依據(jù)所述上車時間計算終點站臺到達時間,并在所述終點 站臺到達時間到來之前提示用戶下車。圖2示出了圖1中的定時提示單元103的結(jié)構(gòu)示意圖。定時提示單元103包括 計算單元1031和提示單元1032。計算單元1031用于依據(jù)所述上車時間、所述起點站臺與終點站臺之間每一站臺 的站臺發(fā)車時間計算終點站臺到達時間。提示單元1032用于在距離所述終點站臺到達時間之前的預設時間提示用戶下 車。例如,當終點站臺到達時間到來之前1分鐘或者30秒時提前提示用戶。在本發(fā)明一實施例中,提示單元1032為振動提示單元或語音提示單元。當然,也 可以為通過振動和語音相結(jié)合的方式來實現(xiàn)提示功能的振動和語音提示單元。下面以深圳地鐵一號線為例進行描述,地鐵從世界之窗6:30出發(fā),6:31到華僑城 站,6 33到僑城東站,6 36到竹子林,6 38到車公廟,6 40到香蜜湖,6 42到購物公園,6 44 到會展中心,6:46到崗廈,6:49到華強路,6:51到科學館,6:36到深大劇院,6:56到老街, 6:57到國貿(mào),6:59到羅湖,用戶錄入此信息,該信息存儲在第一獲取單元101中,用戶如果 從世界之窗上車,到車公廟下車,則“世界之窗”為起點站臺,“車公廟”為終點站臺。用戶輸入起點站臺和終點站臺,例如但不限于從手機屏幕上顯示的各個站臺名字中選擇需要的站 臺名稱,具體的實現(xiàn)方式可根據(jù)需要設置。用戶還需輸入上車時間,當然該上車時間也可通 過手機自動識別當前時間來獲取得到。定時提示單元103計算“世界之窗”——“車公廟” 整個行程中每一站臺到下一站臺的時間間隔,然后根據(jù)用戶起點站臺上車時間來求和最終 得到終點站臺的到達時間,在該到達時間到來之前例如1分鐘或30秒時提醒用戶做好下車 準備。
權(quán)利要求1.一種實現(xiàn)地鐵站臺到站提示的手機,手機主體,其特征在于,還包括用于獲取并存儲用戶輸入的包括站臺名稱、站臺發(fā)車時間的站臺信息的第一獲取單元;用于獲取并存儲用戶輸入的起點站臺名稱、終點站臺名稱以及上車時間的第二獲取單元;用于依據(jù)所述上車時間計算終點站臺到達時間,并在所述終點站臺到達時間到來之前 提示用戶下車的定時提示單元;所述第一獲取單元、所述第二獲取單元、所述定時提示單元設置于所述手機主體內(nèi),其 中所述第一獲取單元與所述定時提示單元連接,所述定時提示單元與所述第二獲取單元連 接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手機,其特征在于,所述定時提示單元包括用于依據(jù)所述上 車時間、所述起點站臺與終點站臺之間每一站臺的所述站臺發(fā)車時間計算終點站臺到達時 間的計算單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手機,其特征在于,所述定時提示單元還包括用于在距離所 述終點站臺到達時間之前的預設時間提示用戶下車的提示單元。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手機,其特征在于,所述提示單元為振動提示單元。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手機,其特征在于,所述提示單元為語音提示單元。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手機,其特征在于,所述提示單元為振動和語音提示單元。
專利摘要本實用新型涉及一種實現(xiàn)地鐵站臺到站提示的手機,包括手機主體、用于獲取并存儲用戶輸入的包括站臺名稱、站臺發(fā)車時間的站臺信息的第一獲取單元;用于獲取并存儲用戶輸入的起點站臺名稱、終點站臺名稱以及上車時間的第二獲取單元;用于依據(jù)所述上車時間計算終點站臺到達時間,并在所述終點站臺到達時間到來之前提示用戶下車的定時提示單元;所述第一獲取單元、所述第二獲取單元、所述定時提示單元設置于所述手機主體內(nèi),其中所述第一獲取單元與所述定時提示單元連接,所述定時提示單元與所述第二獲取單元連接。本技術方案通過在現(xiàn)有手機的基礎上增加地鐵站臺到站提示功能,從而方便了用戶及時下車,為用戶節(jié)省了因耽誤下車而浪費的乘車時間。
文檔編號H04M1/725GK201860369SQ20102062241
公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月24日
發(fā)明者何銀南 申請人:康佳集團股份有限公司