專利名稱：基于wifi城域網(wǎng)的公交車連續(xù)實時移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及公交車車內(nèi)的連續(xù)實時移動視頻監(jiān)控，尤其涉及基于WIFI城 域網(wǎng)的公交車連續(xù)實時移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在著力打造平安城市的今天，能夠讓社會管理人員直觀的"看到"社會的各個 角落，對于社會平安的作用是非常明顯的，這更有利于管理。
在固定的點，作為管理人的"眼睛"的攝像機可以裝置在固定不動的地方，通 過有線通信鏈路直接將圖像傳送至監(jiān)控中心。但這種方案對于可移動的點，比如車 廂，則依然是盲區(qū)，因為受制于通信鏈路，車廂內(nèi)的監(jiān)控點位圖像沒法傳送至中心。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種能夠連續(xù) 實時監(jiān)控的基于WIFI城域網(wǎng)的公交車連續(xù)實時移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)基于WIFI城域網(wǎng)的公交車 連續(xù)實時移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，該監(jiān)控系統(tǒng)包括車內(nèi)監(jiān)控子系統(tǒng)、信息 中心平臺、視頻調(diào)用平臺，所述的車內(nèi)監(jiān)控子系統(tǒng)、信息中心平臺均通過無線路由 器與WIFI無線城城網(wǎng)連接，所述的信息中心平臺通過城市專網(wǎng)與視屏調(diào)用平臺連 接，所述的車內(nèi)監(jiān)控子系統(tǒng)包括車內(nèi)IP攝像頭、帶WIFI路由器的車載主機，所 述的車內(nèi)IP攝像頭與帶WIFI路由器的車載主機連接，所述的信息中心平臺設(shè)有 服務(wù)器群，所述的視頻調(diào)用平臺包括解碼器、電視墻、工作站PC，所述的解碼器 與電視墻連接。
所述的服務(wù)器群包括管理服務(wù)器、流媒體服務(wù)器、控制信令網(wǎng)關(guān)服務(wù)器及 IPSAN存儲服務(wù)器。
所述的工作站PC包括至少一臺。所述的工作站PC包括兩臺。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，成本低，節(jié)省了通信鏈 路開支；同時通信穩(wěn)定，可以傳輸高碼率的視頻流。


圖1是本實用新型基于WIFI城域網(wǎng)的公交車連續(xù)實時移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)
構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合具體實施例對本實用新型做進一步說明。
如圖1所示，基于WIFI城域網(wǎng)的公交車連續(xù)實時移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)，該監(jiān)控 系統(tǒng)包括車內(nèi)監(jiān)控子系統(tǒng)、信息中心平臺、視頻調(diào)用平臺，所述的車內(nèi)監(jiān)控子系統(tǒng)、 信息中心平臺均通過無線路由器(AP)與WIFI無線城城網(wǎng)1連接，所述的信息中 心平臺通過城市專網(wǎng)2與視屏調(diào)用平臺連接，所述的車內(nèi)監(jiān)控子系統(tǒng)包括車內(nèi)IP 攝像頭、帶WIFI路由器的車載主機，所述的車內(nèi)IP攝像頭與帶WIFI路由器的車 載主機連接，所述的信息中心平臺設(shè)有服務(wù)器群，所述的視頻調(diào)用平臺包括解碼器、 電視墻、工作站PC，所述的解碼器與電視墻連接。所述的服務(wù)器群包括管理服務(wù) 器、流媒體服務(wù)器、控制信令網(wǎng)關(guān)服務(wù)器及IPSAN存儲服務(wù)器。所述的工作站PC 包括兩臺。
車廂監(jiān)控點可以將圖像編碼成數(shù)字信號，通過帶WIFI無線路由功能的車載主 機將數(shù)字信號通過WIFI無線城域網(wǎng)傳送到路邊的AP，最后傳送至監(jiān)控信息中心， 通過管理服務(wù)器、流媒體服務(wù)器、，控制信令網(wǎng)關(guān)及IPSAN存儲等服務(wù)器組成的 服務(wù)器群，使監(jiān)控部門能夠從服務(wù)器群調(diào)取到數(shù)字監(jiān)控圖像，并可通過數(shù)字矩陣及 解碼器等設(shè)備，將圖像傳至監(jiān)控中心大屏幕。
該系統(tǒng)的優(yōu)勢主要集中在數(shù)字化及WIFI通信系統(tǒng)。
首先，數(shù)字化監(jiān)控相比于模擬監(jiān)控，在數(shù)字化處理方面有無可比擬的優(yōu)勢，比 如可以將圖像進行一定限度內(nèi)的局部放大，或者對圖像進行人物分析、人物篩選等 處理。而且多路數(shù)字化的圖像信號可以通過網(wǎng)線、交換機等設(shè)備，可以將多路信號 合并至一路來傳輸，這樣就更加節(jié)省通信鏈路開支。
在WIFI通信系統(tǒng)方面，由于目前覆蓋城區(qū)的無線網(wǎng)絡(luò)基本上還是已GPRS或者EDGE為主的，這種網(wǎng)絡(luò)的帶寬不夠，導致通信不穩(wěn)及無法傳輸高碼率的視頻 流，使得數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢無法體現(xiàn)。
WIFI網(wǎng)絡(luò)采用Mesh Wi-Fi和WiMAX等技術(shù)，無線Mesh網(wǎng)絡(luò)(無線網(wǎng)狀網(wǎng) 絡(luò))也稱為"多跳(multi-hop)"網(wǎng)絡(luò)，它是一種與傳統(tǒng)無線網(wǎng)絡(luò)完全不同的新型 無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。在傳統(tǒng)的無線局域網(wǎng)(WLAN)中，每個客戶端均通過一條與AP相 連的無線鏈路來訪問網(wǎng)絡(luò)，用戶如果要進行相互通信的話，必須首先訪問一個固定 的接入點(AP)，這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)被稱為單跳網(wǎng)絡(luò)。而在無線Mesh網(wǎng)絡(luò)中，任何無線 設(shè)備節(jié)點都可以同時作為AP和路由器，網(wǎng)絡(luò)中的每個節(jié)點都可以發(fā)送和接收信號， 每個節(jié)點都可以與一個或者多個對等節(jié)點進行直接通信。種結(jié)構(gòu)的最大好處在于 如果最近的AP由于流量過大而導致?lián)砣脑?，那么?shù)據(jù)可以自動重新路由到一個 通信流量較小的鄰近節(jié)點進行傳輸。依此類推，數(shù)據(jù)包還可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的情況，繼 續(xù)路由到與之最近的下一個節(jié)點進行傳輸，直到到達最終目的地為止。這種多跳訪 問方式使得要傳輸?shù)男盘柨偰軅鬏數(shù)侥康牡兀⑶以?.8GHZ到5.2GHZ的高帶寬 下，使得移動傳輸高碼率視頻流成為了現(xiàn)實。
權(quán)利要求1.基于WIFI城域網(wǎng)的公交車連續(xù)實時移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，該監(jiān)控系統(tǒng)包括車內(nèi)監(jiān)控子系統(tǒng)、信息中心平臺、視頻調(diào)用平臺，所述的車內(nèi)監(jiān)控子系統(tǒng)、信息中心平臺均通過無線路由器與WIFI無線城城網(wǎng)連接，所述的信息中心平臺通過城市專網(wǎng)與視屏調(diào)用平臺連接，所述的車內(nèi)監(jiān)控子系統(tǒng)包括車內(nèi)IP攝像頭、帶WIFI路由器的車載主機，所述的車內(nèi)IP攝像頭與帶WIFI路由器的車載主機連接，所述的信息中心平臺設(shè)有服務(wù)器群，所述的視頻調(diào)用平臺包括解碼器、電視墻、工作站PC，所述的解碼器與電視墻連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于WIFI城域網(wǎng)的公交車連續(xù)實時移動視頻監(jiān)控系 統(tǒng)，其特征在于，所述的服務(wù)器群包括管理服務(wù)器、流媒體服務(wù)器、控制信令網(wǎng)關(guān) 服務(wù)器及IPSAN存儲服務(wù)器。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于WIFI城域網(wǎng)的公交車連續(xù)實時移動視頻監(jiān)控系 統(tǒng)，其特征在于，所述的工作站PC包括至少一臺。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于WIFI城域網(wǎng)的公交車連續(xù)實時移動視頻監(jiān)控系 統(tǒng)，其特征在于，所述的工作站PC包括兩臺。
專利摘要本實用新型涉及基于WIFI城域網(wǎng)的公交車連續(xù)實時移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)，該監(jiān)控系統(tǒng)包括車內(nèi)監(jiān)控子系統(tǒng)、信息中心平臺、視頻調(diào)用平臺，所述的車內(nèi)監(jiān)控子系統(tǒng)、信息中心平臺均通過無線路由器與WIFI無線城域網(wǎng)連接，所述的信息中心平臺通過城市專網(wǎng)與視屏調(diào)用平臺連接，所述的車內(nèi)監(jiān)控子系統(tǒng)包括車內(nèi)IP攝像頭、帶WIFI路由器的車載主機，所述的車內(nèi)IP攝像頭與帶WIFI路由器的車載主機連接，所述的信息中心平臺設(shè)有服務(wù)器群，所述的視頻調(diào)用平臺包括解碼器、電視墻、工作站PC，所述的解碼器與電視墻連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，成本低，節(jié)省了通信鏈路開支；同時通信穩(wěn)定，可以傳輸高碼率的視頻流。
文檔編號H04W84/02GK201355861SQ20092006721
公開日2009年12月2日 申請日期2009年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月21日
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