專利名稱：鐵路車輛車載電視的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鐵 路車輛視頻娛樂系統(tǒng)，具體地說，涉及一種鐵路車輛視頻娛樂 系統(tǒng)中的車載電視。
背景技術(shù)：
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展和列車檔次的逐步提高，音視頻娛樂系統(tǒng)被引入到列車 中，不僅改善了乘車環(huán)境，同時(shí)也是增強(qiáng)鐵路客運(yùn)服務(wù)附加價(jià)值和競爭力的重要手段。作為 音視頻娛樂系統(tǒng)的主要終端設(shè)備，車載電視直接面向乘客，其人機(jī)友好程度和運(yùn)行可靠性 在很大程度上影響著乘客對列車舒適性的感受。目前，現(xiàn)有的車載電視設(shè)計(jì)為可旋轉(zhuǎn)收放 的形式內(nèi)部安裝有一臺(tái)小型電動(dòng)機(jī)，當(dāng)給電視啟動(dòng)信號(hào)時(shí)，電機(jī)正轉(zhuǎn)將屏幕從與天花板平 行的角度放下，同時(shí)屏幕顯示圖像；當(dāng)給電視關(guān)閉信號(hào)時(shí)，電機(jī)反轉(zhuǎn)將屏幕收起，同時(shí)屏幕 進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。但是，由于列車天花板較高，并且屏幕放下后與地面成接近90°角，導(dǎo)致坐 在近處的旅客由于液晶屏幕的下視角狹窄問題而看不清節(jié)目；且采用塑料制外殼，由于列 車內(nèi)人來人往比較多，可能會(huì)不小心碰觸到電視(例如舉起行李時(shí))，電視在列車長達(dá)數(shù)十 年的運(yùn)營年限中容易發(fā)生破損；如果電視正在放下或收起時(shí)被人碰觸，電機(jī)有可能會(huì)應(yīng)堵 轉(zhuǎn)而導(dǎo)致故障。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有車載電視存在的由于液晶屏幕下視角狹窄而看不清 節(jié)目、易破損、易發(fā)生故障等上述問題，提供了一種的結(jié)構(gòu)簡單合理、視角寬闊、美觀使用、 可靠性高且視頻顯示屏可兼容互換的鐵路車輛車載電視。本發(fā)明的技術(shù)方案為一種鐵路車輛車載電視，安裝在客室的天花板上，所述的車 載電視包括視頻顯示器、三角形支撐架和蓋板，視頻顯示器裝配在三角形支撐架上，蓋板安 裝在視頻顯示器的兩側(cè)，所述的視頻顯示器內(nèi)部設(shè)置有一個(gè)安裝板，安裝板的一側(cè)安裝有 電路板，另一側(cè)安裝顯示屏，所述的電路板上設(shè)置有電源/信號(hào)輸入板、LED控制板和背光 高壓變換器，電源/信號(hào)輸入板輸出地視頻信號(hào)傳送至LED控制板，通過視頻A/D轉(zhuǎn)換器 轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息，再通過視頻運(yùn)算電路進(jìn)行處理，傳輸至LVDS接口由顯示屏顯示，并控制 背光高壓變換器，打開或關(guān)閉作為背光管的冷陰極熒光管(CCFT)，或調(diào)整CCFT背光管的光 強(qiáng)；優(yōu)選的是，所述的車載電視安裝在客室端部的天花板上，該車載電視設(shè)置有一個(gè) 視頻顯示器，所述的顯示器裝配在一個(gè)倒直角三角形支架上，顯示器的背部設(shè)置有一個(gè)掛 鉤，并通過一根安全繩與客室頂部的安裝架連接；顯示器的后部安裝有一個(gè)方形背板，側(cè)面 安裝有兩個(gè)三角形的蓋板；優(yōu)選的是，所述的車載電視安裝在客室中部的天花板上，該車載電視設(shè)置有兩個(gè) 視頻顯示器，兩個(gè)顯示器背靠背裝配在一個(gè)倒角形支撐架上，顯示器的側(cè)面安裝有兩個(gè)三 角形蓋板，兩個(gè)顯示器的電源通過一個(gè)端子排匯集在一個(gè)穿墻式連接器上，用于連接車輛提供的電源；支撐架同時(shí)綁扎固定從一個(gè)視頻顯示器的視頻輸出到另一個(gè)視頻顯示器的視頻輸入的電纜，顯示器通過安全繩與客室頂部的安裝架連接；優(yōu)選的是，所述的電源/信號(hào)輸入板由EMC濾波器、過壓/欠壓保護(hù)電路、溫度監(jiān) 控電路、電源模塊和視頻分配電路構(gòu)成，電路板上還設(shè)置有遙控接收器；優(yōu)選的是，所述的車載電視采用鋁合金或碳鋼制造的金屬外殼，外殼的外表面沒 有突起部分，且邊緣部分設(shè)置為倒角；優(yōu)選的是，所述的視頻顯示器的邊框采用具有曲面構(gòu)型的型材拼合而成；優(yōu)選的是，所述的視頻顯示器上還裝配有頂板和底板。本發(fā)明的有益效果為本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理，可靠性高，美觀實(shí)用，視頻顯示器裝 配在三角形支撐架上，使顯示器向下傾斜一定的角度，滿足了乘客觀看的視角，同時(shí)視頻顯 示屏還可以兼容互換。本發(fā)明使用鋁合金或碳鋼制造的金屬外殼，堅(jiān)固耐用，且外表面沒有 突起部分，邊緣倒角，表面光滑，這樣能保證乘客不會(huì)因觸碰導(dǎo)致受傷；同時(shí)還設(shè)置有電源 保護(hù)和轉(zhuǎn)換電路，不會(huì)因乘客觸碰而造成電視出現(xiàn)故障。


圖1為本發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明另一個(gè)具體實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明圖2的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明具體實(shí)施例視頻顯示器的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施例方式具體實(shí)施方式
一如圖1、4所示，一種鐵路車輛車載單電視，安裝在客室端部的天 花板上，所述的單車載電視包括一個(gè)視頻顯示器3、一個(gè)倒三角形支撐架1和兩個(gè)三角形蓋 板4，視頻顯示器3裝配在倒三角形支撐架1上，蓋板4安裝在視頻顯示器3的兩側(cè)，顯示器 3的背部設(shè)置有一個(gè)掛鉤，并通過一根安全繩與客室頂部的安裝架2連接；顯示器3的后部 安裝有一個(gè)方形背板5。車載單電視采用鋁合金或碳鋼制造的金屬外殼，外殼的外表面沒 有突起部分，且邊緣部分設(shè)置為倒角；視頻顯示器的邊框采用具有曲面構(gòu)型的型材拼合而 成。視頻顯示器3內(nèi)部設(shè)置有一個(gè)安裝板，安裝板的一側(cè)安裝有電路板，另一側(cè)安裝液晶顯 示屏，頂板和底板再裝配于其上，電路板上設(shè)置有電源/信號(hào)輸入板、LED控制板和背光高 壓變換器，電源/信號(hào)輸入板由EMC濾波器、過壓/欠壓保護(hù)電路、溫度監(jiān)控電路、電源模塊 和視頻分配電路構(gòu)成；電路板上還設(shè)置有遙控接收器，為方便調(diào)試人員對顯示器的亮度、色 彩等做一定的調(diào)整。工作時(shí)，電源/信號(hào)輸入板輸出地視頻信號(hào)傳送至LED控制板，通過視頻A/D轉(zhuǎn)換 器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息，再通過視頻運(yùn)算電路進(jìn)行處理，傳輸至LVDS接口由顯示屏顯示，并控 制背光高壓變換器，打開或關(guān)閉作為背光管的冷陰極熒光管(CCFT)，或調(diào)整CCFT背光管的 光強(qiáng)；并通過背光高壓變換器將直流DC12V電源變成高電壓，向顯示器中的CCFT背光管供 H1^ ο其中，顯示器還可以采用等離子屏、OLED等其它平板顯示器；遙控操作可改為按 鍵操作；輸入信號(hào)可以改為電腦VGA信號(hào)、HDMI高清信號(hào)或CMMB無線數(shù)字廣播電視信號(hào)。
具體實(shí)施方式
二 如圖2、3、4所示，一種鐵路車輛車載雙電視，安裝在客室中部的 天花板上，所述的車載雙電視包括兩個(gè)視頻顯示器3、一個(gè)倒三角形支撐架1和兩個(gè)三角形 蓋板4，視頻顯示器3裝配在倒三角形支撐架1上，蓋板4安裝在視頻顯示器3的兩側(cè)，兩 個(gè)顯示器3的電源通過一個(gè)端子排10匯集在一個(gè)穿墻式連接器上，用于連接車輛提供的電 源；支撐架1同時(shí)綁扎固定從一個(gè)視頻顯示器的視頻輸出到另一個(gè)視頻顯示器的視頻輸入 的電纜，顯示器3通過安全繩與客室頂部的安裝架2連接。車載雙電視采用鋁合金或碳鋼 制造的金屬外殼，外殼的外表面沒有突起部分，且邊緣部分設(shè)置為倒角；視頻顯示器的邊框 采用具有曲面構(gòu)型的型材拼合而成。視頻顯示器3內(nèi)部設(shè)置有一個(gè)安裝板，安裝板的一側(cè) 安裝有電路板，另一側(cè)安裝液晶顯示屏，頂板和底板再裝配于其上，電路板上設(shè)置有電源/ 信號(hào)輸入板、LED控制板和背光高壓變換器，電源/信號(hào)輸入板由EMC濾波器、過壓/欠壓 保護(hù)電路、溫度監(jiān)控電路、電源模塊和視頻分配電路構(gòu)成；電路板上還設(shè)置有遙控接收器， 為方便調(diào)試人員對顯示器的亮度、色彩等做一定的調(diào)整。工作時(shí)，電源/信號(hào)輸入板輸出地視頻信號(hào)傳送至LED控制板，通過視頻A/D轉(zhuǎn)換 器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息，再通過視頻運(yùn)算電路進(jìn)行處理，傳輸至LVDS接口由顯示屏顯示，并控 制背光高壓變換器，打開或關(guān)閉作為背光管的冷陰極熒光管(CCFT)，或調(diào)整CCFT背光管的 光強(qiáng)；并通過背光高壓變換器將直流DC12V電源變成高電壓，向顯示器中的CCFT背光管供 H1^ ο
其中，顯示器還可以采用等離子屏、OLED等其它平板顯示器；遙控操作可改為按 鍵操作；輸入信號(hào)可以改為電腦VGA信號(hào)、HDMI高清信號(hào)或CMMB無線數(shù)字廣播電視信號(hào)。
權(quán)利要求
一種鐵路車輛車載電視，安裝在客室的天花板上，其特征在于所述的車載電視包括視頻顯示器、三角形支撐架和蓋板，視頻顯示器裝配在三角形支撐架上，蓋板安裝在視頻顯示器的兩側(cè)，所述的視頻顯示器內(nèi)部設(shè)置有一個(gè)安裝板，安裝板的一側(cè)安裝有電路板，另一側(cè)安裝顯示屏，所述的電路板上設(shè)置有電源/信號(hào)輸入板、LED控制板和背光高壓變換器，電源/信號(hào)輸入板輸出地視頻信號(hào)傳送至LED控制板，通過視頻A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息，再通過視頻運(yùn)算電路進(jìn)行處理，傳輸至LVDS接口由顯示屏顯示，并控制背光高壓變換器，打開或關(guān)閉作為背光管的冷陰極熒光管(CCFT)，或調(diào)整CCFT背光管的光強(qiáng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路車輛車載電視，其特征在于所述的車載電視安裝在客 室端部的天花板上，該車載電視設(shè)置有一個(gè)視頻顯示器，所述的顯示器裝配在一個(gè)倒直角 三角形支架上，顯示器的背部設(shè)置有一個(gè)掛鉤，并通過一根安全繩與客室頂部的安裝架連 接；顯示器的后部安裝有一個(gè)方形背板，側(cè)面安裝有兩個(gè)三角形的蓋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路車輛車載電視，其特征在于所述的車載電視安裝在客 室中部的天花板上，該車載電視設(shè)置有兩個(gè)視頻顯示器，兩個(gè)顯示器背靠背裝配在一個(gè)倒 角形支撐架上，顯示器的側(cè)面安裝有兩個(gè)三角形蓋板，兩個(gè)顯示器的電源通過一個(gè)端子排 匯集在一個(gè)穿墻式連接器上，用于連接車輛提供的電源；支撐架同時(shí)綁扎固定從一個(gè)視頻 顯示器的視頻輸出到另一個(gè)視頻顯示器的視頻輸入的電纜，顯示器通過安全繩與客室頂部 的安裝架連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路車輛車載電視，其特征在于所述的電源/信號(hào)輸入板 由EMC濾波器、過壓/欠壓保護(hù)電路、溫度監(jiān)控電路、電源模塊和視頻分配電路構(gòu)成，電路板 上還設(shè)置有遙控接收器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的鐵路車輛車載電視，其特征在于所述的車載 電視采用鋁合金或碳鋼制造的金屬外殼，外殼的外表面沒有突起部分，且邊緣部分設(shè)置為 倒角。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的鐵路車輛車載電視，其特征在于所述的視頻 顯示器的邊框采用具有曲面構(gòu)型的型材拼合而成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的鐵路車輛車載電視，其特征在于所述的視頻 顯示器上還裝配有頂板和底板。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種鐵路車輛車載電視，安裝在客室的天花板上，該車載電視包括視頻顯示器、三角形支撐架和蓋板，視頻顯示器裝配在三角形支撐架上，蓋板安裝在視頻顯示器的兩側(cè)，視頻顯示器內(nèi)部設(shè)置有一個(gè)安裝板，安裝板的一側(cè)安裝有電路板，另一側(cè)安裝顯示屏，電路板上設(shè)置有電源/信號(hào)輸入板、LED控制板和背光高壓變換器。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理，可靠性高，美觀實(shí)用，視頻顯示器裝配在三角形支撐架上，使顯示器向下傾斜一定的角度，滿足了乘客觀看的視角，同時(shí)視頻顯示屏還可以兼容互換。本發(fā)明使用金屬外殼，堅(jiān)固耐用，邊緣倒角，表面光滑，保證了乘客不會(huì)因觸碰導(dǎo)致受傷；還設(shè)置有電源保護(hù)和轉(zhuǎn)換電路，不會(huì)因乘客觸碰而造成電視出現(xiàn)故障。
文檔編號(hào)H04N5/44GK101860692SQ200910222358
公開日2010年10月13日 申請日期2009年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月16日
發(fā)明者李德文, 王長昌 申請人:青島四方車輛研究所有限公司