專利名稱：用于向例如隧道或橋梁的區(qū)域發(fā)射緊急訊息的方法和系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種訊息發(fā)射機系統(tǒng)及方法；其具體應(yīng)用于在隧道中發(fā)射緊急訊息的系統(tǒng)中。
背景技術(shù)：
無論公共的還是商業(yè)性的運輸隧道和橋梁系統(tǒng)，通常都需要向該系統(tǒng)用戶提供緊急通信的方法。典型地，其利用調(diào)頻(FM)發(fā)射來完成。在隧道中，非占空信號(off-air signal)在進(jìn)入隧道后迅速減弱。在較大的隧道中，通常提供有轉(zhuǎn)發(fā)器系統(tǒng)。該轉(zhuǎn)發(fā)器系統(tǒng)“吸取”非占空信號，然后在隧道內(nèi)轉(zhuǎn)播。這就提供了選擇使用的靈活性。對FM來說，轉(zhuǎn)播信號可以很容易地被本地產(chǎn)生并經(jīng)過調(diào)制的信號所取代。在這種情況下，本地信號由于隧道中非占空信號的衰減，僅單純“超載(over-power)”非占空信號。然后，F(xiàn)M接收器接收本地內(nèi)容并將該音頻播放給聽眾。對于緊急情況來說，其可以是來自本地隧道控制中心的緊急訊息。因此，駕車通過隧道的人可以調(diào)諧定在一個FM廣播站，但在緊急事件中，他將會聽到由隧道控制中心發(fā)射的訊息。
對于數(shù)字音頻廣播(Digital Audio Broadcasting，DAB)和其它數(shù)字廣播來說，單純超載非占空信號的能力仍然是可能的，然而，包含在發(fā)射機信號中的數(shù)據(jù)流格式隨時間而變化。實際上，DAB信號群包含大量子信道，每個子信道可以具有不同的比特率和向前糾錯(Forward ErrorCorrection，F(xiàn)EC)編碼率。信號群的結(jié)構(gòu)以快速信息信道(Fast InformationChannel，F(xiàn)IC)的形式提供給接收器。FIC提供用于配置特殊信道接收器所需的信息。
由于所有FM信號的格式都相同，所以不需要重新配置接收器。然而對于可變結(jié)構(gòu)的數(shù)字信號、例如DAB來說，如果應(yīng)急發(fā)射機僅僅只是利用或許非常不同于給定子信道上普通廣播的結(jié)構(gòu)進(jìn)行發(fā)射，那么接收器將會占用相當(dāng)多的時間來向用戶提供緊急音頻輸出。典型地，接收器需要確定信道結(jié)構(gòu)的改變勝于其僅僅接收低質(zhì)量信號，導(dǎo)致BER也較差(典型地為0.5)。然后，其需要接收FIC以確定新的信道結(jié)構(gòu)、選擇用于接收的信道、配置接收器用于該信道的參數(shù)以及之后運行并解碼信號。在此過程中存在許多缺陷，實際上，期望有某些接收器必須可以至少手動調(diào)整。
顯然，在緊急情況中時間是最重要的，因此，應(yīng)急發(fā)射機系統(tǒng)架構(gòu)需要確保接收器在最短的時間里向聽眾提供可以聽懂的音頻。
本發(fā)明提供解決上述問題的方案。

發(fā)明內(nèi)容
第一方面，提供一種發(fā)射訊息的方法，其包含以下步驟(a)從廣播數(shù)字信號得到配置信息；(b)處理訊息，以使發(fā)射時其與配置信息相符；(c)利用發(fā)射機將處理過的訊息發(fā)射到一個區(qū)域中。
本發(fā)明的一個具體實施例提供一種利用數(shù)字音頻廣播(Digital AudioBroadcasting，DAB)信號發(fā)射緊急訊號的方法。這種系統(tǒng)具體適用于運輸隧道和橋梁。其思想是通過以緊急音頻報警訊息替換所有信道和子信道上的現(xiàn)有廣播內(nèi)容，經(jīng)由DAB無線電通信提供緊急警報。這種訊息可以是提前錄制或直播的。
普通的廣播發(fā)射信號包含發(fā)射配置的詳細(xì)情況(例如子信道結(jié)構(gòu))。其典型地處于DAB系統(tǒng)中，同樣也處于其它系統(tǒng)，例如數(shù)字視頻廣播(Digital Video Broadcasting，DVB)和世界數(shù)字廣播(Digital RadioMondiale，DRM)。在本發(fā)明中，該配置信息被自動提取，然后用于預(yù)先配置選擇的發(fā)射系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)，以具有完全相同的配置。用緊急報警信息替換普通廣播的內(nèi)容、或者其所載信息。因為普通廣播和緊急訊息共同都具有相同的配置信息(例如子信道結(jié)構(gòu))，由于不需要重新配置接收器，所以終端用戶的接收器可以迅速解碼任何緊急訊息。
附圖簡要說明本發(fā)明將參考下列附圖進(jìn)行說明

圖1表示根據(jù)本發(fā)明的應(yīng)急發(fā)射機系統(tǒng)的系統(tǒng)方框圖；以及圖2表示這種系統(tǒng)的一個低成本的具體實施例。
詳細(xì)說明綜述緊急訊息發(fā)射機用于在隧道等中向裝備有收音機的用戶(例如乘車者)發(fā)射緊急訊息。利用位于隧道口的接收器從普通廣播數(shù)字信號得到配置信息；該配置信息可以包括確定子信道結(jié)構(gòu)的信息。然后處理預(yù)先錄制或直播的音頻緊急訊息，以使當(dāng)發(fā)射時其與配置信息相符。然后在緊急情況中將處理過的訊息在隧道內(nèi)發(fā)射。因為該訊息的配置信息與用戶收音機在接收緊急訊號之前所處理的廣播信號的配置信息相匹配，由于用戶收音機無需自我進(jìn)行重新配置，所以處理過程更加快速。
盡管以下利用DAB系統(tǒng)進(jìn)行輔助說明，然而該技術(shù)同樣可適用于基于具有可變結(jié)構(gòu)，例如像那些用于DVB和DRM的編碼正交頻分復(fù)用(Coded Orthogonal Frequency Division Multiplexing，COFDM)信號的數(shù)字廣播的其它系統(tǒng)。
應(yīng)急發(fā)射機系統(tǒng)從包含在DAB信號中的FIC得到用于DAB信號的配置信息。這可使應(yīng)急發(fā)射機提供數(shù)據(jù)格式與原始非占空信號完全相同的緊急報警訊息，從而消除接收器自我重新配置的需要。實際上，“移交”所用的時間僅是進(jìn)入隧道(或橋梁等)發(fā)射場的時間的函數(shù)，如果車輛以合理的速度(例如，＞30公里/小時)移動，則其會出現(xiàn)約1秒鐘(或者說10米)。如果接收器已經(jīng)處于隧道本地場內(nèi)，那么變換時間由信號交叉深度決定，對于DAB E147[1]來說其為384毫秒。
在本部分，我們對基于改良的現(xiàn)有設(shè)備，以及定制的低成本系統(tǒng)的DAB應(yīng)急發(fā)射機系統(tǒng)的運行進(jìn)行說明。這兩種系統(tǒng)皆具有相同的基本運行方式。然而，當(dāng)以大量的站點作為目標(biāo)時，低成本系統(tǒng)顯然是更佳的商業(yè)化解決方案。
應(yīng)急發(fā)射機的運行基于利用收到的非占空FIC配置本地信號群復(fù)用器，然后該信號群復(fù)用器通過本地COFDM調(diào)制器和功率放大器提供應(yīng)急發(fā)射系統(tǒng)信號。由于非占空FIC已經(jīng)用于確保本地緊急發(fā)射具有與非占空信號完全相同的結(jié)構(gòu)，所以接收器將在非占空信號和緊急信號間實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換。
參照圖1，正常運行包括利用連接到輸入端LNA(2)的外部非占空接收天線(1)。接收并放大的信號加到切換單元(3)上，該切換單元選擇其輸出作為當(dāng)前非占空信號或緊急信號，并將所選信號加到功率放大器和輸出天線系統(tǒng)(4)。典型地，漏泄饋電電纜(leaky feeder cable)用于隧道中的天線，然而其它方案也是可能的。該信號通道用于非占空信號在隧道中單純轉(zhuǎn)播的正常運行。緣于LNA處理延遲的隧道發(fā)射延遲、切換單元和PA足夠小，以確保非占空信號和隧道入口處的隧道發(fā)射作為同一信號通常遇到反射性傳播環(huán)境時的多通道而被簡單感知。
在正常的非緊急運行中，DAB接收器(5)也接收來自天線(1)的信號。接收器(5)解調(diào)信號并解碼FIC信息。然后其將該FIC信息傳遞給信號群復(fù)用器(Ensemble Multiplexer，EMUX)(6)。EMUX自我配置以具有與非占空信號相同的子信道結(jié)構(gòu)。這包括所有的子信道數(shù)據(jù)速率、FEC參數(shù)、起始和終止CU、以及緊急信號中發(fā)射的實際FIC信息。因此，如果非占空廣播中存在10個不同的子信道，各自都具有不同的子信道結(jié)構(gòu)，則EMUX自我配置以使每個相應(yīng)的子信道具有匹配的子信道結(jié)構(gòu)，并且所有音頻信道將具有緊急警報。所有數(shù)據(jù)信道將實質(zhì)上作為填加地負(fù)載空(全部為零)數(shù)據(jù)。
緊急報警訊息可以是直播或預(yù)先錄制的音頻訊息。對于有人員職守的操作中心的較大隧道來說，直播的選擇是可行的，然而，對于無人員職守的較小隧道來說，通常將需要自動系統(tǒng)。
這里，我們使用預(yù)先錄制的選擇用于初始說明。緊急警報內(nèi)容通過輸入及控制管理器(7)傳送到EMUX，該控制管理器位于EMUX內(nèi)或單獨的裝置、如個人計算機(PC)中。預(yù)先錄制的訊息為文件數(shù)據(jù)庫(8)的形式或其它合適的格式，其總體上位于與輸入及控制管理器相同的平臺上。非占空信號具有音頻動態(tài)壓縮第II層(MPEG-1 Audio Layer II)格式[2]，并且可以具有從8千位/秒到384千位/秒，以每級8千位/秒增加的不同數(shù)據(jù)速率范圍。實際上，音頻還可以具有4種模式(單信道單聲道，雙信道單聲道，立體聲和聯(lián)合立體聲)中的一種，也可以具有24和48kHz兩個取樣速率[1]。這提供了48速率和總共384速率、模式和取樣速率的結(jié)合。此外，通常需要不同語言的錄制，這就增加了結(jié)合的總數(shù)量。應(yīng)該注意，對于編程所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，開發(fā)一個可以自動完成上述結(jié)合，進(jìn)行音頻錄制和生成一套文件的系統(tǒng)并不困難。
同樣，存儲也不是問題。例如，利用192千位/秒的平均比特率和30秒的訊息，包含5種語言的數(shù)據(jù)庫需要每個文件192千位/秒×30秒/8位/字節(jié)＝720千字節(jié)，這就導(dǎo)致總存儲需求為大約1.4G字節(jié)。這樣的容量是當(dāng)前PC硬盤容量的一小部分。得到預(yù)先錄制數(shù)據(jù)庫的方法的一個可選實施例是，僅將音頻信號存儲成PCM格式，然后利用自適應(yīng)掩蔽模型的通用子帶綜合編碼和復(fù)用庫(bank of musicam)裝置實時編碼音頻，該裝置已經(jīng)配置成符合非占空信號結(jié)構(gòu)的要求。盡管該選擇需要較少的信號預(yù)處理，但是由于一個單獨的信號群典型地包含超過8個子信道，并且在低速率的情況下，信道可能達(dá)到12個或更多，所以其總體上需要較多的設(shè)備。然而，如果使用直播，例如來自隧道操作中心的直播，就需要該選擇。
EMUX(6)獲得音頻動態(tài)壓縮第II層流并將其多路傳輸?shù)紼TI流內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢?。ETI流也包含用于發(fā)射的調(diào)制和編碼的詳細(xì)情況。然后ETI流被反饋到COFDM(9)，然后COFDM執(zhí)行所需的編碼和調(diào)制功能。此外，接收器(5)向COFDM(9)提供定時同步信息(timing synchronisationinformation)，以確保輸出信號與非占空轉(zhuǎn)發(fā)器信號校準(zhǔn)。非占空和輸出信號的校準(zhǔn)需要小于用于DAB發(fā)射符號的最小保護(hù)間隔。對于模式III其約為31微秒，然而具有約為62微秒保護(hù)間隔的模式II是用于陸地廣播的最小保護(hù)間隔。
COFDM(9)在RF(例如200MHz附近的帶III)上輸出信號。該信號輸入到切換單元(3)。切換點的控制通過應(yīng)急發(fā)射機控制UI(10)完成。為了確保接收器的最小中斷，非占空轉(zhuǎn)發(fā)信號和緊急信號間的切換應(yīng)該在發(fā)射幀界限(transmission frame boundary)上的空符號(null symbol)中完成。發(fā)射幀結(jié)構(gòu)以模式1每96mS轉(zhuǎn)發(fā)一次。因此，需要兩種水平的同步，以確保最短的接收信號中斷、以及因此最短切的換到可聽到的緊急警報、符號水平、和發(fā)射幀水平的時間。
在緊急報警系統(tǒng)的一個可選實施例中，解決方案的許多部分可以用相當(dāng)?shù)统杀镜亩ㄖ铺鎿Q。就圖2來看，DAB接收器可以用DAB模塊替換，這里DAB模塊執(zhí)行DAB接收器所有必備的功能，但是其典型地不需要任何單元特殊電源、外罩和可以由主控制單元(10)提供的控制代碼。這里主控制單元(10)可以是PC或微控制器。DAB模塊和主控制單元之間可以通過多個工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接口，例如I2C，USB或PCI界面連結(jié)。
圖1中的EMUX(6)也可以用具有有限功能的低成本單元替換。例如，EMUX需要執(zhí)行管理功能范圍，以及從多種來源獲取輸入流，但是在這種情況下這兩種功能都非常有限。另外，由于不需要商業(yè)特征的全部范圍，CODFM調(diào)制器(9)可以簡化，例如，可以由主控制器(10)提供控制功能，外罩和顯示器可以整個系統(tǒng)共用，RF部分(9b)可以優(yōu)化。
對于大型隧道系統(tǒng)來說，通常存在一個本地隧道控制中心。在這種情況下，緊急報警系統(tǒng)可以具有提供直播警報的能力。通常，隧道側(cè)壁設(shè)備連同其它設(shè)備，例如FM發(fā)射機、消防控制和空調(diào)一起位于獨立的機房中。參照圖2，緊急報警系統(tǒng)隧道控制中心的一個實施例含有麥克風(fēng)(11)，以使緊急警報可以錄制或直播發(fā)布。麥克風(fēng)(11)通過音頻輸入處理器(12)連接到生成音頻動態(tài)壓縮第II層(MPEG-1 Layer II，MP2)數(shù)據(jù)流的自適應(yīng)掩蔽模型的通用子帶綜合編碼和復(fù)用器(Musican)(13)。數(shù)據(jù)流的目的文件由控制及管理器(14)控制，該控制及管理器可以指示輸入到記錄數(shù)據(jù)庫(15)或直接輸入到隧道側(cè)壁設(shè)備中。在一較佳實施例中，數(shù)據(jù)的傳遞為直播MP2流、預(yù)先錄制的音頻數(shù)據(jù)庫，或者是控制信號，利用基于通信的因特網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議(Internet Protocol)，例如TCP/IP或UDP完成信號傳輸。隧道控制中心還需要能夠回顧所有制作并存儲在數(shù)據(jù)庫中的記錄，因此，需要提供MP2重放(16)、音頻輸出(17)和揚聲器/耳機(18)。
可以通過許多方法激活緊急報警系統(tǒng)，包括1.位于隧道控制中心(TCC)內(nèi)和隧道內(nèi)或其它維修位置的其它可能位置上的緊急按鈕2.通過TCC系統(tǒng)上的PC界面3.通過來自火警或其它重要系統(tǒng)的激發(fā)對緊急報警系統(tǒng)提供的音頻的一個補充為包含緊急報警直接標(biāo)記段(Direct Label Segment，DLS)[1]。這會向接收器用戶同時提供音頻和文本顯示。
在一較佳實施例中，具體說對于直播還有預(yù)先錄制的警報來說，可以錄制單獨的報警訊息，然后調(diào)整MP2數(shù)據(jù)流以提供所需的數(shù)據(jù)速率。例如，初始的錄音可以是64千位/秒的MP2錄音。然后可以將該錄音調(diào)整到較高的比特率，例如128千位/秒。新比特率的質(zhì)量實質(zhì)上與原始比特率的相同?！吧喜蓸印笨梢酝ㄟ^填加MP2數(shù)據(jù)完成?！跋虏蓸印钡男枨?，例如從128千位/秒降到96千位/秒，可以通過截去子帶數(shù)據(jù)流中的數(shù)據(jù)實現(xiàn)[1]。
在一較佳提高中，也可以使圖1和圖2中COFDM調(diào)制器(9)頻率與引入信號同步。頻率同步對確保接收器信號跟蹤不丟失和引起重新獲取是必需的。典型地，接收到的非占空信號和緊急報警信號的載波頻率之間的差異應(yīng)小于20Hz。完成這種頻率同步的主要方法有兩種，第一種為利用GPS接收器提供公用頻率基準(zhǔn)(所有DAB發(fā)射機需要定時并將頻率鎖定到GPS)。但是這需要提供附加的設(shè)備和隨之而來的設(shè)備成本。一個較佳的選擇是利用得自DAB接收器(5)的頻率偏置信息。該頻率偏置與DAB接收器內(nèi)提供的本地頻率基準(zhǔn)有關(guān)。然后將該本地頻率基準(zhǔn)用作輸入到COFDM調(diào)制器(9)的基準(zhǔn)頻率。此外，COFDM調(diào)制器(9)所需的時間基準(zhǔn)也可以由DAB接收器(5)提供。需要頻率和時間情況下的反饋，以確保達(dá)成閉合回路同步。注意，圖1和圖2中未表示這些反饋信號。
除時間和頻率同步之外，可以將由本地發(fā)射機發(fā)射的信號水平調(diào)整成與正常非占空轉(zhuǎn)播信號相似。這是一種有用的補充“同步”，正如緊急發(fā)射是一個與隧道中的接收器所接收的功率相似的功率，然后接收器RF部分的AGC電路將經(jīng)受最小的干擾，接收器功率引起解碼錯誤的可能性將會減小。
參照圖1或圖2，此特征可以容易地通過測量接收器(5)中的接收信號功率以及將該信號水平、或功率、信息發(fā)送到COFDM(9)而實現(xiàn)，其中信號水平在COFDM中被適當(dāng)調(diào)整。圖2中，功率水平通常在RF部分(9b)中調(diào)整。總體上，需要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)程序(通常在試運行中)以確保準(zhǔn)確測定(5)中所測量的接收器信號功率和LNA輸出的功率之間的差異。該標(biāo)準(zhǔn)程序可以通過提供從輸入端LNA到RF部分的功率測量而自動完成，以確保來自RF部分(9a)和輸入端LNA(2)的功率輸出是相同的(或至少處于一個選定的誤差，例如1dB內(nèi))。
建議在非緊急運行過程中，非占空DAB信號中出現(xiàn)的任何重新配置將由接收器(5)僅傳遞到EMUX(6)。如果應(yīng)急系統(tǒng)已激活時正在形成重新配置，其需要被完成。這會導(dǎo)致輕微延遲輸出(可能達(dá)6-8秒)，但是這種重新配置相對很少；實際上，如果有的話，某些信號群重新配置的頻率小于每天一次。
參考文獻(xiàn)[1]ETSI標(biāo)準(zhǔn)ETS 300 401，無線電廣播系統(tǒng)；移動、便攜和固定接收器的數(shù)字音頻廣播(DAB)[2]ISO/IEC 11172-3(1993年2月)“高達(dá)1,5Mbit/s的移動畫面和用于數(shù)字存儲媒體的結(jié)合音頻的解碼-音頻部分”。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)射訊息的方法，其特征是包含以下步驟(a)從廣播數(shù)字信號得到配置信息；(b)處理訊息，以使當(dāng)發(fā)射時其與配置信息相符；(c)利用發(fā)射機將處理過的訊息發(fā)射到一個區(qū)域中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征是該區(qū)域為隧道或橋梁，該訊息為涵蓋所有信道或子信道發(fā)射的緊急訊息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征是該發(fā)射機平常轉(zhuǎn)發(fā)廣播數(shù)字信號，但是可以切換成發(fā)射作為緊急訊息替換的訊息。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征是該切換發(fā)生在發(fā)射幀界限上的空符號中。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任一項所述的方法，其特征是該配置信息得自廣播數(shù)字信號中的快速信息信道。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任一項所述的方法，其特征是該配置信息包括廣播數(shù)字信號的子信道結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征是該子信道結(jié)構(gòu)配置信息包括以下所列中的一個或多個子信道數(shù)據(jù)速率；FEC參數(shù)；起始和終止CU；以及廣播數(shù)字信號中存在的實際FIC信息。
8.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任一項所述的方法，其特征是該訊息為預(yù)先錄制或直播的訊息。
9.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任一項所述的方法，其特征是該訊息通過利用得自廣播數(shù)字信號的定時同步信息與廣播數(shù)字信號校準(zhǔn)。
10.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任一項所述的方法，其特征是該訊息為音頻訊息。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其特征是該訊息為預(yù)先錄制的音頻訊息，其調(diào)整成提供發(fā)射所需的比特率。
12.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任一項所述的方法，其特征是該訊息為文本訊息。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其特征是該文本訊息利用直接標(biāo)記段系統(tǒng)發(fā)射。
14.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任一項所述的方法，其特征是該配置信息用于配置信號群復(fù)用器，該信號群復(fù)用器向調(diào)制器和功率放大器提供供給。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其特征是該調(diào)制器與廣播數(shù)字信號頻率同步。
16.根據(jù)權(quán)利要求14或15所述的方法，其特征是該頻率同步優(yōu)于20Hz。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，其特征是該頻率同步利用GPS接收器提供公用頻率基準(zhǔn)。
18.根據(jù)權(quán)利要求14或15所述的方法，其特征是該頻率同步利用與廣播數(shù)字信號接收器的本地頻率基準(zhǔn)有關(guān)的頻率偏置；然后將該本地頻率基準(zhǔn)用作輸入到調(diào)制器的頻率。
19.根據(jù)權(quán)利要求14或15所述的方法，其特征是該發(fā)射機在調(diào)整成與發(fā)射機接收的廣播數(shù)字信號水平相似的信號水平上發(fā)射訊息。
20.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任一項所述的方法，其特征是該廣播數(shù)字信號為任何從中可以提取配置信息的信號。
21.根據(jù)權(quán)利要求20所述的方法，其特征是該廣播數(shù)字信號為以下所列中的一種數(shù)字音頻廣播；數(shù)字視頻廣播；世界數(shù)字廣播。
22.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任一項所述的方法，其特征是該給定子信道上的訊息配置成與該子信道上的廣播數(shù)字信號相匹配。
23.一種用于發(fā)射訊息的設(shè)備，其特征是包含(a)用于接收廣播數(shù)字信號的接收器；(b)用于得到有關(guān)廣播數(shù)字信號配置信息的裝置；(c)用于發(fā)射訊息以使其與配置信息相符的發(fā)射機。
全文摘要
緊急訊息發(fā)射機用于在隧道等中向裝備有收音機的用戶(例如汽車司機)發(fā)射緊急訊息。利用位于隧道口的接收器從普通廣播數(shù)字信號得到配置信息；該配置信息可以包括確定子信道結(jié)構(gòu)的信息。然后處理預(yù)先錄制或直播的音頻緊急訊息，以使當(dāng)發(fā)射時其與配置信息相符。然后在緊急情況中將處理過的訊息發(fā)射到隧道內(nèi)。因為該訊息的配置信息與用戶收音機在接收緊急訊號之前所處理的廣播信號的配置信息相匹配，由于用戶收音機無需自我進(jìn)行重新配置，所以處理過程非?？焖?。
文檔編號H04H1/00GK101036328SQ200580032960
公開日2007年9月12日 申請日期2005年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月30日
發(fā)明者多米尼克·托馬斯·帕弗瑞·班海姆, 萊斯·薩比爾 申請人:廣景有限公司