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車載多路監(jiān)視系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):7625577閱讀:202來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:車載多路監(jiān)視系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一般車輛類,特別涉及一種車載多路監(jiān)視系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前車輛使用的監(jiān)視系統(tǒng)通常是倒車監(jiān)視系統(tǒng)或中門監(jiān)視系統(tǒng),該系統(tǒng)的圖像顯示在同一時(shí)間只能顯示僅一路輸入源的圖像,要顯示多路圖像通過(guò)功能切換才能到達(dá),給用戶的環(huán)境監(jiān)視造成被動(dòng),實(shí)用性不強(qiáng),特別是公交車上如果要同時(shí)監(jiān)視中門及后門的上下客情況,根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)。如今加長(zhǎng)型公交系列,有3到4個(gè)門,單路顯示的監(jiān)視系統(tǒng)不能滿足實(shí)際需要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種車載多路監(jiān)視系統(tǒng),該系統(tǒng)以中央處理盒為圖像及控制信號(hào)處理單元,其功能一將多路輸入的視頻信號(hào)經(jīng)圖像編碼器處理后輸出復(fù)合視頻信號(hào),本復(fù)合視頻信號(hào)是一種分割顯示技術(shù),能在一個(gè)顯示器上同時(shí)顯示多路輸入的視頻信號(hào),一般為2路、4路、8路等;功能二控制信號(hào)的采集處理,中央處理盒將車上各種控制信號(hào)采集后,根據(jù)實(shí)際需要執(zhí)行相應(yīng)的功能項(xiàng),控制信號(hào)主要有倒車掛擋信號(hào),左轉(zhuǎn)信號(hào)、右轉(zhuǎn)信號(hào)、開門信號(hào)(前、中、后門)。
本發(fā)明目的實(shí)現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成本發(fā)明為一種車載多路監(jiān)視系統(tǒng),主要由攝像頭、中央處理盒(又稱中控器)、顯示器、連接電纜構(gòu)成。監(jiān)視系統(tǒng)終端由攝像頭提供所監(jiān)視的圖像,經(jīng)連接電纜到中央處理盒處理后,輸出多路圖像到顯示器,供用戶同時(shí)監(jiān)視各環(huán)境情況。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是,采用視頻分割技術(shù),同時(shí)顯示多路被監(jiān)視的環(huán)境畫面,圖像清晰,系統(tǒng)工作穩(wěn)定,安裝簡(jiǎn)便。
附圖
概述附圖為本發(fā)明的系統(tǒng)流程示意圖;具體技術(shù)方案以下結(jié)合附圖通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明特征及其它相關(guān)特征作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解
本實(shí)施例包括攝像頭、中央處理盒(又稱中控器)、顯示器、連接電纜,其中攝像頭可選多路,一般為2路、4路、8路。
中央處理盒具有功能選擇按鍵電源按鍵、畫面分割選擇按鍵、攝像頭1按鍵、攝像頭2按鍵、攝像頭3按鍵、攝像頭4按鍵、菜單按鍵等。
本實(shí)施例在使用時(shí),將系統(tǒng)各部件連接通電,當(dāng)輸入為僅2路時(shí),可操作“畫面分割選擇”按鍵為2分割狀態(tài),此時(shí),顯示左右顯示所輸入的圖像,上下位置為居中顯示;當(dāng)顯示圖像為4路輸入時(shí),操作“畫面分割選擇”按鍵為4分割狀態(tài),此時(shí)圖像分割為4路畫面同時(shí)顯示4路輸入的信號(hào)。當(dāng)輸入為8路時(shí),操作“畫面分割選擇”按鍵為8分割狀態(tài),此時(shí)圖像分割為8路畫面同時(shí)顯示。在各顯示狀態(tài)下本實(shí)施例圖像不變形。
中央處理盒按鍵功能根據(jù)實(shí)際需要可連接安裝到汽車儀表盤上。本多路同時(shí)顯示技術(shù)特別適合使用于車載多路監(jiān)視系統(tǒng)。
權(quán)利要求
1.一種車載多路監(jiān)視系統(tǒng),其特征在于主要由攝像頭、中央處理盒(又稱中控器)、顯示器、連接電纜構(gòu)成,其中攝像頭提供所監(jiān)視的圖像,經(jīng)連接電纜到中央處理盒處理后,輸出多路分割的圖像到顯示器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載多路監(jiān)視系統(tǒng),其特征在于所述的顯示器與中央處理盒相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載多路監(jiān)視系統(tǒng),其特征在于所述的多路攝像頭與中央處理盒相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載多路監(jiān)視系統(tǒng),其特征在于所述的連接電纜是一種信號(hào)屏蔽的多芯電纜。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載多路監(jiān)視系統(tǒng),其特征在于所述的中央處理盒是信號(hào)處理單元,其內(nèi)部包括微處理器(MUC)、視頻編碼器、時(shí)鐘電路(RTC)、穩(wěn)壓電源等。
全文摘要
本發(fā)明涉及一般車輛類,特別涉及一種車載多路監(jiān)視系統(tǒng)。該系統(tǒng)由攝像頭、中央處理盒(又稱中控器)、顯示器、連接電纜構(gòu)成,其中攝像頭提供所監(jiān)視的圖像,經(jīng)連接電纜到中央處理盒處理后,輸出多路圖像到顯示器。其特點(diǎn)是,采用視頻分割技術(shù),同時(shí)顯示多路被監(jiān)視的環(huán)境畫面,圖像清晰,系統(tǒng)工作穩(wěn)定,安裝簡(jiǎn)便。
文檔編號(hào)H04N7/18GK1984320SQ200510111528
公開日2007年6月20日 申請(qǐng)日期2005年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月15日
發(fā)明者任戈亮 申請(qǐng)人:任戈亮
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