一種基于物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)能路燈控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于物聯(lián)網(wǎng)科技技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)能路燈控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈是安裝在馬路兩側(cè)為來往行人車輛提供照明的裝置，現(xiàn)有的路燈大都統(tǒng)一管理開關(guān)，不易實現(xiàn)按需分段管理分時管理，如果將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到路燈上，將會方便的實現(xiàn)單一的遠程監(jiān)控，而且如果能利用路燈周邊的無污染可再生的能源，將其轉(zhuǎn)化為電能，為路燈提供能源供給，將會更加節(jié)能環(huán)保，一種此類的基于物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)能路燈控制系統(tǒng)還有待于進一步研究和開發(fā)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單、綠色環(huán)保的基于物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)能路燈控制系統(tǒng)。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:本實用新型的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)能路燈控制系統(tǒng)，包括燈柱、太陽能光伏板、扇葉、風(fēng)力發(fā)電機、燈體、壓電模塊、蓄電模塊、控制模塊、無線通訊模塊、遠程監(jiān)控端。
[0005]路燈本體包括燈柱、燈體，所述燈柱上設(shè)有太陽能光伏板，所述太陽能光伏板和蓄電模塊的輸入端通過電連接，所述燈柱上還設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機，所述風(fēng)力發(fā)電機的輸入端上設(shè)有扇葉、輸出端和蓄電模塊的輸入端通過電連接，所述燈柱一側(cè)的馬路下還設(shè)有壓電模塊，所述壓電模塊的頂端和馬路齊平，所述壓電模塊的輸出端和蓄電模塊的輸入端通過電連接。
[0006]所述蓄電模塊的輸出端和燈體通過電連接，所述蓄電模塊上還設(shè)有控制模塊，所述控制模塊上設(shè)有無線通訊模塊，所述無線通訊模塊和遠程監(jiān)控端可以通過無線網(wǎng)絡(luò)相連接。
[0007]所述太陽能光伏板、風(fēng)力發(fā)電機分別設(shè)置在燈柱頂端的左右兩側(cè)。
[0008]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:1、由于采用上述技術(shù)方案，本裝置分別利用太陽能、風(fēng)能和行人行走時的壓力作為能量來源，轉(zhuǎn)化為電能或儲存在蓄電模塊內(nèi)為本裝置提供電能，綠色環(huán)保。
[0009]2、遠程監(jiān)控端和控制模塊間通過無線網(wǎng)絡(luò)相連通，可實現(xiàn)對本裝置的遠程控制，而且每個路燈本體上都設(shè)有控制模塊，可實現(xiàn)單一控制。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖中:1-燈柱，2-太陽能光伏板，3-扇葉，4-風(fēng)力發(fā)電機，5-燈體，6-壓電模塊，7_蓄電模塊，8-控制模塊，9-無線通訊模塊，10-遠程監(jiān)控端。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型做詳細說明。
[0013]如圖1所示，本實用新型的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)能路燈控制系統(tǒng)，包括燈柱1、太陽能光伏板2、扇葉3、風(fēng)力發(fā)電機4、燈體5、壓電模塊6、蓄電模塊7、控制模塊8、無線通訊模塊9、遠程監(jiān)控端10。
[0014]路燈本體包括燈柱1、燈體5，燈柱I上設(shè)有太陽能光伏板2，太陽能光伏板2和蓄電模塊7的輸入端通過電連接，燈柱I上還設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機4，風(fēng)力發(fā)電機4的輸入端上設(shè)有扇葉3、輸出端和蓄電模塊7的輸入端通過電連接，燈柱I 一側(cè)的馬路下還設(shè)有壓電模塊6，壓電模塊6的頂端和馬路齊平，壓電模塊6的輸出端和蓄電模塊7的輸入端通過電連接。
[0015]蓄電模塊7的輸出端和燈體5通過電連接，蓄電模塊7上還設(shè)有控制模塊8，控制模塊8上設(shè)有無線通訊模塊9，無線通訊模塊9和遠程監(jiān)控端10可以通過無線網(wǎng)絡(luò)相連接。
[0016]所述太陽能光伏板2、風(fēng)力發(fā)電機4分別設(shè)置在燈柱I頂端的左右兩側(cè)。
[0017]本實例的工作過程:太陽能光伏板2可將太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電模塊7內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機4可將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電模塊7內(nèi)，壓電模塊6可將行人行走過程中產(chǎn)生的壓力轉(zhuǎn)化為電能蓄電模塊7內(nèi)，蓄電模塊7為燈體5提供電能來源。
[0018]操控者可以通過遠程監(jiān)控端10發(fā)送工作指令，工作指令通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸，無線通訊模塊9接收指令，并傳遞給控制模塊8，控制模塊8控制蓄電模塊7是否給燈體5提供電能，收到關(guān)閉指令時，蓄電模塊7切斷電能供給，燈體5關(guān)閉，收到開啟指令時，蓄電模塊7開始進行電能供給，燈體5被點亮，如此可實現(xiàn)路燈本體的遠程監(jiān)控，實現(xiàn)路燈的單一控制。
[0019]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)能路燈控制系統(tǒng)，其特征在于:包括燈柱、太陽能光伏板、扇葉、風(fēng)力發(fā)電機、燈體、壓電模塊、蓄電模塊、控制模塊、無線通訊模塊、遠程監(jiān)控端； 路燈本體包括燈柱、燈體，所述燈柱上設(shè)有太陽能光伏板，所述太陽能光伏板和蓄電模塊的輸入端通過電連接，所述燈柱上還設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機，所述風(fēng)力發(fā)電機的輸入端上設(shè)有扇葉、輸出端和蓄電模塊的輸入端通過電連接，所述燈柱一側(cè)的馬路下還設(shè)有壓電模塊，所述壓電模塊的頂端和馬路齊平，所述壓電模塊的輸出端和蓄電模塊的輸入端通過電連接； 所述蓄電模塊的輸出端和燈體通過電連接，所述蓄電模塊上還設(shè)有控制模塊，所述控制模塊上設(shè)有無線通訊模塊，所述無線通訊模塊和遠程監(jiān)控端可以通過無線網(wǎng)絡(luò)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)能路燈控制系統(tǒng)，其特征在于:所述太陽能光伏板、風(fēng)力發(fā)電機分別設(shè)置在燈柱頂端的左右兩側(cè)。
【專利摘要】本實用新型提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)能路燈控制系統(tǒng)，路燈本體包括燈柱、燈體，燈柱上設(shè)有太陽能光伏板，太陽能光伏板和蓄電模塊的輸入端通過電連接，燈柱上還設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機，風(fēng)力發(fā)電機的輸入端上設(shè)有扇葉、輸出端和蓄電模塊的輸入端通過電連接，燈柱一側(cè)的馬路下還設(shè)有壓電模塊，壓電模塊的頂端和馬路齊平，壓電模塊的輸出端和蓄電模塊的輸入端通過電連接；蓄電模塊的輸出端和燈體通過電連接，蓄電模塊上還設(shè)有控制模塊，控制模塊上設(shè)有無線通訊模塊，無線通訊模塊和遠程監(jiān)控端可以通過無線網(wǎng)絡(luò)相連接。本實用新型的有益效果是節(jié)能環(huán)保、可實現(xiàn)智能遠程控制。
【IPC分類】H05B37/02
【公開號】CN205356764
【申請?zhí)枴緾N201521098215
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】天津水態(tài)科技有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月28日