一種基于背景噪音自動(dòng)調(diào)節(jié)音量的汽車(chē)音響的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種基于背景噪音自動(dòng)調(diào)節(jié)音量的汽車(chē)音響。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，汽車(chē)音響的音量調(diào)節(jié)總共有兩種:一種是用戶(hù)主動(dòng)調(diào)節(jié)音量。此種方法用戶(hù)可以根據(jù)自己主觀喜好自由調(diào)節(jié)，存在的不足之處在于用戶(hù)需分心操作，不利于駕駛安全。另一種方式為根據(jù)車(chē)速進(jìn)行音量調(diào)節(jié)。車(chē)內(nèi)噪音隨車(chē)速的增加而增大，音響的音量在車(chē)速增大后自動(dòng)提高，存在的不足之處在于高車(chē)速時(shí)，用戶(hù)體驗(yàn)不夠理想。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種基于背景噪音自動(dòng)調(diào)節(jié)音量的汽車(chē)音響，可根據(jù)背景噪音自動(dòng)調(diào)節(jié)音量，具有更佳的用戶(hù)體驗(yàn)。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型發(fā)明目的的技術(shù)方案:
[0005]—種基于背景噪音自動(dòng)調(diào)節(jié)音量的汽車(chē)音響，包括音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP，其特征在于:設(shè)有用于采集車(chē)內(nèi)噪音信號(hào)的麥克風(fēng)，麥克風(fēng)的信號(hào)輸出端接音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP，音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP與MCU通訊連接，MCU外接有ROM;所說(shuō)MCU可計(jì)算噪音值，所說(shuō)ROM存有噪音值與音響音量大小對(duì)照表。
[0006]還設(shè)有用于啟動(dòng)自動(dòng)調(diào)節(jié)模式的觸發(fā)按鍵。
[0007]本實(shí)用新型具有的有益效果:
[0008]本實(shí)用新型設(shè)有用于采集車(chē)內(nèi)噪音信號(hào)的麥克風(fēng)，麥克風(fēng)將聲音信號(hào)傳送至音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP，音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP將聲音信號(hào)進(jìn)行處理，得到背景噪聲信號(hào)并傳送至MCU，MCU對(duì)背景噪聲信號(hào)進(jìn)行處理并計(jì)算獲得噪音值，將當(dāng)前噪音值與存儲(chǔ)在ROM中的噪音與音量大小對(duì)照表比對(duì)，找當(dāng)前噪音值對(duì)應(yīng)的音量值，MCU將該音量值發(fā)送給音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP，從而完成音量調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型根據(jù)背景噪音實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)音量，避免用戶(hù)分心，有助于駕駛安全，具有更佳的用戶(hù)體驗(yàn)。本實(shí)用新型還設(shè)有用于啟動(dòng)自動(dòng)調(diào)節(jié)模式的觸發(fā)按鍵，實(shí)現(xiàn)人工調(diào)節(jié)和自動(dòng)調(diào)節(jié)之間的切換，操作更加人性化。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型電路原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，外設(shè)有用于采集車(chē)內(nèi)噪音信號(hào)的麥克風(fēng)，麥克風(fēng)的信號(hào)輸出端接音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP，音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP與MCU通訊連接，MCU外接有ROM;所說(shuō)MCU可計(jì)算噪音值，所說(shuō)ROM存有噪音值與音響音量大小對(duì)照表。
[0011]音響設(shè)有用于啟動(dòng)自動(dòng)調(diào)節(jié)模式的觸發(fā)按鍵。當(dāng)用戶(hù)點(diǎn)擊觸發(fā)按鍵時(shí)，音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP開(kāi)始接收麥克風(fēng)采集的車(chē)內(nèi)聲音信號(hào)，音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP對(duì)麥克風(fēng)采集的車(chē)內(nèi)聲音信號(hào)進(jìn)行20次/秒的采樣，之后結(jié)合當(dāng)前播放的聲音信號(hào)，過(guò)濾出車(chē)內(nèi)的背景噪音信號(hào)。音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP將背景噪音信號(hào)傳輸給MCU，MCU對(duì)背景噪聲信號(hào)進(jìn)行處理并計(jì)算獲得噪音值，將當(dāng)前噪音值與存儲(chǔ)在ROM中的噪音與音量大小對(duì)照表比對(duì)，找當(dāng)前噪音值對(duì)應(yīng)的音量值，MCU將該音量值發(fā)送給音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP，從而完成音量調(diào)節(jié)。
[0012]實(shí)施時(shí)，噪聲值可在顯示屏上進(jìn)行顯示，用戶(hù)自行選擇當(dāng)前最適合的音量，MCU根據(jù)當(dāng)前的音量值，對(duì)ROM中的噪音與音量大小對(duì)照表進(jìn)行更新，即實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí)功能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于背景噪音自動(dòng)調(diào)節(jié)音量的汽車(chē)音響，包括音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP，其特征在于:設(shè)有用于采集車(chē)內(nèi)噪音信號(hào)的麥克風(fēng)，麥克風(fēng)的信號(hào)輸出端接音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP，音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP與MCU通訊連接，MCU外接有ROM;所說(shuō)MCU可計(jì)算噪音值，所說(shuō)ROM存有噪音值與音響音量大小對(duì)照表。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于背景噪音自動(dòng)調(diào)節(jié)音量的汽車(chē)音響，其特征在于:還設(shè)有用于啟動(dòng)自動(dòng)調(diào)節(jié)模式的觸發(fā)按鍵。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種基于背景噪音自動(dòng)調(diào)節(jié)音量的汽車(chē)音響，包括音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP，其特征在于：設(shè)有用于采集車(chē)內(nèi)噪音信號(hào)的麥克風(fēng)，麥克風(fēng)的信號(hào)輸出端接音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP，音頻數(shù)字信號(hào)處理器DSP與MCU通訊連接，MCU外接有ROM;所說(shuō)MCU可計(jì)算噪音值，所說(shuō)ROM存有噪音值與音響音量大小對(duì)照表。
【IPC分類(lèi)】H04R3/00, H03G3/20
【公開(kāi)號(hào)】CN204967767
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520670390
【發(fā)明人】尚云飛, 張圣峰, 陳福全
【申請(qǐng)人】奇瑞汽車(chē)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月1日