汽車及其控制面板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車的控制面板。此外，本實(shí)用新型還涉及一種包括上述控制面板的汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的控制面板作為控制車內(nèi)各功能的輸入端，可以具有多種形式。而控制面板的多種形式一般是通過按鍵的不同形式呈現(xiàn)的。在現(xiàn)有技術(shù)中，較為常見的按鍵有觸摸按鍵與機(jī)械按鍵。機(jī)械按鍵作為傳統(tǒng)的按鍵形式具有成熟的技術(shù)保障，依然有存在的需求空間。而觸摸按鍵操作更加方便，使控制面板更具科技感。因此機(jī)械式面板和觸摸式面板均已成為主流。
[0003]由于機(jī)械按鍵和觸摸按鍵具有各自的優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)有技術(shù)中，很多汽車同時(shí)具有上述兩種模式的控制面板，但是這兩種控制面板是分離布局的，即機(jī)械按鍵設(shè)置于機(jī)械式面板，觸摸按鍵設(shè)置于與機(jī)械式面板分離的觸摸式面板。這種布局方式需要更大的布置空間，且背光效果和操作方式一致性也不易控制，缺乏科技感，同時(shí)也會(huì)增加成本。
[0004]因此，如何解決分離布置造成的背光與操作方式不易控制且需求布置空間大的問題是一個(gè)重要的技術(shù)難題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車的控制面板，能夠解決分離布置造成的背光與操作方式不易控制且需求布置空間大的問題。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種包括上述控制面板的汽車，通過解決分離布置造成的問題進(jìn)而在空間和成本上有所節(jié)省。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種汽車的控制面板，包括設(shè)置于板面的按鍵和設(shè)置于后部的電路板，所述按鍵包括觸摸按鍵和機(jī)械按鍵，所述電路板包括第一電路板和第二電路板，所述觸摸按鍵控制所述第一電路板，所述第一電路板連接用于傳遞信號(hào)的第一插接件，所述機(jī)械按鍵控制所述第二電路板，所述第二電路板連接用于傳遞信號(hào)的第二插接件。
[0007]優(yōu)選地，所述觸摸按鍵設(shè)置于所述板面的上部，所述機(jī)械按鍵設(shè)置于所述板面的下部。
[0008]優(yōu)選地，所述觸摸按鍵和所述機(jī)械按鍵之間的板面上具有間隔標(biāo)志。
[0009]優(yōu)選地，所述觸換按鍵為娛樂功能按鍵，所述機(jī)械按鍵為空調(diào)功能按鍵和整車功能按鍵，所述機(jī)械按鍵周圍設(shè)置有顯示屏，所述顯示屏包括設(shè)置于所述機(jī)械按鍵中部的大梯形顯示屏和設(shè)置于所述板面兩側(cè)的小梯形顯示屏。
[0010]優(yōu)選地，所述控制面板的側(cè)面呈梯形，且設(shè)置有所述觸摸按鍵的所述板面與設(shè)置有所述機(jī)械按鍵的所述板面呈鈍角布置，所述板面整體平滑過渡。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述觸摸按鍵還包括自復(fù)位圓形旋鈕，所述自復(fù)位圓形旋鈕與所述板面有間隙且整體結(jié)構(gòu)高于所述板面，所述機(jī)械按鍵還包括翹板式按鍵，所述翹板式按鍵具有兩個(gè)分別設(shè)置于所述翹板式按鍵兩端的鍵位。
[0012]優(yōu)選地，所述控制面板后部設(shè)置有金屬卡扣和螺釘孔。
[0013]優(yōu)選地，四個(gè)所述金屬卡扣設(shè)置于所述控制面板后部的下側(cè)，三個(gè)所述螺釘孔設(shè)置于所述控制面板后部的上側(cè)。
[0014]優(yōu)選地，還包括可調(diào)節(jié)的背景照明燈。
[0015]本實(shí)用新型還提供一種汽車，包括中控臺(tái)以及安裝于所述中控臺(tái)的控制面板，所述控制面板具體為上述任一項(xiàng)所述的控制面板。
[0016]本實(shí)用新型所提供的控制面板，在同一板面上同時(shí)具有機(jī)械按鍵和觸摸按鍵，且上述兩種按鍵分別連接相對(duì)應(yīng)的電路板，電路板通過插接件與車上相應(yīng)部件傳遞信號(hào)。在不影響各功能正常運(yùn)作的基礎(chǔ)上，使機(jī)械按鍵和觸摸按鍵集成到一塊控制面板上，使背光效果保持一致，操作方式保持一致，并在空間和成本上有所節(jié)省。
[0017]本實(shí)用新型提供的汽車包括上述控制面板，由于上述控制面板具有上述技術(shù)效果，上述汽車也應(yīng)具有同樣的技術(shù)效果，在此不再詳細(xì)介紹。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型所提供的控制面板的一種【具體實(shí)施方式】的正視示意圖；
[0019]圖2為圖1所示的控制面板的后視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]本實(shí)用新型的核心是提供一種汽車的控制面板，能夠解決分離布置造成的背光與操作方式不易控制且需求布置空間大的問題。本實(shí)用新型的另一核心是提供一種包括上述控制面板的汽車，通過解決分離布置造成的問題進(jìn)而在空間和成本上有所節(jié)省。
[0021]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0022]請(qǐng)參考圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型所提供的控制面板的一種【具體實(shí)施方式】的正視不意圖；圖2為圖1所不的控制面板的后視不意圖。
[0023]本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】所提供的控制面板，按鍵設(shè)置于控制面板前部的板面上，且按鍵分為機(jī)械按鍵和觸摸按鍵，這兩種按鍵同時(shí)設(shè)置在板面上。在控制面板的后部設(shè)置有第一電路板和第二電路板，觸摸按鍵控制第一電路板，機(jī)械按鍵控制第二電路板。兩塊電路板分離設(shè)置，分別實(shí)現(xiàn)觸摸按鍵和機(jī)械按鍵所對(duì)應(yīng)的功能。電路板通過插接件與車內(nèi)部件實(shí)現(xiàn)信號(hào)的傳遞，其中第一電路板連接第一插接件7，第二電路板連接第二插接件9。
[0024]本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】所提供的控制面板，在同一板面上同時(shí)具有機(jī)械按鍵和觸摸按鍵，且上述兩種按鍵分別連接相對(duì)應(yīng)的電路板，電路板通過插接件與車上相應(yīng)部件傳遞信號(hào)。在不影響各功能正常運(yùn)作的基礎(chǔ)上，使機(jī)械按鍵和觸摸按鍵集成到一塊控制面板上，使背光效果保持一致，操作方式保持一致，并在空間和成本上有所節(jié)省。
[0025]在上述【具體實(shí)施方式】中，機(jī)械按鍵與觸摸按鍵設(shè)置于同一控制面板上，具有多種布置方式。由此可以得到，將觸摸按鍵設(shè)置于板面的上部，將機(jī)械按鍵設(shè)置于板面的下部。通過將兩種按鍵分開設(shè)置，能夠在使用時(shí)明確區(qū)分不同的按鍵，使操作更方便。也可采用不同的設(shè)置方式，如將觸摸按鍵設(shè)置于板面的下部，將機(jī)械按鍵設(shè)置于板面的上部，只要將兩種按鍵設(shè)置于同一控制面板上，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0026]在上述【具體實(shí)施方式】中，將兩種按鍵分成兩部分布置，為了更明確地區(qū)分兩種按鍵，可以使觸摸按鍵和機(jī)械按鍵之間的板面上具有間隔標(biāo)志2。使用間隔標(biāo)志2，能夠更明確地區(qū)分兩種按鍵，且具有美化板面的效果。也可不使用間隔標(biāo)志2，仍然能夠保證本控制面板對(duì)于兩種按鍵的集成，也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0027]在本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】所提供的控制面板中，可以使不同的按鍵具有不同的功能。由此可以得到，觸摸按鍵具體為娛樂