亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種汽車后位置燈及其多光源同亮同滅控制電路的制作方法

文檔序號(hào):9730838閱讀:442來源:國(guó)知局
一種汽車后位置燈及其多光源同亮同滅控制電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及汽車車燈技術(shù)領(lǐng)域,特別設(shè)及后位置燈的多光源配光,具體是一種汽 車后位置燈及其多光源同亮同滅控制電路。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有單燈多光源實(shí)現(xiàn)后位置燈的配光方法,在后位置燈內(nèi)設(shè)置有位置燈A和位置 燈B的情況下,當(dāng)位置燈A單獨(dú)工作、位置燈B單獨(dú)工作W及位置燈A+B同時(shí)工作時(shí),都需要滿 足配光要求,也就是說任意一個(gè)燈泡不工作的情況下,另一個(gè)工作的燈泡需要滿足配光要 求,當(dāng)然兩個(gè)燈泡同時(shí)工作的情況也需要滿足配光要求。
[0003] W下就是Ξ種需要滿足配光要求的情況:(1)當(dāng)位置燈B工作,位置燈A不工作時(shí), 如表一和圖1,根據(jù)測(cè)試結(jié)果,現(xiàn)聯(lián)點(diǎn)能滿足要求,視認(rèn)角不能滿足要求,所W配光不能滿足 要求。
[0004] 表一
[0005]
[0006]
[0007] (2)當(dāng)位置燈A工作,位置燈B不工作時(shí),如表二和圖2,根據(jù)測(cè)試結(jié)果,測(cè)試點(diǎn)能滿 足要求,視認(rèn)角不能滿足要求,所W配光不能滿足要求。
[000引 表二
[0009]
[0010] (3)當(dāng)位置燈A和位置燈B同時(shí)工作時(shí),如表Ξ的測(cè)試結(jié)果和圖3所示,配光能滿足 要求。
[0011] 表立
[0012]
[0013] 可見,現(xiàn)有的運(yùn)種方式對(duì)配光要求很高,很可能就因?yàn)闊o法實(shí)現(xiàn)配光要求導(dǎo)致造 型較大調(diào)整,或者即使實(shí)現(xiàn)配光,也極有可能需要增加一些視認(rèn)角花紋,導(dǎo)致外觀缺陷。如 果只存在位置燈A和位置燈B同時(shí)工作的情況,即實(shí)現(xiàn)光源的同亮同滅控制,就會(huì)避免上述 缺陷的出現(xiàn)。
[0014] 實(shí)現(xiàn)燈泡的同亮同滅,最先想到的就是兩個(gè)燈泡之間的串聯(lián)或并聯(lián),但是,簡(jiǎn)單的 串聯(lián)和并聯(lián)肯定會(huì)產(chǎn)生分壓或分流,燈泡的亮度就會(huì)受到影響。首先來介紹一下多顆Lm)同 亮同滅的原理:如圖4所示,當(dāng)某個(gè)L邸損壞的時(shí)候,開關(guān)1會(huì)反饋一個(gè)信號(hào)給總開關(guān),總開關(guān) 會(huì)發(fā)出信號(hào)給開關(guān)2,使其關(guān)閉,所W,運(yùn)樣就實(shí)現(xiàn)了多顆L邸同亮同滅。
[0015] 然而,L抓和燈泡兩個(gè)的連接方式是完全不一樣的,L邸由于是貼在線路板上,控制 電路又都是集成在線路板上,所W就可W通過線路板上的電路控制L邸的同亮同滅,燈泡一 般通過燈座線束或者直接裝在金屬板上面,沒有專口的控制模塊,要想實(shí)現(xiàn)燈泡的同亮同 滅,必須設(shè)計(jì)??诘目刂颇K。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0016] 本發(fā)明的目的是提供一種汽車后位置燈多光源同亮同滅控制電路,所述的控制電 路通過Ξ極管的電勢(shì)高低在控制電流的流向,從而控制光源的亮滅,實(shí)現(xiàn)多個(gè)鳴UN高壓UN 同亮同滅控制,運(yùn)不僅有利于配光的設(shè)計(jì),也使得造型有更大的發(fā)揮空間。解決目前汽車后 位置燈由于單個(gè)光源工作時(shí)很難滿足配光要求,需要增加視認(rèn)角花紋,從而導(dǎo)致外觀缺陷 的問題。
[0017] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的方案是:一種汽車后位置燈多光源同亮同滅控制電路, 所述的控制電路焊接在用于安裝光源的金屬板上,所述的控制電路包一個(gè)PNP型Ξ極管、一 個(gè)NPN型Ξ極管W及多個(gè)二極管,所述二極管的數(shù)目與光源數(shù)目相等,各所述二極管的正極 均連接PNP型Ξ極管的基極,各所述二極管的負(fù)極與各光源一一對(duì)應(yīng)連接;
[0018] 所述PNP型Ξ極管的發(fā)射極連接到電源端,所述PNP型Ξ極管的集電極與NPN型Ξ 極管的基極連接,所述NPN型Ξ極管的發(fā)射極接地,所述NPN型Ξ極管的集電極連接到電源 玉山 乂而。
[0019] 進(jìn)一步地,根據(jù)本發(fā)明所述的汽車后位置燈多光源同亮同滅控制電路,所述的控 制電路包括一個(gè)滑動(dòng)變阻器,所述滑動(dòng)變阻器采用分壓式接法,用于調(diào)節(jié)光源的亮度。
[0020] 進(jìn)一步地,根據(jù)本發(fā)明所述的汽車后位置燈多光源同亮同滅控制電路,所述的控 制電路包括穩(wěn)壓二極管和第二NPN型Ξ極管,所述穩(wěn)壓二極管的負(fù)極連接到電源端,所述穩(wěn) 壓二極管的正極連接第二NPN型Ξ極管的基極,所述第二NPN型Ξ極管的發(fā)射極通過一個(gè)第 Ξ電阻接地,所述第二NPN型Ξ極管的集電極連接到滑動(dòng)變阻器。
[0021] 進(jìn)一步地,根據(jù)本發(fā)明所述的汽車后位置燈多光源同亮同滅控制電路,所述NPN型 Ξ極管的集電極通過第一電阻連接到電源端。
[0022] 進(jìn)一步地,根據(jù)本發(fā)明所述的汽車后位置燈多光源同亮同滅控制電路,所述PNP型 Ξ極管的發(fā)射極通過第二電阻連接到電源端。
[0023] 本發(fā)明的目的還在于提供一種汽車后位置燈,所述的汽車后位置燈設(shè)置有一個(gè)用 于控制汽車后位置燈中多個(gè)光源同亮同滅的控制電路,所述的控制電路通過Ξ極管的電勢(shì) 高低控制電流的流向,從而控制燈泡的亮滅,實(shí)現(xiàn)多個(gè)光源的同亮同滅控制,運(yùn)不僅有利于 配光的設(shè)計(jì),也使得造型有更大的發(fā)揮空間。解決現(xiàn)有的控制方式由于單個(gè)燈泡工作時(shí)很 難滿足配光要求,需要增加視認(rèn)角花紋,從而導(dǎo)致外觀缺陷的問題。
[0024] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明汽車后位置燈的方案如下:一種汽車后位置燈,所述的汽 車后位置燈包括多個(gè)光源和一個(gè)金屬板,所述的多個(gè)光源安裝在金屬板上,所述的金屬板 上焊接有用于控制多個(gè)光源同亮同滅的控制電路,所述的控制電路焊接在用于安裝光源的 金屬板上,所述的控制電路包一個(gè)PNP型Ξ極管、一個(gè)NPN型Ξ極管W及多個(gè)二極管,所述二 極管的數(shù)目與光源數(shù)目相等,各所述二極管的正極均連接PNP型Ξ極管的基極,各所述二極 管的負(fù)極與各光源一一對(duì)應(yīng)連接;
[0025] 所述PNP型Ξ極管的發(fā)射極連接到電源端,所述PNP型Ξ極管的集電極與NPN型Ξ 極管的基極連接,所述NPN型Ξ極管的發(fā)射極接地,所述NPN型Ξ極管的集電極連接到電源 玉山 乂而。
[0026] 進(jìn)一步地,根據(jù)本發(fā)明所述的汽車后位置燈,所述的汽車后位置燈中包括兩個(gè)光 源。
[0027] 進(jìn)一步地,根據(jù)本發(fā)明所述的汽車后位置燈,所述的兩個(gè)光源為兩個(gè)燈泡。
[0028] 進(jìn)一步地,根據(jù)本發(fā)明所述的汽車后位置燈,所述的兩個(gè)燈泡均通過燈座線束安 裝在金屬板上。
[0029] 本發(fā)明達(dá)到的有益效果:本發(fā)明通過在控制電路中設(shè)置兩個(gè)Ξ極管,通過Ξ極管 的電勢(shì)高低控制電流的流向,從而控制燈泡的亮滅,實(shí)現(xiàn)多個(gè)燈泡同亮同滅控制,不會(huì)存在 單個(gè)燈泡工作的情況,也就不用考慮單個(gè)燈泡的配光要求,只需要滿足兩個(gè)燈泡同時(shí)工作 時(shí)的配光要求,運(yùn)不僅有利于配光的設(shè)計(jì),也使得造型有更大的發(fā)揮空間。
【附圖說明】
[0030]圖1是單獨(dú)位置燈B工作時(shí)的法規(guī)測(cè)試示意圖;
[0031 ]圖2是單獨(dú)位置燈A工作時(shí)的法規(guī)測(cè)試示意圖;
[0032] 圖3是位置燈A+位置燈B同時(shí)工作時(shí)的法規(guī)測(cè)試示意圖;
[0033] 圖4是現(xiàn)有L邸同亮同滅控制原理圖;
[0034] 圖5是本發(fā)明控制電路的電路原理圖;
[0035] 圖6是本發(fā)明控制電路實(shí)現(xiàn)光源同亮的電流流向示意圖;
[0036] 圖7是本發(fā)明控制電路實(shí)現(xiàn)光源同滅的電流流向示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0037] 下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0038] 汽車后位置燈在單個(gè)光源工作的情況下,配光很難滿足要求,本發(fā)明在后位置燈 內(nèi)設(shè)置了一個(gè)控制電路,用于控制多光源的同亮同滅(一般是兩個(gè)燈泡),運(yùn)樣就不會(huì)存在 單個(gè)燈泡工作的情況,也就不用考慮單個(gè)燈泡的配光要求,只需要滿足兩個(gè)燈泡同時(shí)工作 時(shí)的配光要求,運(yùn)不僅有利于配光的設(shè)計(jì),也使得造型有更大的發(fā)揮空間。
[0039] 本發(fā)明設(shè)計(jì)的控制電路通過兩個(gè)Ξ極管的電勢(shì)高低控制電路中電流的流向,從而 控制燈泡的亮滅,最終實(shí)現(xiàn)多個(gè)光源同亮同滅的控制。本發(fā)明所述的控制電路焊接在用于 安裝光源的金屬板上,所述的控制電路
當(dāng)前第1頁(yè)1 2 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1