本技術(shù)涉及路板組件，具體為一種充電樁電路板組件限定設(shè)備，屬于路板組件。

背景技術(shù)：

1、充電樁是為電動汽車提供充電需求的裝置，通常安裝在地下車庫、停車場、加油站的位置，根據(jù)不同的汽車型號對電動汽車進行充電，通常充電樁內(nèi)部電流的控制與傳輸都是通過電路板運行的。

2、目前已存在的電路板組件在安裝過程中存在位置限定復(fù)雜且準確性較差的問題；

3、而存在這一問題的原因是，在電路板組件使用中，需要將電路板主體安裝在充電樁內(nèi)部，隨后將電路板外部電線與充電樁內(nèi)部電源線進行連接，而為防止電路板與充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間的距離太過緊密，從而導(dǎo)致后期電路板發(fā)熱影響電流運輸?shù)膯栴}，因此將電路板與充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間分開一定的距離，再使用螺絲釘?shù)确绞竭M行固定連接，而電路板邊緣與充電樁內(nèi)部寬度不是貼合狀態(tài)，這就導(dǎo)致電路板在固定時位置容易產(chǎn)生偏移，不能準確對電路板的位置進行快速限定，從而影響后期充電樁內(nèi)部與電路板之間的線路連接的準確度，在后期使用中也不方便再次調(diào)整電路板的位置；

4、針對上述問題，我們提出一種充電樁電路板組件限定設(shè)備。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種充電樁電路板組件限定設(shè)備，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，實用性強。

2、本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的，一種充電樁電路板組件限定設(shè)備包括充電樁主體，所述充電樁主體的內(nèi)部安裝有電路板主體，所述電路板主體的外部設(shè)置有限定機構(gòu)，所述限定機構(gòu)包括控制板，其設(shè)置在充電樁主體的內(nèi)部，所述控制板用于控制電路板主體安裝，托板安裝在控制板的外部，所述電路板主體設(shè)置在托板的上方，限定板滑動設(shè)置在控制板的內(nèi)部，所述限定板用于固定電路板主體。

3、優(yōu)選的，所述控制板的外表面固定連接有頂板，所述電路板主體的上表面與頂板的下表面相接觸。

4、優(yōu)選的，所述限定板的外表面固定連接有固定塊，所述固定塊滑動連接在電路板主體的外表面。

5、優(yōu)選的，所述電路板主體的外部固定連接有限位板，所述固定塊的外表面與限位板的外表面相抵。

6、優(yōu)選的，所述限定板的側(cè)面固定連接有滑動板，所述滑動板滑動連接在托板的外部，所述固定塊的底端固定連接在滑動板的上方。

7、優(yōu)選的，所述滑動板的下表面固定連接有滑動塊，所述滑動塊滑動連接在托板的內(nèi)部。

8、優(yōu)選的，所述托板的下表面固定連接有中心板，所述中心板的內(nèi)部固定連接有限位桿，所述滑動塊活動套接在限位桿的外部，所述中心板固定連接在控制板的外部，所述限位桿的另一端固定連接在充電樁主體的內(nèi)部。

9、優(yōu)選的，所述滑動塊的外部固定連接有彈簧，所述彈簧的另一端固定連接在充電樁主體的內(nèi)部，所述彈簧活動套接在限位桿的外表面。

10、優(yōu)選的，所述充電樁主體的下方安裝有支撐架。

11、本實用新型的有益效果是：

12、1、該一種充電樁電路板組件限定設(shè)備，通過向兩側(cè)拉動限定板，此時滑動塊將與充電樁主體的內(nèi)部擠壓彈簧，隨后將電路板主體放置在滑動板與頂板之間位置，隨后松手兩組限定板，此時彈簧將失去擠壓力并產(chǎn)生張力，在彈簧張力作用下推動滑動塊，使滑動板將帶動限定板與電路板主體的兩側(cè)位置相抵，通過控制板直接確定了電路板主體與充電樁主體內(nèi)部其他裝置之間的距離，同時利用彈簧的張力帶動限定板與固定塊移動，從而對電路板主體的邊緣位置進行限定，保證電路板主體在充電樁主體內(nèi)部位置的準確性，同時也增加了電路板主體安裝后的限定效果。

技術(shù)特征：

1.一種充電樁電路板組件限定設(shè)備，包括充電樁主體(1)，所述充電樁主體(1)的內(nèi)部安裝有電路板主體(101)，其特征在于，所述電路板主體(101)的外部設(shè)置有限定機構(gòu)，所述限定機構(gòu)包括；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電樁電路板組件限定設(shè)備，其特征在于：所述控制板(2)的外表面固定連接有頂板(209)，所述電路板主體(101)的上表面與頂板(209)的下表面相接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電樁電路板組件限定設(shè)備，其特征在于：所述限定板(202)的外表面固定連接有固定塊(201)，所述固定塊(201)滑動連接在電路板主體(101)的外表面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種充電樁電路板組件限定設(shè)備，其特征在于：所述電路板主體(101)的外部固定連接有限位板(210)，所述固定塊(201)的外表面與限位板(210)的外表面相抵。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種充電樁電路板組件限定設(shè)備，其特征在于：所述限定板(202)的側(cè)面固定連接有滑動板(205)，所述滑動板(205)滑動連接在托板(203)的外部，所述固定塊(201)的底端固定連接在滑動板(205)的上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種充電樁電路板組件限定設(shè)備，其特征在于：所述滑動板(205)的下表面固定連接有滑動塊(206)，所述滑動塊(206)滑動連接在托板(203)的內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種充電樁電路板組件限定設(shè)備，其特征在于：所述托板(203)的下表面固定連接有中心板(204)，所述中心板(204)的內(nèi)部固定連接有限位桿(208)，所述滑動塊(206)活動套接在限位桿(208)的外部，所述中心板(204)固定連接在控制板(2)的外部，所述限位桿(208)的另一端固定連接在充電樁主體(1)的內(nèi)部。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種充電樁電路板組件限定設(shè)備，其特征在于：所述滑動塊(206)的外部固定連接有彈簧(207)，所述彈簧(207)的另一端固定連接在充電樁主體(1)的內(nèi)部，所述彈簧(207)活動套接在限位桿(208)的外表面。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電樁電路板組件限定設(shè)備，其特征在于：所述充電樁主體(1)的下方安裝有支撐架(102)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種充電樁電路板組件限定設(shè)備，包括充電樁主體，充電樁主體的內(nèi)部安裝有電路板主體，電路板主體的外部設(shè)置有限定機構(gòu)，限定機構(gòu)包括控制板，其設(shè)置在充電樁主體的內(nèi)部，托板安裝在控制板的外部，電路板主體設(shè)置在托板的上方，限定板滑動設(shè)置在控制板的內(nèi)部，限定板用于固定電路板主體。本技術(shù)的有益效果是：該一種充電樁電路板組件限定設(shè)備，通過控制板直接確定了電路板主體與充電樁主體內(nèi)部其他裝置之間的距離，同時利用彈簧的張力帶動限定板與固定塊移動，從而對電路板主體的邊緣位置進行限定，保證電路板主體在充電樁主體內(nèi)部位置的準確性，同時也增加了電路板主體安裝后的限定效果。

技術(shù)研發(fā)人員：劉雙立
受保護的技術(shù)使用者：廣東粵控能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240403
技術(shù)公布日：2024/12/12