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一種自動變換路燈亮度的節(jié)能裝置的制作方法

文檔序號:11765825閱讀:277來源:國知局

本實用新型涉及一種節(jié)能裝置,尤其是一種自動變換路燈亮度的節(jié)能裝置,屬于電子技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

傳統(tǒng)路燈,不管有無路人經(jīng)過,其亮度固定,易造成電能資源的浪費,同時易損壞燈泡。專利“一種自動調(diào)節(jié)路燈亮度的節(jié)能裝置”(專利號201520781524.9)設(shè)計一種可自動改變路燈亮度的節(jié)能裝置,當(dāng)有行人經(jīng)過時,該裝置使路燈保持正常亮度,而當(dāng)無人時,該裝置使路燈進入省電模式,降低路燈亮度為原來正常亮度的一半,從而起到節(jié)能的作用。但專利“一種自動調(diào)節(jié)路燈亮度的節(jié)能裝置”使用繼電器切換路燈工作模式,長時間工作下繼電器觸點易接觸不良,從而減少節(jié)能裝置壽命。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為了解決上述問題,本實用新型提供了一種自動變換路燈亮度的節(jié)能裝置,該節(jié)能裝置使用單向可控硅切換路燈工作模式,節(jié)能裝置工作壽命更長。

本實用新型所采取的具體技術(shù)方案如下:

一種自動變換路燈亮度的節(jié)能裝置,其特征是:該裝置的電路包括人體紅外感應(yīng)模塊HC-SR501、二極管D1~D5、電容C1和C2、電阻R1和R2、外接端口AC0和AC1、穩(wěn)壓二極管Z1、單向可控硅Q1和燈泡L1,其中電阻R1與電容C1并聯(lián),并聯(lián)后的一端接至外接端口AC0,并聯(lián)后的另一端接二極管D2的負(fù)極和二極管D1的正極,二極管D2的負(fù)極接地,二極管D1的正極接穩(wěn)壓二極管Z1的負(fù)極、電容C2的正極和人體紅外感應(yīng)模塊HC-SR501的1腳,穩(wěn)壓二極管Z1的正極和電容C2的負(fù)極接地;人體紅外感應(yīng)模塊HC-SR501的3腳接地,2腳接電阻R2的一端,電阻R2的另一端接單向可控硅Q1的柵極;單向可控硅Q1的陰極接地,陽極接燈泡L1的一端和二極管D4的正極,二極管D4的負(fù)極和二極管D3的正極也接于外接端口AC0,二極管D3的負(fù)極接二極管D5的負(fù)極和燈泡L1的另一端,二極管D5的正極接地;外接端口AC1接地,220V電源接于外接端口AC0和AC1。

本實用新型的有益效果為:本節(jié)能裝置通過人體紅外感應(yīng)模塊對人體紅外熱釋進行檢測,當(dāng)檢測到有行人路過時,路燈維持在正常亮度,而當(dāng)路燈附近無行人時,自動切換至省模式,使路燈亮度降至正常亮度的一半,從而起到節(jié)能和延長燈泡壽命作用;本節(jié)能裝置使用單向可控硅切換路燈工作模式,其工作壽命更長。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。

如圖1所示,本自動變換路燈亮度的節(jié)能裝置,其特征是:

本節(jié)能裝置的電路包括人體紅外感應(yīng)模塊HC-SR501、二極管D1~D5、電容C1和C2、電阻R1和R2、外接端口AC0和AC1、穩(wěn)壓二極管Z1、單向可控硅Q1和燈泡L1,其中電阻R1與電容C1并聯(lián),并聯(lián)后的一端接至外接端口AC0,并聯(lián)后的另一端接二極管D2的負(fù)極和二極管D1的正極,二極管D2的負(fù)極接地,二極管D1的正極接穩(wěn)壓二極管Z1的負(fù)極、電容C2的正極和人體紅外感應(yīng)模塊HC-SR501的1腳,穩(wěn)壓二極管Z1的正極和電容C2的負(fù)極接地;人體紅外感應(yīng)模塊HC-SR501的3腳接地,2腳接電阻R2的一端,電阻R2的另一端接單向可控硅Q1的柵極;單向可控硅Q1的陰極接地,陽極接燈泡L1的一端和二極管D4的正極,二極管D4的負(fù)極和二極管D3的正極也接于外接端口AC0,二極管D3的負(fù)極接二極管D5的負(fù)極和燈泡L1的另一端,二極管D5的正極接地;外接端口AC1接地,220V電源接于外接端口AC0和AC1。

本電路由電容C1、電阻R1、二極管D1和D2完成降壓、整流,再由穩(wěn)壓二極管Z1穩(wěn)壓,電容C2進行濾波,獲得約+5V直流電壓給人體紅外感應(yīng)模塊HC-SR501供電;當(dāng)有路人經(jīng)過時,HC-SR501輸出高電平,觸發(fā)單向可控硅Q1導(dǎo)通,由二極管D3、D4、D5和單向可控硅Q1組成橋式整流,路燈維持正常亮度;當(dāng)無人路過時,HC-SR501輸出低電平,無法觸發(fā)單向可控硅Q1導(dǎo)通,由二極管D3、D4、D5和單向可控硅Q1組成的橋式整流,變成了半波整流,路燈亮度下降。

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