本實用新型涉及一種光控器,尤其是一種智慧型光控器。
背景技術(shù):
目前的路燈單燈控制器,擁有調(diào)光功能,路燈參數(shù)偵測功能,但是不具備光控功能,而且尺寸不一,接口無標(biāo)準(zhǔn);而路燈的光控器,則僅僅具有光環(huán)境自動開關(guān)路燈的控制功能,缺少單燈控制器的功能。因此,非常有必要開發(fā)出一種兼具兩者優(yōu)點的光控器產(chǎn)品。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為了克服上述缺陷,本實用新型提供一種智慧型光控器,該智慧型光控器既具有單燈控制功能,又具有進行光環(huán)境自適應(yīng)的功能。
本實用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種智慧型光控器,包括MCU主控制電路模塊、光環(huán)境檢測模塊以及通信模塊,所述MCU主控制電路模塊,讀取光環(huán)境檢測模塊的數(shù)據(jù)并進行數(shù)據(jù)處理及做出自動調(diào)光工作,所述通信模塊與MCU主控制電路模塊相連接且能夠與其他光控器的通信模塊通信連接,所述光控器與其他光控器之間通過通信模塊形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
作為本實用新型的進一步改進,設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的路燈工作參數(shù)采集模塊,智慧型光控器通過路燈工作參數(shù)采集模塊自動采集、存儲路燈的工作參數(shù),并上傳給軟件系統(tǒng)。
作為本實用新型的進一步改進,設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的時鐘電路模塊,智慧型光控器通過時鐘電路模塊進行陰雨天和日食氣候的自動識別,并上報軟件系統(tǒng),同時自動開啟路燈燈具,進行路面照明。
作為本實用新型的進一步改進,設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的噪聲、粉塵、溫度以及濕度傳感器,智慧型光控器通過噪聲、粉塵、溫度以及濕度傳感器對道路周邊的空氣環(huán)境進行檢測,并上傳數(shù)據(jù)給軟件系統(tǒng)。
作為本實用新型的進一步改進,設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的光衰補償模塊,智慧型光控器通過光衰補償模塊累計檢測路燈的工作時間,自動實施光衰補償。
本實用新型的有益效果是:本實用新型智慧型光控器,光控器與光控器之間,通過通信模塊手拉手,組成網(wǎng)狀/樹狀/鏈狀等網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),且光控器在網(wǎng)絡(luò)中起到路由功能,進行數(shù)據(jù)的傳輸;自動檢測外部光環(huán)境,并上傳數(shù)據(jù)給軟件系統(tǒng),實施最優(yōu)化的階梯照明計劃,從而,本實用新型光控器具有單燈控制功能的同時且具有進行光環(huán)境自適應(yīng)的功能。
附圖說明
圖1為本實用新型智慧型光控器的原理框圖。
圖2為本實用新型智慧型光控器與光控器之間實現(xiàn)網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
一種智慧型光控器,包括MCU主控制電路模塊、光環(huán)境檢測模塊以及通信模塊。所述MCU主控制電路模塊,讀取光環(huán)境檢測模塊的數(shù)據(jù)并進行數(shù)據(jù)處理及做出自動調(diào)光工作,所述通信模塊與MCU主控制電路模塊相連接且能夠與其他光控器的通信模塊通信連接,所述光控器與其他光控器之間通過通信模塊形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。光控器與光控器之間,通過通信模塊手拉手,組成網(wǎng)狀/樹狀/鏈狀等網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),且光控器在網(wǎng)絡(luò)中起到路由功能,進行數(shù)據(jù)的傳輸;自動檢測外部光環(huán)境,并上傳數(shù)據(jù)給軟件系統(tǒng),實施最優(yōu)化的階梯照明計劃。從而,本實用新型光控器具有單燈控制功能的同時且具有進行光環(huán)境自適應(yīng)的功能。
本實用新型智慧型光控器設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的路燈工作參數(shù)采集模塊,智慧型光控器通過路燈工作參數(shù)采集模塊自動采集、存儲路燈的工作參數(shù),并上傳給軟件系統(tǒng)。
本實用新型智慧型光控器設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的時鐘電路模塊,智慧型光控器通過時鐘電路模塊進行陰雨天和日食氣候的自動識別,并上報軟件系統(tǒng),同時自動開啟路燈燈具,進行路面照明。
本實用新型智慧型光控器設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的噪聲、粉塵、溫度以及濕度傳感器,智慧型光控器通過噪聲、粉塵、溫度以及濕度傳感器對道路周邊的空氣環(huán)境進行檢測,并上傳數(shù)據(jù)給軟件系統(tǒng)。
本實用新型智慧型光控器設(shè)有與MCU主控制電路模塊連接的光衰補償模塊,智慧型光控器通過光衰補償模塊累計檢測路燈的工作時間,自動實施光衰補償。即,燈具在超出維持工作階段的后續(xù)工作階段時,光衰補償模塊通過調(diào)光模塊控制燈具的實際輸出功率大于額定功率,從而在路燈的使用壽命周期中,最大化的維持路面照度的一致性。
舉例:
當(dāng)陰雨天氣出現(xiàn)時,智慧型光控器將上傳此時所在位置的光照參數(shù)、內(nèi)部時鐘數(shù)據(jù)給軟件系統(tǒng),告訴系統(tǒng)此時為白天,且路面光照度不足,需要人工補光。光控器與系統(tǒng)的下發(fā)指令進行邏輯判斷,獲取開燈的指令和開燈功率百分比,同時由控制系統(tǒng)打開該光控器所在回路的空氣開關(guān)或接觸器,進行回路通電。智慧型光控器根據(jù)開燈指令和對應(yīng)的開燈功率百分比,打開LED路燈,進行照明。