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一種地下防水通信設(shè)備艙的制作方法

文檔序號:12806741閱讀:243來源:國知局
一種地下防水通信設(shè)備艙的制作方法與工藝

本實用新型是一種地下防水通信設(shè)備艙,屬于通信防護(hù)設(shè)備領(lǐng)域。



背景技術(shù):

現(xiàn)代通信技術(shù)尤其是蜂窩無線通信系統(tǒng)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的部分,人們每天都在使用手機(jī)和無線上網(wǎng),使生活獲得了極大的方便,特別在緊急情況下,例如發(fā)生地震、洪澇等災(zāi)害的情況下,無線通信系統(tǒng)可以提供重要的信息聯(lián)絡(luò),可以挽救許多人的生命。由于社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在城市寸土寸金的情況下,無線通信基站建設(shè)用地變得越來越難以取得,另一方面是現(xiàn)代3G、4G無線通信設(shè)備的多系統(tǒng)、多載頻共站,對環(huán)境要求越來越高。

現(xiàn)有技術(shù)中的地下防水通信設(shè)備艙結(jié)構(gòu)過于簡單,極易發(fā)生艙體變形,極大的影響了艙體的使用壽命,同時防自然災(zāi)害能力差,現(xiàn)有技術(shù)中的地下防水通信設(shè)備艙防潮濕能力不足,極易造成艙體滲水,損壞通信設(shè)備,增加了企業(yè)的維修成本,所以急需要一種地下防水通信設(shè)備艙來解決上述出現(xiàn)的問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型目的是提供一種地下防水通信設(shè)備艙,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實用新型結(jié)構(gòu)合理,機(jī)械強(qiáng)度高,不易變形,適用范圍廣,防水防潮,可靠性高。

為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種地下防水通信設(shè)備艙,包括主體組件、防變形機(jī)構(gòu)以及防潮濕機(jī)構(gòu),所述主體組件由地井、外艙體以及內(nèi)艙體組成,所述外艙體安裝在地井內(nèi),所述內(nèi)艙體安裝在外艙體內(nèi),所述防變形機(jī)構(gòu)設(shè)有四組,所述防變形機(jī)構(gòu)設(shè)置在外艙體與內(nèi)艙體間隙處,所述防變形機(jī)構(gòu)由前減震墊、支撐柱、后減震墊、鍍鋅鋼板以及干燥劑儲包組成,所述前減震墊、支撐柱以及后減震墊均設(shè)有六組以上,所述鍍鋅鋼板固定在外艙體內(nèi)右側(cè)端面上,所述前減震墊安裝在鍍鋅鋼板上,所述后減震墊固定在內(nèi)艙體右端面上,所述支撐柱安裝在前減震墊與后減震墊之間位置,所述干燥劑儲包設(shè)有兩組,所述干燥劑儲包對稱安裝在鍍鋅鋼板與內(nèi)艙體右端面之間位置,所述防潮濕機(jī)構(gòu)設(shè)置在內(nèi)艙體下端面上,所述防潮濕機(jī)構(gòu)由防水膠層、載板、土工膜以及防水橡膠板組成,所述載板上端設(shè)有凹槽,且凹槽內(nèi)安裝有內(nèi)艙體,所述防水橡膠板固定在凹槽底部位置,所述土工膜設(shè)有兩組,所述土工膜對稱安裝在防水橡膠板左右兩側(cè),所述防水膠層涂抹在載板與內(nèi)艙體之間縫隙處。

進(jìn)一步地,所述內(nèi)艙體上端面右側(cè)位置安裝有密封蓋。

進(jìn)一步地,所述內(nèi)艙體內(nèi)右側(cè)端面上安裝有爬梯。

進(jìn)一步地,所述載板通過四組彈簧減震器與外艙體內(nèi)底部相連接。

進(jìn)一步地,所述前減震墊、后減震墊以及支撐柱的中軸線在同一條橫向直線上,且前減震墊與后減震墊規(guī)格相同。

進(jìn)一步地,所述外艙體棱角處安裝有防水薄膜。

本實用新型的有益效果:本實用新型的一種地下防水通信設(shè)備艙,因本實用新型添加了前減震墊、支撐柱、后減震墊、鍍鋅鋼板以及干燥劑儲包,該設(shè)計提高了艙體的機(jī)械強(qiáng)度,增強(qiáng)了本實用新型的防災(zāi)害能力,增加了本實用新型的使用壽命,解決了原有地下防水通信設(shè)備艙結(jié)構(gòu)簡單,極易發(fā)生艙體變形,影響了艙體的使用壽命,防自然災(zāi)害能力差等問題。

因本實用新型添加了防水膠層、載板、土工膜以及防水橡膠板,該設(shè)計提高了本實用新型的防水防潮性能,保證了艙體內(nèi)通信設(shè)備的工作的穩(wěn)定性,解決了原有地下防水通信設(shè)備艙防潮濕能力不足,造成艙體滲水,損壞通信設(shè)備,增加了企業(yè)的維修成本等問題。

因本實用新型添加了密封蓋,該設(shè)計便于作業(yè)人員檢修,因本實用新型添加了爬梯,該設(shè)計便于作業(yè)人員進(jìn)入內(nèi)艙體,因本實用新型添加了彈簧減震器,該設(shè)計提高了本實用新型減震性能,因本實用新型添加了防水薄膜,該設(shè)計提高了外艙體的防水性,本實用新型結(jié)構(gòu)合理,機(jī)械強(qiáng)度高,不易變形,適用范圍廣,防水防潮,可靠性高。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述,本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:

圖1為本實用新型一種地下防水通信設(shè)備艙的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型一種地下防水通信設(shè)備艙中A-A的剖面示意圖;

圖3為本實用新型一種地下防水通信設(shè)備艙中防變形機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本實用新型一種地下防水通信設(shè)備艙中防潮濕機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1-防變形機(jī)構(gòu)、2-防潮濕機(jī)構(gòu)、3-地井、4-內(nèi)艙體、5-外艙體、11-前減震墊、12-支撐柱、13-后減震墊、14-鍍鋅鋼板、15-干燥劑儲包、21-防水膠層、22-載板、23-土工膜、24-防水橡膠板。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施方式,進(jìn)一步闡述本實用新型。

請參閱圖1-圖4,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種地下防水通信設(shè)備艙,包括主體組件、防變形機(jī)構(gòu)1以及防潮濕機(jī)構(gòu)2,主體組件由地井3、外艙體5以及內(nèi)艙體4組成,外艙體5安裝在地井3內(nèi),內(nèi)艙體4安裝在外艙體5內(nèi)。

防變形機(jī)構(gòu)1設(shè)有四組,防變形機(jī)構(gòu)1設(shè)置在外艙體5與內(nèi)艙體4間隙處,防變形機(jī)構(gòu)1由前減震墊11、支撐柱12、后減震墊13、鍍鋅鋼板14以及干燥劑儲包15組成,前減震墊11、支撐柱12以及后減震墊13均設(shè)有六組以上,鍍鋅鋼板14固定在外艙體5內(nèi)右側(cè)端面上,前減震墊11安裝在鍍鋅鋼板14上,后減震墊13固定在內(nèi)艙體4右端面上,支撐柱12安裝在前減震墊11與后減震墊13之間位置,干燥劑儲包15設(shè)有兩組,干燥劑儲包15對稱安裝在鍍鋅鋼板14與內(nèi)艙體4右端面之間位置,該設(shè)計提高了艙體的機(jī)械強(qiáng)度,增強(qiáng)了本實用新型的防災(zāi)害能力。

防潮濕機(jī)構(gòu)2設(shè)置在內(nèi)艙體4下端面上,防潮濕機(jī)構(gòu)2由防水膠層21、載板22、土工膜23以及防水橡膠板24組成,載板22上端設(shè)有凹槽,且凹槽內(nèi)安裝有內(nèi)艙體4,防水橡膠板24固定在凹槽底部位置,土工膜23設(shè)有兩組,土工膜23對稱安裝在防水橡膠板24左右兩側(cè),防水膠層21涂抹在載板22與內(nèi)艙體4之間縫隙處,該設(shè)計提高了本實用新型的防水防潮性能。

內(nèi)艙體4上端面右側(cè)位置安裝有密封蓋,內(nèi)艙體4內(nèi)右側(cè)端面上安裝有爬梯,載板22通過四組彈簧減震器與外艙體5內(nèi)底部相連接,前減震墊11、后減震墊13以及支撐柱12的中軸線在同一條橫向直線上,且前減震墊11與后減震墊13規(guī)格相同,外艙體5棱角處安裝有防水薄膜。

具體實施方式:在進(jìn)行使用時,首先作業(yè)人員對本實用新型進(jìn)行檢查,檢查是否存在缺陷,如果存在缺陷的話就無法進(jìn)行使用了,此時需要通知維修人員進(jìn)行維修,如果不存在問題的話就可以進(jìn)行使用,使用時,作業(yè)人員將外艙體5預(yù)埋在地井3內(nèi),泥土對外艙體5外表面的壓力傳遞至鍍鋅鋼板14,鍍鋅鋼板14增加了外艙體5的機(jī)械強(qiáng)度,避免了外艙體5發(fā)生變形,同時前減震墊11與后減震墊13緩沖外艙體5的沖擊力,支撐柱12支撐鍍鋅鋼板14提高了本實用新型的整體強(qiáng)度,干燥劑儲包15能夠吸收外艙體5內(nèi)空氣中的水分,提高了外艙體5內(nèi)空氣的干燥度,作業(yè)人員將內(nèi)艙體4放置在載板22上的防水橡膠板24上與土工膜23,防水橡膠板24與土工膜23隔絕內(nèi)艙體4與載板22相連接,避免了內(nèi)艙體4底部滲水的情況發(fā)生,防水膠層21涂抹在內(nèi)艙體4與載板22的縫隙處,從而避免了水分從載板22縫隙進(jìn)入內(nèi)艙體4內(nèi),實現(xiàn)了內(nèi)艙體4底部的完全密封。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。

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