本實(shí)用新型屬于電加熱裝備領(lǐng)域，具體涉及一種PTC加熱器。

背景技術(shù)：

在新能源的汽車時(shí)代，PTC加熱器逐步取代了傳統(tǒng)的水加熱器，解決了汽車在啟動(dòng)后不能及時(shí)供暖的缺陷。前期的PTC加熱器主要以低壓為主，隨著顧客對(duì)汽車加熱功能要求的不斷提高， PTC加熱器逐步由低壓形態(tài)轉(zhuǎn)化為高壓形態(tài)，與此同時(shí)，功率以及其他方面的要求也越來越高，因此為降低安全隱患各種試驗(yàn)的技術(shù)要求也越來越嚴(yán)格。針對(duì)PTC加熱器的安全性問題，我們需要應(yīng)用傳感器對(duì)PTC加熱器的通斷以及出風(fēng)溫度進(jìn)行合理的控制，同時(shí)還要避免吹出的風(fēng)帶有異味，提高顧客的舒適感。傳統(tǒng)的傳感器固定方式有兩種：一是通過傳感器殼體進(jìn)行固定，二是通過內(nèi)膠進(jìn)行固定。通過殼體固定會(huì)造成生產(chǎn)時(shí)裝配困難，增加工序；通過內(nèi)膠固定索然比殼體固定操作簡(jiǎn)單，但是傳感器位置內(nèi)膠的使用會(huì)導(dǎo)致PTC加熱器工作時(shí)吹出帶有異味的風(fēng)，對(duì)顧客的安全存在極大地隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)以上技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)的PTC加熱器，通過將一個(gè)空置鋁管開槽，把傳感器固定在空置鋁管的開槽位置，再將空置鋁管放在PTC芯體的中間，極大的提高了傳感器的反應(yīng)靈敏強(qiáng)度。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種PTC加熱器，包括散熱條、鋁管、加熱芯片、電極片、卡扣，在PTC加熱器中間位置的兩個(gè)散熱條之間加裝一個(gè)中空的空置鋁管，空置鋁管內(nèi)固定設(shè)置傳感器。

優(yōu)選地，空置鋁管的頭端開有安裝傳感器的凹槽，凹槽為長(zhǎng)方形，凹槽的開槽位置靠近空置鋁管的一個(gè)側(cè)邊。

優(yōu)選地，凹槽的開槽位置靠近空置鋁管的那個(gè)側(cè)邊為傳感器固定折邊。

本實(shí)用新型通過技術(shù)改進(jìn)，將一個(gè)空置鋁管開槽（此空置鋁管與包裹加熱芯體的鋁管型材一樣，極大了利用了現(xiàn)有材料，提高加工效率），然后將傳感器固定在空置鋁管的開槽位置，再將空置鋁管放在PTC芯體的中間，這樣可以保證當(dāng)PTC產(chǎn)品出現(xiàn)安全性問題時(shí)能夠及時(shí)動(dòng)作，其次是減少硅膠的使用，提高生產(chǎn)的效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型空置鋁管內(nèi)傳感器的位置示意圖；

圖3為本實(shí)用新型空置鋁管內(nèi)傳感器的固定方式示意圖；

圖4為本實(shí)用新型空置鋁管內(nèi)傳感器的位置正視圖；

圖5為本實(shí)用新型空置鋁管內(nèi)傳感器的固定方式正視圖；

圖中：1-散熱條；2-鋁管；3-電極片；4-卡扣；5-空置鋁管；6-傳感器數(shù)據(jù)線；7-凹槽；8-傳感器；9-傳感器固定折邊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述，如圖1、2、3、4、5所示，本實(shí)用新型為一種PTC加熱器，包括傳統(tǒng)部件散熱條1、鋁管2、加熱芯片、電極片3、卡扣4，加熱芯片設(shè)置在鋁管2內(nèi)，主要特征在于PTC加熱器中間位置的兩個(gè)散熱條1之間加裝一個(gè)中空的空置鋁管5，空置鋁管5和包裹加熱芯片的鋁管2型材是一樣的，把傳感器8固定設(shè)置在空置鋁管5內(nèi)。這樣設(shè)置把傳感器8放在PTC加熱器的中部位置，可以真實(shí)的反應(yīng)PTC加熱器正常工作中，出風(fēng)溫度的變化情況，從而提供更加全面的溫度變化數(shù)據(jù)，通過傳感器數(shù)據(jù)線6傳輸給整車控制器。

更進(jìn)一步的，固定傳感器8的方式為在空置鋁管5的頭端開有安裝傳感器的凹槽7，凹槽7為長(zhǎng)方形，凹槽7的開槽位置靠近空置鋁管5的一個(gè)側(cè)邊，凹槽7的長(zhǎng)度可以比傳感器8的最大直徑位置長(zhǎng)度多5-6mm，寬度可以比傳感器8最大直徑大0.5-1mm。

更進(jìn)一步的，凹槽7的開槽位置靠近空置鋁管5的那個(gè)側(cè)邊為傳感器固定折邊9。安裝時(shí)將傳感器8放入空置鋁管5的凹槽7中，然后保持傳感器8豎直，再將空置鋁管5頭端上形成凹槽7的那個(gè)側(cè)邊作為傳感器固定折邊9折彎，通過折彎的側(cè)邊將傳感器8固定卡住，完成安裝。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出變形和改進(jìn)，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。