本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)車(chē)燈控制模組，特別是公開(kāi)一種帶有自動(dòng)檢測(cè)功能的LED轉(zhuǎn)向燈模組。

背景技術(shù)：

在汽車(chē)領(lǐng)域，現(xiàn)有的LED轉(zhuǎn)向燈無(wú)檢測(cè)其是否正常的功能，一旦LED轉(zhuǎn)向燈出現(xiàn)故障，駕駛?cè)艘詾檗D(zhuǎn)向燈功能正常且其轉(zhuǎn)向意圖已發(fā)出。但是實(shí)際上其轉(zhuǎn)向意圖并未被其他交通參與車(chē)輛及時(shí)發(fā)現(xiàn)而造成交通事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)LED燈組單元工作是否正常，提高行車(chē)安全的帶有自動(dòng)檢測(cè)功能的LED轉(zhuǎn)向燈模組。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種帶有自動(dòng)檢測(cè)功能的LED轉(zhuǎn)向燈模組，包括電源管理單元、驅(qū)動(dòng)單元、LED燈組單元、故障電路檢測(cè)單元，其特征在于：所述電源管理單元分別與所述驅(qū)動(dòng)單元、LED燈組單元和故障電路檢測(cè)單元相連，所述驅(qū)動(dòng)單元還分別與所述LED燈組單元和故障電路檢測(cè)單元相連，所述故障電路檢測(cè)單元與所述LED燈組單元相連；

所述電源管理單元包括第一電容C1、第一二極管D1、第二雙向瞬態(tài)抑制二極管D2、第一電阻R1；

所述驅(qū)動(dòng)單元包括第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第三穩(wěn)壓二極管D3、第二電容C2、第一三極管Q1、第二三極管Q2；

所述故障電路檢測(cè)單元包括第七電阻R7、第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻R10、第十一電阻R11、第十二電阻R12、第十三電阻R13、第十四電阻R14、第十五電阻R15、第三發(fā)光二極管LED3、第四發(fā)光二極管LED4、第三三極管Q3、第四三極管Q4、第四穩(wěn)壓二極管D4、運(yùn)算放大器U1；

所述電源管理單元的第一電容C1的一端、第一電阻R1的一端、第二雙向瞬態(tài)抑制二極管D2的一端和第一二極管D1的正極相連并連入電源端，所述第一二極管D1的負(fù)極分別與所述LED燈組單元的輸入端、驅(qū)動(dòng)單元的第二電阻R2的一端、故障電路檢測(cè)單元的第三三極管Q3的發(fā)射極和第十電阻R10的一端相連；所述電源管理單元的第一電容C1、第一電阻R1的另一端、第二雙向瞬態(tài)抑制二極管D2的另一端、所述驅(qū)動(dòng)單元的第三穩(wěn)壓二極管D3的正極、第二電容C2的一端、第五電阻R5的一端、第六電阻R6的一端、故障電路檢測(cè)單元的第七電阻R7的一端相連后接地；

所述驅(qū)動(dòng)單元的第二電阻R2的另一端分別與所述第三穩(wěn)壓二極管D3的負(fù)極、第二電容C2的另一端、第一三極管Q1的基極、第二三極管Q2的基極相連；所述第一三極管Q1的發(fā)射極分別與所述第五電阻R5的另一端、第三電阻R3的一端相連，所述第一三極管Q1的集電極分別與所述第三電阻R3的另一端、第二三極管Q2的集電極、LED燈組單元的輸出端、第四電阻R4的一端、故障電路檢測(cè)單元的第三發(fā)光二極管LED3的負(fù)極、第十二電阻R12的一端相連；所述第二三極管Q2的發(fā)射極分別與所述第六電阻R6的另一端、第四電阻R4的另一端相連；

所述故障電路檢測(cè)單元的第七電阻R7的另一端與所述第三發(fā)光二極管LED3的負(fù)極相連；所述第三三極管Q3的集電極分別與所述第四三極管Q4的基極、第八電阻R8的一端相連，所述第八電阻R8的另一端接地；所述第四三極管Q4的發(fā)射極分別與所述第三三極管Q3的基極、第十電阻R10的另一端相連，所述第四三極管Q4的集電極與所述第九電阻R9的一端相連，所述第九電阻R9的另一端分別與所述第四穩(wěn)壓二極管D4的負(fù)極、第十三電阻R13的一端、第十一電阻R11的一端相連；所述第四穩(wěn)壓二極管D4的正極分別與所述第十四電阻R14的一端、運(yùn)算放大器U1的負(fù)電源端、第十五電阻R15的一端相連后接地；所述第十五電阻R15的另一端與所述第四發(fā)光二極管LED4的負(fù)極相連；所述第十四電阻R14的另一端分別與所述第十三電阻R13的另一端、運(yùn)算放大器U1的正電源端相連；所述運(yùn)算放大器U1的反相輸入端與所述第十一電阻R11的另一端相連，所述運(yùn)算放大器U1的同相輸入端與所述第十二電阻R12的另一端相連，所述運(yùn)算放大器U1的輸出端與所述第四發(fā)光二極管LED4的正極相連。

所述LED燈組單元包括第三電容C3、第四電容C4、第一發(fā)光二極管LED1、第二發(fā)光二極管LED2；所述第三電容C3的一端與所述第一發(fā)光二極管LED1的正極相連為所述LED燈組單元的輸入端，所述第三電容C3的另一端分別與所述第一發(fā)光二極管LED1的負(fù)極、第四電容C4的一端、第二發(fā)光二極管LED2的正極相連，所述第二發(fā)光二極管LED2的負(fù)極與所述第四電容C4的另一端相連為所述LED燈組單元的輸出端。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)故障電路檢測(cè)單元實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)LED燈組單元的工作情況，避免LED燈組單元功能喪失時(shí)，駕駛?cè)瞬恢槎D(zhuǎn)向同時(shí)其他交通參與車(chē)輛也未發(fā)現(xiàn)該車(chē)轉(zhuǎn)向意圖而導(dǎo)致交通事故。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型電路結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

根據(jù)圖1，本實(shí)用新型包括電源管理單元、驅(qū)動(dòng)單元、LED燈組單元、故障電路檢測(cè)單元，其特征在于：所述電源管理單元分別與所述驅(qū)動(dòng)單元、LED燈組單元和故障電路檢測(cè)單元相連，所述驅(qū)動(dòng)單元還分別與所述LED燈組單元和故障電路檢測(cè)單元相連，所述故障電路檢測(cè)單元與所述LED燈組單元相連。

所述電源管理單元包括第一電容C1、第一二極管D1、第二雙向瞬態(tài)抑制二極管D2、第一電阻R1；

所述驅(qū)動(dòng)單元包括第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第三穩(wěn)壓二極管D3、第二電容C2、第一三極管Q1、第二三極管Q2；

所述故障電路檢測(cè)單元包括第七電阻R7、第八電阻R8、第九電阻R9、第十電阻R10、第十一電阻R11、第十二電阻R12、第十三電阻R13、第十四電阻R14、第十五電阻R15、第三發(fā)光二極管LED3、第四發(fā)光二極管LED4、第三三極管Q3、第四三極管Q4、第四穩(wěn)壓二極管D4、運(yùn)算放大器U1。

所述電源管理單元的第一電容C1的一端、第一電阻R1的一端、第二雙向瞬態(tài)抑制二極管D2的一端和第一二極管D1的正極相連并連入電源端，所述第一二極管D1的負(fù)極分別與所述LED燈組單元的輸入端、驅(qū)動(dòng)單元的第二電阻R2的一端、故障電路檢測(cè)單元的第三三極管Q3的發(fā)射極和第十電阻R10的一端相連；所述電源管理單元的第一電容C1、第一電阻R1的另一端、第二雙向瞬態(tài)抑制二極管D2的另一端、所述驅(qū)動(dòng)單元的第三穩(wěn)壓二極管D3的正極、第二電容C2的一端、第五電阻R5的一端、第六電阻R6的一端、故障電路檢測(cè)單元的第七電阻R7的一端相連后接地；

所述驅(qū)動(dòng)單元的第二電阻R2的另一端分別與所述第三穩(wěn)壓二極管D3的負(fù)極、第二電容C2的另一端、第一三極管Q1的基極、第二三極管Q2的基極相連；所述第一三極管Q1的發(fā)射極分別與所述第五電阻R5的另一端、第三電阻R3的一端相連，所述第一三極管Q1的集電極分別與所述第三電阻R3的另一端、第二三極管Q2的集電極、LED燈組單元的輸出端、第四電阻R4的一端、故障電路檢測(cè)單元的第三發(fā)光二極管LED3的負(fù)極、第十二電阻R12的一端相連；所述第二三極管Q2的發(fā)射極分別與所述第六電阻R6的另一端、第四電阻R4的另一端相連；

所述故障電路檢測(cè)單元的第七電阻R7的另一端與所述第三發(fā)光二極管LED3的負(fù)極相連；所述第三三極管Q3的集電極分別與所述第四三極管Q4的基極、第八電阻R8的一端相連，所述第八電阻R8的另一端接地；所述第四三極管Q4的發(fā)射極分別與所述第三三極管Q3的基極、第十電阻R10的另一端相連，所述第四三極管Q4的集電極與所述第九電阻R9的一端相連，所述第九電阻R9的另一端分別與所述第四穩(wěn)壓二極管D4的負(fù)極、第十三電阻R13的一端、第十一電阻R11的一端相連；所述第四穩(wěn)壓二極管D4的正極分別與所述第十四電阻R14的一端、運(yùn)算放大器U1的負(fù)電源端、第十五電阻R15的一端相連后接地；所述第十五電阻R15的另一端與所述第四發(fā)光二極管LED4的負(fù)極相連；所述第十四電阻R14的另一端分別與所述第十三電阻R13的另一端、運(yùn)算放大器U1的正電源端相連；所述運(yùn)算放大器U1的反相輸入端與所述第十一電阻R11的另一端相連，所述運(yùn)算放大器U1的同相輸入端與所述第十二電阻R12的另一端相連，所述運(yùn)算放大器U1的輸出端與所述第四發(fā)光二極管LED4的正極相連。

所述LED燈組單元包括第三電容C3、第四電容C4、第一發(fā)光二極管LED1、第二發(fā)光二極管LED2；所述第三電容C3的一端與所述第一發(fā)光二極管LED1的正極相連為所述LED燈組單元的輸入端，所述第三電容C3的另一端分別與所述第一發(fā)光二極管LED1的負(fù)極、第四電容C4的一端、第二發(fā)光二極管LED2的正極相連，所述第二發(fā)光二極管LED2的負(fù)極與所述第四電容C4的另一端相連為所述LED燈組單元的輸出端。

當(dāng)LED燈組單元正常工作時(shí)，所述第三發(fā)光二極管LED3兩端存在足夠使LED燈組單元導(dǎo)通的電勢(shì)差而使第三發(fā)光二極管LED3點(diǎn)亮；同時(shí)由于運(yùn)算放大器U1的同相輸入端電平不比運(yùn)算放大器U1的反相輸入端電平高，而無(wú)法使得運(yùn)算放大器U1的輸出端為高電平，從而第四發(fā)光二極管LED4無(wú)法被點(diǎn)亮。當(dāng)LED燈組單元的部分或者全部LED出現(xiàn)短路時(shí)，LED燈組單元與故障檢測(cè)電路單元連接處的電壓就會(huì)升高，此時(shí)第三發(fā)光二極管LED3兩端由于存在足夠的電勢(shì)差而被點(diǎn)亮；與此同時(shí)運(yùn)算放大器U1的同相輸入端電平就會(huì)比反相輸入端電平高使得運(yùn)算放大器U1的輸出端為高電平而使第四發(fā)光二極管LED4點(diǎn)亮。當(dāng)LED燈組單元的部分或者全部LED斷路時(shí)，LED燈組單元與故障檢測(cè)電路單元連接處的電壓就會(huì)降為0，此時(shí)第三發(fā)光二極管LED3兩端由于不存在電勢(shì)差而不被不亮；同時(shí)運(yùn)算放大器U1的同相輸入端為低電平使得運(yùn)算放大器U1的輸出端為低電平而無(wú)法點(diǎn)亮第四發(fā)光二極管LED4。