本發(fā)明涉及滑軌領(lǐng)域，具體為三節(jié)式滑軌的后端導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

通常用于抽屜式服務(wù)器機(jī)柜的滑軌多采用承載能力較高的三節(jié)式滑軌，其中外滑軌固定于服務(wù)器機(jī)柜上，內(nèi)滑軌連接于抽屜式柜體上，內(nèi)滑軌與外滑軌之間通過中間滑軌滑動(dòng)連接。通常情況下抽屜式柜體在裝配至服務(wù)器機(jī)柜上時(shí)多是將抽屜式柜體直接與內(nèi)滑軌固接，但在一些特殊情況下，如大容量、大規(guī)格的抽屜式服務(wù)器在裝配位于機(jī)柜上層的抽屜式柜體時(shí)，往往需要多個(gè)人將抽屜式柜體托舉至裝配高度再將抽屜式柜體與內(nèi)滑軌裝配固接，其裝配難度大、裝配效率低；目前本領(lǐng)域內(nèi)也出現(xiàn)了先將內(nèi)滑軌從中間滑軌中抽出并單獨(dú)裝配到抽屜式柜體上，再通過將內(nèi)滑軌插入中間滑軌而同步將抽屜式柜體與服務(wù)器機(jī)柜裝配到位，此種方式雖然能夠減小抽屜式柜體的裝配難度、提高裝配效率，但是由于內(nèi)滑軌與中間滑軌之間存在安裝間隙并且兩者之間還裝配有珠座，裝配于抽屜式柜體上的內(nèi)滑軌插接入中間滑軌時(shí)易出現(xiàn)與中間滑軌卡死的現(xiàn)象并導(dǎo)致中間滑軌受力而后端翹起變形從而影響裝配精度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問題，本發(fā)明提供了三節(jié)式滑軌的后端導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)，其能解決現(xiàn)有三節(jié)式滑軌在內(nèi)滑軌裝入中間滑軌過程中存在的易與中間滑軌卡死并導(dǎo)致中間滑軌后端受力翹起變形的問題。

其技術(shù)方案為，三節(jié)式滑軌的后端導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)，所述三節(jié)滑軌包括內(nèi)滑軌和外滑軌，所述外滑軌固接于服務(wù)器機(jī)柜，所述內(nèi)滑軌與抽屜式柜體連接，所述內(nèi)滑軌與外滑軌之間通過中間滑軌滑動(dòng)連接，其特征在于：所述中間滑軌的閉合方向的端部的兩側(cè)壁上分別開設(shè)有正對(duì)的凹形槽，兩個(gè)所述凹形槽內(nèi)嵌裝有一個(gè)呈“工”字形導(dǎo)向限位塊，所述導(dǎo)向限位塊包括呈“工”字形連接成整體的頂桿、豎向腹板部與底桿，所述豎向腹板部卡于所述凹形槽內(nèi)，所述導(dǎo)向限位塊的頂桿卡于內(nèi)滑軌一側(cè)、底桿卡于外滑軌一側(cè)。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向限位塊的頂桿的頂面為平面、底面為與所述中間滑軌朝向內(nèi)滑軌一側(cè)壁相配合的弧形面。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向限位塊的底桿為圓形桿件，所述導(dǎo)向限位塊的底桿卡于所述外滑軌的內(nèi)側(cè)壁與中間滑軌的外側(cè)壁之間。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向限位塊的豎向腹板部的寬度與所述凹形槽的寬度相等。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向限位塊為一體注塑成型。

本發(fā)明的有益效果在于：其在中間滑軌的閉合方向的端部兩側(cè)壁上分別安裝呈工字形的導(dǎo)向限位塊，導(dǎo)向限位塊在后端與外滑軌一起對(duì)中間滑軌起到限位作用，從而有效避免中間滑軌后端翹起變形；另外，導(dǎo)向限位塊也對(duì)設(shè)置于內(nèi)滑軌與中間滑軌之間的珠座進(jìn)行有效的限位。

附圖說明

圖1為本發(fā)明三節(jié)式滑軌的后端導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2為本發(fā)明中導(dǎo)向限位塊的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的A向示意圖；

圖4為本發(fā)明三節(jié)式滑軌的后端導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)與外滑軌裝配的示意圖。

附圖標(biāo)記：10-外滑軌；20-中間滑軌；21-凹形槽；22-弧形外壁面；23-弧形壁；30-導(dǎo)向限位塊；31-頂桿；311-平面；312-弧形面；313-前側(cè)端面；32-豎向腹板部；33-底桿；331-前側(cè)端面。

具體實(shí)施方式

見圖1，三節(jié)式滑軌的后端導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)，三節(jié)滑軌包括內(nèi)滑軌和外滑軌10，外滑軌10固接于服務(wù)器機(jī)柜，內(nèi)滑軌與抽屜式柜體連接，內(nèi)滑軌與外滑軌10之間通過中間滑軌20滑動(dòng)連接；中間滑軌20的閉合方向的端部的兩側(cè)壁上分別開設(shè)有正對(duì)的凹形槽21，兩個(gè)凹形槽21內(nèi)分別嵌裝有一個(gè)呈“工”字形的導(dǎo)向限位塊30，導(dǎo)向限位塊30包括呈“工”字形連接成整體的頂桿31、豎向腹板部32與底桿33，導(dǎo)向限位塊30的豎向腹板部32卡于凹形槽21內(nèi)，導(dǎo)向限位塊30的頂桿31卡于內(nèi)滑軌一側(cè)、底桿33卡于外滑軌10一側(cè)。

見圖2和圖3，導(dǎo)向限位塊30的頂桿31的頂面為平面311、底面為與中間滑軌20朝向內(nèi)滑軌一側(cè)壁23相配合的弧形面312；其中頂桿的頂部平面311用于對(duì)內(nèi)滑軌進(jìn)行導(dǎo)向限位，而頂桿31的前側(cè)端面313用于對(duì)設(shè)置于內(nèi)滑軌與中間滑軌20之間的珠座進(jìn)行有效的軸向限位作用，防止珠座隨著內(nèi)滑軌的插入而移動(dòng)；

導(dǎo)向限位塊30的底桿33為圓形桿件，底桿33卡于外滑軌10的內(nèi)側(cè)壁與中間滑軌20的外側(cè)壁之間，從而能夠與外滑軌10一起對(duì)中間滑軌20起到限位作用，防止中間滑軌20翹起變形；而底桿33前側(cè)端面331同時(shí)能夠?qū)υO(shè)置于中間滑軌20與外滑軌10之間的珠條進(jìn)行限位。

導(dǎo)向限位塊30為一體注塑成型制成，由于注塑件具有一定彈性，因此導(dǎo)向限位塊30的豎向腹板部32的寬度d能夠與凹形槽21寬度D相同，導(dǎo)向限位塊30安裝于凹形槽21內(nèi)時(shí)，先將底桿33與中間滑軌20朝向外滑軌10一側(cè)的弧形外壁面22貼合，然后將豎向腹板部32利用其彈性變形嵌入凹形槽21內(nèi)同時(shí)頂桿31的底部弧形面312與中間滑軌20朝向內(nèi)滑軌一側(cè)弧形壁23貼合，從而完成與中間滑軌20的裝配。