本發(fā)明屬于服務(wù)器領(lǐng)域，尤其是涉及一種服務(wù)器用自鎖定三節(jié)滑軌。

背景技術(shù)：

常見的滑軌裝置有三節(jié)滑軌，包括外滑軌、中滑軌和內(nèi)滑軌，以抽屜式服務(wù)器為例，外滑軌固定于機(jī)架上，內(nèi)滑軌固定于抽屜式服務(wù)器的兩旁，中滑軌作為承載軌設(shè)置于外滑軌與內(nèi)滑軌之間，以延伸抽屜式服務(wù)器的活動(dòng)范圍，并且使得內(nèi)滑軌及中滑軌可以沿著外滑軌的軸線方向相對(duì)于外滑軌來回滑動(dòng)，因此抽屜式服務(wù)器就可以通過滑軌自由的被拉出或收回。

目前常用的滑軌，一般主要包括相互之間通過滾珠保持架相互滑動(dòng)連接的外軌、中軌及內(nèi)軌，外軌與中軌及中軌與內(nèi)軌之間分別設(shè)有滾珠保持架；這種滑軌在各類抽屜上面都獲得了廣泛的應(yīng)用，但是也存在一些問題，主要是由于外軌與中軌之間的保持架在長(zhǎng)期來回運(yùn)動(dòng)過程中常常會(huì)發(fā)生脫落及保持架擦傷內(nèi)軌的問題

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種服務(wù)器用自鎖定三節(jié)滑軌。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種服務(wù)器用自鎖定三節(jié)滑軌，包括固定滑軌、中間滑軌、活動(dòng)滑軌和連接架，連接架包括第一連接架和第二連接架，固定滑軌通過第一連接架與中間滑軌連接，活動(dòng)滑軌通 過第二連接架與中間滑軌連接，第一連接架與的第二連接架結(jié)構(gòu)相同，還包括自鎖定裝置，自鎖定裝置包括彈性件、定位件和鎖定凸片，彈性件位于固定滑軌后部，彈性件包括連接部、連接柱、彈性部和保持限位部，連接柱設(shè)置于連接部的背面，彈性件通過連接柱與固定滑軌連接，彈性部連接連接部和保持限位部，保持限位部前端設(shè)有限位槽，固定滑軌后部開設(shè)有滑槽，定位件包括第一擋片、卡槽、第二擋片和定位柱，第一擋片和第二擋片中間設(shè)有卡槽，第一擋片和第二擋片分別位于固定滑軌的正反兩側(cè)，定位件通過卡槽延滑槽上下移動(dòng)，定位柱位于第二擋片外側(cè)，定位柱與限位槽相接觸，鎖定凸片設(shè)置于活動(dòng)滑軌后部。

優(yōu)選的，連接架上設(shè)有滾珠保持孔和緩沖墊，緩沖墊分別設(shè)置于連接架的前端和后端。

優(yōu)選的，鎖定凸片位置與定位柱相匹配。

本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于采用上述技術(shù)方案，活動(dòng)滑軌收回時(shí)可自鎖定，保證滑軌中間機(jī)箱不會(huì)隨意滑出，提高了安全性，特定的連接架減少了滑軌個(gè)部分間的摩擦，延長(zhǎng)使用壽命。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是本發(fā)明中連接架的結(jié)構(gòu)示意圖

圖3是本發(fā)明中定位件的結(jié)構(gòu)示意圖

圖4是本發(fā)明中彈性件的結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：

1、固定滑軌 2、中間滑軌 3、活動(dòng)滑軌

4、連接架 41、滾珠保持孔 42、緩沖墊

5、彈性件 51、連接部 52、連接柱

53、彈性部 54、保持限位部 6、定位件

61、第一擋片 62、卡槽 63、第二擋片

64、定位柱 7、鎖定凸片

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例做出說明。

如圖1圖2圖3圖4所示，本發(fā)明一種服務(wù)器用自鎖定三節(jié)滑軌，包括固定滑軌1、中間滑軌2、活動(dòng)滑軌3和連接4架，連接架4包括第一連接架和第二連接架，固定滑軌1通過第一連接架與中間滑軌2連接，活動(dòng)滑軌3通過第二連接架與中間滑軌2連接，第一連接架與的第二連接架結(jié)構(gòu)相同，連接架4上設(shè)有滾珠保持孔41和緩沖墊42，緩沖墊42分別設(shè)置于連接架4的前端和后端，當(dāng)拉動(dòng)滑軌時(shí)，可降低滑軌各部件間的摩擦，使其滑動(dòng)更流暢，還包括自鎖定裝置，自鎖定裝置包括彈性件5、定位件6和鎖定凸片7，彈性件5設(shè)置與固定滑軌1后部，彈性件5包括連接部51、連接柱52、彈性部53和保持限位部54，連接柱52設(shè)置于連接部51的背面，彈性部53有彈性，呈折疊狀，彈性件5通過連接柱52與固定滑軌1連接，彈性部53連接連接部51和保持限位部54，保持限位部54前端設(shè)有限位槽，固定滑軌1后部開設(shè)有滑槽，定位件6包括第一擋片61、卡槽62、第二擋片63和定位柱64，第一擋片61和第二擋片63分別位于固定 滑軌1的正反兩側(cè)，第一擋片61和第二擋片63中間設(shè)有卡槽62，卡槽62延滑槽上下移動(dòng)，定位柱64位于第二擋片63外側(cè)，定位柱64與限位槽相接觸，鎖定凸片7設(shè)置于活動(dòng)滑軌3后部，鎖定凸片7位置與定位柱52相匹配。當(dāng)活動(dòng)滑軌3向后推回，定位柱64延鎖定凸片7軌跡滑動(dòng)至最內(nèi)側(cè)后，活動(dòng)滑軌3被固定，當(dāng)需要拉開活動(dòng)滑軌3時(shí)，可預(yù)先向內(nèi)推動(dòng)，定位柱64滑出后即可將活動(dòng)滑軌3拉出。

以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。