雙向直流發(fā)電機(jī)的制作方法
【專利說明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本實(shí)用新型涉及一種直流發(fā)電機(jī)，具體涉及一種雙向直流發(fā)電機(jī)。
【背景技術(shù)】
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[0002]當(dāng)外力矩直接驅(qū)動(dòng)直流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子時(shí)，如果力矩方向不同，那么轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向也就不同，線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向就是相反的。在不換接正負(fù)極的情況下，為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)產(chǎn)生的電能都能進(jìn)入蓄電池或用電器，現(xiàn)有的技術(shù)是采用橋式整流電路，把不同方向的感應(yīng)電流轉(zhuǎn)變?yōu)橥环较颉?br>
【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]在不使用橋式整流電路的情況下，本實(shí)用新型提出一種雙向直流發(fā)電機(jī)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的外力矩方向不同時(shí)，仍能產(chǎn)生方向相同的感應(yīng)電流。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種雙向直流發(fā)電機(jī)，外力矩從主動(dòng)軸輸入發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與一根從動(dòng)軸相連，主動(dòng)軸與轉(zhuǎn)子經(jīng)一套換向機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳動(dòng)，換向機(jī)構(gòu)能把主動(dòng)軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，都轉(zhuǎn)化成轉(zhuǎn)子的正轉(zhuǎn)，從而保證感應(yīng)電流方向不變。上述換向機(jī)構(gòu)由2個(gè)超越離合器和3個(gè)齒輪組成，超越離合器的外圈也為齒輪，2個(gè)超越離合器安裝在主動(dòng)軸上，且安裝時(shí)超越方向相反，這樣可以保證任何時(shí)刻僅有一個(gè)離合器處在接合狀態(tài)，而另一個(gè)處在分離狀態(tài)，只有處在接合狀態(tài)的超越離合器，才能夠把主動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)傳遞到發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子所在的軸。主動(dòng)軸到轉(zhuǎn)子所在的從動(dòng)軸有兩條傳動(dòng)路線:路線一是主動(dòng)軸、超越離合器、齒輪、從動(dòng)軸，路線二是主動(dòng)軸、超越離合器、齒輪、齒輪、從動(dòng)軸，路線一包含I次齒輪外嚙合，主動(dòng)軸與從動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)方向相反，路線二包含2次齒輪外嚙合，主動(dòng)軸與從動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)方向相同。由于任何時(shí)刻都僅有一個(gè)超越離合器處在接合狀態(tài)，因此在同一時(shí)刻只有一個(gè)傳動(dòng)路線有效，故不論主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)方向如何，從動(dòng)軸和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向都不會(huì)變。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)效果是:當(dāng)輸入發(fā)電機(jī)主動(dòng)軸的外力矩方向不同時(shí)，經(jīng)過換向機(jī)構(gòu)傳動(dòng)后，仍能保證從動(dòng)軸和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)方向不變，從而使產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向不變。
【附圖說明】
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[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本實(shí)用新型的三維圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型的主視圖。
[0009]圖3是本實(shí)用新型的左視圖。
[0010]圖中，1.超越離合器I，2.超越離合器2，3.手柄，4.支架，5.直流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，101.超越離合器I的外圈，201.超越離合器I的內(nèi)圈，102.超越離合器2的外圈，202.超越離合器2的內(nèi)圈，301.主動(dòng)軸，302.從動(dòng)軸，303.過渡軸，103.齒輪，104.齒輪，105齒輪。
[0011]超越離合器I由兩個(gè)關(guān)鍵部件，外圈(101)和內(nèi)圈(201)構(gòu)成，其外圈周圍帶有輪齒，可以與齒輪(105)嚙合，超越離合器2的結(jié)構(gòu)同理。由內(nèi)圈結(jié)構(gòu)可見，兩個(gè)超越離合器在主動(dòng)軸上安裝的超越方向相反。下面分別描述手柄(3)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(所述的旋轉(zhuǎn)方向均以圖3所示的左視圖為準(zhǔn))和順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的情況。
[0012]當(dāng)手柄(3)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸(301)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)超越離合器I(I)接合，其內(nèi)圈(201)帶動(dòng)外圈(101)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，而超越離合器2(2)分離，其內(nèi)圈(202)空轉(zhuǎn)，不會(huì)帶動(dòng)外圈(102)轉(zhuǎn)動(dòng)。超越離合器1(1)的外圈(101)輪齒與齒輪(105)嚙合傳動(dòng)，從而帶動(dòng)從動(dòng)軸(302)、齒輪(104)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子(5)一起順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)齒輪(104)的順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)齒輪(103)傳動(dòng)為超越離合器2(2)外圈(102)的順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，超越離合器2(2)仍然是脫離的，故其外圈(102)空轉(zhuǎn)，不會(huì)干擾內(nèi)圈(201)和主動(dòng)軸(301)。
[0013]當(dāng)手柄(3)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸(301)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)超越離合器I(I)脫離，其內(nèi)圈(201)空轉(zhuǎn)，不會(huì)帶動(dòng)外圈(101)轉(zhuǎn)動(dòng)，而超越離合器2(2)接合，其內(nèi)圈(202)會(huì)帶動(dòng)外圈(102)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。超越離合器2(2)外圈(102)的輪齒與齒輪(103)嚙合，使齒輪(103)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使齒輪(104)、從動(dòng)軸(302)、齒輪(105)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子(5)—起順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)齒輪(105)驅(qū)動(dòng)超越離合器1(1)的外圈(101)空轉(zhuǎn)，不會(huì)干擾到其內(nèi)圈(201)和主動(dòng)軸(301)。
[0014]由上述過程可見，無論主動(dòng)軸(301)受到的驅(qū)動(dòng)力方向是順時(shí)針還是逆時(shí)針，轉(zhuǎn)子
(5)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向總是順時(shí)針，也即，當(dāng)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的外力矩方向不同時(shí)，仍能產(chǎn)生方向相同的感應(yīng)電流。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙向直流發(fā)電機(jī)，主動(dòng)軸、換向機(jī)構(gòu)、從動(dòng)軸、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子順序連接，其特征是外力矩從主動(dòng)軸輸入發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與一根從動(dòng)軸相連，主動(dòng)軸與轉(zhuǎn)子經(jīng)一套換向機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳動(dòng)，換向機(jī)構(gòu)能把主動(dòng)軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，都轉(zhuǎn)化成轉(zhuǎn)子的正轉(zhuǎn)，從而保證感應(yīng)電流方向不變，上述換向機(jī)構(gòu)由2個(gè)超越離合器和3個(gè)齒輪組成，超越離合器的外圈也為齒輪，2個(gè)超越離合器安裝在主動(dòng)軸上，且安裝時(shí)超越方向相反，這樣可以保證任何時(shí)刻僅有一個(gè)離合器處在接合狀態(tài)，而另一個(gè)處在分離狀態(tài)，只有處在接合狀態(tài)的超越離合器，才能夠把主動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)傳遞到發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子所在的軸，主動(dòng)軸到轉(zhuǎn)子所在的從動(dòng)軸有兩條傳動(dòng)路線:路線一是主動(dòng)軸、超越離合器、齒輪、從動(dòng)軸，路線二是主動(dòng)軸、超越離合器、齒輪、齒輪、從動(dòng)軸，路線一包含I次齒輪外嚙合，主動(dòng)軸與從動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)方向相反，路線二包含2次齒輪外嚙合，主動(dòng)軸與從動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)方向相同，由于任何時(shí)刻都僅有一個(gè)超越離合器處在接合狀態(tài)，因此在同一時(shí)刻只有一個(gè)傳動(dòng)路線有效，故不論主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)方向如何，從動(dòng)軸和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向都不會(huì)變。
【專利摘要】一種雙向直流發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與一根從動(dòng)軸相連，主動(dòng)軸與轉(zhuǎn)子經(jīng)一套換向機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳動(dòng)，換向機(jī)構(gòu)能把主動(dòng)軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，都轉(zhuǎn)化成轉(zhuǎn)子的正轉(zhuǎn)，從而保證感應(yīng)電流方向不變。上述換向機(jī)構(gòu)由2個(gè)超越離合器和3個(gè)齒輪組成，超越離合器的外圈也為齒輪，2個(gè)超越離合器安裝在主動(dòng)軸上，且安裝時(shí)超越方向相反，這樣可以保證任何時(shí)刻僅有一個(gè)離合器處在接合狀態(tài)，而另一個(gè)處在分離狀態(tài)，只有處在接合狀態(tài)的超越離合器，才能夠把主動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)傳遞到發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子所在的軸。由于任何時(shí)刻都僅有一個(gè)超越離合器處在接合狀態(tài)，因此在同一時(shí)刻只有一個(gè)傳動(dòng)路線有效，故不論主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)方向如何，從動(dòng)軸和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向都不變，從而使產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向不變。
【IPC分類】H02K7/18
【公開號(hào)】CN205377567
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620035943
【發(fā)明人】耿玉豪, 肖文生, 張信杰, 周俞棟
【申請(qǐng)人】中國(guó)石油大學(xué)(華東)
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月15日