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一種新型電纜放線設(shè)備的制造方法

文檔序號(hào):10443529閱讀:352來源:國知局
一種新型電纜放線設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電纜施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型電纜放線設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在電路施工時(shí),由于電纜大多是較大的體積,這就需要通過電纜放線設(shè)備進(jìn)行輔助釋放拉出,但是在放線設(shè)備移動(dòng)過程中,由于顛簸震動(dòng)或者是線盤移動(dòng),較為容易造成線盤自由轉(zhuǎn)動(dòng),從而發(fā)生電纜自由釋放的現(xiàn)象發(fā)生,因此有的技術(shù)方案是在線盤轉(zhuǎn)動(dòng)軸上加裝磁粉制動(dòng)器進(jìn)行控制,磁粉制動(dòng)器是根據(jù)電磁原理和利用磁粉傳遞轉(zhuǎn)矩的,其具有激磁電流和傳遞轉(zhuǎn)矩基本成線性關(guān)系的特點(diǎn),在同滑差無關(guān)的情況下能夠傳遞一定的轉(zhuǎn)矩,具有響應(yīng)速度快、結(jié)構(gòu)簡單、無污染、無噪音、無沖擊振動(dòng)節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn),是一種多用途、性能優(yōu)越的自動(dòng)控制元件,但是磁粉制動(dòng)器的對(duì)作業(yè)環(huán)境的干燥程度要求較高,磁粉受潮時(shí),性能會(huì)變得不穩(wěn)定,造成制動(dòng)不穩(wěn)定,所以在遇見雨天或者作業(yè)場所濕度較大時(shí)就限制了其使用,另外其自動(dòng)化的程度也有待提高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、自動(dòng)化程度高、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、便于操作快捷的新型電纜放線設(shè)備。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種新型電纜放線設(shè)備,它包括車架,所述的車架的下部連接有車輪,所述的車輪上設(shè)置有測速傳感器,所述的車架的左部上側(cè)連接有液壓缸,所述的液壓缸的上端連接有活塞桿,所述的活塞桿的上端連接有推桿,所述的推桿的上端通過轉(zhuǎn)軸A連接有擺桿,所述的擺桿的中部下側(cè)通過轉(zhuǎn)軸B連接有支撐桿,所述的支撐桿的下端與車架相連接,所述的車架的中部上側(cè)連接有立柱,所述的立柱的上端通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接有線盤,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外側(cè)設(shè)置有磁粉制動(dòng)器,所述的磁粉制動(dòng)器的外側(cè)設(shè)置有防護(hù)罩,所述的線盤的外側(cè)設(shè)置有抱緊裝置,所述的抱緊裝置的上端通過傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸與擺桿相連接,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)速傳感器,所述的車架的右端連接有牽引鉤,所述的轉(zhuǎn)速傳感器與測速傳感器的輸出端連接有PLC,所述的PLC的輸出端分別連接有磁粉制動(dòng)器與液壓缸,所述的磁粉制動(dòng)器的輸出端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述的液壓缸的輸出端連接有抱緊裝置。
[0005]所述的轉(zhuǎn)軸A與轉(zhuǎn)軸B為同一種轉(zhuǎn)軸。
[0006]所述的抱緊裝置為上端中空的圓形結(jié)構(gòu)。
[0007 ]所述的立柱與車架之間設(shè)置有傾斜式的加強(qiáng)板。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:在磁粉制動(dòng)器的外側(cè)加裝上防護(hù)罩,可以避免外部潮濕環(huán)境對(duì)磁粉制動(dòng)器的影響,提升了設(shè)備對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性,線盤的外側(cè)加裝抱緊裝置,可以避免線盤自動(dòng)放松釋放的作用,在車輪和轉(zhuǎn)動(dòng)軸上分別安裝測速傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器,可以實(shí)時(shí)快速的對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集,提升了自動(dòng)化的程度,液壓缸與活塞桿的組合的反應(yīng)更為迅速和穩(wěn)定,總之本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、自動(dòng)化程度高、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、便于操作快捷的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型一種新型電纜放線設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型一種新型電纜放線設(shè)備的PLC連接框圖。
[0011]圖中:1、測速傳感器2、車輪3、立柱4、車架5、牽引鉤6、轉(zhuǎn)速傳感器7、磁粉制動(dòng)器8、轉(zhuǎn)動(dòng)軸9、防護(hù)罩10、抱緊裝置11、線盤12、傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸13、擺桿14、轉(zhuǎn)軸B 15、支撐桿16、轉(zhuǎn)軸A 17、推桿18、活塞桿19、液壓缸20、PLC。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0013]實(shí)施例1
[0014]如圖1和圖2所示,一種新型電纜放線設(shè)備,它包括車架4,所述的車架4的下部連接有車輪2,所述的車輪2上設(shè)置有測速傳感器I,所述的車架4的左部上側(cè)連接有液壓缸19,所述的液壓缸19的上端連接有活塞桿18,所述的活塞桿18的上端連接有推桿17,所述的推桿17的上端通過轉(zhuǎn)軸A16連接有擺桿13,所述的擺桿13的中部下側(cè)通過轉(zhuǎn)軸B14連接有支撐桿15,所述的支撐桿15的下端與車架4相連接,所述的車架4的中部上側(cè)連接有立柱3,所述的立柱3的上端通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸98連接有線盤11,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸8的外側(cè)設(shè)置有磁粉制動(dòng)器7,所述的磁粉制動(dòng)器7的外側(cè)設(shè)置有防護(hù)罩9,所述的線盤11的外側(cè)設(shè)置有抱緊裝置10,所述的抱緊裝置10的上端通過傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸12與擺桿13相連接,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸98上設(shè)置有轉(zhuǎn)速傳感器6,所述的車架4的右端連接有牽引鉤5,所述的轉(zhuǎn)速傳感器6與測速傳感器I的輸出端連接有PLC20,所述的PLC20的輸出端分別連接有磁粉制動(dòng)器7與液壓缸19,所述的磁粉制動(dòng)器7的輸出端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸8,所述的液壓缸19的輸出端連接有抱緊裝置1。
[0015]本實(shí)用新型在實(shí)施時(shí),在線盤放線時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速傳感器將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC,PLC處理并向液壓缸發(fā)出信號(hào),活塞桿帶動(dòng)推桿往下拉動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)抱緊裝置從線盤上釋放,同理當(dāng)線盤停止放線時(shí),則會(huì)對(duì)線盤施加相反的作用,當(dāng)車輪行走時(shí),測速傳感器向PLC發(fā)出信號(hào),PLC處理并向磁粉制動(dòng)器發(fā)出控制信號(hào),將轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行鎖死,在此過程中,磁粉制動(dòng)器外側(cè)防護(hù)罩可以很好的將磁粉制動(dòng)器保護(hù)起來,從而避免磁粉制動(dòng)器接觸外部潮濕的環(huán)境而產(chǎn)生失效或者制動(dòng)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,總之本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、自動(dòng)化程度高、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、便于操作快捷的優(yōu)點(diǎn)。
[0016]實(shí)施例2
[0017]如圖1和圖2所示,一種新型電纜放線設(shè)備,它包括車架4,所述的車架4的下部連接有車輪2,所述的車輪2上設(shè)置有測速傳感器I,所述的車架4的左部上側(cè)連接有液壓缸19,所述的液壓缸19的上端連接有活塞桿18,所述的活塞桿18的上端連接有推桿17,所述的推桿17的上端通過轉(zhuǎn)軸A16連接有擺桿13,所述的擺桿13的中部下側(cè)通過轉(zhuǎn)軸B14連接有支撐桿15,所述的支撐桿15的下端與車架4相連接,所述的車架4的中部上側(cè)連接有立柱3,所述的立柱3的上端通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸98連接有線盤11,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸8的外側(cè)設(shè)置有磁粉制動(dòng)器7,所述的磁粉制動(dòng)器7的外側(cè)設(shè)置有防護(hù)罩9,所述的線盤11的外側(cè)設(shè)置有抱緊裝置10,所述的抱緊裝置10的上端通過傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸12與擺桿13相連接,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸98上設(shè)置有轉(zhuǎn)速傳感器6,所述的車架4的右端連接有牽引鉤5,所述的轉(zhuǎn)速傳感器6與測速傳感器I的輸出端連接有PLC20,所述的PLC20的輸出端分別連接有磁粉制動(dòng)器7與液壓缸19,所述的磁粉制動(dòng)器7的輸出端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸8,所述的液壓缸19的輸出端連接有抱緊裝置1。
[0018]所述的轉(zhuǎn)軸A16與轉(zhuǎn)軸B14為同一種轉(zhuǎn)軸。
[0019]所述的抱緊裝置10為上端中空的圓形結(jié)構(gòu)。
[0020]所述的立柱3與車架4之間設(shè)置有傾斜式的加強(qiáng)板。
[0021 ]本實(shí)用新型在實(shí)施時(shí),在線盤放線時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速傳感器將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC,PLC處理并向液壓缸發(fā)出信號(hào),活塞桿帶動(dòng)推桿往下拉動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)抱緊裝置從線盤上釋放,同理當(dāng)線盤停止放線時(shí),則會(huì)對(duì)線盤施加相反的作用,當(dāng)車輪行走時(shí),測速傳感器向PLC發(fā)出信號(hào),PLC處理并向磁粉制動(dòng)器發(fā)出控制信號(hào),將轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行鎖死,在此過程中,磁粉制動(dòng)器外側(cè)防護(hù)罩可以很好的將磁粉制動(dòng)器保護(hù)起來,從而避免磁粉制動(dòng)器接觸外部潮濕的環(huán)境而產(chǎn)生失效或者制動(dòng)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,抱緊裝置為上端中空的圓形結(jié)構(gòu),與線盤的結(jié)構(gòu)相似,可以提升對(duì)線盤的控制作用,立柱與車架之間的加強(qiáng)板可以提升線盤的穩(wěn)定性,總之本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、自動(dòng)化程度高、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、便于操作快捷的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型電纜放線設(shè)備,它包括車架,其特征在于:所述的車架的下部連接有車輪,所述的車輪上設(shè)置有測速傳感器,所述的車架的左部上側(cè)連接有液壓缸,所述的液壓缸的上端連接有活塞桿,所述的活塞桿的上端連接有推桿,所述的推桿的上端通過轉(zhuǎn)軸A連接有擺桿,所述的擺桿的中部下側(cè)通過轉(zhuǎn)軸B連接有支撐桿,所述的支撐桿的下端與車架相連接,所述的車架的中部上側(cè)連接有立柱,所述的立柱的上端通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接有線盤,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外側(cè)設(shè)置有磁粉制動(dòng)器,所述的磁粉制動(dòng)器的外側(cè)設(shè)置有防護(hù)罩,所述的線盤的外側(cè)設(shè)置有抱緊裝置,所述的抱緊裝置的上端通過傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸與擺桿相連接,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)速傳感器,所述的車架的右端連接有牽引鉤,所述的轉(zhuǎn)速傳感器與測速傳感器的輸出端連接有PLC,所述的PLC的輸出端分別連接有磁粉制動(dòng)器與液壓缸,所述的磁粉制動(dòng)器的輸出端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述的液壓缸的輸出端連接有抱緊裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電纜放線設(shè)備,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)軸A與轉(zhuǎn)軸B為同一種轉(zhuǎn)軸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電纜放線設(shè)備,其特征在于:所述的抱緊裝置為上端中空的圓形結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電纜放線設(shè)備,其特征在于:所述的立柱與車架之間設(shè)置有傾斜式的加強(qiáng)板。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型電纜放線設(shè)備,它包括車架,車架的下部連接有車輪,車輪上設(shè)置有測速傳感器,車架的左部上側(cè)連接有液壓缸,液壓缸的上端連接有活塞桿,活塞桿的上端連接有推桿,推桿的上端通過轉(zhuǎn)軸A連接有擺桿,磁粉制動(dòng)器的外側(cè)設(shè)置有防護(hù)罩,線盤的外側(cè)設(shè)置有抱緊裝置,抱緊裝置的上端通過傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸與擺桿相連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)速傳感器,車架的右端連接有牽引鉤,轉(zhuǎn)速傳感器與測速傳感器的輸出端連接有PLC,PLC的輸出端分別連接有磁粉制動(dòng)器與液壓缸,磁粉制動(dòng)器的輸出端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,液壓缸的輸出端連接有抱緊裝置,總之本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、自動(dòng)化程度高、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、便于操作快捷的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】H02G1/06
【公開號(hào)】CN205355691
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521058671
【發(fā)明人】徐玉霞
【申請(qǐng)人】河南首旗實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2015年12月18日
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