一種斷路器手車電動(dòng)搖柄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電力系統(tǒng)斷路器手車操作工具，尤其涉及一種用于變電站的斷路器手車電動(dòng)操作工具。
【背景技術(shù)】
[0002]斷路器手車廣泛存在于輸變電高壓開(kāi)關(guān)柜中，一般斷路器下方設(shè)有導(dǎo)軌，值班員通過(guò)對(duì)斷路器手車軸的旋進(jìn)旋出操作來(lái)控制開(kāi)關(guān)，常見(jiàn)的10kv真空斷路器的重量約為180公斤，正常男性的扭力平均為38.9公斤，女性為20.4公斤，而目前常用的斷路器手車都是使用廠家配套的手搖柄，因此值班員尤其是女值班員在進(jìn)行倒閘操作時(shí)，又特別是在進(jìn)行大規(guī)模操作的時(shí)候，就顯得費(fèi)時(shí)費(fèi)力，更無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前變電站改造為無(wú)人或少人值守模式之后的工作現(xiàn)狀。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種斷路器手車電動(dòng)操作工具，該操作工具高效省力，能滿足目前變電站無(wú)人或少人值守模式的工作需要。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種斷路器手車電動(dòng)搖柄，包括外殼，所述外殼上設(shè)有與斷路器手車進(jìn)出軸相配合的搖柄，所述外殼上設(shè)有手柄，外殼內(nèi)設(shè)有搖柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述搖柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電池、調(diào)速器、電機(jī)和減速器，所述電池與調(diào)速器電連接，用于為調(diào)速器供電；所述調(diào)速器與所述電機(jī)電連接，用于通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的輸入電壓來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速；所述減速器輸入端與所述電機(jī)相連，輸出端與搖柄相連；所述外殼表面設(shè)有開(kāi)關(guān)，所述開(kāi)關(guān)與調(diào)速器電連接，用于通過(guò)切換不同開(kāi)關(guān)檔位來(lái)控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)。
[0005]斷路器手車電動(dòng)搖柄的開(kāi)關(guān)具有三個(gè)檔位，分別對(duì)應(yīng)正轉(zhuǎn)、關(guān)閉、反轉(zhuǎn)三個(gè)功能，平時(shí)不用時(shí)將開(kāi)關(guān)調(diào)至關(guān)閉檔位。使用時(shí)，首先握住把手，將搖柄與斷路器手車進(jìn)出軸相連，然后將開(kāi)關(guān)調(diào)至正轉(zhuǎn)檔位，此時(shí)對(duì)斷路器手車進(jìn)行旋進(jìn)操作，操作到位之后將開(kāi)關(guān)調(diào)回關(guān)閉檔位，操作結(jié)束。若要將斷路器手車軸旋出，則將開(kāi)關(guān)調(diào)至反轉(zhuǎn)檔位即可，其它操作與斷路器旋進(jìn)操作相同。使用該斷路器電動(dòng)搖柄省時(shí)省力，大大提高操作效率，有效應(yīng)對(duì)當(dāng)前變電站改造為無(wú)人或少人值守模式之后的工作現(xiàn)狀。
[0006]上述電機(jī)為直流電機(jī)，調(diào)速器為PWM脈寬調(diào)速器，采用這種常用的PWM脈寬直流電機(jī)調(diào)速法進(jìn)行速度和轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)控制不會(huì)減少電機(jī)的輸出功率，也大大減少了操作過(guò)程中的發(fā)熱量。
[0007]上述減速器為行星減速器，行星減速器作為一種常用減速機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積質(zhì)量小、傳動(dòng)精度高、輸出力矩大而平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)，可以輸出更為穩(wěn)定而平滑的力矩。
[0008]上述外殼為兩瓣殼體組合而成，方便制造安裝。
[0009]上述外殼上與手柄相對(duì)的一側(cè)形成開(kāi)口端，該開(kāi)口端設(shè)置有固定板，所述固定板上具有一個(gè)可供搖柄伸出的穿孔。
[0010]上述外殼與手柄為一體式結(jié)構(gòu)，便于安裝使用。
[0011]上述電池與所述調(diào)速器的連接線路上設(shè)置有點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)，可對(duì)斷路器手車進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)控制。
[0012]上述外殼材料為Ρ0Μ工程塑料，該種材料制成的外殼耐候性和抗沖擊性強(qiáng)，同時(shí)又具有良好的電氣絕緣性，安全可靠。
[0013]上述搖柄包括連桿軸與套筒，所述連桿軸兩端分別連接減速器與套筒，這樣套筒與連桿軸便可拆卸，當(dāng)搖柄套筒與手車進(jìn)出軸相配合的那部分被磨損之后，可以更換新的套筒，而不用將整個(gè)搖柄替換。
[0014]上述電池為充電電池，所述外殼上設(shè)置有用于為電池充電的充電接口，可在不取出電池的情況下直接對(duì)電動(dòng)搖柄內(nèi)的電池充電。
[0015]綜上，本實(shí)用新型在使用過(guò)程中不但高效省力，輸出力矩平穩(wěn)，能充分滿足目前變電站無(wú)人或少人值守模式的工作需要，還節(jié)約了功耗，大大降低了使用過(guò)程中電動(dòng)搖柄的發(fā)熱量。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型工作原理簡(jiǎn)圖
[0017]圖2為本實(shí)用新型外觀簡(jiǎn)圖
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0019]如圖1、圖2所示，一種斷路器手車電動(dòng)搖柄，包括外殼9，所述外殼9上設(shè)有與斷路器手車進(jìn)出軸相配合的搖柄7，所述外殼上設(shè)有手柄8，外殼9內(nèi)設(shè)有搖柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述搖柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電池1、調(diào)速器3、電機(jī)5和減速器6，所述電池1與調(diào)速器3電連接，用于為調(diào)速器3供電；所述調(diào)速器3與所述電機(jī)5電連接，用于通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)5的輸入電壓來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速；所述減速器6輸入端與所述電機(jī)5相連，輸出端與搖柄7相連；所述外殼9表面設(shè)有開(kāi)關(guān)4，所述開(kāi)關(guān)4與調(diào)速器3電連接，用于通過(guò)切換不同開(kāi)關(guān)檔位來(lái)控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)。
[0020]斷路器手車電動(dòng)搖柄的開(kāi)關(guān)4具有三個(gè)檔位，分別對(duì)應(yīng)正轉(zhuǎn)、關(guān)閉、反轉(zhuǎn)三個(gè)功能，平時(shí)不用時(shí)將開(kāi)關(guān)4調(diào)至關(guān)閉檔位。使用時(shí)，首先握住把手8，將搖柄7與斷路器手車進(jìn)出軸相連，然后將開(kāi)關(guān)4調(diào)至正轉(zhuǎn)檔位，此時(shí)對(duì)斷路器手車進(jìn)行旋進(jìn)操作，操作到位之后將開(kāi)關(guān)4調(diào)回關(guān)閉檔位，操作結(jié)束；若要將斷路器手車軸旋出，則將開(kāi)關(guān)4調(diào)至反轉(zhuǎn)檔位即可，其它操作與斷路器旋進(jìn)操作相同。使用該斷路器電動(dòng)搖柄省時(shí)省力，大大提高操作效率，有效應(yīng)對(duì)當(dāng)前變電站改造為無(wú)人或少人值守模式之后的工作現(xiàn)狀。
[0021]上述電機(jī)5為直流電機(jī)，調(diào)速器3為PWM脈寬調(diào)速器。傳統(tǒng)的電鉆式電動(dòng)搖柄在使用過(guò)程中，功耗損失較大，容易發(fā)熱，為此本實(shí)用新型特采用了 PWM脈寬直流電機(jī)調(diào)速法來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，PWM脈寬直流電機(jī)調(diào)速為公知常用技術(shù)，常用于調(diào)節(jié)直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)向，在次僅對(duì)其轉(zhuǎn)速控制做簡(jiǎn)要說(shuō)明，電池1通過(guò)脈寬調(diào)制調(diào)速器控制電機(jī)5的時(shí)候，電池1并非連續(xù)地向電機(jī)5供電，而是在一個(gè)特定的頻率下以方波脈沖的形式提供電能。不同占空比的方波信號(hào)能對(duì)電機(jī)起到調(diào)速作用，這是因?yàn)殡姍C(jī)實(shí)際上是一個(gè)大電感，它有阻礙輸入電流和電壓突變的能力，因此脈沖輸入信號(hào)被平均分配到作用時(shí)間上，這樣，改變?cè)谑寄芏松陷斎敕讲ǖ恼伎毡?