一種電機恒速控制電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種控制電路，具體是一種電機恒速控制電路。
【背景技術(shù)】
[0002]交流電機由于由于沒有換向器因此結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，容易做成高轉(zhuǎn)速、高電壓、大電流、大容量的電機的優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于各種機械設(shè)備的動力部件，但是交流電機由于使用交流電作為能源，而交流電在電網(wǎng)傳輸?shù)倪^程中會出現(xiàn)波動，導(dǎo)致交流電的電壓出現(xiàn)較大幅度的變化，從而影響交流電機的穩(wěn)定性，給生產(chǎn)生活帶來不利影響。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定的電機恒速控制電路，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種電機恒速控制電路，包括電阻R1、電容Cl、電感L1、電位器RPl和雙向晶閘管Q1，所述電阻Rl的一端連接直流測速發(fā)電機A，直流測速發(fā)電機A的另一端連接電源VCC，電容Cl的一端連接電機，和220V交流電，電容Cl的另一端連接電感LI和220V交流電的另一端，電機M的另一端連接電容C2、電阻R4、電位器RPl的一個固定端、電位器RPl的滑動端和雙向晶閘管Vl的一個主電極，電阻Rl的另一端連接電阻R2，電阻R2的另一端連接二極管Dl的陰極和二極管D2的陰極，電容C2的另一端連接二極管Dl的陽極、電容C3、電容C4和雙向晶閘管Vl的另一個主電極，電位器RPl的另一個固定端連接電阻R3，電阻R3的另一端連接電容C3的另一端，二極管D2的陽極連接雙觸發(fā)二極管Ql，雙觸發(fā)二極管Ql的另一端連接雙向晶閘管Vl的控制極，電阻R4的另一端連接電容C4的另一端。
[0006]作為本實用新型的優(yōu)選方案:所述電源VCC為12V直流電。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型控制電路結(jié)構(gòu)簡單、元器件少，利用直流測速發(fā)電機作為交流電機的轉(zhuǎn)速檢測元件，并將轉(zhuǎn)速信號轉(zhuǎn)換成一定比例的電壓，通過控制雙向晶閘管的導(dǎo)通角實現(xiàn)了交流電機的恒速控制，同時電路為無芯片結(jié)構(gòu)，極大的增加了抗干擾性。
【附圖說明】
[0008]圖1為電機恒速控制電路的電路圖。
【具體實施方式】
[0009]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0010]請參閱圖1，一種電機恒速控制電路，包括電阻R1、電容Cl、電感L1、電位器RPl和雙向晶閘管Q1，所述電阻Rl的一端連接直流測速發(fā)電機A，直流測速發(fā)電機A的另一端連接電源VCC，電容Cl的一端連接電機，和220V交流電，電容Cl的另一端連接電感LI和220V交流電的另一端，電機M的另一端連接電容C2、電阻R4、電位器RPl的一個固定端、電位器RPl的滑動端和雙向晶閘管Vl的一個主電極，電阻Rl的另一端連接電阻R2，電阻R2的另一端連接二極管Dl的陰極和二極管D2的陰極，電容C2的另一端連接二極管Dl的陽極、電容C3、電容C4和雙向晶閘管Vl的另一個主電極，電位器RPl的另一個固定端連接電阻R3，電阻R3的另一端連接電容C3的另一端，二極管D2的陽極連接雙觸發(fā)二極管Q1，雙觸發(fā)二極管Ql的另一端連接雙向晶閘管Vl的控制極，電阻R4的另一端連接電容C4的另一端。
[0011 ] 所述電源VCC為12V直流電。
[0012]本實用新型的工作原理是:電路由轉(zhuǎn)速檢測電路、浪涌吸收電路、調(diào)速電路和時滯抑制電路，其中轉(zhuǎn)速檢測電路包括直流轉(zhuǎn)速發(fā)電機A和電阻Rl，浪涌吸收電路包括電阻R4和電容C4，調(diào)速電路包括電位器RP1、電阻R3、電容C3、雙向觸發(fā)二極管Ql和雙向晶閘管VI，時滯抑制電路包括電阻R2、二極管Dl和二極管D2，轉(zhuǎn)速檢測電路將電機M的轉(zhuǎn)速信號轉(zhuǎn)換成呈一定比例的電信號，通過控制雙向晶閘管Vl的導(dǎo)通角實現(xiàn)了交流電機的恒速控制。
【主權(quán)項】
1.一種電機恒速控制電路，包括電阻R1、電容Cl、電感L1、電位器RPl和雙向晶閘管Q1，其特征在于，所述電阻Rl的一端連接直流測速發(fā)電機A，直流測速發(fā)電機A的另一端連接電源VCC，電容Cl的一端連接電機，和220V交流電，電容Cl的另一端連接電感LI和220V交流電的另一端，電機M的另一端連接電容C2、電阻R4、電位器RPl的一個固定端、電位器RPl的滑動端和雙向晶閘管Vl的一個主電極，電阻Rl的另一端連接電阻R2，電阻R2的另一端連接二極管Dl的陰極和二極管D2的陰極，電容C2的另一端連接二極管Dl的陽極、電容C3、電容C4和雙向晶閘管Vl的另一個主電極，電位器RPl的另一個固定端連接電阻R3，電阻R3的另一端連接電容C3的另一端，二極管D2的陽極連接雙觸發(fā)二極管Q1，雙觸發(fā)二極管Ql的另一端連接雙向晶閘管Vl的控制極，電阻R4的另一端連接電容C4的另一端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機恒速控制電路，其特征在于，所述電源VCC為12V直流電。
【專利摘要】本實用新型公開一種電機恒速控制電路，包括電阻R1、電容C1、電感L1、電位器RP1和雙向晶閘管Q1，所述電阻R1的一端連接直流測速發(fā)電機A，直流測速發(fā)電機A的另一端連接電源VCC，電容C1的一端連接電機,和220V交流電，電容C1的另一端連接電感L1和220V交流電的另一端。本實用新型控制電路結(jié)構(gòu)簡單、元器件少，利用直流測速發(fā)電機作為交流電機的轉(zhuǎn)速檢測元件，并將轉(zhuǎn)速信號轉(zhuǎn)換成一定比例的電壓，通過控制雙向晶閘管的導(dǎo)通角實現(xiàn)了交流電機的恒速控制，同時電路為無芯片結(jié)構(gòu)，極大的增加了抗干擾性。
【IPC分類】H02P23/00
【公開號】CN204652274
【申請?zhí)枴緾N201520307727
【發(fā)明人】田德正
【申請人】湖北中博聯(lián)眾信息技術(shù)有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月13日