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智能型雙向無功補(bǔ)償裝置的制造方法

文檔序號:8887636閱讀:512來源:國知局
智能型雙向無功補(bǔ)償裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電氣設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及智能型雙向無功補(bǔ)償裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]無功功率補(bǔ)償,簡稱無功補(bǔ)償,在電力供電系統(tǒng)中起提高電網(wǎng)的功率因數(shù)的作用,降低供電變壓器及輸送線路的損耗,提高供電效率,改善供電環(huán)境。所以無功功率補(bǔ)償裝置在電力供電系統(tǒng)中處在一個(gè)不可缺少的非常重要的位置。合理的選擇補(bǔ)償裝置,可以做到最大限度的減少電網(wǎng)的損耗,使電網(wǎng)質(zhì)量提高。反之,如選擇或使用不當(dāng),可能造成供電系統(tǒng),電壓波動,諧波增大等諸多因素。
[0003]無功補(bǔ)償?shù)囊饬x:
[0004](I)補(bǔ)償無功功率,可以增加電網(wǎng)中有功功率的比例常數(shù);
[0005](2)減少發(fā)、供電設(shè)備的設(shè)計(jì)容量,減少投資;
[0006](3)降低線損。
[0007]電網(wǎng)中常用的無功補(bǔ)償方式包括:
[0008](I)集中補(bǔ)償:在高低壓配電線路中安裝并聯(lián)電容器組;
[0009](2)分組補(bǔ)償:在配電變壓器低壓側(cè)和用戶車間配電屏安裝并聯(lián)補(bǔ)償電容器;
[0010](3)單臺電動機(jī)就地補(bǔ)償:在單臺電動機(jī)處安裝并聯(lián)電容器等。
[0011]加裝無功補(bǔ)償設(shè)備,不僅可使功率消耗小,功率因數(shù)提高,還可以充分挖掘設(shè)備輸送功率的潛力。
[0012]確定無功補(bǔ)償容量時(shí),應(yīng)注意以下兩點(diǎn):
[0013](I)在輕負(fù)荷時(shí)要避免過補(bǔ)償,倒送無功造成功率損耗增加,也是不經(jīng)濟(jì)的;
[0014](2)功率因數(shù)越高,每千伏補(bǔ)償容量減少損耗的作用將變小,通常情況下,將功率因數(shù)提高到0.95就是合理補(bǔ)償。
[0015]目前我國的無功補(bǔ)償裝置絕大多數(shù)是開關(guān)量輸入控制,每個(gè)控制器最多能控制16臺復(fù)合開關(guān),但是這些開關(guān)或控制器均需要人工操作,這樣增加了人工成本。此外通過人工操作,就會出現(xiàn)誤操作的情況,這是非常危險(xiǎn)的。
[0016]雖然目前已經(jīng)有一些可以自動化控制的無功補(bǔ)償裝置,但是這些裝置目前仍舊具有非常大的缺點(diǎn)。其中一個(gè)缺點(diǎn)就是,其自動化只能夠單向,也即只能夠單一地從高補(bǔ)償向低補(bǔ)償漸變,或者是單一地低補(bǔ)償向高補(bǔ)償漸變,當(dāng)其到臨界點(diǎn)時(shí),需要人工復(fù)原位之后,才能夠繼續(xù)工作。這種裝置使用時(shí)就具有非常巨大的局限性。其不夠靈活的缺點(diǎn),在實(shí)際使用中,會被無限方法。因此市場上需要一種智能無功補(bǔ)償裝置,其能夠自由靈活的進(jìn)行無功補(bǔ)償操作,能夠在高補(bǔ)償和低補(bǔ)償之間自由變換,不受限制,最大化的解放勞動力成本,節(jié)約人力資源。并且,因此很好的保護(hù)了操作人員的人身安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0017]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了智能型雙向無功補(bǔ)償裝置,能夠自動地在高補(bǔ)償和低補(bǔ)償之間自由變換,不受限制,最大化的解放勞動力成本,節(jié)約人力資源,保護(hù)操作人員的人身安全。
[0018]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:智能型雙向無功補(bǔ)償裝置,包括工作倉和電機(jī)倉,所述工作倉中設(shè)置有由絕緣材料制成的導(dǎo)向滑板,所述導(dǎo)向滑板上方設(shè)置有主導(dǎo)電板,所述導(dǎo)向滑板和所述主導(dǎo)電板之間滑動設(shè)置有活動導(dǎo)電部,所述活動導(dǎo)電部將所述主導(dǎo)電板與所述導(dǎo)向滑板相連通,所述活動導(dǎo)電部上連接有連桿,所述連桿上設(shè)置有齒條,所述電機(jī)倉內(nèi)設(shè)置有電機(jī),所述電機(jī)輸出端設(shè)置有齒輪,所述齒輪和所述齒條嚙合配合使得所述齒輪能夠驅(qū)動所述齒條直線往復(fù)移動,所述導(dǎo)向滑板上設(shè)置有若干個(gè)通孔,每個(gè)所述通孔中設(shè)置有一根長導(dǎo)線,每根所述長導(dǎo)線連接有不同的補(bǔ)償裝置,所述長導(dǎo)線的上端部與所述導(dǎo)向滑板的表面齊平或者高于所述導(dǎo)向滑板的表面,所述長導(dǎo)線的上端部高于所述導(dǎo)向滑板的表面高度不超過2mm且所述長導(dǎo)線的上端部的圓周倒圓角處理。
[0019]上述技術(shù)方案中,優(yōu)選地,所述活動導(dǎo)電部本體由絕緣體材料制成,所述活動導(dǎo)電部上端滾動設(shè)置有甲導(dǎo)電輪且下端滾動設(shè)置有乙導(dǎo)電輪,所述甲導(dǎo)電輪和所述乙導(dǎo)電輪的滾動軸由連接線連通,所述連桿設(shè)置有球形凸起部。
[0020]上述技術(shù)方案中,優(yōu)選地,所述電機(jī)倉上設(shè)置有處理部,所述電機(jī)上設(shè)置有控制部,所述處理部和所述控制部通過甲導(dǎo)線相連,所述處理部上設(shè)置有信號接收器。
[0021]上述技術(shù)方案中,優(yōu)選地,所述導(dǎo)向滑板兩端各設(shè)置有限制所述活動導(dǎo)電部運(yùn)動的前擋塊和后擋塊,所述前擋塊和所述后擋塊上均設(shè)置有弧面從而防止所述活動導(dǎo)電部運(yùn)動出所述導(dǎo)向滑板之外。
[0022]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單便于制造,能夠自動地在高補(bǔ)償和低補(bǔ)償之間自由變換,不受限制,最大化的解放勞動力成本,節(jié)約人力資源,保護(hù)操作人員的人身安全。
【附圖說明】
[0023]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2是本實(shí)用新型活動導(dǎo)電部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖3是本實(shí)用新型導(dǎo)向滑板結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:如圖1至圖3所示,智能型雙向無功補(bǔ)償裝置,包括工作倉I和電機(jī)倉2,所述工作倉I中設(shè)置有由絕緣材料制成的導(dǎo)向滑板5,所述導(dǎo)向滑板5上方設(shè)置有主導(dǎo)電板12,所述導(dǎo)向滑板5和所述主導(dǎo)電板12之間滑動設(shè)置有活動導(dǎo)電部3,所述活動導(dǎo)電部3將所述主導(dǎo)電板12與所述導(dǎo)向滑板5相連通,所述活動導(dǎo)電部3上連接有連桿31,所述連桿31上設(shè)置有齒條,所述電機(jī)倉2內(nèi)設(shè)置有電機(jī)4,所述電機(jī)4輸出端設(shè)置有齒輪41,所述齒輪41和所述齒條嚙合配合使得所述齒輪41能夠驅(qū)動所述齒條直線往復(fù)移動,所述導(dǎo)向滑板5上設(shè)置有若干個(gè)通孔53,每個(gè)所述通孔53中設(shè)置有一根長導(dǎo)線11,每根所述長導(dǎo)線11連接有不同的補(bǔ)償裝置,所述長導(dǎo)線11的上端部與所述導(dǎo)向滑板5的表面齊平或者高于所述導(dǎo)向滑板5的表面,所述長導(dǎo)線11的上端部高于所
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